巴黎里昂站（Paris Gare de 里昂），正式名稱為巴黎-里昂站，位于法國首都巴黎市，是巴黎的七大火車站之一。車站位于巴黎12區（12ème Arrondissement），塞納河右岸，與巴黎奧斯特里茨站隔河相望。巴黎里昂站是法國最大的鐵路交通樞紐之一，根據2018年SNCF（SNCF）的估計，該站每年處理1.481億乘客，其中SNCF鐵路和RER D線占1.1億，RER A線占3800萬，使其成為繼北站之后法國第二繁忙的車站，也是歐洲最繁忙的車站之一。從該站出發可前往法國東南部的大部分地區，其中包括法國第二大城市馬賽和第三大城市里昂，以及相鄰法國的巴塞羅那、米蘭、日內瓦、弗萊堡等城市。該站也是法國第一條高速鐵路東南線（LGV Sud-est）的起點站。巴黎里昂站位于巴黎市區東南部，周邊均為人口密集的都市區。地鐵1號線和14號線可到達，除此之外，巴黎郊區快鐵A線和D線（RER）以及郊區鐵路R線（Transilien）也經過了巴黎里昂站的地下，這些線路不僅可連接巴黎市區，還可以前往巴黎附近的一些重要衛星城，包括馬恩河谷、楠泰爾、圣但尼、埃夫里，以及外省的蒙達爾紀等地。
車站介紹
巴黎里昂站（Paris Gare de 里昂）建于1849年，是法國巴黎的七大火車站之一，該站主要擔任由巴黎出發，前往法國東南部地區的列車。車站位于巴黎12區，塞納河右岸。
車站分為地面和地下兩部分：地面包括兩個大廳（Hall 1，Hall 2），均可始發長途列車（Grand Ligne，包括TGV、IDTGV、TGV Lyria和Thello）和巴黎郊區列車R線（Transilien R）；地下部分則為巴黎地鐵1號線和巴黎地鐵14號線，以及巴黎郊區地鐵（RER）A線和D線的車站站臺。
歷史沿革
巴黎-里昂火車站于1849年8月12日建成，當時只是叫做“里昂月臺”（L'embarcadère de 里昂），并且只有一座木制站屋。1855年，第二代站屋落成，這時才定名為巴黎里昂火車站，并且作為巴黎-里昂-地中海鐵路公司鐵路網的起點。當時，為了防止附近塞納河洪水泛濫的威脅，車站的地基比周邊高出6~8米。當時車站長220米，寬42米，只有5條路軌，路軌上方是一個大門廊。1871年巴黎公社時期，車站局部被火焚毀，后來依照原樣進行了修復。
1900年為迎接巴黎世博會，巴黎-里昂火車站又進行了一次重建，工程由圖盧茲工程師馬里尤斯·圖杜瓦爾負責，新車站的軌道新增到13條，并且車站門面上建成了一個64米高的鐘塔，同時車站也建成了地下通道通往新落成的巴黎地鐵。
此后，直到1970年代，巴黎-里昂火車站一直都沒有什么大變化。1970年代中葉修建RER時，車站門面朝向貝西路（rue de Bercy）和貝西大廳被拆毀，并且深挖了兩層地下月臺，供RER A線和東南路網遠郊車（后來整合入D線）使用。1981年，2號站廳投入使用，主要用于接發TGV，并且安裝了必要的設備。1984年12月28日，巴黎-里昂火車站成為法國歷史文物之一。1988年6月27日，地下遠郊車月臺發生一起慘重的列車相撞事故，造成56人死亡，57人受傷。1998年，最新的地鐵14號線開通，方便乘客來往于巴黎兩個鐵路車站——里昂火車站和圣拉扎爾車站（Gare de Paris-Saint-Lazare）之間。2011年，隨著法國高速鐵路萊茵河隆河線開通，巴黎-里昂火車站新開通了前往米盧斯方向的高鐵列車，而原有了前往克萊蒙費朗方向的城際列車服務則轉移至相鄰的巴黎貝西站。
巴黎-里昂火車站一層大廳內坐落著一間餐廳——藍色列車餐廳（Le Train Bleu），該餐廳于1972年9月28日成為法國歷史文物之一。不少電影都曾在那里取景。
可前往城市
為方便閱讀，可到達的城市按照城市法語名的首字母順序排序。粗體字為省會城市，斜體字為法國以外的城市：
乘坐TGV列車可直達的城市
阿格德（Agde）、埃姆（Aime）、埃克斯（Aix-en-Provence）、艾克斯萊班（Aix-les-Bains）、阿爾貝維爾（Albertville）、阿訥西（Annecy）、阿訥馬斯（Annemasse）、昂蒂布（Antibes）、阿爾勒（Arles）、阿維尼翁（Avignon）、巴塞羅那（Barcelone）、巴爾東內科里亞（Bardonecchia）、博訥（Beaune）、貝爾福（Belfort）、貝桑松（Besan?on）、貝濟耶（Béziers）、布雷斯地區布爾格（Bourg-en-Bresse）、戛納（Cannes）、索恩河畔沙隆（Chalons-sur-Sa?ne）、尚貝里（Chambéry）、第戎足球俱樂部（Dijon）、多勒（Dole）、德拉格尼昂（Draguignan）、埃維昂（托農埃維昂大日內瓦足球俱樂部les-Bains）、菲格拉斯（Figueras）、弗萊堡（Fribourg-en-Brisgau）、赫羅納足球俱樂部（Gérone）、格勒諾布爾（Grenoble）、朗德里（Landry）、勒克勒佐（Le