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本溪站
來源:互聯(lián)網(wǎng)

本溪站(BenxiRailwayStation),原名孟家堡站、宮原站、工原站,位于中國(guó)遼寧省本溪市,是中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司本溪車務(wù)段管轄的皇姑屯站,始建于1907年。

車站歷史

孟家堡站為日本為紀(jì)念一位在日俄戰(zhàn)爭(zhēng)中陣亡的將軍——宮原,故改名為宮原站。

1945年,抗戰(zhàn)勝利,中國(guó)國(guó)民黨當(dāng)局將車站改名為工原站。

1949年,這個(gè)車站才正式被命名為本溪站。這一時(shí)期,隨著本溪市區(qū)重心逐步從溪湖向太子河南岸遷移,加之1942年新嶺隧道貫通,沈丹鐵路乙線通車,本溪站也逐步取代本溪湖站,成為本溪地區(qū)最重要的火車站。

上世紀(jì)70年代,建于偽滿時(shí)期的本溪站站房被拆除,仿造北京火車站的模式,并向前推進(jìn)30米,順著道線建起了當(dāng)前的本溪站,同時(shí)拓寬了車站前面的廣場(chǎng),把兩側(cè)的小平房、木板房拆掉,蓋起了本溪大飯店、盛溪酒家和通達(dá)旅社。之后本溪火車站成為丹東鐵路分局(后取消丹東分局,隸屬于沈陽(yáng)分局,這些年,鐵路機(jī)構(gòu)調(diào)整,取消分局建制,本溪站隸屬于本溪車務(wù)段管轄)管內(nèi)的一等站。

2011年,隨著沈丹客運(yùn)專線的建設(shè),現(xiàn)有的本溪站站房即將被拆除,隨即啟用本溪站臨時(shí)站房,開始建設(shè)新的本溪站。

2013年12月6日,本溪站新站舍正式啟用,但本溪站并未完全竣工。本次啟用的僅為本溪站的站房以及普速7—9站臺(tái),其中7—9站臺(tái)還在建設(shè)中。出站口以及其它站臺(tái)及其遮雨棚也在建設(shè)當(dāng)中。

2015年9月1日,沈丹客運(yùn)專線投入運(yùn)營(yíng),本溪站迎來高鐵時(shí)代,給本溪人民的出行帶來了極大的方便。與此同時(shí)本溪站也完全投入使用,所有站臺(tái)都已修建完畢并已開放。本溪站的改造告一段落。

車站規(guī)模

本溪站新站舍總面積14000余平方米,分上下兩層,每層各三個(gè)檢票口,檢票口配備了自動(dòng)檢票設(shè)備。候車室內(nèi)設(shè)置有LED顯示屏滾動(dòng)播出車次信息;還設(shè)置自動(dòng)扶梯和無障礙電梯;洗手間,開水間等配套設(shè)施齊全,成為現(xiàn)代化的候車室。

一層建有售票大廳、候車室以及出站口,售票大廳設(shè)有13個(gè)售票窗口,11臺(tái)自動(dòng)售取票機(jī),還有顯示車次信息的LED顯示屏,以及查詢車次的電腦系統(tǒng),能滿足更多旅客的購(gòu)票需求。二層僅為候車室。為適應(yīng)沈丹客運(yùn)專線的需要,站內(nèi)建設(shè)9個(gè)站臺(tái)11條線路,客車場(chǎng)分為高速場(chǎng)和普速場(chǎng)兩部分,其中普速場(chǎng)為7-9站臺(tái)3條線路,高速場(chǎng)1—6站臺(tái)8條線路。

地理位置

本溪站位于平山區(qū)站前街3號(hào),坐落在本溪的市中心位置。

沈丹鐵路上行方向離沈陽(yáng)站84公里,下行方向離丹東站193公里;

遼溪線上行方向離遼陽(yáng)站73公里;

在本桓線下行方向離五女山站179公里。

業(yè)務(wù)范圍

客運(yùn)業(yè)務(wù):辦理旅客乘降;行李、包裹托運(yùn)。

貨運(yùn)業(yè)務(wù):辦理整車、零擔(dān)、集裝箱貨物發(fā)到;辦理整車貨物承運(yùn)前保管;不辦理整車爆炸品及整車一級(jí)氧化劑發(fā)到。

列車時(shí)刻表

2016年5月15日起執(zhí)行

代售網(wǎng)點(diǎn)

1.鐵路幼兒園

地址:平山區(qū)廣裕路6號(hào)

2.車務(wù)19號(hào)

地址:遼寧省本溪市明山區(qū)解放北路153號(hào)

3.東宮儲(chǔ)蓄所

地址:遼寧省本溪市平山區(qū)北光路79號(hào)

4.車務(wù)28號(hào)

地址:遼寧省本溪市平山區(qū)平山路28號(hào)

5.本溪物業(yè)火車票代售點(diǎn)

地址:遼寧省本溪市明山區(qū)鐵路明山小區(qū)15#4單元1樓

參考資料 >

本溪站.高鐵網(wǎng).2023-12-23

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