中國(guó)飛機(jī)租賃集團(tuán)控股有限公司（英文全稱：China Aircraft Leasing Group Holdings Limited，英文簡(jiǎn)稱：CALC，中文簡(jiǎn)稱：中飛租賃；股票代碼：1848.HK）總部位于香港特別行政區(qū)，是中國(guó)首家經(jīng)營(yíng)性飛機(jī)租賃商，也是中國(guó)最大的獨(dú)立飛機(jī)租賃企業(yè)，同時(shí)是亞洲首家上市的飛機(jī)租賃公司。
中飛租賃成立于2006年，2010年在天津東疆保稅港區(qū)設(shè)立中國(guó)飛機(jī)租賃（天津）有限公司。2011年，中國(guó)光大控股成為公司主要股東；2012年，中國(guó)航天科技集團(tuán)成為戰(zhàn)略股東之一，同年，中飛租賃與空中客車公司達(dá)成36架空中客車A320飛機(jī)的采購協(xié)議。2013年，公司向中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司收購3架二手A300-600F貨機(jī)，并租賃6架全新A320飛機(jī)，成為首家完成機(jī)隊(duì)升級(jí)的中資租賃企業(yè)。2014年，公司在香港聯(lián)合交易所主板成功上市，同年，與空客簽署100架飛機(jī)采購協(xié)議，并與中國(guó)進(jìn)出口銀行簽訂總額達(dá)100億元人民幣的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。2015年，公司啟動(dòng)亞洲首個(gè)大型飛機(jī)拆解中心建設(shè)，拓展產(chǎn)業(yè)鏈布局。2021年，與中國(guó)商飛簽署60架ARJ21訂單，支持國(guó)產(chǎn)飛機(jī)發(fā)展。2025年，公司宣布向開羅航空租賃2架空客A320neo飛機(jī)，持續(xù)拓展中東市場(chǎng)。2025年12月30日，中國(guó)飛機(jī)租賃公告，本公司全資附屬公司中飛租(BVI)同意向空中客車公司購買30架空客A320neo系列飛機(jī)。
中飛租賃及其成員公司提供涵蓋新飛機(jī)租賃與采購、經(jīng)營(yíng)性租賃與購后回租、飛機(jī)交易與資產(chǎn)管理、發(fā)動(dòng)機(jī)租賃與交易、機(jī)身與航材供應(yīng)、飛機(jī)維護(hù)維修以及租賃后余壽管理等貫穿飛機(jī)全生命周期的專業(yè)服務(wù)，并通過靈活的資產(chǎn)管理最大化提升機(jī)隊(duì)價(jià)值。截至2024年12月31日，公司自有及代管機(jī)隊(duì)共189架，待交付新飛機(jī)訂單124架，客戶包括來自亞太、中東、歐洲、北美、拉丁美洲及非洲21個(gè)國(guó)家和地區(qū)的40家航空公司。
歷史沿革
中國(guó)飛機(jī)租賃集團(tuán)控股有限公司成立于2006年。
2010年，公司在天津東疆保稅港區(qū)設(shè)立中國(guó)飛機(jī)租賃（天津）有限公司，成為該區(qū)域首家全外資飛機(jī)租賃企業(yè)。
2011年，光大集團(tuán)成為中飛租賃主要股東。
2012年，中國(guó)航天科技集團(tuán)成為公司戰(zhàn)略股東之一。同年，中飛租賃與空中客車公司達(dá)成36架空中客車A320飛機(jī)的采購協(xié)議。
2013年，公司向中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司收購3架二手空客A300-600F貨機(jī)，并租賃6架全新空客A320飛機(jī)，成為首家完成機(jī)隊(duì)升級(jí)的中資租賃商。
2014年，公司在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市（股票代碼：1848.HK）。同年，與空客簽署100架飛機(jī)采購協(xié)議，并與中國(guó)進(jìn)出口銀行簽訂總額達(dá)100億元人民幣的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
