印尼空軍負(fù)責(zé)空中作戰(zhàn)、運(yùn)輸以及訓(xùn)練任務(wù)。盡管印尼陸軍和海軍都配有獨(dú)立的空中部隊(duì)，但空軍仍要執(zhí)行陸軍近距離空中支援、海軍遠(yuǎn)程偵察以及巡邏任務(wù)。印尼武裝部隊(duì)所有的飛行員都由印尼空軍進(jìn)行培訓(xùn)。
以雅加達(dá)為界，印尼空中作戰(zhàn)指揮中心分為東、西兩個(gè)區(qū)域。最大的作戰(zhàn)司令部是KOOPSAU II，總部設(shè)在蘇拉威西·Selatan省的烏戌潘當(dāng)，負(fù)責(zé)雅加達(dá)以東所有的空軍作戰(zhàn)任務(wù)。總部設(shè)在雅加達(dá)的KOOPSAU I負(fù)責(zé)雅加達(dá)以西的空中作戰(zhàn)任務(wù)。總部設(shè)在雅加達(dá)的國(guó)家防空司令部，指揮國(guó)內(nèi)所有的戰(zhàn)斗機(jī)和反暴亂飛機(jī)。下屬有訓(xùn)練司令部和物資司令部。
空軍包括以下組成
2個(gè)地面強(qiáng)擊機(jī)中隊(duì)
1個(gè)攔截機(jī)中隊(duì)
2個(gè)反暴亂中隊(duì)
1個(gè)海上偵察機(jī)中隊(duì)
4個(gè)戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)中隊(duì)
3個(gè)直升機(jī)中隊(duì)
4個(gè)訓(xùn)練中隊(duì)
5個(gè)機(jī)場(chǎng)防空營(yíng)
兵力
印尼空軍現(xiàn)役人員約為21000人。
裝備
1994年1月 1999年5月 飛機(jī)
戰(zhàn)斗機(jī)攻擊機(jī)
8 8 F-16A獵鷹戰(zhàn)斗機(jī)（Falcon）
10 8 F-5戰(zhàn)斗機(jī)虎II（Tiger II）
0 16 鷹（Hawk）Mk 209型輕型攻擊/訓(xùn)練機(jī)（英國(guó)）
0 13 鷹（Hawk）Mk 53型輕型攻擊/訓(xùn)練機(jī)（英國(guó)）
26 20 A-4E天鷹（Skyhawk）CAS
12 12 OV-10F野馬（Bronco）COIN
運(yùn)輸機(jī)
24 18 CN-235M不死鳥(niǎo)（Phoenix）
7 4 C-47達(dá)科他（Dakota）導(dǎo)航訓(xùn)練機(jī)
10 10 NC-212-100/-200航空汽車(chē)（Aviocar）（西班牙）
9 9 C-130B大力士（Hercules）
3 3 C-130H大力士（Hercules）
7 7 C-130H-30大力士（Hercules）
1 3 L-100-30大力士（Hercules）
2 2 KC-130B大力士（Hercules）加油機(jī)
7 7 F27友誼（Friendship）400M型運(yùn)輸機(jī)（荷蘭）
1 1 波音公司（Boeing）707-3MC1
海上偵察機(jī)
3 3 737-2X9監(jiān)視者（Surveiller）
訓(xùn)練機(jī)
4 4 F-16戰(zhàn)斗機(jī)B獵鷹戰(zhàn)斗機(jī)（Falcon）
4 4 F-5F虎II（Tiger II）
2 2 TA-4H天鷹（Skyhawk）
2 2 TA-4J天鷹（Skyhawk）
8 8 Bae公司的鷹（Hawk）Mk109
14 14 鷹（Hawk）Mk53（英國(guó)）
24 18 T-34教練機(jī)1渦輪教練機(jī)（Turbo-Mentor）
40 31 AS202/18A-3暴徒（Bravo）（瑞士）
# 2 錫斯納172（Cessna）（美國(guó)）
# 2 T-41D（美國(guó)）
通用/通信飛機(jī)
