珠海航空產(chǎn)業(yè)園是中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)（中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)）批復(fù)設(shè)立的航空產(chǎn)業(yè)國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，廣東省、珠海市共建的先進(jìn)制造業(yè)基地。航空產(chǎn)業(yè)園位于金灣區(qū)三灶半島湖濱路以南地區(qū)，規(guī)劃約總體面積為99.0平方公里，其中山體面積33.8平方公里，建設(shè)用地面積65.2平方公里。
2007年12月，廣東省發(fā)改委正式復(fù)函批準(zhǔn)創(chuàng)設(shè)珠海航空產(chǎn)業(yè)園，將其定位為“將珠海航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)成為在國(guó)內(nèi)外航空領(lǐng)域具有較大影響力、較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力、集產(chǎn)學(xué)研于一體的航空制造業(yè)基地”。2008年11月4日，珠海航空產(chǎn)業(yè)園正式開園，是廣東省唯一的航空產(chǎn)業(yè)園，它將利用中國(guó)國(guó)內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)資源和引進(jìn)國(guó)外技術(shù)，以通用飛機(jī)制造為主，重點(diǎn)發(fā)展飛機(jī)總裝、飛機(jī)零部件加工制造、航空航天材料、航空電子、數(shù)控中心、航空維護(hù)、航空維修與大修、航空教育培訓(xùn)、航空服務(wù)和航空物流等項(xiàng)目。
2009年7月，珠海航空產(chǎn)業(yè)園成為“省市共建先進(jìn)制造業(yè)基地”；2009年12月，航空產(chǎn)業(yè)園正式獲中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)成為“航空產(chǎn)業(yè)國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地”；2010年12月，航空產(chǎn)業(yè)園獲國(guó)家工業(yè)和信息化部批復(fù)成為“國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地”；2011年7月，航空產(chǎn)業(yè)園獲批成為“省市共建戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)基地”。
建設(shè)背景
作為珠海航空航天產(chǎn)業(yè)的開端，2001年，珠海在連續(xù)舉辦兩屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)后，成功引進(jìn)摩天宇發(fā)動(dòng)機(jī)維修公司。時(shí)任珠海摩天宇總裁兼首席執(zhí)行官的華爾特先生之所以選擇珠海，是因?yàn)樗?998年受邀參加第二屆珠海航展時(shí)，被航展的規(guī)模和影響力所震撼，也被珠海的自然環(huán)境所吸引。
之后，雁洲輕型飛機(jī)制造公司、南方航空公司與加拿大CAE合資的翔翼飛行訓(xùn)練中心相繼落戶，前者幫助珠海實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)制造零的突破，后者則搭上中國(guó)民航業(yè)的東風(fēng)快速發(fā)展起來，截至2022年11月已成為亞洲規(guī)模最大、機(jī)型最全、中國(guó)國(guó)內(nèi)歷史最悠久的訓(xùn)練中心。
2008年，第七屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)開幕前夕，珠海航空產(chǎn)業(yè)園宣告成立，以此為節(jié)點(diǎn)，珠海航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入1.0時(shí)代：從過去布局分散、零敲碎打，向引進(jìn)龍頭企業(yè)、建立完整產(chǎn)業(yè)規(guī)劃轉(zhuǎn)變。
地理環(huán)境
地理位置
珠海市航空產(chǎn)業(yè)園所處的地理位置是珠海市的地理中心，距離珠海中心城區(qū)25公里，距離斗門區(qū)中心城區(qū)25公里，距離高欄港區(qū)15公里。往東45海里、80分鐘航程可達(dá)香港特別行政區(qū)；距離澳門10海里，只需20分鐘航程便可到達(dá)。珠海航空產(chǎn)業(yè)園背靠經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的珠江三角洲，離廣州市150公里，距興建中的廣珠鐵路火車站僅10公里，是連接香港、深圳市等珠三角東部地區(qū)與臺(tái)山市、中山市、江門市等珠三角西部地區(qū)的重要紐帶。
基礎(chǔ)設(shè)施
珠海航空產(chǎn)業(yè)園距高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)20公里，距離興建中廣珠鐵路火車站10公里，園區(qū)以珠海金灣機(jī)場(chǎng)為依托，與廣珠城際輕軌、港珠澳大橋、海天客貨運(yùn)碼頭及高速公路網(wǎng)將形成立體化的交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。入園道路系統(tǒng)包括機(jī)場(chǎng)高速公路、港珠澳大橋延線、機(jī)場(chǎng)西路南段和機(jī)場(chǎng)東路南段，向西連接珠港大道和粵西沿海高速公路，向東連接江珠高速公路和太澳高速。
發(fā)展戰(zhàn)略
發(fā)展方向
珠海航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展重點(diǎn)的方向包括：將利用中國(guó)國(guó)內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)資源和引進(jìn)國(guó)外技術(shù)，以通用飛機(jī)制造為主，重點(diǎn)發(fā)展飛機(jī)總裝、飛機(jī)零部件加工制造、航空航天材料、航空電子、數(shù)控中心、航空維護(hù)、航空維修與大修、航空教育培訓(xùn)、航空服務(wù)和航空物流等項(xiàng)目。
發(fā)展目標(biāo)