2015年，公司成功摘牌飛機(jī)拆解基地項(xiàng)目用地，啟動(dòng)建設(shè)亞洲首個(gè)大型飛機(jī)拆解中心。同時(shí)，首次發(fā)行人民幣中期票據(jù)和可換股債券，正式推行全球化發(fā)展戰(zhàn)略。
2016年，公司飛機(jī)融資租賃應(yīng)收款項(xiàng)交易額突破5億美元，成功籌集6億美元高級(jí)無抵押債券，并完成首筆1.95億美元PDP銀團(tuán)貸款。此外，完成首個(gè)日本稅務(wù)融資租賃（JOLCO）結(jié)構(gòu)融資項(xiàng)目。
2017年，公司完成首筆無抵押銀團(tuán)貸款，融資額達(dá)4.25億美元；設(shè)立30億美元高級(jí)無抵押中期票據(jù)計(jì)劃，發(fā)行5億美元優(yōu)先無抵押債券。通過旗下子公司ARI全資收購UAM，并分別訂購50架波音737 MAX及50架空客A320neo新機(jī)。
2018年，公司發(fā)行中國(guó)首單外幣計(jì)價(jià)、外幣結(jié)算的飛機(jī)租賃資產(chǎn)支持專項(xiàng)計(jì)劃（ABS），并推出首個(gè)公募市場(chǎng)飛機(jī)租賃ABS。與FL Technics成立飛機(jī)維修合資企業(yè)，飛機(jī)循環(huán)再制造基地投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。進(jìn)一步訂購50架波音系列飛機(jī)，推出飛機(jī)投資平臺(tái)CAG，并新增購買15架空中客車公司A320neo飛機(jī)，使與空客累計(jì)訂單達(dá)到217架。
2019年，公司簽訂8.4億美元飛機(jī)預(yù)付款銀團(tuán)貸款，創(chuàng)亞洲區(qū)同類融資項(xiàng)目紀(jì)錄。旗下維修單位成為首家獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)CCAR-145飛機(jī)拆解許可證的企業(yè)。
2020年，公司采購40架空客A321neo飛機(jī)，與空客累計(jì)訂單達(dá)252架；獲批全國(guó)首單50億元人民幣儲(chǔ)架式資產(chǎn)證券化項(xiàng)目，獲得大公國(guó)際資信評(píng)估有限公司AAA主體信用評(píng)級(jí)。
2021年，公司與中國(guó)商飛簽署30架ARJ21確認(rèn)訂單及30架意向訂單采購協(xié)議，獲惠譽(yù)“BB+”發(fā)行人評(píng)級(jí)和穆迪“Ba1”企業(yè)家族評(píng)級(jí)，展望均為穩(wěn)定。
2022年，哈爾濱市基地納入機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)管理體系。中飛租（天津）發(fā)行3年期12億元人民幣公司債及15億元中期票據(jù)。旗下印尼翎亞航空接收首架國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21。公司成功發(fā)行國(guó)內(nèi)航空業(yè)首只低碳轉(zhuǎn)型債，發(fā)行規(guī)模達(dá)10億元。
2023年，中飛租（天津）獲中誠(chéng)信國(guó)際上調(diào)主體信用評(píng)級(jí)至AAA。中飛租賃迎來與空中客車公司十周年合作紀(jì)念，其美國(guó)邁阿密辦事處正式啟用，旗下UAM慶祝成立30周年。翎亞航空首次實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)的海外商業(yè)航班運(yùn)營(yíng)，并開通多條通達(dá)亞洲主要目的地的國(guó)際航線。
2024年，公司成功發(fā)行3.6億美元全球首筆可持續(xù)發(fā)展掛鉤飛機(jī)預(yù)付款銀團(tuán)貸款，向翎亞航空交付第三架ARJ21飛機(jī)，并完成全國(guó)首單國(guó)產(chǎn)飛機(jī)跨境人民幣租金結(jié)算業(yè)務(wù)。翎亞航空新增三條中國(guó)省會(huì)城市商業(yè)航線。中飛租（天津）發(fā)行10億元人民幣永續(xù)中票（可持續(xù)發(fā)展掛鉤），票面利率低至2.7%。中飛租賃（1848.HK）慶祝上市十周年，首次獲得Ag-投資級(jí)國(guó)際評(píng)級(jí)（展望穩(wěn)定），并成功發(fā)行首筆4億美元倉儲(chǔ)式飛機(jī)項(xiàng)目融資。
