成都市天府國際機場臨空經濟區，臨空經濟區規劃總面積298平方公里，由成都片區和資陽市片區組成。成都片區包括成都市簡陽市福田鄉、三岔鎮、玉成鄉、壇罐鄉大部（除四溪村、兩河村）、海螺鎮大部（除洞溝村、復興村、萬年村、互利村、長山村）、草池街道（機場紅線以外區域）、高明鎮局部（農豐村）、石橋鎮局部（燕子村、同心村）、石板凳街道局部（官堰村、楊泉村、廬永村），面積199平方公里。資陽片區包括資陽市雁江區臨江鎮大部（除吉樂村、水井村、高柏村）、雁江鎮（主城區北部和西部區域）、松濤鎮局部（紅巖村、宰山村的成都—重慶高速公路以西部分），面積99平方公里。規劃期為2016—2020年。
發展規劃
成都市片區重點建設區域
位于成都天府國際機場西側和北側，規劃城鎮建設用地約65平方公里，重點發展與機場運營緊密相關的航空物流、綜合保稅、服務保障、航空制造、航空維修等相關產業，適度發展總部經濟、研發設計、商務服務等關聯業態，形成臨空服務業、航空物流、航空研發制造等功能組團。
臨空服務業組團。位于機場西南方向，規劃城鎮建設用地30平方公里。結合大型中國國航樞紐運營需要，配套建設航空運輸相關企業的生產生活服務保障系統，集聚國內外高端航空總部資源，積極發展航空運營、航空商務、特色金融、航空科學教育、飛機租賃等，建設航空運輸綜合服務保障基地。積極吸引跨國公司和國內知名企業設立區域總部或功能總部，鼓勵會計咨詢、市場營銷等商務服務業集聚發展，培育知名展會，打造面向歐亞、輻射西部、服務全省的國際化商務服務中心。
航空物流組團。位于機場貨運區北側，規劃城鎮建設用地20平方公里。大力發展電子信息、儀器儀表、生物醫藥、鮮活農產品等特色產品物流，積極培育航空快遞、國際中轉物流以及跨境電子商務，完善形成集倉儲、中轉、配送、加工等功能為一體的國際現代化綜合物流體系。重點強化口岸服務、保稅物流和保稅加工功能，完善進出口貨物通關監管、場站服務、集裝箱拼裝轉運、檢驗檢疫等服務，圍繞生物醫藥、航空裝備、電子信息、精密機械等開展保稅加工，拓展高端商品保稅交易展示功能。
航空研發制造組團。位于機場西側，規劃城鎮建設用地15平方公里。滿足國家級中國國航樞紐建設需要，積極發展航空零配件制造、航空器總裝、航空電子、航空新材料以及航空維修等產業，建設航空科技創新中心、孵化設施和服務平臺，加強航空科技的國際合作，培育發展重量體積小、科技含量高、經濟附加值高、航空運輸指向性強的下一代通信網絡、電子信息等研發設計，打造西部地區重要的航空制造及科技創新基地。
資陽市片區重點建設區域
位于資陽市主城區西側和北側，規劃城鎮建設用地約35平方公里，重點發展臨空制造、高端商務、旅游度假等臨空指向型產業，加強城市配套服務功能，形成臨空制造業、臨空綜合服務等功能組團。
臨空制造業組團。位于資陽市主城區以西，規劃城鎮建設用地20平方公里。積極發展臨空依賴性強、附加值高的高端制造業，拓展保稅加工功能，建設先進制造業出口加工基地，吸引高端診療設備、數字化家庭診療、保健設備等企業入駐，打造軌道交通研發設計和生產制造產業鏈，引導通信與網絡設備、電子元器件、集成電路、系統集成、智能儀器等領域企業集聚，形成參與國際分工的臨空高端制造產業集群。
