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來源：互聯網

薩博集團（英文名：Svenska Aeroplan Aktiebolaget，Saab）是瑞典航空及武器制造商，1937年4月2日在瑞典特羅爾海坦成立，總部位于瑞典林雪平，證券代碼為SAAB-B，創始人為馬庫斯·瓦倫堡（Marcus Wallenberg）、阿克塞爾·溫納-格倫（Axel Wenner-Gren）和斯文·溫奎斯特（Sven Wingquist），現任董事長為馬庫斯·瓦倫貝格（Marcus Wallenberg），首席執行官為米凱爾·約翰遜（Micael Johansson）。

19世紀末，博福斯（Bofors）開始生產火炮和發射藥。1907年，卡爾·楚漢（Carl Johan）和厄蘭·烏格拉（Erland Uggla）創立ASJ。1930年，ASJ成立航天部門，即ASJA。1937年4月2日，薩博正式成立，負責為瑞典空軍開發和制造作戰飛機。1939年，薩博收購ASJA，并將公司總部遷至瑞典林雪平市。1945年，薩博啟動開發機動汽車的項目Project 92。1947年6月，第一輛薩博汽車公開亮相。之后，薩博逐漸發展為提供軍事國防到民事安全領域的產品、服務和解決方案商。1965年，公司更名為“Saab AB”。1969年，薩博開始與斯堪尼亞合并。1990年，美國通用汽車接管新成立的薩博汽車公司，航空業務則仍歸薩博所有。1998年，薩博B股（股票代碼：SAAB-B）在納斯達克上市。2000年，薩博和攝氏集團合并。2006年，薩博收購愛立信微波系統公司。2017年，薩博為加強海軍領域的產品供應能力，先后收購多克斯塔瓦維特造船廠和木斯克瓦維特維修造船廠。2024年，薩博在印度創立新公司Saab FFVO India Pvt Ltd。

截至2024年3月11日，為100多個國家的客戶提供服務，在全球30多個國家擁有22000名員工，主營業務涵蓋航空、動力、監視和潛艇四大領域。此外，薩博集團還獲得了第1屆南非卓越商業獎（出口商獎）、2019年紐約最佳雇主獎、武裝部隊盟約金獎、2023年首相國家退伍軍人就業獎（大型雇主類別）等多項榮譽。

歷史沿革

背景

由于收購了博福斯（Bofors）、科肯姆（Kockums）等企業，薩博集團的歷史可追溯至17世紀。早在瑞典國王卡爾十一世（King Karl XI）統治時期，瑞典就在卡爾斯克魯納（Karlskrona）的海軍造船廠下水了當時最專業的船只。19世紀末，阿爾弗雷德·諾貝爾（Alfred Nobel）在博福斯的制造業區開始了世界領先的火炮和火藥生產。此后一百多年，博福斯成為了防空武器系統和反坦克武器研發之處。

1907年，卡爾·楚漢（Carl Johan）和厄蘭·烏格拉（Erland Uggla）在瑞典林雪平（Link?ping）創立ASJ（AB Svenska J?rnv?gsverkst?derna）。1914年，造船廠順利向瑞典海軍交付了第一批潛艇（Svardfiken and Tumlaren），由此潛艇生產成為該公司的運營焦點。1930年，ASJ成立了航天器部門，即ASJA，在厄蘭·烏格拉的建議下，斯文·布隆伯格（Sven Blomberg）成為ASJA的總負責人。兩年后，ASJA耗資25萬瑞典克朗從卡爾·克萊門斯·貝克（Carl Clemens Bücker）手中收購了瑞典航空（瑞典語 Aero），此次收購還包括此前訂購的7架J6 Jaktfalken型戰斗機。

成立

薩博誕生于20世紀30年代，當時正處于第一次世界大戰時期，秉持中立立場的瑞典政治家們提出希望建立一支以國內工業為基礎的空軍。1936年，當時的首相瑞典首相佩爾·阿爾賓·漢森（Per-Albin Hansson）在一次演講中宣稱：“我們的國家應盡可能多地制造自己的武器。”同年，ASJA和博福斯開始計劃成立一家設計和制造飛機的公司。1937年4月2日，薩博（瑞典語 Aero AB）在瑞典特羅爾海坦市（Trollh?ttan）成立，主要負責為瑞典空軍開發和制造作戰飛機。該公司作為博福斯和Ab Ars（伊萊克斯集團的子公司），其創始人包括馬庫斯·瓦倫堡、阿克塞爾·溫納-格倫和斯文·溫奎斯特。1939年，薩博成功收購ASJA，將公司總部遷往瑞典林雪平。第二次世界大戰期間，博福斯在裝備瑞典武裝部隊方面發揮了關鍵作用。之后，薩博作為一家純粹的國防工業公司，因戰爭結束導致軍事預算削減，開始擴展至民用飛機和應用領域。1942年，博福斯、LM愛立信（LM Ericsson）和薩博開始聯合研究雷達。

