吉姆·法利(Jim Farley),1962年出生,吉姆·法利是福特集團的總裁兼首席執行官、福特Model e 的總裁以及福特集團董事會成員。吉姆·法利曾任福特的首席運營官,福特新業務、技術和戰略總裁,以及福特執行副總裁和全球市場總裁,以及福特的其他多個職務。
在吉姆·法利14歲時,他在南加州找到了一份暑期工作,主要內容為修理汽車發動機。1990年,吉姆·法利從喬治城大學獲得經濟學和計算機科學雙學位,并在加州大學洛杉磯分校取得工商管理碩士學位。在2007年加入福特汽車公司之前,吉姆·法利曾在豐田汽車汽車公司擔任凌志品牌的集團副總裁兼總經理,以及負責豐田部門市場規劃、廣告、銷售、促銷、激勵和互聯網活動的集團副總裁。2017年5月22日,吉姆·法利被任命為福特汽車執行副總裁兼全球市場總裁。2019年4月10日,吉姆·法利被任命為新興業務、技術和公司戰略總裁。2020年10月1日,吉姆·法利被任命為福特汽車公司首席執行官。2023年2月13日,吉姆·法利在美國密歇根州底特律正式宣布,將和中國企業、全球動力電池龍頭寧德時代合作。2023年5月2日,吉姆·法利在一季財報電話會議上表示,福特將精簡中國業務,減少投資,專注于商用車、電動汽車和出口。2024年9月14日,吉姆·法利訪問中國后向董事會報告,指出中國汽車企業快速發展,應用的技術與美國不同并且在價格競爭中有優勢。
人物經歷
早年經歷
吉姆·法利于1962年出生,在吉姆·法利14歲時,他在南加州找到了一份暑期工作,主要內容為修理汽車發動機。在此期間,他負責對舊零件進行分類,包括動力轉向泵和剎車蹄等。當吉姆·法利積攢了500美元后,他購買了一輛1966年的黑色普氏野馬,該車的發動機已損壞。隨后,他將這輛野馬拖至一個工地,并在剩余的暑假期間專注于修復工作。
1990年,吉姆·法利從喬治城大學獲得經濟學和計算機科學雙學位,并在加州大學洛杉磯分校取得工商管理碩士學位。
工作經歷
在2007年加入福特汽車公司之前,吉姆·法利曾在豐田汽車擔任重要職務。他的職位包括凌志品牌的集團副總裁兼總經理,以及負責豐田部門市場規劃、廣告、銷售、促銷、激勵和互聯網活動的集團副總裁。
2017年5月22日,福特汽車公司完成了一次重大的管理層變動,吉姆·法利被任命為福特汽車執行副總裁兼全球市場總裁,并被賦予推動林肯品牌復興的任務。在此之前,法利曾擔任福特歐洲、中東和非洲地區的總裁。公司發言人確認,法利將返回美國,前往福特總部履職。
2018年11月2日,吉姆·法利作為福特汽車公司執行副總裁兼全球市場總裁,在上海接受澎湃新聞的專訪。在此次采訪中,法利表達了對陳安寧被任命為福特汽車(中國)有限公司區首席執行官的支持,并概述了福特在中國市場面臨的挑戰。吉姆·法利,定期每月訪問中國,在采訪中詳細解釋了選擇陳安寧的原因,并討論了中國業務獨立后福特將采取的戰略調整。
2019年4月10日,福特汽車公司宣布了一系列領導層變動,吉姆·法利被任命為新興業務、技術和公司戰略總裁。他的新職責包括監督移動出行、自動駕駛汽車研發、先進工程、企業合作伙伴關系以及全球數據分析等領域。在此之前,法利曾擔任福特全球市場總裁的職位。
2020年10月1日,吉姆·法利被任命為福特汽車公司首席執行官,預定接替即將退休的吉姆·哈克特(Jim Hackett)。時年58歲的法利自當年3月起擔任首席運營官。
2021年4月19日,上海國際汽車工業展覽會開幕,吉姆·法利作為福特汽車公司的總裁兼首席執行官,雖未能親自出席,但在車展前夕的4月14日,他于底特律的辦公室通過線上平臺與中國媒體進行了交流,表現出對車展的關注。在線上交流開始時,法利及其同事均佩戴口罩,后在中國媒體和同事未佩戴的情況下,他也取下了口罩。
