楊超，男，漢族，1966年12月生，飛行器設(shè)計學(xué)科博士生導(dǎo)師。
主要研究領(lǐng)域是飛行器設(shè)計學(xué)科的氣動彈性與飛行力學(xué)，研究對象包括固定翼飛機(jī)、導(dǎo)彈和直升機(jī)。在研項目主要有主動氣動彈性機(jī)翼設(shè)計技術(shù)、復(fù)合材料氣動彈性數(shù)字化設(shè)計技術(shù)、氣動伺服彈性、主動控制技術(shù)、直升機(jī)機(jī)動飛行與飛行品質(zhì)等。
主持項目"氣動伺服彈性技術(shù)在飛機(jī)設(shè)計中的應(yīng)用"獲2000年國防科學(xué)技術(shù)二等獎，參加項目"米-171直升機(jī)炮擊后座力對飛行姿態(tài)的影響"獲99年中航總科技進(jìn)步二等獎。2004年入選教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計劃”。
人物經(jīng)歷
學(xué)習(xí)經(jīng)歷
北京航空航天大學(xué)五系飛行力學(xué)學(xué)士（1989）。
中國航天科技集團(tuán)空氣動力學(xué)技術(shù)研究院空氣動力學(xué)碩士（1992）。
北航五系飛行力學(xué)博士（1996），畢業(yè)留校工作。
工作經(jīng)歷
2001年評聘為北京航空航天大學(xué)教授。
曾任北航五系副主任（2000－2003）、航空科學(xué)與工程學(xué)院黨總支書記（2003－2008）、航空科學(xué)與工程學(xué)院院長兼北京航空航天博物館館長（2008－2016）。
目前任航空器先進(jìn)設(shè)計技術(shù)工信部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、北京航空航天大學(xué)特種飛行器研究所所長、北航氣動彈性研究室主任；兼任教育部航空航天類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會委員、中國力學(xué)學(xué)會理事及流固耦合分會主任、中國空氣動力學(xué)會空氣彈性分會副主任、中國航空學(xué)會高級會員及浮空器分會副主任/飛機(jī)總體分會委員、《航空學(xué)報》/《空氣動力學(xué)》/《氣體物理》/《飛行力學(xué)》等期刊編委。
發(fā)表論文
研究方向
1 ）飛行器氣動彈性數(shù)字化設(shè)計、主動氣動彈性機(jī)翼設(shè)計與試驗(yàn)技術(shù)
2 ）顫振、飛行載荷、陣風(fēng)載荷分析與控制技術(shù)
3 ）氣動彈性優(yōu)化設(shè)計與多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計技術(shù)
4 ）直升機(jī)非線性飛行動力學(xué)與控制
5 ）飛機(jī)及微小型飛行器總體綜合設(shè)計與集成測試
近年來獲得的主要成果有：
1 ）“氣動伺服彈性分析技術(shù)在飛機(jī)設(shè)計中的應(yīng)用”2000 年獲得國防科工委科技進(jìn)步二等獎（排名1 ）。
2 ）“現(xiàn)代軍用飛機(jī)飛行載荷綜合分析技術(shù)及其應(yīng)用”2005 年獲得國防科工委科技進(jìn)步三等獎（排名3 ），
3 ）“Mi-17直升機(jī) 系列直升機(jī)火箭發(fā)射后座力對飛行參數(shù)的影響研究”1999 年獲中航總科技進(jìn)步二等獎（排名4 ）。
參考資料 >
楊超 - 北京航空航天大學(xué) - 航空科學(xué)與工程學(xué)院.X-MOL.2022-01-27
楊超.中國知網(wǎng).2024-12-12