Creusot）、奧林匹克里昂足球俱樂部（Lyon）、馬孔（Macon）、馬賽足球俱樂部（Marseille）、米拉馬斯（Miramas）、米蘭（Milan）、莫達訥（Modane）、蒙巴爾（Montbard）、蒙貝利亞爾（Montbéliard）、蒙特利馬（Montélimar）、蒙彼利埃體育會（Montpellier）、慕蒂耶爾（Mo?tiers）、米盧斯（Mulhouse）、納博訥（Narbonne）、尼斯（Nice）、尼姆（N?mes）、諾瓦拉（Novare）、奧朗日（Orange）、烏勒克斯（Oulx）、佩皮尼昂（Perpignan）、薩朗士（Sallanches）、圣艾蒂安（Saint-étienne）、圣日爾維萊班（Saint-Gervais-les-Bains）、圣拉菲爾（Saint-Raph?al）、塞特（Sète）、同農萊班（Thonon-les-Bains）、土倫（Toulon）、都靈（Turin）、瓦朗斯（Valence）、韋爾切利（Verceil）、文蒂米利亞（Vintimille）
乘坐TGV-Lyria列車可直達的城市
貝爾福（Belfort）、瓦爾瑟里恩河畔貝勒加爾德（Bellegarde-sur-Valserine）、伯爾尼（Bern）、布雷斯地區布爾格（Bourg-en-Bresse）、第戎（第戎足球俱樂部）、多勒（Dole）、弗拉訥（Frasne）、日內瓦（Genève）、因特拉肯（Interlaken）、洛桑（洛桑）、馬孔（Macon）、木沙爾（Mouchard）、米盧斯（Mulhouse）、納沙泰爾（Neuchatel）、奧勒騰（Olten）、瓦洛爾布（Vallorbe）
乘坐TER列車可直達的城市
布瓦勒華（Bois-le-Roi）、約訥河畔尚比尼（Champigny-su-Yonnes）、埃蒂尼（étigny）、楓丹白露（Fontainebleau）、茹瓦尼（Joigny）、米熱納（Migennes）、默倫（Melun）、蒙特洛（Montereau）、莫雷（Moret-sur-Loing）、約訥橋（Pont-sur-Yonne）、圣朱利安德索勒（Saint-Julien-du-Sault）、圣馬梅斯（Saint-Mammès）、桑斯（Sens）、吉亞爾新城（Villeneuve-la-Guyard）、約訥河新城（Villeneuve-sur-Yonnes）
乘坐Transilien可直達的城市
巴黎郊區鐵路（transilien）R線站點列表
乘坐Thello列車可直達的城市
布雷西亞足球俱樂部（Brescia）、米蘭（Milan）、帕多瓦足球俱樂部（Padoue）、威尼斯足球俱樂部（Vénise）、維羅納足球俱樂部（Vérone）、維琴察足球俱樂部（Vicence）
中轉前往城市
在瓦朗斯TGV站（Gare de Valence TGV）可換乘TER列車或大巴車，前往加普（Gap）、布里昂松（Brian?on）、普里瓦（Privas）、奧博納（Aubenas）以及瓦朗斯市區。
在勒克佐TGV站（Gare du Creusot TGV）可換乘大巴車，前往羅阿訥（Roanne）、迪關（Digoin）、索恩河畔沙隆（Chalons-sur-Sa?ne）、歐坦（Autun）以及勒克勒佐市區
在埃克斯TGV站（Gare d'Aix en Provence TGV）可換乘大巴車，前往迪涅萊班（Digne-les-Bains）、賽斯特隆（Sisteron）、布里尼奧勒（Brignoles）、馬賽機場（Marseille Provence Aéroport）以及埃克斯市區。
在貝爾福-蒙貝利亞爾TGV站（Gare de Belfort-Montbéliard-TGV），可換乘當地的公交車，前往貝爾福（Belfort）市區和蒙貝利亞爾（Montbéliard）市區。
在貝桑松TGV站（Gare de Besan?on Franche-Comté TGV）可換乘大巴車，前往沃蘇勒（Vesoul）和貝桑松市區
在布昂佩斯站（Gare de Bourg-en-Bresse），可換乘前往隆勒索涅（Lons-le-Saunier）、維拉爾萊東布（Villars-les-Dombes）等地的TER列車。
在里昂帕丟站（Gare de 里昂 Part-Dieu），可換乘前往勒皮（Le Puy en Velay）、圣艾蒂安（Saint-étienne）、維也納（Vienne，法國城市）、松塔（La Tour du Pin）等地的TER列車。
在拉米站（Gare de Laroche-Migennes），可換乘前往歐塞爾（Auxerre）、克拉姆西（Clamecy）、阿瓦隆（Avallon）等方向的TER列車，也可換乘前往特魯瓦（Troyes）方向的大巴車。
