阿拉木圖國際機場（英語：Almaty International Airport，哈薩克語：Халы?аралы? Алматы ?уежайы，IATA：ALA，ICAO：UAAA），位于哈薩克斯坦共和國阿拉木圖州與阿拉木圖直轄市交界處，西南距阿拉木圖市中心14千米，為4E級國際機場、門戶型樞紐機場。承載了哈薩克斯坦一半的旅客交通和68%的貨物交通。
發(fā)展歷史
早年
機場建于1935年，為軍用飛機和小型民用飛機提供服務(wù)。
1990年，將其歸為哈薩克斯坦民航部門的一部分。
1991年，重組為“阿拉木圖機場”。
1975年12月26日，超音速客機圖-114在莫斯科和阿拉木圖之間提供郵件和貨物服務(wù)。
1998年，機場跑道經(jīng)過重建的阿拉木圖被歸為第二類別國際機場。
1999年7月9日，一場火災(zāi)開始于機場的羊肉串餐廳的廚房。幾小時內(nèi)航站樓被燒毀，幸運的是沒有重大傷害。
近年
2004年，新的航站樓建設(shè)完成。
2008年9月30日，第二跑道投入使用，首飛是前往希思羅機場的班機。新跑道允許三類盲降，在能見度低的冬季也可以保障航班運行。新跑道可以接受目前所有類型的飛機的起降包括波音747和空中客車A380。
2013年，為滿足旅客增長需求，阿拉木圖機場領(lǐng)導(dǎo)決定改造舊航站樓并將舊樓與主航站樓連接起來。在對2號航站樓進行改造時，采用了現(xiàn)代化技術(shù)，使用了新設(shè)備。新整修的航站樓投入使用將旅客通過能力增加到每小時1600人。目前阿拉木圖國際機場服務(wù)旅客400萬人人，客流量每天平均10950人。
2017年12月26日，阿拉木圖國際機場一架Challenger-60小型包機（執(zhí)飛漢諾威途經(jīng)阿拉木圖終到香港特別行政區(qū)航線），在起飛時偏離跑道，撞破機場圍墻闖入周邊田地并發(fā)生爆炸，造成1名乘客死亡，3名機組人員受傷。
2019年12月27日，阿拉木圖國際機場一架載有100人的貝克東航浙江公司（Bek Air）客機起飛在阿拉木圖國際機場附近墜毀，造成14人死亡，另有35人受傷，其中包括6名兒童。
2020年5月8日，阿拉木圖國際機場運營管理者由維納斯機場投資公司變更為土耳其TAV機場控股公司。
2022年6月5日，一架滿載50噸高附加值貨物的全貨機從西安市咸陽國際機場騰空而起，直飛2900公里外的阿拉木圖機場，標志著西安至阿拉木圖全貨運航線順利開通，這也是2022年繼西安至大阪全貨運航線后，西安咸陽國際機場開通的又一條國際貨運航線。
硬件設(shè)施
航站區(qū)
阿拉木圖國際機場只有一個航站樓為綜合性旅客服務(wù)航站樓，樓體結(jié)構(gòu)設(shè)計為地上3層。各樓層主要功能為：
一層：國際航班到達大廳，小商店，售票處，行李寄存處，個別銀行分行，衛(wèi)生間，咖啡廳。設(shè)有旅客機場餐飲和購物區(qū)。國際航班到達旅客在該層辦理海關(guān)、檢驗檢疫、邊防、安檢手續(xù)
二層：右邊國內(nèi)航班旅客在該層辦理值機安檢手續(xù)。左邊國際航班旅客在該層辦理海關(guān)、檢驗檢疫、邊防、安檢手續(xù)。設(shè)有國際兩艙休息室、機場餐飲休息區(qū)。
一層：值機，海關(guān)，邊檢，SITA工作人員休息室以及培訓(xùn)中心。
迎接國際航班到達旅客請到一層，國內(nèi)到達出口在右側(cè)。同時，一層配備旅客更衣室、取款機、賓館/酒店咨詢等服務(wù)設(shè)施，為旅客提供更便捷、人性化的地面服務(wù)。機場一二層均有問訊處24小時有人值班。
阿拉木圖國際機場共有2條跑道，05R/23L號跑道長4400米、寬45米，為混凝土/瀝青道面；05L/23R號跑道長4500米、寬45米，為混凝土道面。
發(fā)展規(guī)劃
在未來，阿拉木圖國際機場準備要興建一座新的國際線航站樓，新航站樓總共有6個空橋、商務(wù)中心、過境旅館、購物商場以及電影院。新航站樓每小時可容納2500人次的乘客，航站樓位于伊犁路，以便緩解通往機場道路的交通擁堵狀況。
航線航點
阿拉木圖國際機場是阿斯塔納航空、哈薩克航空和飛獅航空的基地機場。
國內(nèi)
國際
人工值機
據(jù)2020年5月中國南方航空官網(wǎng)顯示，阿拉木圖國際機場航站樓2樓B區(qū)國內(nèi)值機區(qū)設(shè)有10個人工值機柜臺，A區(qū)國際值機區(qū)設(shè)有20個人工值機柜臺。
