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譚善和
來源:互聯(lián)網(wǎng)

譚善和,茶陵縣人,1915年出生于貧農(nóng)家庭。著名湘籍將領(lǐng),曾任中國(guó)人民解放軍西南軍區(qū)工兵縱隊(duì)司令員兼政委,中國(guó)人民解放軍工程兵司令員。

譚善和同志因病于1991年6月22日在北京逝世,終年76歲。

人物生平

長(zhǎng)征路上

譚善和,湖南省茶陵縣人,1915年3月1日出生于茶陵縣一個(gè)貧苦農(nóng)民家庭。1926年在家鄉(xiāng)參加童子團(tuán)。1929年參加游擊隊(duì)。1930年參加中國(guó)工農(nóng)紅軍,1930年10月編入湘東獨(dú)立師。1931年加入中國(guó)共產(chǎn)黨。曾任第六軍團(tuán)保衛(wèi)局科長(zhǎng)、師特派員。參加了湘贛、湘鄂川黔蘇區(qū)反“圍剿”和長(zhǎng)征。第二次國(guó)內(nèi)革命戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,歷任團(tuán)宣傳員,師宣傳干事,團(tuán)、師特派員等職。1935年入陜北紅軍大學(xué)學(xué)習(xí)。后任八路軍總部特務(wù)團(tuán)組織股股長(zhǎng)、野戰(zhàn)政治部保衛(wèi)部科長(zhǎng),冀魯豫軍區(qū)保衛(wèi)部部長(zhǎng)、后勤部政委。參加了晉東南反“九路圍攻”。

抗日烽火

1936年10月入中國(guó)人民抗日紅軍大學(xué)(后更名為中國(guó)人民抗日軍事政治大學(xué))學(xué)習(xí)。1937年8月到八路軍總部警衛(wèi)團(tuán)工作,隨八路軍總部奔赴山西抗日前線。1938年任八路軍野戰(zhàn)政治部鋤奸一科科長(zhǎng)。在左權(quán)副參謀長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)保衛(wèi)總部機(jī)關(guān)的安全。1941年任冀魯豫軍區(qū)政治部保衛(wèi)科科長(zhǎng)。1945年任冀魯豫軍區(qū)后勤部政委。部長(zhǎng)因病離職,他負(fù)責(zé)后勤部的全盤領(lǐng)導(dǎo)工作。

清匪反霸

1946年任晉冀魯豫軍區(qū)司令部軍械處處長(zhǎng)。挺進(jìn)大別山時(shí),他兼任大別山區(qū)商城縣委書記,出色地完成了清匪反霸、爭(zhēng)取群眾、組織地方武裝和創(chuàng)建鞏固的根據(jù)地的任務(wù)。1947年后,任晉冀魯豫野戰(zhàn)軍司令部軍械處處長(zhǎng)、中共鄂豫三地委書記兼軍分區(qū)政委、中國(guó)人民解放軍中原野戰(zhàn)軍特種兵縱隊(duì)副政委。參加了進(jìn)軍大別山、渡江、西南等戰(zhàn)役。1948年任鄂豫軍區(qū)獨(dú)立旅政委。參與指揮了在河南商城、湖北交界處阻擊國(guó)民黨第七軍的戰(zhàn)斗。不久,調(diào)任中共鄂豫三地委書記兼軍分區(qū)政委,領(lǐng)導(dǎo)攻占紅安縣縣城,開辟了100多平方公里的根據(jù)地,并控制了通向武漢的交通要道,將城市工作和對(duì)敵工作推進(jìn)到了武漢城內(nèi)。

渡江戰(zhàn)役

1949年2月任第二野戰(zhàn)軍特種兵縱隊(duì)副政委。參加了渡江戰(zhàn)役。南京解放后,兼任渡江指揮部司令、支援上海長(zhǎng)江運(yùn)輸指揮部副司令員。他領(lǐng)導(dǎo)特種縱隊(duì)工兵,冒著敵機(jī)的轟炸排除地雷,修復(fù)車站、碼頭,保證了長(zhǎng)江輪渡、津浦鐵路的正常運(yùn)行。

