臺(tái)州市軌道交通（Taizhou Rail Transit），是服務(wù)于中國(guó)浙江省臺(tái)州市的市域鐵路系統(tǒng)，其首條線路臺(tái)州市域鐵路S1線于2022年12月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，使臺(tái)州成為中國(guó)內(nèi)地第四十四座、浙江省第六座開(kāi)通軌道交通的城市。
截至2023年2月，臺(tái)州軌道交通已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線路共有1條，包括S1線，均采用市域（郊）鐵路系統(tǒng)，共15座車(chē)站（換乘站重復(fù)計(jì)算），市域鐵路線路總長(zhǎng)52.4千米。
截至2023年2月，臺(tái)州軌道交通共有臺(tái)州市域鐵路S2線1條線路開(kāi)工在建，建設(shè)里程為66.57千米，共設(shè)車(chē)站20座。
歷史沿革
2009年初，臺(tái)州市開(kāi)始啟動(dòng)編制《臺(tái)州市城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃》。
2010年年初，臺(tái)州市建設(shè)規(guī)劃局對(duì)一號(hào)線沿線的土地利用進(jìn)行研究，主要包括沿線土地利用功能的改變、預(yù)留等。
2013年初，臺(tái)州市開(kāi)展軌道交通規(guī)劃研究，著手工程可行性研究和初步設(shè)計(jì)工作。
2014年8月，原中華人民共和國(guó)環(huán)保部批復(fù)《浙江省都市圈城際鐵路近期建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》，規(guī)劃建設(shè)臺(tái)州市S1、S2等多條線路；12月16日，中華人民共和國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)《浙江省都市圈城際鐵路近期建設(shè)規(guī)劃》，同意建設(shè)臺(tái)州S1線、臺(tái)州S2線。
2016年5月，臺(tái)州市軌道交通建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司掛牌成立。9月，臺(tái)州市域鐵路S1線一期工程可行性研究報(bào)告獲浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)。10月，臺(tái)州市域鐵路S1線一期工程初步設(shè)計(jì)獲浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)，臺(tái)州市域鐵路第一項(xiàng)目有限公司注冊(cè)成立。11月7日，臺(tái)州市域鐵路S1線一期工程開(kāi)工建設(shè)。12月，臺(tái)州市域鐵路S1線一期工程土地報(bào)件全部完成；臺(tái)州市域鐵路S1線一期工程PPP實(shí)施方案經(jīng)市長(zhǎng)辦公會(huì)議通過(guò)。
2017年3月，臺(tái)州市域鐵路S1線一期工程政策處理動(dòng)員大會(huì)召開(kāi)。5月，中國(guó)國(guó)內(nèi)首條市域鐵路PPP項(xiàng)目（臺(tái)州市域鐵路S1線一期）成功發(fā)布預(yù)中標(biāo)公示。6月，臺(tái)州市域鐵路S1線一期工程PPP項(xiàng)目簽約儀式舉行。
2021年5月21日，臺(tái)州市域鐵路S2線一期工程預(yù)可研報(bào)告通過(guò)評(píng)估。11月17日，臺(tái)州市域鐵路S1線一期全線貫通。
2022年2月28日，臺(tái)州市域鐵路S1線一期全線軌通；4月28日，臺(tái)州市域鐵路S1線一期全線電通；5月18日，臺(tái)州暢行軌道交通運(yùn)營(yíng)管理有限公司掛牌成立；6月30日，臺(tái)州市域鐵路S1線一期進(jìn)入空載試運(yùn)行。9月，臺(tái)州市發(fā)展和改革委員會(huì)召開(kāi)票價(jià)聽(tīng)證會(huì)；9月23日，臺(tái)州市域鐵路S1線溫嶺段舉行“決戰(zhàn)100天，決勝開(kāi)通運(yùn)營(yíng)”誓師大會(huì) ；10月26日，臺(tái)州市域鐵路S2線可行性研究報(bào)告獲浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)；11月14日，臺(tái)州市域鐵路S1線一期進(jìn)入跑圖階段；11月25日，臺(tái)州市域鐵路S1線一期通過(guò)安全評(píng)審；11月29日，臺(tái)州市域鐵路S1線一期工程通過(guò)竣工驗(yàn)收；12月9日，臺(tái)州市人民政府公布臺(tái)州市域鐵路S1線一期票價(jià)；12月11日，臺(tái)州市域鐵路S1線一期安全評(píng)估完成；12月28日，臺(tái)州市域鐵路S1線一期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