1945年，薩博啟動了開發機動汽車的項目Project 92。之后，得益于薩博飛機的設計能力，薩博飛機工程師認為可以利用飛機制造業的空氣動力學知識，提高薩博汽車的速度，以對抗當時瑞典市場上的德國汽車。1945年至1955年，薩博研發的多架飛機首次試飛成功，包括薩博 91 Safir、薩博 29 Tunnan、薩博 32 Lansen、薩博 35 Draken等。1947年6月，第一輛薩博汽車在瑞典林雪平亮相。此后幾年，薩博汽車的名聲逐漸擴大，而薩博作為國防和安全公司的聲譽也在不斷提高，逐漸發展成為全球市場提供從軍事國防到民事安全的產品、服務和解決方案商。1955年，薩博9-3汽車上線。1962年，薩博潛艇產品（Draken、Vargen、Nordkaparen、Springaren）陸續下水成功。同年，愛立信為薩博 35 Draken開發出首款全瑞典制造的機載雷達。1965年，公司名稱更改為“Saab AB”。

1969年，斯堪尼亞-瓦比斯（Scania-Vabis）被并入薩博-斯堪尼亞（Saab-Scania AB）中，這意味著薩博開始了與斯堪尼亞的合并之路。1977年，薩博的長頸鹿防空雷達系統首次交付成功。1990年，薩博的航空和汽車業務被分開，通用汽車汽車公司（General Motors）接管了新成立的薩博汽車（Saab Automobile AB），其余業務則被留在薩博。此舉也意味著，薩博汽車不再由薩博公司制造。1992年，博福斯與F?renade Fabriksverken i Eskilstuna合并，并在攝氏集團（Celsius Group）中成立了瑞典軍械公司（Swedish Ordnance）。1999年，薩博收購了攝氏集團。2000年，薩博和攝氏集團（包括博福斯）正式合并，將飛機、導彈和航空電子設備制造業務集中于薩博，而包括智能彈藥在內的火炮生產則被轉移至BAE系統公司中。

發展

2006年，薩博收購了愛立信微波系統公司（Ericsson Microwave Systems），此舉成為薩博最具戰略意義的收購之一。愛立信在雷達和監視方面擁有世界領先的產品，包括機載雷達系統伊利耶（Erieye），長頸鹿地面雷達系統和火炮定位雷達系統亞瑟（Arthur）。同年，薩博還成為了薩博愛立信空間公司（Saab Ericsson Space）的唯一所有者。2009年，薩博決定開始研發新一代雷達系統，并于2013年與瑞典國防物資管理局（FMV）簽署了鷹獅E（Gripen E）戰斗機的有關協議。2014年，薩博與蒂森克虜伯（Thyssen Krupp）宣布簽署了收購科肯姆的意向書。此外，薩博還與巴西簽署了鷹獅E戰斗機的有關協議。2015年，薩博與阿聯酋簽訂了新雷達系統——Swing Role監控系統。兩年后，薩博為加強其在海軍領域的產品供應，接連收購了多克斯塔瓦維特（Dockstavarvet）造船廠和木斯克瓦維特維修造船廠（Musk?varvet AB）。2018年，薩博與波音公司聯合制造T-X教練機被美國空軍看中。

2020年，第一架巴西鷹獅戰斗機飛行出現，該機型得以在巴西當地生產。2021年，薩博和行動制造公司（Action Manufacturing Company）宣布簽署獨家戰略合作協議，共同為美國陸軍的單兵突擊彈藥（IAM）提供在美國國內生產的解決方案。同年12月，薩博數字空中交通解決方案公司（SDATS）的所有權由薩博全部接管。2022年，美國海軍研究辦公室已授予薩博美國子公司一份為期四年、價值1510萬美元的潛在合同，涉及設計和演示全數字雷達的技術原型。2023年8月，薩博收購了總部位于英國的藍熊公司（BlueBear Systems Group Ltd）。同年，薩博為波蘭推出首款機載監視系統——Erieye 預警機/AEW&C系統。2024年1月，阿拉伯聯合酋長國與薩博簽訂了一份為期三年的Global Eyes訂購合同，價值1.9億美元。同年3月，薩博在印度創立新公司Saab FFVO India Pvt Ltd。

企業架構

董事會

參考資料：

管理團隊

參考資料：（截至2024年3月11日）

上市信息

證券信息

參考資料：

股權結構

參考資料：（截至2024年3月11日）

主營業務

薩博作為全球性企業，為100多個國家的客戶提供服務，在全球30多個國家擁有22000名員工（截至2024年3月11日）。此外，薩博的研發機構主要分布在瑞典，員工則主要分布在歐洲、南非、美國、澳大利亞和巴西。薩博的業務可分為四大領域，分別為航空、動力、監視和潛艇。