臨空綜合服務組團。位于資陽市主城區以北，規劃城鎮建設用地15平方公里。依托資陽市主城區拓展城市服務功能，積極引進國際教育、醫療等服務資源，建設航空商業區、高端住宅區，提供高品質、國際化生活和商務服務，打造空港衛星城。合理布局綜合保稅功能，培育發展保稅貿易、免稅購物等，拓展電子商務物流等產業。以航空俱樂部、航空主題公園等為主，培育航空展示、航空文化、康養度假、臨空商務、高端品牌商業等業態。圖2空間布局示意圖
（三）開發管控區域。對重點建設的功能組團以外的區域，實施空間開發綜合管控，合理安排建設時序，在滿足近期發展需要的同時，為遠期發展預留充足空間，促進臨空經濟區綠色健康可持續發展。結合臨空經濟區發展定位，對周邊地區現有和已規劃的各類開發區和產業園區進行清理和規范，管控區內原則上不再新增和擴大各類開發區及產業園區。制定并執行新增產業禁止和限制目錄，嚴格控制勞動密集型產業以及與航空關聯度較低的低端業態。科學合理安排用地指標和土地供應時序，堅持集約節約用地，避免房地產過度開發。充分利用管控區域內的農業用地，因地制宜發展高端示范農業。加強生態用地以及自然水體保護，維護生態系統，建設生態景觀。
交通建設
交通方面，臨空經濟區將加快建設蓉京高鐵、蓉昆高速鐵路、成渝客專資陽至新機場城際聯絡線等鐵路。大力推進成都地鐵13號線、18號線及延長線、天府新站經新機場至資陽城際等城市軌道交通項目建設。建設成都天府國際機場高速、成都市（天府國際機場）至宜賓、天府國際機場經資陽市至潼南區、成都平原經濟區環線等高速公路。
同時，加快推進資陽至三岔湖、簡陽市至仁壽、簡陽至三岔湖、資陽至機場北等快速通道建設。完善內部路網體系。優化經濟區內部交通網絡，以強化銜接對外通道和內部道路提檔升級為重點，形成廣泛覆蓋、有機銜接、快速通暢的路網體系，實現片區間及片區內部各功能組團的順暢銜接，提升經濟區對外交通轉換能力。
生態環境
堅持生態優先、綠色發展，落實最嚴格的生態環境保護政策，加大生態保護和建設力度，倡導勤儉節約、綠色低碳、文明健康的生產生活方式，打造林水相宜、綠色秀美的城鄉生態格局。
臨空經濟區將依托沱江、絳溪河、九曲河等自然水體，恢復河道生態環境，加大營造林和濕地恢復力度，構筑環狀生態走廊。
建設新機場高速公路、資陽市至三岔湖快速通道、簡陽市至三岔湖快速通道、三岔湖旅游快速通道等交通干線沿線景觀林帶建設，形成貫穿區域的綠色廊道。
同時，加強周邊區域的老鷹水庫等水源地保護，確保飲水安全。加強公共綠地系統和綜合生態公園建設，拓展綠化空間，提升整體生態品位。
成都市、資陽市人民政府要強化主體責任，完善工作機制，創新合作模式，形成工作合力，認真落實《建設方案》，加快推進成都天府臨空經濟區建設。促進成都市和資陽“兩城”協同、臨空經濟區和天府新區“兩區”互動、成都天府國際機場和成都雙流國際機場“兩場”互補，強化區域協作共贏，實現發展要素合理配置、發展空間統籌布局、體制機制深度融合，推動區域結構調整和優化升級，促進區域一體化發展。
參考資料 >
《成都天府臨空經濟區建設方案》印發 跨地區的臨空經濟區這么建.四川省人民政府.2024-03-05
四川省發展和改革委員會關于印發《成都天府臨空經濟區建設方案》的通知（川發改地區〔2023〕28號）.四川省發改委.2024-03-05
《成都天府臨空經濟區建設方案》來了.成都市發改委.2024-03-05
四川省人民政府 關于印發成都天府國際機場臨空經濟區.四川省人民政府.2024-03-05