1950年,他與孔從洲率特種兵縱隊(duì)挺進(jìn)西南。同年3月,特種兵縱隊(duì)改編為西南軍區(qū)炮兵司令部和工兵司令部,他任工兵縱隊(duì)司令員兼政委、西南工兵司令部司令員兼政委。率領(lǐng)部隊(duì)艱苦轉(zhuǎn)戰(zhàn),克服了地形復(fù)雜、空氣稀薄、器材簡(jiǎn)陋等困難,修通了長(zhǎng)達(dá)700多公里的康藏公路雅安一甘孜一海子山段,為取得昌都戰(zhàn)役的勝利,進(jìn)而和平解放西藏自治區(qū)創(chuàng)造了條件。11月,又率4個(gè)工兵團(tuán)和2個(gè)工兵學(xué)校大隊(duì)參加了成渝鐵路的建設(shè),僅用一年多時(shí)間超額14%完成任務(wù),筑成路基355公里,占成渝鐵路總長(zhǎng)的70%以上。

抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)

1952年參加抗美援朝,任中國(guó)人民志愿軍工兵指揮所司令員。

1952年參加抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng),任中國(guó)人民志愿軍工兵指揮所司令員兼中國(guó)人民解放軍東北軍區(qū)工兵司令員。他指揮工兵部隊(duì)頂著敵機(jī)的狂轟濫炸,完成了繁重的交通工程和戰(zhàn)斗工程保障任務(wù),并和數(shù)萬工兵指戰(zhàn)員一道,修路筑橋,構(gòu)筑工事,建成了橫貫“三八線”和東、西海岸的永久性防御陣地。還在志愿軍全軍推廣了坑道工事,為粉碎美國(guó)侵略軍破壞志愿軍交通線的“朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)”,取得上甘嶺戰(zhàn)役、夏季戰(zhàn)役的勝利作出了重要貢獻(xiàn)。

1953年8月,他率志愿軍工兵部隊(duì)幫助朝鮮人民重建家園,在平壤完成了修復(fù)和新建大同江公路鐵橋、內(nèi)閣聯(lián)合辦公大廈、平壤市綜合醫(yī)院等30多項(xiàng)重點(diǎn)工程,受到朝鮮黨政領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。朝鮮民主主義人民共和國(guó)政府授予他獨(dú)立自由勛章和二級(jí)國(guó)旗勛章

建設(shè)新疆

1955年任中國(guó)人民解放軍高級(jí)工兵學(xué)校校長(zhǎng)。后任中央軍委工程兵司令部副參謀長(zhǎng)、參謀長(zhǎng)、副司令員兼參謀長(zhǎng)。1973年重新工作后,歷任新疆軍區(qū)副司令員、中央軍委工程兵司令員、烏魯木齊市軍區(qū)政委。他兩度在新疆工作,為新疆各族人民辦了許多好事、實(shí)事。1985年退居二線。參與了《紅二方面軍戰(zhàn)史》編委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)工作。

1955年被授予少將軍銜。他是中共十一屆中央候補(bǔ)委員、中央軍委委員,十二屆中央委員,第五屆全國(guó)人大代表。1985年和1987年連續(xù)當(dāng)選為中央顧問委員會(huì)委員。

好學(xué)將軍

解放戰(zhàn)爭(zhēng)初期,譚善和擔(dān)任晉冀魯豫軍區(qū)駐山東辦事處主任。一次,上海市出版界的進(jìn)步人士送給鄧小平一包書籍,因?yàn)椴恢类囆∑降木唧w地址,這包書籍輾轉(zhuǎn)捎到了晉冀魯豫軍區(qū)駐山東辦事處。

過了幾天,譚善和回晉冀魯豫軍區(qū)司令部所在地武安市匯報(bào)工作,順便將那包書也帶了去。見到鄧小平,譚善和匯報(bào)了辦事處的工作,然后拿出那包書說:“鄧政委,上海進(jìn)步人士送給你一包書,其中有幾本我很想看看,就自己做主留下了。”

鄧小平接過書,爽快地說:“想看你就拿嘛,包里的書你想要哪本還可以拿走。以后需要什么書就講,我這里有的都可以給你。不過,書拿去了就要讀,可不能拋在一邊。”

譚善和忙說:“事情再多,我也一定把那幾本書都讀完。”

鄧小平笑著說:“對(duì)嘛,當(dāng)個(gè)指揮員,負(fù)責(zé)干部,就是要多讀書。不怕文化程度不高,就怕不肯學(xué)習(xí)。沒有文化,沒有知識(shí),打不好仗也做不好工作。”