珠海航空產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展目標(biāo)是建設(shè)“四個(gè)基地，一座新城”，即廣東省的民用航空產(chǎn)業(yè)基地，中國(guó)國(guó)內(nèi)一流的通用航空（公務(wù)機(jī)）制造和服務(wù)基地，亞太地區(qū)綜合性的航空維修基地，世界著名的航空展覽基地，最終把產(chǎn)業(yè)園建設(shè)成為不僅具有以航空為特征的經(jīng)濟(jì)功能，而且具有以航空為特征的社會(huì)功能和城區(qū)形態(tài)，成為擁有相當(dāng)一部分從事航空產(chǎn)業(yè)人口的、現(xiàn)代化的、宜居的珠海市航空新城區(qū)，使珠海航空產(chǎn)業(yè)成為珠海經(jīng)濟(jì)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)，成為廣東省的先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)的新支柱。
園區(qū)布局
功能布局
珠海航空產(chǎn)業(yè)園根據(jù)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展獨(dú)特的功能需求、產(chǎn)業(yè)園現(xiàn)有的基礎(chǔ)條件和周邊已有的工業(yè)布局情況，進(jìn)行科學(xué)的功能布局規(guī)劃，大致概括為一軸兩翼三核四區(qū)。
一軸——航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸線，指以環(huán)三灶半島的機(jī)場(chǎng)西路、機(jī)場(chǎng)東路作為航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展主軸線。
兩翼——航空制造翼和航空服務(wù)翼，指以機(jī)場(chǎng)為基礎(chǔ)和發(fā)端，沿機(jī)場(chǎng)西路和機(jī)場(chǎng)東路發(fā)展的產(chǎn)業(yè)發(fā)展翼。
沿機(jī)場(chǎng)西路發(fā)展航空制造產(chǎn)業(yè)，以飛機(jī)總裝、飛機(jī)維修為核心，發(fā)展飛機(jī)部裝及零部件加工，材料制造、電子信息等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，兼容整合原有醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)；沿機(jī)場(chǎng)東路發(fā)展航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展通用航空運(yùn)營(yíng)、航空物流，保稅加工，航空教育培訓(xùn)、科研孵化等產(chǎn)業(yè)。
三核——三核分別為制造運(yùn)營(yíng)中心（核）、金融科研中心（核）、商業(yè)服務(wù)中心（核）。制造運(yùn)營(yíng)中心位于機(jī)場(chǎng)區(qū)，金融科研中心位于吉林大學(xué)區(qū)，商業(yè)配套服務(wù)中心位于三灶中心區(qū)。
四區(qū)——園區(qū)可分為四大片區(qū)：航空產(chǎn)業(yè)核心區(qū)（2076.9公頃）、航空產(chǎn)業(yè)加工區(qū)（786.5公頃）、航空城配套加工區(qū)（1141.3公頃）、航空城生活配套區(qū)（1585.7公頃）。
空間規(guī)劃
珠海航空產(chǎn)業(yè)園位于金灣區(qū)三灶半島，規(guī)劃用地范圍為金灣區(qū)三灶湖濱路以南地區(qū)，具體為：珠海航空產(chǎn)業(yè)園北邊以湖濱路為界、南以海岸線為界，東至紫竹灣、西至定家灣，總體面積約為97.16平方公里（含規(guī)劃填海區(qū)12.5平方公里），其中山體面積33.81平方公里，建設(shè)用地面積63352平方公里。截至2018年11月，可用建設(shè)用地約7平方公里，規(guī)劃填海區(qū)面積約12.5平方公里。
珠海航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)分三大區(qū)域：機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)為核心區(qū)，建設(shè)用地面積為14.70平方公里，截至2018年有可用建設(shè)用地約2平方公里，規(guī)劃填海區(qū)5.2平方公里；金海大道以南、機(jī)場(chǎng)東路以北為加工區(qū)，建設(shè)用地面積為31.49平方公里，截至2018年有可用建設(shè)用地約3.5平方公里，規(guī)劃填海區(qū)3.5平方公里；湖濱路與金海大道之間為配套區(qū)，建設(shè)用地面積為17.16平方公里，截至2018年有可用建設(shè)用地約1.5平方公里，規(guī)劃填海區(qū)（灘涂）3.8平方公里。
重大事件
主要成效
珠海航空產(chǎn)業(yè)園取得的成效主要包括：一是創(chuàng)造了發(fā)展品牌，先后獲中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)和工信部批復(fù)成為“航空產(chǎn)業(yè)國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地”和“國(guó)家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地”，成為國(guó)內(nèi)外知名的航空產(chǎn)業(yè)基地。
二是營(yíng)造了良好環(huán)境。聘請(qǐng)了中國(guó)國(guó)內(nèi)一批頂級(jí)航空專家成為專家顧問，發(fā)展規(guī)劃或省批準(zhǔn)實(shí)施，在低空空域管理改革、通用航空服務(wù)體系建設(shè)方面開展先行先試，為航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的軟硬件環(huán)境。
三是構(gòu)建了產(chǎn)業(yè)體系。隨著以中航通飛為代表的一批航空制造項(xiàng)目和以西銳FBO為代表的一批航空運(yùn)營(yíng)服務(wù)項(xiàng)目相繼落戶建成，航空產(chǎn)業(yè)體系初步形成。
參考資料 >
珠海航空產(chǎn)業(yè)園.廣東經(jīng)濟(jì)投資促進(jìn)會(huì).2024-07-26
珠海航空產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目案例.中商情報(bào)網(wǎng).2024-07-26
航展觀察：打造世界級(jí)航空航天產(chǎn)業(yè)，珠海還需邁過幾道坎？.騰訊網(wǎng).2024-07-26
廣東珠海市航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展規(guī)劃.前瞻產(chǎn)業(yè)研究院.2024-07-26
珠海航空產(chǎn)業(yè)園打造戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)群.搜狐.2024-07-27