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上海磁浮交通發(fā)展有限公司
來源:互聯(lián)網(wǎng)

2000年8月,上海磁浮交通發(fā)展有限公司由上海申通地鐵有限公司、申能集團有限公司上海國際集團有限公司寶鋼09CrCuSb質(zhì)保書真?zhèn)悟炞C上汽集團上海電氣上海浦東發(fā)展集團有限公司等7家公司強強聯(lián)手,共同出資30億元人民幣組建,以企業(yè)化、市場化方式來實施上海磁浮項目的建設(shè)和運作。

重大紀事

2000年

· 6月30日 徐匡迪市長和德國磁浮鐵路國際公司總經(jīng)理Wahl 先生在德國簽署了《中華人民共和國上海市和德意志聯(lián)邦共和國磁浮國際公司(TRI)共同開展上海市磁浮列車示范運營線可行性研究協(xié)議書》。

· 8月 上海申通地鐵有限公司聯(lián)合申能集團有限公司上海國際集團有限公司寶鋼09CrCuSb質(zhì)保書真?zhèn)悟炞C上汽集團上海電氣等6家公司聯(lián)合出資20億元人民幣(后又增加上海浦東發(fā)展集團有限公司,增資為30億元人民幣),注冊成立上海磁浮交通發(fā)展有限公司。

· 8月24日 國家計委經(jīng)國務(wù)院批準,批復(fù)了上海市磁浮列車示范運營線工程項目建議書。

· 10月 上海市委、市府批準設(shè)立上海市磁浮快速列車工程指揮部,并任命吳祥明任總指揮,使項目啟動得到有力的組織保障。

· 11月20日 中德雙方如期合作編制完成《上海市磁浮列車示范運營線工程可行性研究報告》,并經(jīng)市計委上報國家計委審批。

· 12月17日-31日 中國國際工程咨詢有限公司組織專家對工可報告進行評審。

2001年

· 1月23日 公司與德國西門子股份公司、蒂森公司和磁浮國際公司組成的聯(lián)合體簽署了《上海磁浮快速列車項目設(shè)備供貨及服務(wù)合同》,合同總金額為12.93億德國馬克。科技部徐冠華副部長、徐匡迪市長等領(lǐng)導(dǎo)參加簽字儀式。

·1月26日 公司與德國軌道梁技術(shù)聯(lián)合體簽署了《磁浮快速列車混凝土復(fù)合軌道梁系統(tǒng)技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同》,合同金額為1億德國馬克。

· 2月28日 國務(wù)院辦公會議審議批準了項目的工可報告和開工報告;隨后,市計委、建委批準了工程擴大初步設(shè)計。

·3月1日 上海磁浮示范運營線示范運營線工程舉行開工儀式。中國共產(chǎn)黨中央委員會政治局委員、市委書記黃菊按動開工電鈕,徐匡迪市長等領(lǐng)導(dǎo)參加儀式。

· 7月21日 磁浮列車工程首根中心受壓預(yù)應(yīng)力混凝土軌道梁澆搗完成,制梁基地開始逐漸形成軌道梁生產(chǎn)能力。

· 8月29日“上海磁浮列車軌道梁數(shù)控銑鏜加工機床完工儀式”在沈陽中捷友誼廠加工現(xiàn)場隆重舉行,遼寧省省長薄熙來等領(lǐng)導(dǎo)出席了完工儀式。

· 11月2日 上海磁浮列車示范運營線首根軌道梁啟運儀式在制梁基地隆重舉行。朱基總理和德國施羅德總理攜夫人參加儀式,并親自為軌道梁啟運揭幕。

2002年

· 12月31日 上海磁浮示范運營線舉行隆重的通車典禮,德國施羅德總理和我國朱镕基總理親臨磁浮龍陽路車站為上海磁浮列車首次通車剪彩。

2003年

· 1月14日 我公司會同上海國際商品拍賣有限公司在龍陽路車站二樓會議室舉行了首列磁浮列車冠名權(quán)拍賣新聞發(fā)布會,公司副總經(jīng)理宋孝鋆出席了發(fā)布會,各大媒體記者也參加了發(fā)布會。

