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來源：互聯網

中車長春軌道客車股份有限公司（CRRC CHANGCHUN RAILWAY VEHICLES CO，LTD.），是2002年3月18日成立于吉林的公司，法定代表人為劉長青。以下簡稱中車長客股份公司。前身長春客車廠始建于1954年，是國家“一五”期間重點建設項目之一。2002年3月改制為股份公司，注冊資本（總股本）為58億元（股），中國中車集團持股93.54%（截至2023年10月）。公司總部位于長春市長客路2001號。

中車長客股份公司是中國知名的軌道客車研發、制造、檢修及出口基地，截至2023年10月，公司有員工19000余人；總部有新老兩個整車制造廠區，總占地面積約400萬平方米。公司擁有28家子公司（全資及控股18家），其中境外子公司8家（全資及控股5家）。中車長客股份公司主要有研發試驗、軌道客車新造、檢修及運維服務三大主營業務，構建軌道客運裝備的全壽命周期服務業務。

中車長春軌道客車股份有限公司2020年獲得“長春新名片”榮譽稱號，獲得紐約軌道交通天才挑戰賽活動車輛領域創意大獎。2021年4月27日，中華全國總工會授予其全國工人先鋒號。2023年，入選國資委公布的“雙百企業”名單。

發展歷程

艱苦創業

中車長客前身為長春客車廠，始建于1954年，是國家“一五”計劃重點建設項目之一，中國第一個現代化的軌道客車車輛制造工廠，也是中國唯一以客車命名的鐵路裝備制造企業。1959年9月，中車長客制造出新中國第一輛鐵路客車。1969年，中車長客自行設計制造的地下鐵道電動客車，填補了中國城市地鐵客車的科研空白。

發展壯大

1985年，中車長客適應國民經濟快速發展的要求，當年提能33.8%，新造客車達910輛，奠定了中車長客在中國鐵路客車市場半壁江山的特殊地位。1989年，168輛國際招標車的生產，結束了中國30年一貫制生產普通22型鐵路客車的歷史，開創了中國25型鐵路客車研發的新時代。1992年，中車長客停止生產22型車，全面轉產25型車，引領中國鐵路客車升級換代。60年代初，中車長客自主研制中國第一代地鐵客車，成為新中國地鐵客車的搖籃，經過多年的摸索前行，中車長客成為世界上制造城市軌道車輛類型及品種最全的企業。九十年代起，中車長客努力開拓國際市場，鐵路客車和城市軌道客車產品不斷出口，一度占據中國出口地鐵和城市軌道客車的全部份額。2006年，出口澳大利亞626輛不銹鋼雙層客車，標志著中國的機車車輛首次出口到發達國家。

歷史跨越

2007年，首列和諧號時速250公里國產化動車組下線，2015年，具有完全自主知識產權的時速350公里中國標準動車組下線，2017年，“復興號”中國標準動車組上線運營，使中國成為世界高鐵商業運營時速最快的國家。經過60多年的建設和發展，中車長客三大主營業務（研發試驗、軌道客車新造、檢修及運維服務）基本實現了國際營銷網絡，實現了全球市場的全覆蓋，全球品牌認知度和美譽度連年攀升。截止2019年底，中車長客在世界各地擁有17家全資和控股子公司，7個研發中心，累計生產各類軌道客車產品4萬余輛，產品遠銷至美國、澳大利亞、巴西、泰國、沙特阿拉伯、新加坡、阿根廷、中國香港等20多個國家和地區，出口簽約額120億美元。

2021年11月18日，由中車長春軌道客車股份有限公司設計、在天津電力機車有限公司建造的天津地鐵6號線二期車輛順利完成組裝、靜態調試工作，在天津港保稅區成功下線，這標志著地鐵6號線二期距正式通車邁出至關重要的一步。

