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銅陵北站
來源:互聯(lián)網(wǎng)

銅陵北站(Tonglingbei Railway Station),位于中國安徽省銅陵市義安區(qū),是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是合福高速鐵路的中間站。車站位于銅陵市義安區(qū)鐘鳴鎮(zhèn)魚山北側(cè)的上周村,車站距鐘鳴鎮(zhèn)約5公里,距市區(qū)約20公里。2015年1月,銅陵北站站房工程站臺、雨棚完成建設,站房主體框架結構封頂。2015年6月28日,銅陵北站隨合福高速鐵路的開通而投入運營。截至2015年6月,銅陵北站總建筑面積13000平方米,最高聚集人數(shù)2000人次;站場規(guī)模為4臺6線。

車站行車調(diào)度設備采用CTC系統(tǒng),CTCS-3控車模式,常規(guī)采用分散自律調(diào)度集中方式,可進行非常站控控制模式轉(zhuǎn)換,歸上海調(diào)度所合福高鐵臺管轄。臨近車站上行為無為站,下行黃山市方向為南陵站安慶市方向為銅陵北站線路所。

現(xiàn)銅陵市北站已經(jīng)正式啟用,銅陵市將保留建設輕軌鐵路或有軌電車自市區(qū)經(jīng)銅陵站到銅陵北站(可能包括鐘鳴北站)的條件。

歷史沿革

2015年1月,銅陵北站站房工程站臺、雨棚完成建設,站房主體框架結構封頂,進入室內(nèi)和站內(nèi)以及站房外幕墻裝修階段。4月,銅陵北站(東聯(lián))牽引站工程投產(chǎn)。6月15日,銅陵北站售票系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、檢票系統(tǒng)、安檢設備、座椅等所有站房、站臺設施均安裝到位并進入調(diào)試和試運行階段。6月28日,銅陵北站隨合福高速鐵路的正式開通而投入運營。

2019年11月12日起,銅陵北站啟動電子客票應用實施推廣工作。

建筑規(guī)模

建筑設計

截至2014年11月,銅陵北站總建筑面積13000平方米(主樓10000平方米附2個裙樓3000平方米),最高聚集人數(shù)2000人。

整體布局

截至2014年11月,銅陵北站為線側(cè)下式,進出站流線下進下出,分別設兩處地道。正立面方向,中部為進站廣廳和候車廳,左為出站廳,右為售票廳,車站候車廳設有624張座椅。設有貴賓候車廳和無障礙候車廳。站房兩側(cè)布設有輔助用房。

站臺線路

截至2014年11月,銅陵北站的站臺規(guī)模為4臺6線,正線2條、到發(fā)線4條,設2個島式站臺,途經(jīng)的線路為合福高速鐵路

運營情況

自助購票

截至2015年6月,銅陵北站布設有4臺自助售票機。

便民設施

截至2019年8月,銅陵北站設有母嬰室并配備沙發(fā)、茶幾、飲水機、嬰兒床、尿不濕、圖書角等便民設施。

客運流量

2015年6月28日至7月2日,銅陵北站日均上車人數(shù)都在500人次以上,下車人數(shù)也在500人次以上,7月1日,上下車客流量都達到1000人次以上。

2015年6月30日,銅陵北站上車旅客約1000人次。

2015年6月28日至2016年7月18日,銅陵北站到發(fā)旅客逾135萬人次,最高單日發(fā)送旅客3500人次。

2016年,銅陵北站全年共發(fā)送旅客約64.6萬人次,到站71.3萬人次。

2017年10月7日,銅陵北站發(fā)送旅客4850人次。

2018年3月2日元宵節(jié)后,銅陵北站客流出現(xiàn)明顯增長,雙休日兩天客流維持在3500人次左右。

特色服務

截至2016年7月,銅陵北站設有雷鋒服務臺為旅客提供車次問詢、惡劣天氣溫馨提示等服務。

交通換乘

截至2020年9月,銅陵北站共有3條公交線路經(jīng)過。

截至2019年1月,銅陵北站開通有直達銅陵市區(qū)的客運專線,方便旅客的接駁。

截至2015年7月,銅陵北站開通有通往銅陵交運駕校的高鐵快巴,方便旅客的接駁。

車站位置

交通方式

自駕

目前銅陵市市區(qū)與銅陵北站有兩條道路連接,分別是S321蕪銅公路和朱永路,同時規(guī)劃有環(huán)城北路。其中朱永路按一級公路建設,設計時速80km/h,從市區(qū)駕車至銅陵北站約需要40多分鐘。

公共交通

銅陵北站共有2條公交線路經(jīng)過,詳情如下。

銅陵市汽運公司于2015年6月開通高鐵大巴,由西郊客運站發(fā)車,經(jīng)蘇果超市有限公司、圖書館、東郊、銅陵火車站、順安鎮(zhèn)、鐘鳴至銅陵北站,票價8元。

銅陵站至銅陵北站間亦有9對動車組列車運行,平均用時14分鐘,最低票價13.5元,這是往返兩站之間的最快交通方式。

列車時刻表

2016年5月15日起執(zhí)行。

價值意義

2015年6月28日,銅陵北站建成并正式投入運營,銅陵市迎來首列正式運行的“和諧號”動車組,標志著銅陵市正式邁入高鐵時代。(銅陵新聞網(wǎng) 評)

參考資料 >

銅陵市義安區(qū):車站“一抹紅” 溫暖回家路.國際在線新聞.2024-03-13

銅陵交通話今昔.今日頭條.2024-03-13

合肥至福州鐵路項目建議書獲國家發(fā)改委批復 鐵路,發(fā)改委.新浪網(wǎng).2024-03-13

合福高鐵安徽段列車時刻表及票價查詢 最新消息匯總.閩南網(wǎng).2024-03-13

銅陵北站內(nèi)部探秘.微信公眾平臺.2024-03-13

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