在馬孔洛什TGV站（Gare de Macon-Loché-TGV），可換乘前往克呂尼（Cluny）、索恩河畔自由城（Villefranche-sur-Sa?ne）等地的大巴車（注：以上線路非SNCF運營，車票不能聯程購買）；也可換乘馬孔市區的公交車。
注意事項
城市名與車站名不一致
在法國，由于各種因素，一些城市對應的火車站名稱與該城市名稱不完全符合。
因版面有限，本章節僅列出在巴黎里昂站直達范圍內有這種情況的城市和火車站（僅限法國境內）。根據其具體情況，可以分為以下4類：
1. 火車站在原有城市名稱上加有后綴
2. 原有城市名稱較長，對應火車站的名稱采用簡寫
3. 火車站與城市名完全不一致
（巴黎里昂站可直達范圍內暫無這種情況）
4. 火車站所在地較小，不能反映其所在的核心城市
（巴黎里昂站可直達范圍內暫無這種情況）
除以上情況外，其他城市的火車站名稱，一般直接在城市名稱后面加個“站”或“TGV站”即可。
列車時刻表
注：①以下列車時刻表按照終點站所在地而分類列舉，不過很多列車跨越了多個地區。②“大致運行頻率”和“發車時間”指的是每周一至五的運行情況，周末及節假日很多線路可能會調整或停運。②資料截止：2014年6月，本時刻表僅供參考，不排除因施工或其他原因而臨時改變列車運行計劃，具體情況請在SNCF（SNCF）的官方網站上查詢。
奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯大區
普羅旺斯-阿爾卑斯藍色海岸大區
朗格多克-魯西永-南部-比利牛斯大區
勃艮第弗朗士-孔泰大區
阿爾薩斯-洛林香檳-阿登大區
瑞士城市
意大利城市
西班牙城市
德國城市
巴黎其他車站
2.前往巴黎北站（Gare de Paris Nord）：乘坐巴黎大區快鐵D線（RER D）（方向：克伊Creil）直達，大約需要15~20分鐘；也可在門口乘坐巴黎公交65路（方向：小教堂門Porte de la Chapelle）直達，大約需要30~40分鐘
3.前往巴黎圣拉扎爾車站（Gare de 巴黎 Saint Lazare）：乘坐巴黎地鐵14號線（方向：圣拉扎爾Saint-Lazare），大約需要25分鐘。
4.前往巴黎蒙帕納斯車站（Gare de Paris Montparnasse）：在門口乘坐巴黎公交91路（方向：蒙帕納斯二號站Montparnasse 2 Gare TGV）直達，此方案大約需要半小時；也可乘坐巴黎地鐵14號線（方向：奧林匹亞德Olympiades），在貝爾西站（Bercy）換乘巴黎地鐵6號線（方向：凱旋門Charles de Gaulleétoile），此方案大約需要30~40分鐘。
5.前往巴黎奧斯特里茨站（Gare de Paris Austerlitz）：根據路牌指示，向南步行經梵高路（Rue Van Goah），穿過塞納河即可到達，大約需要10~20分鐘。若行李較多，也可在站門口乘坐57、61、63、91路公交車，需要大約8分鐘（因為橋上很堵）。
6.前往巴黎貝爾西站（Gare de Paris Bercy），根據路牌指示，在車站南側順著貝爾西路（Rue de Bercy）步行900米即可到達，大約需要15分鐘。也可乘坐巴黎地鐵14號線（方向：奧林匹亞德Olympiades），在貝爾西站（Bercy）下車即可。
7.前往馬恩拉瓦萊站（Gare de Marne la Vallée Chessy），乘坐巴黎大區塊鐵A線（RER A）（方向：馬恩河谷-謝西Marne la Vallée Chessy）直達，大約需要45分鐘。
8.前往戴高樂機場站（Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV），可在車站門口乘坐法國航空（Air France）提供的機場巴士直接到達，票價17歐，大約需要一個小時。也可乘坐巴黎大區快鐵D線（RER D）（方向：克伊Creil）只坐一站，在沙特雷-雷阿勒站（Chatelet les Halles）同站臺換乘巴黎大區塊鐵B線（方向：戴高樂機場2號航站樓Aéroport Charles de Gaulle 2），在終點站下車即可，大約需要1小時10~20分鐘，票價10歐。不過這條線路上小偷和搶劫犯很多，犯罪率極高，不建議乘坐，特別是女生。
本站公交線路
公交
巴黎公交20、29、51、57、61、63、65、87、91路均經過本站。
巴黎夜間公交（Noctilien）N01、N02、N11、N16、N31、N32、N33、N34、N35、N130、N132、N133、N134和N144路公交均經過本站。
地鐵
巴黎地鐵1號線
郊區地鐵
（RER）
巴黎大區塊鐵A線（RER A）
巴黎大區快鐵D線（RER D）
參考資料 >