雷火竞技入口,雷火电竞入口,雷火电竞最新网址

來源：互聯網

天津東疆綜合保稅區（前身：天津東疆保稅港區，英文名：Tianjin Dongjiang Comprehensive Bonded Zone）位于中國天津市濱海新區天津港東北部，總規劃面積為10.29平方公里，于2006年8月31日經國務院批準設立，是國務院定位的北方國際航運中心和國際物流中心核心功能區。

2007年12月，天津東疆綜合保稅區前身天津東疆保稅港區首期正式開港。2012年8月，天津東疆保稅港區（二期）通過封關驗收程序。2015年11月，天津東疆保稅港區口岸被確定為進口冰鮮水產品口岸。2017年11月，天津東疆保稅港區四川道卡口正式啟用。2020年5月，天津東疆保稅港區經國務院批復同意升級為天津東疆綜合保稅區。12月，天津東疆綜合保稅區驗收通過。2024年3月，天津東疆綜合保稅區上線中國首個綠色租賃標準化服務平臺“綠租云”。

天津東疆綜合保稅區曾被確定為第三批示范物流園區，該保稅區的設立，對于推進濱海新區開發開放、建設北方國際航運中心和國際物流中心，對于促進區域經濟協調發展，有效地參與國際競爭與合作，具有十分重要的意義。2018年，天津東疆綜合保稅區港口貨物吞吐量4806萬噸，集裝箱吞吐量353萬標箱。2024年，天津東疆綜合保稅區的國內生產總值達到1013.7億元，實現總收入409.03億元。

歷史沿革

建設背景

東疆港區位于天津港東北部，為淺海灘涂人工造陸形成的三面環海半島式港區，南北長10公里，東西寬3公里，總面積約30平方公里，分為碼頭作業區、物流加工區、港口綜合配套服務區“三大區域”，具備集裝箱碼頭裝卸、集裝箱物流加工、商務貿易、生活居住、休閑旅游“五大功能”。天津東疆保稅港區（現天津東疆綜合保稅區）作為東疆港區一部分，它包括了東疆港物流加工區和碼頭作業區的一部分。

1987年，天津東疆綜合保稅區所在的東疆港區的建設被正式納入了天津港的總體規劃中，并獲得了交通部和天津市人民政府的批準。為了進一步提高東疆港區的規劃水平，把東疆港區建設成為國際一流的港口，2004年，天津港開展了東疆港區概念性規劃方案的國際征集工作，并對方案進行了多次論證和修改。2005年5月，天津港完成了有著國際領先設計理念的東疆港區總體規劃方案，并上報相關部門。同年，天津市市政府與海關總署聯合成立了天津東疆綜合保稅區籌建領導小組，在海關總署和國家有關部委的指導下，結合天津的實際，對在東疆港區內建設一座高度開放的保稅港區進行深入的研究論證。2006年5月26日，《國務院關于推進天津濱海新區開發開放有關問題的意見》中明確指出，推動天津濱海新區進一步擴大開放，設立天津東疆保稅港區。8月31日，《國務院關于設立天津東疆保稅港區的批復》正式下發，允許天津東疆保稅港區借鑒國際慣例在通關、外匯、物流、貿易、稅收等多個領域先行先試。

建設歷程

2007年2月28日，天津東疆保稅港區一期聯檢商貿服務中心開工打樁。12月11日，天津東疆保稅港區首期正式開港。2011年9月28日，中國海關總署與天津市人民政府簽署了《海關總署、天津市人民政府關于加強署市合作的備忘錄》，支持天津東疆保稅港區創新發展被列為重點內容。次年8月18日，海關總署驗收組與天津市政府共同簽署驗收紀要，天津東疆保稅港區（二期）6平方公里順利通過封關驗收程序。2014年12月26日，天津市商務局授予天津東疆保稅港區等四個區域為“天津市跨境電子商務創新試驗區”。次年11月，天津東疆保稅港區口岸被質檢總局確定為進口冰鮮水產品口岸，成為當時中國唯一獲批的海運即食冰鮮水產品口岸。

2017年11月30日，天津東疆保稅港區四川道卡口正式啟用。2019年5月9日，在天津東疆保稅港區正式落成啟動中國首個跨境電商保稅區內分撥中心。2020年5月15日，國務院批復同意天津東疆保稅港區在原址原范圍上整合優化為天津東疆綜合保稅區。12月4日，天津東疆綜合保稅區驗收通過。2021年9月，天津東疆綜合保稅區被國家發展改革委、自然資源部確定為第三批示范物流園區。2022年7月29日，天津東疆綜合保稅區的第2000架飛機國產ARJ21飛機在天津濱海國際機場由農銀金融租賃有限公司成功交付給中國國航。

