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北千住站
來源:互聯網

北千住站(日語:北千住/きたせんじゅえき Kita-senju eki)是位于日本東京足立區千住旭町與千住二丁目,屬于東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、東武鐵道、首都圈新都市鐵道的鐵道車站。作為足立區最大的鐵路總站,交通極為便利,且是非常重要的換車站,有多個路線在此集中。站周邊于西口有足立區的繁華街,2000年以后車站周邊開始進行再開發,興建多座大型商業設施與大學,并完成站前廣場的整備。另外,摩天大樓與高層公寓的興起使得此地年輕人口急速增加。預計2020年將完成高110米的千住THE TOWER。

歷史沿革

- 1896年(明治29年)12月25日 - 日本鐵道(現在的常磐線)車站開設。

- 1899年(明治32年)8月27日 - 東武鐵道的北千住站開業。

- 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立。

- 1962年(昭和37年)5月31日 - 營團地下鐵日比谷線的北千住站開業。

- 1969年(昭和44年)12月20日 - 營團地下鐵千代田線的北千住站開業。

- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,常磐線由JR東日本繼承。

- 1997年(平成9年)3月25日 - 東武伊勢崎線、營團地下鐵日比谷線的車站改良工事全面完成。

- 2004年(平成16年)4月1日 - 營團地下鐵民營化,日比谷線、千代田線由東京地下鐵繼承。

- 2005年(平成17年)8月24日 - 筑波快線的北千住站開業。

地理位置

北千住站的東京地下鐵日比谷線與東武伊勢崎線相互直通。東武伊勢崎線全部列車皆在此停車、是東武鐵道的重要據點站。

停站路線

- 東日本旅客鐵道(JR東日本)

- 常磐線(常磐快速線、常磐緩行線)- 車站編號為JJ 05。

- 東武鐵道

- 伊勢崎線 - 車站編號為TS 09,愛稱“東武東京晴空塔線”。

- 東京地下鐵

- 千代田線 - 車站編號為C 18。

- 日比谷線 - 車站編號為H 22。

- 首都圈新都市鐵道

- 筑波快線 - 車站編號為TX 05。

車站構造

以東武的樓層為基準,1樓是JR常磐線與東武伊勢崎線月臺,2樓是JR線、首都圈新都市鐵道、東武伊勢崎線(東京地下鐵線日比谷線)的檢票與通路層(如果以JR站樓層為基準,月臺是2樓,檢票通路是3樓),3樓為東京地下鐵日比谷線、首都圈新都市鐵道的月臺。路軌全部平行走向,檢票口除了千代田線之外皆是橫向并列。千代田線的地下月臺,朝、午時間極端混雜。月臺編號不是連續的編排、各管理公司皆由1號線開始命名。

使用情況

- JR東日本

- 2008年度的乘車人員是1日平均194,724人。這個數字,作為在東京內的山手線外的車站是第1位的。

- 東京地下鐵

- 千代田線 - 2007年度的乘車人員是1日平均317,816人,在東京地鐵的車站中排第2位(第1位是池袋站)。

- 日比谷線 - 2007年度的乘車人員是1日平均314,997人。因為與東武伊勢崎線直通運行,這數值包含了直達人員和經過人員。

- 東武鐵道

- 2007年度的乘車人員是1日平均452,249人。在東武鐵道的車站中排第2位(第1位是池袋站)。因為與日比谷線直通運行,這數值包含了經過人員和互相直達的客人。

- 首都圈新都市鐵道

- 2007年度的乘車人員,1日平均30,300人。在首都圈新都市鐵道的車站中排第2位(第1位是秋葉原站)。

相鄰車站

- 東日本旅客鐵道

- 常磐線

- 特別快速:通過

- 快速:南千住北千住-松戶

- 東京地下鐵

- 日比谷線:南千住(H-20)-北千住(H-21)-小菅(東武伊勢崎線)

- 千代田線、常磐緩行線:町屋(C-17)-北千住(C-18)-綾瀨(C-19)

- 東武鐵道

- 伊勢崎線

- 特急“日光、鬼怒”“下野”“霧降”“兩毛”號停車站

- 快速、區間快速:淺草寺北千住-春日部

- 急行、準急:曳舟-北千住-西新井

- 區間急行、區間準急:牛田-北千住-西新井

- 普通:牛田/(日比谷線)南千住北千住-小菅

- 首都圈新都市鐵道

- TX筑波快線

- 快速:南千住(04)-北千住(05)-南流山(10)

- 區間快速:南千住(04)-北千住(05)-八潮(08)

- 普通:南千住(04)-北千住(05)-青井(06)

參考資料 >

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