鄧小平這番話,譚善和牢記在了心里。

1950年春,譚善和率一萬余名工兵部隊(duì)指戰(zhàn)員開赴海拔三四千米的康藏高原,在世界屋脊上修筑康藏公路。在道孚縣甘孜藏族自治州等處筑路工地的帳篷里,譚善和克服高寒缺氧帶來的身體不適,一面指揮施工,一面鉆研地質(zhì)、筑路、架橋方面的資料,還閱讀了《大眾哲學(xué)》《甲申三百年祭》《新兒女英雄傳》等哲學(xué)、歷史學(xué)、文學(xué)書籍。

朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,譚善和調(diào)任志愿軍工兵指揮所司令員。他請(qǐng)志愿軍工兵機(jī)關(guān)的兩位干部做教員,從初中語文和數(shù)學(xué)開始教起。只要沒有特殊情況,每天必上一個(gè)小時(shí)的課。到1954年譚善和奉命從朝鮮歸國(guó)時(shí),已學(xué)完了初中課程,開始學(xué)習(xí)高中的課程了。

自20世紀(jì)50年代中期到80年代中期,譚善和歷任高級(jí)工程兵學(xué)校校長(zhǎng)、工程兵副參謀長(zhǎng)、參謀長(zhǎng)、副司令員、新疆軍區(qū)副司令員、工程兵司令員、烏魯木齊市軍區(qū)政委。無論在哪個(gè)崗位上,他都沒有間斷讀書和鉆研。

在軍事學(xué)術(shù)領(lǐng)域,譚善和的研究成果頗豐,30年間撰寫過數(shù)十篇軍事學(xué)術(shù)文章,在軍事學(xué)術(shù)界產(chǎn)生過一定的影響。

人物經(jīng)歷

歷任高級(jí)工程兵學(xué)校校長(zhǎng),工程兵參謀長(zhǎng)、副司令員,新疆軍區(qū)副司令員,工程兵司令員,烏魯木齊軍區(qū)政委。是中共第十一屆中央候補(bǔ)委員、第十二屆中央委員,中顧委委員,第五屆全國(guó)人大代表。1955年被授予少將軍銜。曾獲二級(jí)八一勛章、二級(jí)獨(dú)立功勛榮譽(yù)章、一級(jí)解放勛章

人物逝世

譚善和于1991年6月22日在北京逝世,終年76歲。

人物事跡

1934年,由肖克和王震兩將軍率領(lǐng)的中國(guó)工農(nóng)紅軍第六軍團(tuán),處在中國(guó)國(guó)民黨各路重兵壓境之下。中央指示,要求紅六軍團(tuán)與賀龍同志率的紅三軍合攏在一起。當(dāng)時(shí),賀龍部無電臺(tái),無法聯(lián)系,只知其大致的方位,可謂難覓至極。盡管如此,還是在酷暑與綿綿細(xì)雨交織在一起的這年8月7日,紅六軍團(tuán)從湘贛的橫石與新江口出發(fā),作戰(zhàn)略性的大轉(zhuǎn)移,開始了歷史上著名的而又漫長(zhǎng)的五千里西征。一路上,崇山峻嶺,層巒疊嶂,在羊腸小道上日夜兼程;饑一頓,飽一頓,甚至在斷炊的情況下仍奮勇前進(jìn);帶著疲勞,忍著饑餓,還要與強(qiáng)敵廝殺戰(zhàn)斗。國(guó)民黨西路圍剿總司令何鍵,領(lǐng)著十余萬重兵,以敵七軍為前鋒,由鎮(zhèn)遠(yuǎn)縣石阡縣沿途尾隨我中國(guó)工農(nóng)紅軍第六軍,不停頓地阻截、激戰(zhàn),直到甘溪鎮(zhèn),雙方又進(jìn)行了一場(chǎng)激烈的戰(zhàn)斗。此刻,軍團(tuán)參謀長(zhǎng)李達(dá)同志決定,由戰(zhàn)斗后剩下來的兩個(gè)團(tuán)約400余人,臨時(shí)組成一個(gè)營(yíng),由51團(tuán)的樊營(yíng)長(zhǎng)為該營(yíng)營(yíng)長(zhǎng),十七師49團(tuán)的特派員譚善和同志為該營(yíng)的政治委員,率領(lