鄭州地鐵9號線（又稱鄭州地鐵城郊線），是河南省省會鄭州市第三條建成運營的地鐵線路。該地鐵標志色為抹茶綠，全程共19個站，起始站為南四環站，終點站為鄭州航空港站，南四環站原為鄭州地鐵2號線換乘鄭州地鐵9號線的換乘站（現鄭州地鐵2、9號線已有部分車輛執行貫通交路，從賈河站可直達鄭州新鄭國際機場及鄭州航空港站，無需在南四環站換乘）。
鄭州地鐵9號線一期工程，于2017年1月12日開通試運營。線路全長31.7千米，其中，高架線長15.7千米，地下線長14.1千米，過渡段長1.9千米，規劃車站14座，高架站、地下站各7座。分別是十八里河站、沙窩李站、雙湖大道站、小喬站、華南城西站、華南城站、華南城東站、孟莊站、港區北站、康平湖站、蘭河公園站、恩平湖站、綜合保稅區站、新鄭機場站。截至2018年1月11日，鄭州地鐵9號線共計運送乘客21672080人次，日均客運量7.89萬人次。2022年6月20日，鄭州地鐵城郊線一期工程后通段新鄭機場站至鄭州航空港站（3號航站樓站暫未開通）開通運營。線路全長約8.98千米，設車站4座，均為地下線。分別為3號航站樓站、機場東站、港區會展站、鄭州航空港站。
2017年，鄭州地鐵9號線一期工程，獲得鄭州市建設工程“商鼎杯”獎。2021年，鄭州地鐵9號線一期工程，在第十八屆中國土木工程詹天佑獎頒獎大會中，榮獲“詹天佑”獎，也是鄭州地鐵第一條獲得詹天佑獎的線路。
線路概況
2016年3月8日，鄭州市城鄉規劃局公示了《鄭州市城市軌道交通線網規劃修編2015—2050方案》。規劃顯示，到2050年，鄭州市將有軌道交通線路21條，包括中心城區8條（1號線-8號線）、外圍組團5條（9號線-13號線）、市域鐵路8條（14號線-21號線），總里程達945.2千米，車站503座。
鄭州地鐵9號線，起始于紅杉路站，終點至港區會展城站。線路全長81.2千米，全線共設39座車站，設20座車站。一期工程首通段南四環站至新鄭機場站于2017年1月12日通車試運營，長31.7千米，設站14座，其中7座地下車站，7座高架車站；一期工程后通段新鄭機場至港區會展城段，長11.7千米，設站6座，均為地下車站，計劃與高鐵鄭州南站一同開通試運營。
鄭州地鐵9號線二期工程，起自紅杉路站，至十八里河站，長37.8千米，設19座車站，計劃于2020年12月28日通車試運營。
線路車站
線路走向
鄭州地鐵9號線（一期）
鄭州地鐵城郊線一期工程首通段起于南四環站(南四環站至十八里河站段待9號線二期開通后將劃歸鄭州地鐵2號線 ) ，向南沿103省道架設，至泰山路向東，上跨鄭新城市快速路后折向華南城大道，在航空港區北部進入太湖路，在雍州路折向南，在始祖路折向西，在長安路再折向南，在迎賓大道折向鄭州新鄭國際機場T2航站樓。
鄭州地鐵城郊線一期工程后通段起于鄭州新鄭國際機場T2航站樓，沿迎賓大道敷設，在荊州路折向南，在孫武路折向東至鄭州航空港站。
鄭州地鐵9號線（二期）
鄭州地鐵9號線（二期）工程，北段起自鄭州高新區規劃花柏路與金菊西街交叉口，止于一期工程起點十八里河站，線路主要沿金菊街、蓮花街、電廠路、嵩山路、豫一路、103省道走行。線路全長37.8km，設站22座，均為地下車站。
線路站點
運營時間
運營狀態
2017年1月12日開通運營一期工程首通段（十八里河站至新鄭機場站），2022年6月20日開通一期工程后通段（新鄭機場站至鄭州航空港站）。
截止2022年6月，鄭州地鐵9號線（二期）仍在規劃中，尚未開工建設。
建設歷程