2024年3月，天津東疆綜合保稅區“綠租云”綠色租賃數字化綜合應用平臺正式上線運營，也是中國首個服務綠色租賃標準化的信息化平臺。7月，天津東疆綜合保稅區被支持建設綠色租賃高質量發展區，率先開展綠色租賃標準試點和應用示范。2025年6月11日，天津東疆綜合保稅區第1000艘租賃船舶簽約落地。該船浮式液化天然氣生產儲卸裝置（FLNG Floating LNG）為總投資近18億美元，其中租賃融資金額約12億美元，該項目刷新了中國國內租賃史上標的物價值新高。

位置境域

天津東疆綜合保稅區地處環渤海經濟圈中心位置、亞歐大陸橋最東端，是連接亞歐大陸陸海運輸的重要節點，具體位于中國天津市濱海新區天津港東北部，東至非洲路，南至北京道，西至碼頭前沿、在西安道垂直碼頭岸線向東折至美洲路，北至新港八號路，總規劃面積為10.29平方公里。該保稅區所在東疆港區距天津市區56公里，距北京160公里，周邊京津塘高速公路、京津、津濱、津晉、唐津高速公路以及外圍高速公路與港區接駁。周邊還有臨港工業區、海河內河港區、南疆能源和散貨港區、北疆集裝箱港區、北塘港區、天津中心漁港。

行政區劃

截至2018年，天津東疆綜合保稅區下轄瞰海軒社區，同時代管聽濤苑社區、君景灣社區、海港社區、啟航嘉園社區。

配套設施

泊位倉儲

截至2025年6月，天津東疆綜合保稅區建有6個10萬噸級保稅集裝箱泊位，2個10萬噸級、2個4萬噸級的散貨泊位、4個客輪泊位和1個海鐵換裝中心；107.9萬平方米廠庫房，86.4萬平方米堆場，6.3萬平方米低溫冷庫，7.1萬平方米恒溫恒濕庫和2.3萬平方米貴金屬倉庫。

卡口設施

主卡口

天津東疆綜合保稅區（一期）設有一個主卡口，位于美洲路的規劃10車道的道路上，卡口為14雙向通道，其中10條為貨運通道，4條客運通道。卡口采用先進的智能管理系統，如可視對講系統、箱號識別系統等。集裝箱進出卡口時，識別系統將自動對集裝箱進行箱號識別，并將相關數據傳入集裝箱信息處理系統。該系統的實施將實現卡口無人工值守的功能要求。此外，貨物通道卡口安裝的電子閘門放行系統、車輛自動識別系統、單證識別系統、與H2000聯網的電子地磅系統和視頻監控系統，卡口與貨物驗放部門實行聯網。

四川道卡口

天津東疆綜合保稅區四川道卡口位于澳洲路與亞洲路之間的四川道，設計為雙向6車道，于2017年11月30日正式啟用。

海關驗貨場

占地4722平方米的海關驗貨場距主卡口約600米，建有2000平方米的查驗倉庫。倉庫內設有視頻監控系統、視頻信號能夠分別監控驗貨平臺和倉庫，并將現場圖像實時傳送回卡口海關監控室。

聯檢大樓

主卡口右側的聯檢大樓是天津東疆綜合保稅區一期封關運作的管理用房，一樓的南側是海關、檢驗檢疫、邊防、海事等一關三檢部門的服務窗口，北側則為工商、稅務、銀行、太平洋公司及商務服務等單位的業務服務窗口。

圍網

截至2007年11月，4平方公里的一期天津東疆綜合保稅區外圍已經建起了高3米、全長6209米的封閉隔離圍網。圍網上每隔一定的距離就設置了一個監控設備，將保稅港區內的情況實時傳回卡口海關監控室。這些探頭可以360度旋轉，以確保不會留下監控盲點。保稅區內沿著隔離網設有海關監管、巡視專用環道，并配有相應的照明設施。

政務服務中心

天津東疆綜合保稅區政務服務中心，總面積約4000平方米，共設有65個窗口，市場監管、稅務、口岸部門、管委會職能部門等均設有工作窗口。在中心內企業登記、稅務辦理、行政許可、船舶進出境等業務均可便捷辦理。該中心可劃分為4個區域，分別是企業登記服務區、稅務稅收服務區、綜合受理與專項審批服務區、自助辦理服務區。