航空航天（Aeronautics）

服務方案

航空領域方面，薩博作為航空供應商，在民用和軍用航空領域提供世界級的飛機系統、先進的航空結構和廣泛的支持解決方案，是未來作戰空中系統計劃（FCAS）的合作伙伴。該業務領域不僅從事軍用飛機系統的研究、開發和生產，還為未來的有人和無人駕駛飛機系統進行研究準備。

薩博航空領域的服務和解決方案包括：

主要產品

軍用飛機

民用飛機

無人機

動力（Dynamics）

服務方案

動力領域方面，薩博為商業和國防市場提供武器、導彈、魚雷、傳感器、偽裝和欺騙系統、訓練和模擬系統、無人水下航行器、戰術產品和支持解決方案。

薩博動力領域的服務和解決方案包括：

主要產品

監視（Surveillance）

服務方案

監視領域方面，薩博為安全和安保、監視和決策支持以及威脅檢測、定位和防護提供有效的解決方案。薩博擁有微波和天線技術，基于有效的長期產品開發，善于利用各個產品領域之間的協同作用。

薩博監視領域的服務和解決方案包括：

主要產品

潛艇

服務方案

潛艇領域方面，薩博主要涉及潛艇、水面艦艇和海軍系統的開發、生產和服役支持，其產品包括具有獨立于空氣推進力的潛艇、具有隱身技術的軍艦、掃雷系統以及高速巡邏艇和引航艇。薩博還為瑞典境內外的客戶提供子系統和組件，以集成到海軍解決方案中。

薩博潛艇領域的服務和解決方案包括：

主要產品

經營狀況

2023年，薩博的銷售收入達516億瑞典克朗，有機銷售額增長達23%，息稅前利潤率達8.3%，運營現金流達32億，每股股息為6.40瑞典克朗。

利潤表

參考資料：

資產負債表

參考資料：

現金流量表

參考資料：

科研創新

研發戰略

薩博的研發活動可分為技術和偵察、新興技術研究、薩博內部獨有項目研究和合作項目。在民用領域，薩博將研發重點放在示范項目上，如歐洲研究項目“清潔天空”（Clean Sky），該項目旨在減少飛機工業對環境的影響，同時加強歐洲的合作和競爭力。民用方案還支持國防產品的必要技術發展。在防務領域，薩博參與了由歐盟與歐盟成員國共同資助發展的兩項準備行動。

創新方式

對于薩博而言，創新不僅指其產品或技術，還包括企業結構與用戶體驗。薩博將創新資源集中于維持和拓展企業核心業務、創立新興業務、選擇未來業務三個方面。從舉措方面而言，薩博建立了創新實驗室和創新溫室。其中，薩博擁有5個創新實驗室，全面涵蓋其戰略技術領域，重點是向客戶和合作伙伴展示新技術，以耗資少、開發周期短的項目為主。而創新溫室則是為有想法的員工提供技術和資金支持，以期拓展業務范圍。此外，薩博還會與國際初創團隊、大學等進行合作，包括瑞典皇家理工學院皇家理工學院、查爾姆斯大學、隆德大學等。

公司文化

宗旨與價值觀

薩博不斷開發、采用和改進新技術，以滿足不斷變化的客戶需求。薩博致力于為全球市場提供從軍事防御到民用安全的產品、服務和解決方案。

愿景

安全感是一項人權。

使命

通過突破精神和技術界限來確保人們的安全。

戰略

薩博的戰略主要基于市場、產品組合、性能和創新這四個方面?；谶@四個方面，薩博計劃與客戶保持密切聯系，不斷開發產品組合，并將創新作為其所有業務的指導原則，以可持續發展作為業務核心，以員工作為業務持續增長的關鍵要素。薩博戰略的具體內容可分為如下幾個方面：

社會責任

薩博的環境戰略側重于減少氣體排放、提高資源效率和循環性、逐步淘汰有害物質這三個方面。薩博已將符合ISO 14001的環境管理體系整合到其全球管理體系（GMS）中，該體系還涵蓋健康、安全和質量領域。薩博要求所有員工完成基本的內部環境培訓，該培訓涵蓋了薩博的三個主要環境重點領域：氣候、循環性和資源效率以及有害物質。

氣候減排行動

薩博設定了基于科學的減排目標，致力于參與聯合國的“奔向零”運動。科學碳目標倡議組織（SBTi）批準了薩博的減排目標，使薩博成為第一家獲得批準的國防和安保公司。薩博的氣候行動目標包括：到2030年，適用類別的范圍1和范圍2排放量減少42%（以 2020 年為基準年）；到2030年，適用類別的范圍3排放量減少25%（以2020年為基準年）；到2027年，薩博供應鏈的SBTi參與目標為 50%（基準年為2022年）。此外，薩博還成立了薩博氣候基金，將其資金用于具有環保意識的創新研發。