倪軍，英文名Jun Ni ，男，1961年11月出生青海省，美國籍，機械制造及自動化專家。截至2024年，任上海交通大學溥淵未來技術學院院長，兼任上海交通大學校務委員會副主任、校長特聘顧問，密西根大學機械工程系終身教授，吳賢銘制造科學冠名教授，吳賢銘制造研究中心主任。
倪軍1982年畢業于上海交通大學機械系，1987年獲美國威斯康辛大學博士學位，并在美國密西根大學攻讀博士后并在該校留校任教。1989年至1993年，倪軍發表了《一種改進的預測補償控制方案的仿真研究》等多篇論文。1994年他獲得美國總統教授獎。2006年至2014年8月分別擔任上海交通大學密西根學院院長和榮譽院長，2009年，倪軍獲得美國機械工程學會威廉·T·恩諾最高制造技術獎。2013年，他獲得國際制造工程師學會的金獎。2020年擔任寧德時代新能源技術有限公司首席制造官和工程制造及研發體系聯席總裁。2022年5月擔任 溥淵未來技術學院院長，2024年6月，倪軍在“2024夏季達沃斯·鳳凰網梧桐夜話暨長江之夜”會中談到汽車制造業的“卷”：要在競爭中求生存，否則都不會賺錢。
他主要研究方向為大型工業系統的智能維護、制造運作優化、制造過程建模、分析與設計、精密工程與計量學、質量控制方法等。截至2024年，倪軍教授發表學術論文400多篇，推動了中美先進制造技術領域的合作，推動了中國高等教育改革。被國際制造工程師學會評為全球智能制造領域最具影響力的20名教授之一。
人物經歷
教育經歷
1982?在上海交通大學學習機械工程專業，獲得學士，1984在威斯康星麥迪遜大學學習機械工程專業獲得碩士學位，1987年繼續留在威斯康星麥迪遜大學學習機械工程專業，獲得博士學位。
工作經歷
1987年9月至1989年8月倪軍在密西根大學機械工程與應用機械系擔任研究員，期間發表論文《機械監測與診斷模塊化多處理器系統》，1989年9月至1992年12月在密西根大學機械工程與應用機械系任助理研究科學家，發表論文《一種改進的預測補償控制方案的仿真研究》《加工中心非剛體運動效應的補償》；1993年1月至1997年8月在密西根大學機械工程與應用機械系擔任副教授?，發表論文《機床體積誤差補償的在線測量技術》《三坐標測量機在線誤差補償》等，1997年9月到現在，在密西根大學機械工程系擔任教授，2006年3月擔任密西根大學吳賢銘制造科學冠名教授?。在此期間，發表了很多學術論文。他在先進制造科學領域中智能制造技術方面的研究成果在眾多工業領域得到成功應用。?
倪軍2006年7月擔任密歇根州學院院長，在他的努力下促成兩校國際化戰略合作成立密西根學院，在此期間大力推動密西根大學和上海交通大學深化合作，將美國先進的辦學理念、管理制度、思維方式等引入國內，促進了中美大學之間的交往和合作，帶領學院在短短幾年內成為中國頂尖的工學院，被譽為中國高等教育改革的楷模和國際合作辦學的風向標。為培養高級創新人才等方面做出了貢獻。2014年8月擔任上海交通大學密西根學院榮譽院長。2021年8月擔任上海交通大學未來技術學院院長，立志建立一支在前沿交叉與未來技術領域具有重要影響的國際化高水平教師團隊，打造若干國際化前沿交叉科研和教學平臺，培養符合時代發展與國家未來需求的國際化、復合型科技創新領軍人才2022年5月擔任溥淵未來技術學院院長，認為“未來的機會藏在跨學科中”。
2024年6月26日，倪軍在出鳳凰網財經、長江商學院聯合主辦的“2024夏季達沃斯·鳳凰網梧桐夜話暨長江之夜”活動時提到“中國在光伏、風力發展電、新能源汽車、鋰電、包括核電等領域，都有非常強勁的優勢。”
研究領域
倪軍從事先進制造科學領域中智能制造技術的研究，包括基于工業大數據分析和人工智能技術在精密質量控制、制造過程效率優化、重大裝備的可靠性和健康預測管理、智能維護系統等研究。
社會任職
社會職務
學術兼職
主要成就
學術研究
相關論文著作
論文參考資料
學術成就
截至2024年，倪軍獲得40多項學術成就獎，發表學術論文400多篇，指導博士畢業生83名和碩士畢業生58名。
科研成就
科研項目
參考資料
軟件版權登記及專利
參考資料
獲得榮譽
參考資料 ?