鄭州地鐵9號線，規劃起于紅杉路站，終至鄭州南站。線路全長81.2千米，全線共設37座車站，列車采用6節編組B型列車，最高時速為100千米/小時。鄭州地鐵9號線一期工程，起于十八里河站，終至鄭州南站，長43.4千米，設18座車站，鄭州地鐵9號線二期工程，起于紅杉路站，終至十八里河站，長37.8千米，設19座車站。
2014年3月28日，鄭州地鐵城郊線一期工程十八里河站至新鄭機場站開工建設。
2015年12月，鄭州地鐵城郊線一期工程新鄭機場站至鄭州航空港站開工建設。
2016年4月29日，鄭州市軌道交通有限公司發布招標信息，鄭州地鐵9號線二期工程起于紅杉路站，止于一期工程起點十八里河站，其主要沿金菊街、蓮花街、電廠路、嵩山路、豫一路、107國道走行，線路全長37.8km，設站19座，均為地下車站 ;按照規劃，鄭州地鐵9號線二期工程2017年內開工建設，截至2024年10月仍在規劃中。11月7日，鄭州地鐵9號線二期工程紅杉路站至十八里河站進行開工前地質勘測，標志著鄭州地鐵9號線二期工程的建設已經進行實質階段。
2017年1月12日，鄭州地鐵9號線一期工程首通段南四環站至新鄭機場站開通運營，一期工程首通段長31.7千米，設站14座（其中小喬站、華南城東站、港區北站、康平湖站暫緩開通），其中7座地下車站，7座高架車站（南四環站至十八里河站段待9號線二期開通后將劃歸鄭州地鐵2號線）。一期工程后通段新鄭機場站至鄭州南站，長11.7千米，設站4座，均為地下車站，計劃與高鐵鄭州南站一同開通運營。
2018年11月11日下午4時，載著"滎陽造"首臺鄭州地鐵9號線列車的大型卡車從鄭州中車四方軌道交通有限公司緩緩駛出，首列鄭州地鐵9號線列車將運行在鄭州地鐵9號線一期工程十八里河站至鄭州南站之間。
2022年6月20日，鄭州地鐵9號線一期工程后通段新鄭機場站至鄭州航空港站開通運營。3號航站樓站待機場3號航站樓建成后同步開通。
2023年9月22日，鄭州地鐵城郊線一期小喬站和華南城東站開通運營。
建設意義
鄭州地鐵城郊線一期工程(9號線)自2014年5月開工建設以來，歷經兩年多建設時間，于2017年1月12日開通運營。開通運營后將與2016年8月19日開通運營的2號線一期工程貫通；屆時，主城區的市民可通過城郊鐵路一期工程抵達鄭州新鄭國際機場，進一步加強了主城區與航空港區的聯系，更加方便市民出行，大大推動城市的發展。
參考資料 >
新老城區一“線”牽！鄭州地鐵3號線二期正式開通運營.大河網.2024-01-19
鄭州地鐵9號線違建部分被申請強拆，相關負責人：不影響市民出行.河南映象網.2024-01-18
鄭州城郊鐵路一期和地鐵1號線二期后天開通!.大河報.2024-01-19
鄭州地鐵城郊線開通一周年 共運送乘客2167萬余人次.河南日報.2024-01-18
城郊鐵路二期今日開通運營!可直達鄭州航空港站.鄭州日報.2024-01-18
鄭州地鐵:鄭州市南四環至鄭州南站城郊鐵路一期工程喜獲詹天佑獎.鄭州市國資委.2024-01-18
7條地鐵新線設計工作開始招標.鄭州市人民政府.2022-11-30
港區北站.鄭州軌道交通運營有限公司.2025-05-03
關于加快修建軌道交通9號線的提案的答復.鄭州市自然資源和規劃局.2025-07-23
6月20日起，坐地鐵可直達鄭州航空港站.鳳凰網.2022-11-30
鄭州地鐵城郊鐵路今天（6月20日）起延伸至鄭州航空港站.今日頭條.2025-05-03
定了！鄭州城郊鐵路小喬站、華南城東站9月22日正式開門迎客.今日頭條.2025-04-22
鄭州地鐵發展史回顧：你認真奔跑的樣子，真美.中原網.2025-04-27