配套服務

綜述

港口綜合配套服務區位于東疆港區東部，分為居住區、商業商務區、休閑度假區、郵輪碼頭區，供工作人員辦公、生活、商務、休閑等服務使用。綜合配套服務區20平方公里，具備臨海優勢，已建成寫字樓、海景五星級酒店、人工沙灘、郵輪母港、游艇碼頭等高端配套服務設施。

東部沿海岸線

東部沿海岸線位于天津東疆綜合保稅區東部觀瀾路以東、海岸線以西、新港八號路以南、重慶道以北之間長度為1.8公里、面積約20萬平方米的區域，計劃投資3.8億元。其中包含3個與城市相連的主要節點景觀（北側入口廣場、城市沙灘廣場、節慶廣場）和2條特色濱海景觀帶（趕海拾貝、濱海長廊）。

低密度住宅區

天津東疆綜合保稅區低密度住宅區工程由天津港集團有限公司、貽成集團、三聯科技投資建設，天津新邦置業投資有限公司開發建設，于2010年1月8日開工建設。該商業住宅項目地處保稅區綜合配套服務區東部，南側為人工海濱浴場，北臨自然海域，東接海景沙灘，項目占地面積15.24萬平方米，建筑面積約12萬平方米，是集別墅、小高層、商業服務等于一體的，具有居家和休閑度假功能的高檔海景社區。

東疆灣沙灘景區

東疆灣沙灘景區系人造沙灘景區，位于天津東疆綜合保稅區的東南部休閑旅游度假區內，景區西至觀瀾路，東臨渤海。該景區東邊界由總長約3km的防波堤環抱而成，景區沙灘南北長約2公里，總面積約2.46平方公里。海域總面積約2平方公里。總用沙量約為15萬方，卵石用量約7萬方。其主要包括防波堤及人工海灘、游艇會所、酒店、景區廣場、陸上海濱浴場及低密度住宅等，是提升東疆港區商貿、旅游、休閑、宜居等整體環境，促進周邊地域開發與商業發展的綜合旅游觀光區。

五星級酒店

天津東疆綜合保稅區首個五星級酒店于2008年5月27日開工建設，項目總投資10億元。酒店位于天津東疆港區東部觀景岸線沙灘西側，北臨綠化廣場，由國際設計公司WOODSBAGOT設計。酒店共有地下2層地上10層，總建筑面積56601平方米，設計有634套豪華客房、1套270度的海景總統套房及4棟700平方米配有獨立游泳池的貴賓酒店別墅。該酒店還配置1800平方米的大型宴會廳、1000平方米的多功能會議廳、中小型會議廳、會展空間以及不同主題的特色花園。

郵輪母港

天津東疆綜合保稅區郵輪碼頭區定位為中國北方最大的郵輪母港，主要功能包括郵輪港區、港務服務以及配合保稅港區中期建設需要而規劃的國際采購中心、酒店等國際商務服務設施。歌詩達郵輪、皇家加勒比等郵輪公司紛紛以天津市為母港開辟中國國內、國際航線，2018年，天津國際郵輪母港接待郵輪116艘次，接待出入境游客68.3萬人次。

經營情況

2018年，天津東疆綜合保稅區港口貨物吞吐量4806萬噸，集裝箱吞吐量353萬標箱。2024年，天津東疆綜合保稅區國內生產總值歷史性突破千億大關，達到1013.7億元；實現總收入409.03億元，一般公共預算收入124.7億元，位居五大開發區第二名；固定資產投資增長9.7%；規上交通運輸業營業收入增長9.5%；規上營利性服務業營業收入增長19.5%；規上工業總產值增長17.6%。

在租賃集群方面，2024年天津東疆綜合保稅區全年完成126架飛機、22臺發動機、209艘船舶、4座海工平臺租賃業務，飛機、船舶、海工等跨境租賃業務規模占全國80%，租賃資產累計超過1.6萬億元。在網絡貨運方面，2024年天津東疆綜合保稅區優質企業持續聚攏，累計97家企業獲批資質，占天津市近七成；東疆共享經濟綜合服務平臺匯聚車輛886.4萬輛和駕駛員829.4萬人。

2024年，天津東疆綜合保稅區航運運力規模占天津市六成；中歐班列實現冷鏈產品進口額91億元；二手車出口同比增長60%；跨境電商進口單量1915萬單；國際郵輪母港全年累計接待郵輪超105航次，出入境游客約35.7萬人次。

2024年，天津東疆綜合保稅區全年內聯引資到位288.4億元，實際利用外資8.08億美元。其擁有市級專精特新企業24家，科技領軍（培育）企業6家。此外，國家科技型中小企業172家，增長47%；技術合同完成55.9億元，增長12.7%。