# 1 Fokker F-27友誼（Fiendship）
5 5 錫斯納401聯(lián)絡(luò)飛機(jī)（Cessna）
2 2 錫斯納402聯(lián)絡(luò)飛機(jī)（Cessna）
5 5 錫斯納T207聯(lián)絡(luò)飛機(jī)（Cessna）
# 5 錫斯納180Ag-Wagon聯(lián)絡(luò)飛機(jī)（Cessna）
6 6 PZL-104蓋拉蒂克（Gelatik）32 Wilga（波蘭）
# 5 PC-6B渦輪-搬運(yùn)工（Turbo-Porter）噴氣機(jī)（瑞士）
直升機(jī)
7 7 NAS-332B超級(jí)美洲豹（Super Puma）運(yùn)輸直升機(jī)
（法國(guó)AS332B超級(jí)美洲豹（Super Puma））
13 11 NAS-330J美洲豹（Puma）運(yùn)輸直升機(jī)（法國(guó)SA330J美洲豹（Puma））
12 10 MD500MD防御者（Defender）反裝甲/武裝直升機(jī)（UH-6小馬（Cayuse））
2 2 Bell206B噴氣漫游者（JetRanger）聯(lián)絡(luò)直升機(jī)（OH-58基奧瓦人（Kiowa））
1 1 S-61A要員運(yùn)輸直升機(jī)（UH-3海王（Sea King））（可能未使用）
12 10 S-58T運(yùn)輸直升機(jī)（UH-34喬克托人（Choctaw））
# 4 NBO-105CD（德國(guó)）
# # AIM-9P響尾蛇（Sidewinder）空空導(dǎo)彈
# # AGM-65小牛導(dǎo)彈（Maverick）空對(duì)地導(dǎo)彈
# # 企鵝（Penguin）（挪威）（采購(gòu)中）
海上裝備
印尼空軍自己配備了少量的獨(dú)立于海軍的客貨兩用后勤艦船。這些艦船都裝配了弓型門(mén)，總噸位600。
6 6 客貨兩用后勤艦船
部署
印尼空軍總司令部位于雅加達(dá)，與KOOPSAU I作戰(zhàn)指揮司令部的所在地相同。KOOPSAU II作戰(zhàn)司令部位于烏戎（Ujung）·Pandang。各中隊(duì)部署如下：
第1中隊(duì)（F-16A，F(xiàn)-16B）茉莉芬（Madiun）-Ishwayudi AV，爪哇（Java）
第2中隊(duì)（F27，CN235M，NC-212）雅加達(dá)-哈利姆（Jakarta-Halin）AB，爪哇
第3中隊(duì)（OV-10F）巴克烏（Bacau）AB，爪哇
第6中隊(duì)（超級(jí)美洲豹（Super 美洲獅），美洲豹（Puma））雅加達(dá)哈利姆AB，爪哇
第11中隊(duì)（A-4E，TA-4H）茉莉芬-Ishwayudi AB，爪哇
第12中隊(duì)（A-4E，TA-4H，鷹200（Hawk））北干巴魯（Pekanbaru）AB，蘇門(mén)答臘（Sumatra）
第14中隊(duì)（F-5E，F(xiàn)-5F）茉莉芬-Ishwayudi AB，爪哇
第17中隊(duì)（美洲豹（Puma），S-58T）雅加達(dá)-哈利姆AB，爪哇
第31中隊(duì)（C-130）日惹-阿迪蘇吉普托（Jogjakarta-Adisutjipto）AB，爪哇
第32中隊(duì)（C-130）瑪瑯（Malang）AB，爪哇
第101初級(jí)訓(xùn)練中隊(duì)（AS 202）日惹-阿迪蘇吉普托AB，爪哇
第102基礎(chǔ)訓(xùn)練中隊(duì)（T-34C）日惹-阿迪蘇吉普托AB，爪哇
第103高級(jí)訓(xùn)練中隊(duì)（鷹（Hawk））茉莉芬-Ishwayudi AB，爪哇
空軍物資司令部 萬(wàn)隆，爪哇Barat省
空軍訓(xùn)練司令部 泗水（Surabaya），爪哇·帝汶省
發(fā)展計(jì)劃與項(xiàng)目