2025年7月，中飛租賃宣布與開羅航空（Air Cairo）簽署租賃協(xié)議，向其租出兩架全新空客A320neo飛機(jī)，配備CFM LEAP-1A發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)于2026年第二季度交付。
2025年12月30日，中國(guó)飛機(jī)租賃公告，本公司全資附屬公司中飛租(BVI)同意向空中客車公司購買30架空客A320neo系列飛機(jī)。預(yù)期額外空客飛機(jī)分階段交付予本公司，直至2033年。
公司規(guī)模
截至2024年12月31日，公司在全球設(shè)有12個(gè)分部，員工總數(shù)超過300人，業(yè)務(wù)覆蓋21個(gè)國(guó)家，服務(wù)客戶包括全球40家航空公司。公司總資產(chǎn)達(dá)到582億港元。
機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)
中飛租賃及其成員公司提供覆蓋新飛機(jī)租賃及采購、經(jīng)營(yíng)性租賃及購后租回、飛機(jī)交易及資產(chǎn)管理，以及發(fā)動(dòng)機(jī)租賃及交易。機(jī)身和航材供應(yīng)、飛機(jī)維護(hù)維修及租賃后余壽管理等貫穿飛機(jī)生命周期各個(gè)階段的專業(yè)服務(wù)，透過靈活管理飛機(jī)資產(chǎn)最大化提升機(jī)隊(duì)的資產(chǎn)價(jià)值。
經(jīng)營(yíng)狀況
重要交易
經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
截至2024年12月31日，中國(guó)飛機(jī)租賃集團(tuán)擁有189架在役飛機(jī)（含自有及管理飛機(jī)）和124架待交付訂單，機(jī)隊(duì)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。其中，在役飛機(jī)包括161架空中客車公司飛機(jī)、25架波音系列飛機(jī)及3架中國(guó)商飛飛機(jī)；待交付訂單則涵蓋97架空客飛機(jī)和27架中國(guó)商飛C909系列飛機(jī)。
公司現(xiàn)役機(jī)型覆蓋主流窄體及寬體機(jī)型，主要包括：
機(jī)構(gòu)治理
主要股東
管理核心團(tuán)隊(duì)
公司榮譽(yù)
參考資料截至2025年8月14日
相關(guān)事件
自2022年起，受國(guó)際地緣政治影響，多家中資租賃公司面臨飛機(jī)滯留俄羅斯且無法回收的風(fēng)險(xiǎn)。中飛租賃亦受到波及，共有兩架飛機(jī)滯留在俄境內(nèi)。針對(duì)該情況，公司于2022年度對(duì)相關(guān)資產(chǎn)全額計(jì)提減值，賬面凈值調(diào)減為零，計(jì)提金額共計(jì)4.38億港元。盡管面臨資產(chǎn)損失風(fēng)險(xiǎn)，中飛租賃始終與俄羅斯承租人保持溝通，積極尋求解決方案收回飛機(jī)。
參考資料 >
中國(guó)飛機(jī)租賃集團(tuán)控股有限公司.天眼查.2025-08-14
企業(yè)發(fā)展里程碑.CALC.2025-08-14
中飛租賃概覽.CALC.2025-08-14
企業(yè)簡(jiǎn)介.CALC.2025-08-13
中飛租賃與開羅航空簽署兩架全新A320Neo租賃協(xié)議.新浪財(cái)經(jīng).2025-08-14
中國(guó)飛機(jī)租賃：擬購買30架空客A320neo系列飛機(jī).騰訊網(wǎng).2026-01-01
重要交易.CALC.2025-08-14
機(jī)隊(duì).CALC.2025-08-14
管理及核心團(tuán)隊(duì).CALC.2025-08-14
獎(jiǎng)項(xiàng)與殊榮.CALC.2025-08-14
數(shù)十架飛機(jī)被扣俄羅斯!租賃公司影響幾何，飛機(jī)還能回來嗎.第一財(cái)經(jīng).2025-08-14