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來源：互聯網

小威爾伯·L·羅斯（Wilbur L. Ross, Jr.），1937年出生，美國投資家、原美國商務部長（2017年2月28日-2021年1月20日）。

2021年7月，中方決定對前美商務部長羅斯等7個美方人員和實體實施制裁，羅斯在列。

人物經歷

早年經歷

羅斯出生在新澤西州郊外的一個富裕家庭。父親是律師，母親是教師。他從紐約曼哈頓名校澤維爾中學畢業后，入讀父親的母校耶魯大學，在那里，他編輯一份文學雜志，并且在電臺工作。剛開始，他希望能夠成為一名作家，因而參加了一個小說學習班，但當他面對每天要寫500字的任務時，覺得自己“江郎才盡”，遂放棄了作家夢；系里的一名指導老師幫助他獲得了第一份工作——在華爾街上的暑期工作，他發現金融業才是自己的真愛。結束耶魯大學本科學習后，他進入哈佛商學院學習工商管理，1961年畢業。

工作經歷

70年代中期，羅斯成為了美國最出名的破產顧問，但到了1997年，他希望嘗試不同的業務。他用3年時間在Rothschild之下創辦了一家私募股權公司。但是，由于不能夠投資那些自己已經開展咨詢業務的公司，全美有1/3的破產企業與其投資業務無緣。

20世紀80年代后期，垃圾債券風行一時后走向衰退，而他成功幫助一些垃圾債券持有者挽回損失，奠定自己在業界的地位。

威爾伯·羅斯擅長重組不同行業的破產企業，諸如，鋼鐵、煤礦、電信、跨國投資公司和紡織等行業，尤其精通杠桿收購，有“破產重組之王”之稱。他目前是耶魯大學管理學院顧問。

2017年1月，被唐納德·特朗普提名出任商務部長。2月27日晚，美國國會參議院以72票贊成、27票反對的結果，通過了總統特朗普對威爾伯·羅斯擔任美國商務部長一職的提名。

2021年1月19日，威爾伯·羅斯（Wilbur Ross）在擔任美國商務部長期間，在開曼群島成立了一家新公司。

收購履歷

2000年，Ross 以4億4千萬美元在紐約成立了en:WL Ross & Co. LLP。他找到了另外4人與其一同開展業務：David H Storper，主管銷售；David L. Wax，長期測試專家；Stephen J. Toy，亞洲專家；Pamela K Wilson，約翰·皮爾龐特·摩根的老雇員。

2004年，Ross將Burlington Industries 和 Cone Mills合并，以組建國際紡織集團（ITG）。ITG有5個不同的業務：Cone Denim, Burlington Apparel Fabrics, Home Furnishings, Carlisle Finishing and Nano-Tex LLC。從美國銀行獲得了一筆5年期，數額為1億5千萬美元的信貸透支。其他借款人包括en:GE Capital Corporation 和花旗銀行。

2004年5月，Ross購買了en:Horizon Natural Resources不少非工會資產，進而建立國際煤礦集團。之后，取消了Horizon的工會合同，包括原職工的養老金協議。美國礦工協會（UMWA）因而強烈抗議其利用破產法案的行為，認為其不顧工會訴求、更不考慮職工的健康安全及養老金問題。

2005年，Ross 協助美國當地的鋼鐵工人協會，幫助他們“拯救”賓夕法尼亞州的鋼鐵工業。同年4月，Ross以45億美元的價格，將總部設在懷俄明州Richfield的國際鋼鐵公司賣給了安賽樂米塔爾（印度），但是Ross并沒有出售自己在米塔爾鋼鐵公司的任何股份。

2005年4月，在en:Oxford Automotive 進入破產清算階段之時，Ross及其他投資人為其提供1億美元的資本金支柱，以換取25%的股份。Oxford Automotive是一家美方投資的歐洲公司。

2005年11月28日，Ross、Franklin Mutual Advisers LLC和Lear集團宣布收購 en:Collins & Aikman 價值6億美元的歐洲部分。此項收購涉及到位于奧地利、比利時、捷克、德國、荷蘭、斯洛伐克、西班牙、瑞典和英國等國的工廠。這些工廠為老威廉·福特、通用汽車、en:梅賽德斯-奔馳集團 Chrysler、保時捷、en:薩博集團、大眾汽車、沃爾沃和其他設備制造商提供配件。

2005年12月2日，Zapata集團的主席Avie Glazer宣布以5120萬美元的價格，將en:Safety Components International的77%的股權出售給Ross。Safety Components International主要從事于安全氣囊和窗簾的制造，總部在美國加利福尼亞州的Greenville，其工廠分布在歐洲、北美、中國和南非。

2006年1月2日Sago煤礦發生礦難，12名礦工遇難。“Sago礦難”之后，據紐約郵報記者Roddy Boyd報道，Ross與Sago煤礦關系密切，煤礦前執行官更指責其知道所有關于安全方面的問題。2005年煤礦有12個頂層出現塌方，另據美國勞動部的數據顯示，煤礦有208項指標沒有符合安全標準，其中21次提及瓦斯氣體問題。盡管如此，Ross依舊拒絕關閉煤礦，最終導致發生礦難。

2006年2月，Ross宣布希望以Oxford Automotive的25%的股權，作為反向收購的一部分，用以交換Wagon集團的股權，并且希望能夠成為合并后新公司的非執行董事。當月Wagon股價上漲，超過2英鎊。

2006年4月份，Wagon通過向Oxford Automotive公司的股東增發新股的方式，募集資金，進而再收購Oxford Automotive。收購被定義為反向收購。投資成本最終為1億6620萬英鎊。原Oxford Automotive的3位董事成為集團的非執行董事，即Wilbur Ross、Jens Hohnel、Rolf Zimmermann。旅行車的股票暴漲至2.6英鎊每股。

2006年3月23日，面對美國勞動部、西弗吉尼亞州和國會的調查，Sage煤礦副總裁Sam Kitts承認煤礦屬于“狼奔礦業公司”，而“狼奔礦業公司”則屬于“獵人山礦業公司”，而“獵人山”則屬于“國際煤礦集團（ICG）”。ICG正是由Ross于2004年組建并所有。

2006年10月16日，作為國際汽車配件集團（en:International Automotive Components Group）的主席，Ross宣布完成了對Lear 集團在歐洲的“內飾系統”部的收購工作。收購不涉及借款，而是采用換出國際汽車配件集團34%股權的方式完成的。收購使國際汽車配件集團獲得了分布在歐洲9國的20家工廠，以及12億美元的年銷售額。

2007年上半年，Lear 集團將“內飾系統”部轉移到了國際汽車配件集團，此項交易涉及26家制造商和2家在中國的合資廠。之后，Lear 出資2700萬美元收購了國際汽車配件集團25%的股權，并且保證還將追加7%的收購額。

人物訪華

2017年9月25日下午，國務院總理李克強在中南海紫光閣會見美國商務部長羅斯。?

2018年6月2日，羅斯率團抵達北京釣魚臺國賓館。據悉，中美雙方下午進行了小范圍高級別磋商，3日將舉行正式磋商。?