平遙古城站（Pingyaogucheng railway station）是中國平遙縣的一個火車站，位于大西高速線368km760m處。車站于2014年7月1日隨大西客運專線建成投入使用。它是一個三等站，按技術性質為中間站，按業務性質為客運營業站。車站設有正線2條、到發線2條。閉塞方式為雙線自動閉塞，聯鎖設備為計算機聯鎖。截至2014年7月，平遙古城站建筑面積為4998平方米，站臺規模為2臺4線，單副站臺墻長450米，高3.08米，有柱雨篷全覆蓋。截至2020年1月1日調圖，該站共有42個停車位，是晉中市面積第三大、停車數量第一的鐵路車站。平遙古城站位于山西平遙古城的西南方向，距離平遙站約8公里，距離平遙古城約10公里。車站現由中國鐵路太原局集團有限公司介休車務段管轄。
地理環境
平遙古城站位于平遙縣，候冀村與梁趙村之間。全站建筑面積共4998平方米，隸屬于太原鐵路局介休車務段。上行車站為祁縣東站，下行車站為介休東站。
平遙古城
平遙古城，是中國目前保存最為完整的四座古城之一。今山西省平遙縣舊稱“古陶”。明朝初年，為防御外族南擾，始建城墻，洪武三年（公元一三七零年）在舊墻垣基礎上重筑擴修，并全面包磚。以后景德、正德、嘉靖、隆慶和萬歷各代進行過十次在的補修和修，更新城樓，增設敵臺。康熙四十三年（公元一七零三年）因皇帝西巡路經平遙縣，而筑了四面大城樓，使城池更加壯觀。平遙城墻總周長6163米，墻高約12米，把面積約2.25平方公里的平遙縣城一隔為兩個風格迥異的世界。城墻以內街道、鋪面、市樓保留明清形制；城墻以外稱新城。現在游客可以通過大西高速鐵路極為方便地到達平遙古城瀏覽平遙古城的風景和特色。
站點介紹
大西高鐵大同南站至西安北站，屬縣縣設站，是我國設站密度最大的高鐵線，在平遙古城站有42對G/D打頭的列車停靠。開通運營后，平遙到北京的旅客列車的運行時間由原先的近10小時的車程縮短為4小時左右，游客原來需3至5天的“跨省游”，變成了1至2天的“短線游”，為外地游客架設了一座直通千年古城的黃金旅游長廊。截至2019年12月30日大西高鐵全線貫通后，平遙古城站首次開始發列車至大同南站，并開通太原南始發至平遙古城站終點的單程動車，為來晉游客前往平遙古城、云岡石窟提供便利交通。“坐高鐵、逛古城，訪晉商，逍遙游”成為沿線旅客的時尚選擇，同時使城市間的經濟、文化聯系變得更加緊密，將有力帶動旅游業的發展。
公交線路
108路（平遙汽車站——平遙站——平遙古城高鐵站（平遙古城站）——游客服務中心(或小南門）），運營時間07:35-19:30、07:10-20:15。
平遙汽車站——平遙火車站——平遙中醫院——政務中心——西城小區——車管所北——雙林寺——大西高鐵平遙古城站——車管所北——平遙三中——黨政大樓——平遙人民醫院——游客服務中心——柳根立交橋西——魁星苑小區——匯豐小區——五里莊村口——平遙汽車站。全程環線27公里，票價1元。
列車時刻表
參考資料 >