2022年，以色列中車長客公司將繼續錨定“產品+技術+服務+資本+管理”業務組合輸出戰略，積極探索“五本模式”，深化推進本地化生產、營銷、采購、用工、售后服務和維修，圓滿完成本地化裝配任務，做好中國中車集團品牌傳播者，輸出“中國方案”、展示“中國智造”，全力以赴確保項目2022年如期開通，為以色列民眾交上滿意的答卷。6月15日上午，新一批時速350公里復興號智能動車組在中車長春軌道客車股份有限公司整裝待發，即將駛向河南鄭州，投入到京廣高鐵高標示范運營當中，屆時將有更多旅客體驗到智能舒適的新型復興號動車組。6月29日消息，中車長客股份公司出口的“綠”動南美——哥倫比亞波哥大地鐵1號線模型車亮相。9月7日，據中國新聞網消息，中車長春軌道客車股份有限公司研制的哥倫比亞西部有軌電車項目模型車已在長春下線，該模型車將在哥倫比亞進行展示。10月2日消息，由中車長客股份公司研制的新一代混合動力城際列車在西安市正式亮相。12月28日，中車長客股份公司聯合成都市軌道集團共同研制的具有自主知識產權的全球首列氫能源市域列車在成都下線。

2023年3月31日下午，由中車長春軌道客車股份有限公司自主研制的中國首套高溫超導電動懸浮試驗系統，在吉林長春完成首次懸浮運行，標志著我國在高溫超導電動懸浮領域實現重要技術突破。2023年6月29日，由中車長客股份公司和廣州市地下鐵道總公司共同研制的中國首列時速80公里A型“中國標準”地鐵列車在廣州發布。2023年7月21日，由中車長春軌道客車股份有限公司專門為杭州第19屆亞洲運動會量身打造的復興號亞運智能動車組正式下線。9月16日起，該動車組以酷炫的紫色外觀、契合亞運主題的內飾以及舒適的乘車環境，贏得國內外參賽者和市民旅客點贊。

2023年10月17日，在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，中國中車旗下中車長春軌道客車股份有限公司與塞爾維亞建設、交通和基礎設施部正式簽署了塞爾維亞高速動車組車輛采購商務合同，這是中國高端軌道交通裝備“走出去”的重大突破。

2024年3月21日，由中車長春軌道客車股份公司自主研制的中國首列氫能源市域列車在位于長春的中車長客試驗線進行了運行試驗，列車成功以時速160公里滿載運行，實現全系統、全場景、多層級性能驗證，標志著氫能在軌道交通領域應用取得新突破，首次驗證了氫能列車在-25℃至35℃環境溫度下的實際性能，試驗結果中各指標均達到車輛設計要求。

公司業務

中車長客股份公司目前主要有研發試驗、軌道客車新造、檢修及運維服務三大主營業務，正在構建軌道客運裝備的全壽命周期服務業務。研發試驗業務主要是依托國家工程技術中心和國家工程實驗室，為供應商、客戶、友商、合作伙伴提供各種試驗、分析和測試服務。軌道客車新造業務包括動車組、城市軌道車輛、普通鐵路客車三個主產品，目前具備年產180-200列動車組、4000輛城鐵車、600輛普通鐵路客車的能力。檢修及運維服務業務，具備年檢修300列動車組及1000輛普通鐵路客車的能力，正在積極拓展城鐵車檢修及運維服務業務。

在高速動車組領域，搭建了時速160公里、250公里、350公里不同速度等級、不同環境適應性的動車組產品平臺，相繼開發了CRH5A動車組、CRH380BL高速動車組、CRH380CL高速動車組、和諧號CRH380B型電力動車組高寒動車組、CRH3A城際動車組、“復興號”復興號動車組、京張高鐵智能動車組、跨國互聯互通時速400公里動車組等車型。其中具有完全自主知識產權的“復興號”動車組，極大地提升了中國高鐵品牌形象；京張高速鐵路智能動車組充分體現了中國高鐵技術的先進性和成熟性，引領世界高鐵的發展方向。公司是目前中國中車集團唯一能生產時速350公里高寒動車組的主機廠。在城市軌道車輛領域，搭建了A/B/C型車、直線電機車、低地板車、跨座式單軌車、磁浮車、市域車等車輛平臺，實現了城市軌道車輛產品的全覆蓋。先后開發了我國首列不銹鋼地鐵車、鋁合金輕軌車、單軌車、耐高寒地鐵車、無人駕駛地鐵車、低地板輕軌車、下一代地鐵、高速磁懸浮等60多種城市軌道及磁浮車輛。在普通鐵路客車領域，研制了25B、25G型客車、25K型客車、中國鐵路25T型客車等200多種普通鐵路客車，形成了系列化的25型客車產品。