據(jù)2020年5月中國南方航空官網(wǎng)顯示，阿拉木圖國際機場人工值機柜臺在航班預(yù)計起飛前45分鐘停止辦理值機手續(xù)。
便民設(shè)施
阿拉木圖國際機場航站樓一樓有一個全天候運營的醫(yī)療中心，可以免費獲得急救。急救站還設(shè)有工作人員，陪同殘疾乘客往返飛機?？梢允褂煤艚邪粹o邀請陪同人員，呼叫按鈕配有殘疾人專用停車位。
生產(chǎn)數(shù)據(jù)
社會事件
2017年12月26日，阿拉木圖國際機場一架Challenger-60小型包機（執(zhí)飛漢諾威途經(jīng)阿拉木圖終到香港航線），在起飛時偏離跑道，撞破機場圍墻闖入周邊田地并發(fā)生爆炸，造成1名乘客死亡，3名機組人員受傷。
2016年10月3日，哈薩克斯坦阿拉木圖機場因發(fā)生水銀泄露事件導(dǎo)致6架次航班延誤。機場辦公樓內(nèi)人員進行了緊急撤離。報道援引機場新聞中心消息稱，“有6架次航班延誤，其中包括3架次國際班次及3架次國內(nèi)班次”，“目前，阿拉木圖國際機場的所有部門的工作均已完全恢復(fù)”。據(jù)悉，機場是在對阿斯塔納航空公司Air Astana一名從阿拉木圖飛往第比利斯的旅客進行檢查時發(fā)現(xiàn)了裝有汞的容器。消息稱，當(dāng)航空公司工作人員要求對該存疑容器進行沒收時，攜帶水銀的乘客沒有做任何解釋，也沒做任何警示便直接將裝有水銀的容器扔進垃圾桶，結(jié)果導(dǎo)致水銀泄漏。
2019年12月27日，哈薩克斯坦阿拉木圖機場稱，一架載有100人的貝克航空公司（Bek?Air）飛機在阿拉木圖附近墜毀。
特色服務(wù)
2020年1月1日起至2020年12月31日，中華人民共和國國籍法經(jīng)哈薩克斯坦努爾蘇丹·納扎爾巴耶夫國際機場中轉(zhuǎn)前往第三國或者從第三國返回，均可享受72小時中轉(zhuǎn)免簽入境政策。使用72小時中轉(zhuǎn)免簽入境政策的中華人民共和國公民在哈薩克斯坦海關(guān)過境時需在護照上蓋章以表明過境哈薩克斯坦的時間。
72小時中轉(zhuǎn)免簽入境程序：
值機時，將打算利用72小時中轉(zhuǎn)免簽政策入境哈薩克斯坦的計劃告知出發(fā)地機場的工作人員。
需要攜帶以下文件：72小時內(nèi)去往第三國的有效機票或登機牌；前一個航班的登機牌回執(zhí)；有效護照且護照上至少留一頁空白頁及最終目的國簽證。
交通換乘
公共汽車
阿拉木圖國際機場有阿拉木圖市內(nèi)公共汽車86，92，106，79號；79號路車站位于機場航站樓一樓到達廳門外，其他線路的車站位于機場停車場外；所有公共汽車雙向發(fā)車間隔15分鐘一班，路費均80堅戈/次；86，79，92路車為無人售票車，運營時間為早06:00-晚22:00。
出租車
阿拉木圖國際機場出租車乘坐點位于機場航站樓一層到達廳門外。
自駕車
阿拉木圖國際機場航站樓一層到達廳門外有收費的停車場，按時間計價；從機場到達阿拉木圖市中心約耗時30分鐘。
停車場
阿拉木圖國際機場停車場收費標準如下：
建設(shè)規(guī)劃
阿拉木圖國際機場擴建修繕工程項目已開工建設(shè)，2020年7月1日開工建設(shè)總面積達5.5萬平方米的新航站樓，投資總額達1.5億歐元。航站樓年旅客吞吐量處理能力達600萬人次，預(yù)計2022年7月1日交付使用。
價值意義
阿拉木圖國際機場擴建修繕后將成為中亞最大航空樞紐。（哈薩克斯坦共和國總統(tǒng)卡西姆若馬爾特·托卡耶夫評）
依據(jù)國際民航組織（ICAO）292號通告，2019年阿拉木圖國際機場共推動哈薩克斯坦經(jīng)濟增長約116.3億元人民幣，直接帶動當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)約22481人。
參考資料 >
哈薩克斯坦阿拉木圖機場發(fā)生嚴重火災(zāi).新浪網(wǎng).2019-12-27
土耳其TAV機場控股公司洽購阿拉木圖機場.中華人民共和國商務(wù)部.2022-01-10
西安至阿拉木圖全貨運航線順利開通.今日頭條-西安新聞網(wǎng).2022-06-05
阿拉木圖機場因水銀泄露致6架次航班延誤.搜狐.2019-12-27
哈薩克斯坦空難涉事航司暫停營業(yè)，哈總統(tǒng)指示成立調(diào)查委員會.澎湃新聞.2019-12-27