中國鐵建二十三局集團第七工程有限公司是隸屬中國鐵建股份有限公司的三級子公司。中國鐵建股份有限公司前身是鐵道兵（中文簡稱中國鐵建，英文簡稱CRCC），為國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建筑企業。
中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一，2011年《財富》“世界500強企業”排名第105位，“全球225家最大承包商”排名第1位，“中國企業500強”排名第7位，是中國最大的工程承包商，也是中國最大的海外工程承包商。隨著2008年3月10日、13日中國鐵建分別在上海和香港特別行政區上市，中國鐵建二十三局集團第七工程有限公司也迎來了發展壯大的大跨越時代。
成立背景
中國鐵建二十三局集團第七工程有限公司前身是中鐵養馬河橋梁廠珠海市基地，2000年8月進駐珠海，2003年4月注冊成立中鐵養馬河工程股份有限公司珠海分公司。隨著國有企業改制重組，2004年7月重組成立中鐵二十三局集團第七工程有限公司，注冊資金7000萬元。公司機關于2008年11月初搬至龍崗區。公司為法人獨資的有限責任公司，股東為中國鐵建二十三局集團有限公司。
歷史沿革
自2000年8月以來，公司主要面對港澳混凝土制品市場，并于2004年在斗門區白蕉鎮新港工業園購地建設了總面積7萬余㎡的制梁基地。先后中標香港特別行政區九廣鐵路公司西鐵線三個標段和東鐵支線兩個標段以及港鐵公司CC582等標段制品工程，為香港的鐵路建設，特別是無碴軌道線路的建設做出了重要貢獻。2004年參與建設澳門威尼斯人度假村酒店項目。2005年，公司獲得香港品質保證局的ISO9001質量管理體系認證、QSPCS認證和IQNET認證并獲得中國建筑業協會QC成果獎。期間，香港九廣鐵路和中國鐵道建筑總公司等高層領導和專家先后多次光臨施工現場視察，對產品質量、進度和管理給予了高度評價，被香港業主評為“中國大陸質量信得過生產企業”，在香港建筑市場樹立了良好的企業形象和信譽。公司2011年度在建項目共15項，其中鐵路工程項目4個，分別為貴廣高速鐵路、南廣鐵路、廈深鐵路、柴木鐵路制梁工程（已完工），公路工程5項，分別為增城區至從化高速公路S02合同段、沈陽市至海口市高速公路謝邊至三堡段、花都區迎賓大道延長線、福建永春至永定高速公路A7標，二連浩特－廣州高速公路連州至懷集段A5標；市政工程6項，分別是深圳地鐵5號線平南鐵路改建工程、國道205深圳段改建工程、廣州市軌道交通二、八號延長線標段，肇慶市市政信安路改造工程、廣肇城際鐵路、廣佛肇城際鐵路2期工程，在建項目總計投資42.11億元。
公司堅持“適度規模 優選精攬 最佳效益 誠信經營”的經營思路，在鐵路、公路、橋梁、地鐵、房屋建筑等領域都已闖出一片市場，并致力于新技術的研究和新產品的開發，在高速鐵路大型箱梁預制和鋪架、無碴軌道結構施工、軌枕長線臺座法施工以及房建施工組織設計等方面具有獨特的技術實力和突出的業績優勢。
資質等級
截至2012年2月，公司已擁有市政公用工程施工總承包一級、房建施工總承包一級、混凝土預制構件專業承包二級、預應力工程專業承包二級、橋梁工程專業承包一級、隧道工程專業承包一級、土石方工程專業承包二級等多項資質，成為具有較強實力的綜合施工企業。
公司以中國鐵建二十三局集團有限公司“在發展中求轉變，在轉變中謀發展，堅定不移地走質量效益型道路”的方針為指導，確立了“適度規模、優選精攬、最佳效益、誠信經營”的經營理念。堅持以“立足深圳市，扎根珠三角，以廣西壯族自治區、江西省、湖南省、福建省、海南省等省為重點，依托香港特別行政區、澳門的特殊優勢，繼續涉足房建市政、高速鐵路建設，鞏固公路、城際軌道市場，拓寬經營新領域”為經營戰略，逐步走出一條綜合發展之路。
參考資料 >
中鐵二十三局集團第七工程發展有限公司.天眼查.2024-07-25
中鐵二十三局七公司.企查查.2024-02-14