1996年7月，印度尼西亞花費(fèi)2億美元購(gòu)進(jìn)了9架的美國(guó)制造的F-16戰(zhàn)斗機(jī)。這9架戰(zhàn)斗機(jī)配備了利頓公司的LN-93環(huán)形激光器慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、液體傳動(dòng)降落傘，羅克韋爾·柯林斯公司的甚高頻萬(wàn)向著陸系統(tǒng)以及改進(jìn)后的航空電子設(shè)備。該飛機(jī)能攜帶企鵝（Penguin）MK2型反艦導(dǎo)彈、AGM-65小牛導(dǎo)彈（Maverick）空對(duì)地導(dǎo)彈以及AIM-9響尾蛇導(dǎo)彈響尾蛇（Sidewinder）空空導(dǎo)彈。1995年，印尼耗資1500萬(wàn)美元購(gòu)買(mǎi)了數(shù)量不詳?shù)男∨？諏?duì)地導(dǎo)彈。
1997年8月，印度尼西亞官方正式宣布向俄羅斯購(gòu)買(mǎi)12架蘇-30K轟炸機(jī)和8架Mi-17IV直升機(jī)。1998年初進(jìn)行了首批交付。由于印尼本國(guó)的財(cái)政危機(jī)，后續(xù)購(gòu)買(mǎi)工作有所延遲，但不會(huì)取消。
根據(jù)1993年簽訂的一項(xiàng)7.6億美元的初步合同，1996年印尼接收了24架由BAE公司生產(chǎn)的鷹（Hawk）輕型攻擊/訓(xùn)練飛機(jī)（8架100系列雙座訓(xùn)練飛機(jī)和16架200系列單座戰(zhàn)斗機(jī)），全部交付于1998年完成。第二批訂購(gòu)16架單座200系列的經(jīng)費(fèi)已于1996/1997財(cái)年啟動(dòng)，將用來(lái)組建2個(gè)中隊(duì)。
比利時(shí)飛機(jī)制造公司于1995年6月與印度尼西亞簽訂了一項(xiàng)為期三年、金額為4000萬(wàn)美元的合同，為其改進(jìn)12架F-5E/F戰(zhàn)斗機(jī)（8架F-5Es戰(zhàn)斗機(jī)和4架雙座F-5Fs戰(zhàn)斗機(jī)）。主要改進(jìn)的部件有安裝通用電氣和馬可尼公司生產(chǎn)的平視顯示器、利頓公司的LN-93慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、通用電氣公司和馬可尼公司生產(chǎn)的防空衛(wèi)士雷達(dá)報(bào)警系統(tǒng)、1533B數(shù)字化數(shù)據(jù)總線、新型機(jī)載數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)、存儲(chǔ)管理系統(tǒng)、任務(wù)照相機(jī)以及手控油門(mén)操縱桿。
1993年末，3架波音737-2X9偵察機(jī)投入使用，印度尼西亞海上偵察能力得到了提高。作為海上巡邏機(jī)，波音737-2X9飛機(jī)配備了利頓系統(tǒng)公司的APS-504（V）-5搜索雷達(dá)、摩托羅拉的側(cè)視機(jī)載模塊化多任務(wù)雷達(dá)、紅外探測(cè)系統(tǒng)、敵我識(shí)別系統(tǒng)、GPS全球定位系統(tǒng)。
印尼空軍計(jì)劃訂購(gòu)6架IPTN公司生產(chǎn)的CN-235飛機(jī)的計(jì)劃拖延到1997年才得以實(shí)施。據(jù)IPTN公司透露，印尼空軍延期是因?yàn)槊媾R財(cái)政危機(jī)以及打算選用成套航空設(shè)備、搜索雷達(dá)、前視紅外傳感器和電子支持測(cè)量組件。
1995年初，印度尼西亞決定從1998/1999財(cái)年的財(cái)政預(yù)算中留出6000萬(wàn)美元用于購(gòu)買(mǎi)2架新型空中加油機(jī)，以取代目前印尼空軍服役的兩架老式KC-130B大力士加油機(jī)。
參考資料 >