運(yùn)營(yíng)情況
運(yùn)營(yíng)線路
臺(tái)州軌道交通各運(yùn)營(yíng)線路詳見(jiàn)下表：
運(yùn)營(yíng)時(shí)間
臺(tái)州軌道交通各運(yùn)營(yíng)線路首末班車(chē)時(shí)間見(jiàn)下表：
客運(yùn)流量
截至2023年1月3日24時(shí)，臺(tái)州市域鐵路日均進(jìn)站客流量近2萬(wàn)人次。其中，2022年12月31日至2023年1月2日（元旦假期期間），臺(tái)州市域鐵路日平均進(jìn)站客流量約2.72萬(wàn)人次，2023年1月1日（元旦）當(dāng)天，臺(tái)州市域鐵路進(jìn)站客流量為3.5萬(wàn)人次。
2023年1月22日，由于探親、出游、通勤等客流疊加，臺(tái)州市域鐵路S1線迎來(lái)初期運(yùn)營(yíng)以來(lái)首個(gè)客流高峰。截至當(dāng)天運(yùn)營(yíng)結(jié)束，總進(jìn)站客流約10.01萬(wàn)人次。
管理規(guī)章
設(shè)備設(shè)施
車(chē)輛設(shè)施
運(yùn)行設(shè)施
臺(tái)州市域鐵路S1線在起點(diǎn)臺(tái)州站附近設(shè)中心停車(chē)場(chǎng)、控制中心，終點(diǎn)溫嶺市城南鎮(zhèn)設(shè)城南車(chē)輛段。
服務(wù)設(shè)施
截至2022年12月，臺(tái)州市域鐵路S1線配有便民雨傘、應(yīng)急醫(yī)藥箱、愛(ài)心輪椅、暢行百寶箱、“媽咪暖心小屋”母嬰室。
乘坐導(dǎo)引
導(dǎo)引標(biāo)識(shí)
臺(tái)州軌道交通車(chē)站入口外設(shè)有“臺(tái)州軌道交通”導(dǎo)向牌，標(biāo)有車(chē)站距離、線路號(hào)等信息，通過(guò)此牌乘客可以方便地找到車(chē)站入口；到達(dá)入口后，可乘坐自動(dòng)扶梯或步梯進(jìn)入站廳，注意乘梯安全須知、小心腳下；部分出入口設(shè)有無(wú)障礙電梯，乘客可根據(jù)需求通過(guò)無(wú)障礙指引標(biāo)識(shí)選擇乘坐。
票務(wù)指南
??車(chē)票價(jià)格
臺(tái)州市市域鐵路可通過(guò)單程票、支付寶乘車(chē)碼、中國(guó)銀聯(lián)云閃付乘車(chē)碼、銀聯(lián)閃付卡、和合通平臺(tái)、臺(tái)州交通卡等支付方式乘車(chē)。
文化特色
臺(tái)州軌道交通標(biāo)志由“臺(tái)”字演變而來(lái)，通過(guò)正負(fù)形對(duì)比的設(shè)計(jì)方式，采用線面結(jié)合構(gòu)成。標(biāo)志形似在軌道上飛馳的列車(chē)，充滿(mǎn)速度和力量，體現(xiàn)了臺(tái)州軌道交通的“快捷、方便、安全”，承載臺(tái)州從公路到軌道新時(shí)代一體化發(fā)展；形似四通八達(dá)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，凸顯出臺(tái)州軌道交通線路的建設(shè)和前瞻性布局；形似相對(duì)的雙手，表達(dá)軌道交通“一切為了乘客”的服務(wù)理念。標(biāo)志以中國(guó)紅為色彩，寓意活力、熱情、進(jìn)取，給人以朝氣蓬勃的感覺(jué)，昭示著臺(tái)州軌道交通發(fā)展的美好前景和未來(lái)。
建設(shè)規(guī)劃
在建線路
擬建線路
價(jià)值意義
臺(tái)州市作為全國(guó)浙江省沿海中部區(qū)域性中心城市、長(zhǎng)三角南翼的重要城市節(jié)點(diǎn)，隨著軌道交通建設(shè)的不斷完善，有效推動(dòng)了先進(jìn)交通服務(wù)功能的進(jìn)一步完善，強(qiáng)化了中心城區(qū)的輻射帶動(dòng)和縣域之間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，對(duì)加快區(qū)域融合、推動(dòng)各地方經(jīng)濟(jì)整體提升、整合與強(qiáng)化臺(tái)州中心城市功能具有重要的戰(zhàn)略意義。（中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 評(píng)）
參考資料 >
臺(tái)州軌道交通S1線年內(nèi)開(kāi)工建設(shè).浙江新聞網(wǎng).2018-08-31