· 3月5日 在磁浮龍陽路車站,經(jīng)過激烈的角逐,上海新湖房地產(chǎn)開發(fā)有限公司最終以2090萬元人民幣的價格拍得首列上海磁浮示范運營線兩年冠名權(quán)。

· 6月27日 浦東新區(qū)科普旅游熱線啟動儀式暨上海磁浮科普教育基地揭牌儀式在龍陽路車站隆重舉行。

· 7月14日 磁浮列車首次成功實現(xiàn)雙線兩列車以860公里/小時的最高相對速度相會。

· 8月16日 磁浮三列車首次進行雙線循環(huán)運行調(diào)試。

· 10月11日 上海磁浮列車在對外開放運行中首次正式實現(xiàn)上海浦東國際機場站上、下客。

2003年

· 11月12日 在確保安全的條件下,磁浮列車進行無荷載最高運行速度測試,5節(jié)編組列車最高試驗運行速度達501公里/小時。

· 12月10日 吉尼斯世界紀錄頒證典禮在北京“中華世紀壇”新聞發(fā)布廳隆重舉行。上海磁浮示范運營線以“投入商業(yè)運營的最快的列車”被收入吉尼斯世界大全。

· 12月29日 上海磁浮列車開始每天上午半天對外試運行。

2004年

· 1月29日 上海磁浮列車開始全天對外試運行,每天從上午8:30到下午5:30,運行9個小時。

· 5月15日 上海磁浮列車示范運營線龍陽路車站被評為“市級科普教育基地”。

7月3日? 世界第一條磁浮商業(yè)示范運營線在上海市成功運行了八十三萬公里,安全運送了一百萬名乘客。

2005年

· 5月3日 中國國民黨主席連戰(zhàn)率領(lǐng)的中國國民黨大陸訪問團參觀上海磁浮示范運營線示范運營線。

· 5月8日 中國親民黨主席宋楚瑜率領(lǐng)的中國親民黨大陸訪問團參觀上海磁浮列車示范運營線。

9月25日 上海磁浮示范運營線順利實現(xiàn)安全運行1000天,未發(fā)生一起運行安全事故、列車清客或運行大間隔事件。

· 12月1日 為滿足廣大乘客的要求,充分發(fā)揮上海磁浮列車示范運營線的交通功能,上海磁浮列車的運營時間由每天9小時(8:30-17:30)延長到14小時(7:00—21:00),發(fā)車間隔為15分鐘,延長時段內(nèi)的最高運營時速改為300公里。

2006年

· 1月20日 公司與市臺辦、中華航空聯(lián)合組織了“磁浮列車喜迎臺胞回家過年”主題公關(guān)活動。首班包機有100余名臺胞免費乘坐了磁浮列車。

·4月26日 經(jīng)過幾年的商業(yè)試運營,磁浮上海市示范運營線在經(jīng)歷臺風、暴雨、大雪等各種因素的考驗后,工程正式通過國家竣工驗收。

· 4月27日 上海磁浮示范運營線示范運營線正式投入商業(yè)運營。

2007年

· 8月16日 上海磁浮交通科技館正式揭牌開館,市府副秘書長、市科委主任李逸平到場祝賀。同時,上海磁浮交通科技館被市科委和市旅委命名為“科普旅游示范基地”。

· 10月28日 上海磁浮交通科技館舉行“社會實踐活動基地”揭牌儀式,上海磁浮交通科技館正式成為中國人民大學(xué)?中國少年報社中國人民大學(xué)·中國少年報社少年新聞學(xué)院上海分院社會實踐活動基地。

所獲榮譽

2020年8月10日,被上海市科學(xué)技術(shù)委員會等部門授予“上海市科普工作先進集體”榮譽稱號。

參考資料 >

關(guān)于表彰上海市科普工作先進集體和先進工作者的決定.上海市科學(xué)技術(shù)委員會.2020-08-11

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