2022年12月8日,福特汽車公司首席執行官吉姆·法利在社交媒體上宣布,公司在電動汽車市場競爭中實現了重要里程碑。截至2022年11月30日,福特汽車公司生產的純電動SUV車型福特Mustang Mach-E的累計產量達到了15萬輛。
2023年2月13日,福特汽車首席執行官吉姆·法利在美國密歇根州底特律正式宣布,將和中國企業、全球動力電池龍頭寧德時代合作,在密歇根州的馬歇爾市投資35億美元,新建一家磷酸鐵鋰動力電池工廠,工廠預計2026年投產。
2023年4月底,吉姆·法利結束了對亞洲的訪問并返回美國后表示,中國市場發生了顯著變化,并指出公司需要重新審視福特在中國市場的策略。5月2日,在一季度財報電話會議上,法利提出了他的策略思考:福特在中國的業務將進行精簡和集中,減少投資,并將重點放在商用車業務、電動汽車和出口業務上。
2023年5月26日,福特汽車公司總裁兼首席執行官吉姆·法利在密歇根州迪爾伯恩舉辦的資本市場日線上活動中,向金融分析師和投資者闡述了Ford+發展計劃,該計劃圍繞客戶關系、電氣化和智能網聯服務展開,以應對全球汽車工業的變革。計劃中,福特將加大對電氣化的投資,預計到2025年底投入超過300億美元,較之前宣布的220億美元增加了36%,目標是在2030年使純電動汽車占全球銷量的40%。
2024年9月14日,吉姆·法利在訪問中國后向公司董事會報告,中國汽車企業正在快速發展,其在汽車上應用的人工智能和其他技術與美國的技術存在顯著差異。這些中國電動汽車制造商通過提供流暢的數字功能,并利用低成本的供應鏈,在價格競爭上占據優勢,并且正在積極拓展海外市場。2025年10月,吉姆·法利表示,中國對美國汽車行業構成的競爭很像20世紀80年代日本帶來的競爭,但激烈程度要高得多。他補充稱:“中國現有的工廠產能足以覆蓋整個北美市場,足以讓所有美國車企倒閉。”
個人生活
吉姆·法利的父親是一名銀行家。吉姆·法利與妻子Lia共有三個孩子。
社會活動
吉姆·法利積極參與社區服務,他是底特律教皇弗朗西斯中心的支持者,并經常作為志愿者為該中心工作。此外,他還擔任了該中心新建的Bridge Housing Campus資本運動主席,該校區耗資4000萬美元。
人物評價
吉姆·法利的工作是推動我們走向未來,無論是戰略上還是運營上皆是如此,他的工作將涉及從自動駕駛汽車(AV)到移動出行體驗,再到利用人工智能和大數據。對于客戶的汽車需求,吉姆有著與生俱來的感覺,并有能力將這種感覺轉化為未來的汽車和服務。(網易汽車評)
現年59歲的吉姆·法利力挽狂瀾,改變了人們對于這家有著118年悠久歷史的汽車制造商的看法。他在智能網聯和電氣化業務方面的愿景,使福特免受傳統行業興衰起伏的影響,為福特帶來了可持續的收入,更吸引了華爾街投資者的關注。他重塑福特,重視商用車和軟件技術的開發,同時選賢與能,為內部員工提供渠道嘗試新崗位,還從eBay和蘋果公司等科技公司不斷引入優秀人才。(新郎汽車評)
參考資料 >
Jim Farley.automotivehalloffame.2024-09-17
James D. Farley, Jr..FORD NEWSROOM.2024-09-17
吉姆·法利.freep.2024-09-17
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