人物影響
倪軍教授建立了與國際接軌的拔尖創新人才培養體系，推動了中美先進制造技術領域的合作，推動中國工程教育及先進制造技術的發展，推動了中國高等教育改革，促進中美大學之間的交往和合作，為培養高級創新人才等方面所作出的貢獻。
人物評價
倪軍教授推動了中美先進制造技術領域的合作推動中國工程教育及先進制造技術的發展，推動了中國高等教育改革。（上海交通大學密西根學院評）
倪軍教授是制造領域科研和教育的世界知名學者。他在制造領域，尤其是制造設備建模與控制、制造過程分析與改進以及汽車制造方面做出了卓越的貢獻。（美國機械工程師學會評）
相關事件
倪軍認為中國在新能源領域有強勁優勢
6月26日，由鳳凰網財經、長江商學院聯合主辦的“2024夏季達沃斯·鳳凰網梧桐夜話暨長江之夜”在大連市舉辦，攜手打造一個高端、國際的交流平臺，邀請政商學界精英，就“新質生產力與高質量發展”這一主題進行深入探討和分享。
上海交通大學溥淵未來技術學院院長、寧德時代首席技術制造官、上海交大溥淵未來技術學院院長倪軍教授談到工業革命時表示，每次人類出現工業革命，就說明都會對社會有工業革命的需求的各行各業產生深刻的變革和推動，技術觸動發展。
“比如過去5-10年以機器人，信息化和人工智能的發展的帶來的第四次工業革命，初期時正在對我們各行各業進行智能化升級轉型。因為由于地球的氣侯變化，迫使國際社會提出雙碳目標，我也稱之為雙碳革命或第五次工業革命，因為雙碳也會對各行各業產生顛覆性影響。第四次工業革命和第五次工業革命同時到來，AI會顛覆各行各業。雙碳也同様會迫使這個時候各行各業都反思，如何保護地球。”
“在剛開始關注討論氣候變化的時候，中國同很多發展中國家一樣，擔憂提升環境保護的提升壓力會影響經濟的發展。而現在，中國已經處于非常有利的地位，中國可再生能源的裝機量已經超過了傳統的能源發電能力，在光伏、風力發展電、新能源汽車、鋰電、包括核電等領域，都有非常強勁的優勢，不管是韓國、還是日本，都有依賴中國的供應鏈，因此，中國的機遇非常的多。”。
倪軍談汽車制造業的“卷”
上海交通大學溥淵未來技術學院院長、寧德時代首席技術制造官、上海交大溥淵未來技術學院院長倪軍，在世界經濟論壇上談及汽車制造業的“卷”時也表示，新能源車企都在虧，現在的“卷”，是不符合市場規律的。
在倪軍看來，除了房子之外，汽車是一個家庭最大的消費，以前花那么多錢買一輛車可以開幾年，而現在，春節剛買新能源汽車可能到中華人民共和國國慶節就會有升級車型發布，而且功能更新、價格更低。
參考資料 >
2023年何梁何利基金評選委員會成員簡歷.何梁何利.2024-06-29
領導團隊.溥淵未來技術學院.2024-06-29
倪軍.上海交大密西根學院.2024-06-29
倪軍簡介.上海交通大學機械與動力工程學院.2024-06-30
代表性論文專著.上海交通大學機械與動力工程學院.2024-06-29
中文信息.上海交大師資力量.2024-06-29
上海交大未來技術學院成立，寧德時代首席制造官倪軍任院長.界面新聞.2024-06-30
關于成立上海交通大學溥淵未來技術學院及其干部職務任命的通知.上海交通大學黨委組織部.2022-06-09
寧德時代首席技術官倪軍談汽車制造業的“卷”：要在競爭中求生存，否則都不會賺錢.手機鳳凰網.2024-06-30
基金聯合發起人.上海交通大學密西根學院.2024-06-29
上海交大未來技術學院成立，寧德時代首席制造官倪軍任院長.今日頭條.2021-08-19
溥淵未來技術學院院長倪軍：未來的機會藏在跨學科中.上海交通大學.2024-06-30
倪軍:中國在綠色能源發展方面已具有非常強勁的優勢.鳳凰財經.2024-06-30
美國密歇根大學倪軍教授來校開展學術交流.華東交通大學新聞網.2024-06-29
Jun Ni listed in SME’ s 20 Most Influential Professors in Smart Manufacturing.mechanical engineering.2024-06-29
倪軍、赫伯特·雅克勒榮獲2013年度中國國際科技合作獎.人民網.2024-06-29
密西根學院院長倪軍榮獲“國際制造工程師學會”金獎.上海交大官網.2024-06-29
Professor Jun Ni Elected as ASME Fellow.mechanical energeering.2024-06-29
萬鋼:汽車行業的“卷”實際上是一種轉型焦慮|聚焦達沃斯.騰訊網.2024-06-30