企業架構

管理人員

參考資料截至2024年3月

股權結構

參考資料截至2024年3月

成員企業

參考資料

企業文化

獲得榮譽

參考資料

社會責任

參加吉林省扶貧工作

1997年至1999年，據吉林省吉辦發[199614號《關于在長春市等九市開展經常性“扶貧濟困送溫暖”活動的意見》的文件精神，連續三年開展了針對汪清縣東新鄉神仙洞村定點扶貧工作。

為職工李薇之子賈嘉捐款

2002年4月6日為挽救15歲少年賈嘉生命組織了一次捐款，共有68個單位11106名員工向賈嘉奉獻了愛心，共捐款人民幣234373.80元。

參加長春市“一日捐”活動

2002年4月17日由市民政局、市慈善會等16家單位聯合發起的“慈善救助一日捐，扶貧濟困送溫暖”活動動員大會在市委禮堂舉行，參加捐款職工13121人，共捐款104106.50元。

向甘肅天水市捐款

?2002年8月16日至9月9日，全體員工積極響應北車集團公司的號召，發揚團結友愛、互幫互助精神，在不到一個月的時間里，共有96個單位15000余名職工工捐款150966．80元人民幣，為甘肅省天水市甘谷縣、麥積區人民獻上了一份愛心。2005年7月7日至18日，共有41個單位6835名職工向甘肅省天水市麥積區和甘谷縣人民捐款85957.79元，表達了公司員工的一份愛心。2003年、2004年、2005年、2006年、2007年、2008年、2009、2010年長客股份公司每年向甘肅天水市麥積區捐款25萬元，共計200萬元，扶持當地發展灌溉農業。

向汶川地震災區捐款120萬元（不包括特殊黨費）

2008年5月12日下午2點28分，四川汶川發生里氏8.0級大地震，公司積極響應黨中央、國務院、集團公司的號召，黨政工團聯合下發了《關于動員全體職工踴躍參加抗震救災募捐活動的通知》，在歷時7天的捐款活動中，公司8454名職工共捐款83.5235萬元。與此同時公司領導決定以公司的名義再捐款36.4765萬元，合計120萬元捐助地震災區。

為青海玉樹和云南貴州旱災地區捐款

2010年4月26日公司決定在全公司范圍內組織職工開展捐款活動，并由工會具體組織實施。全公司共有11400名職工捐款89.4261萬元，人均80元。此筆善款已于2010年4月30日匯入吉林省慈善總會。

為吉林水災地區（德惠）捐物價值30萬元

2010年8月6日上午，在公司機關辦公樓前，舉行了長春市工會首批抗洪救災捐贈物資、中國北車長客股份公司車隊發車儀式。公司特備了災區人民急切需要的生活用水1623箱，快餐面2018箱、軍用棉衣棉褲套裝1540套（總價值30萬元），捐贈給災區人民，以表達長客股份公司萬余名員工對災區人民的深情厚意。

參加長春市總工會金秋助學

2012年，長客股份公司積極參加長春市總工會組織的金秋助學活動，共捐款20萬元，有效地幫助困難學子解決燃眉之急。

支援甘肅天水建設

為積極響應北車集團公司號召，對外樹立公司良好形象，認真踐行企業社會責任，充分展現“長客人”大公無私、團結友愛的精神面貌，2014年，公司連續向天水市麥積區捐助40萬元，幫助其解決城鎮化建設難題。

公司捐款200萬元及防控物資助力湖北抗擊疫情

2020年2月初，公司通過國務院國資委，向湖北省捐款200萬元用于湖北省防控新冠肺炎疫情，這筆款項已向中國中車集團有限公司備案，已轉至湖北省紅十字會。為助力湖北省抗擊疫情，公司多渠道籌集抗疫物資支援，通過在武漢的子公司向湖北省捐贈2萬只醫用口罩和500升消毒液。同時，公司許多職工以個人名義為武漢捐款。

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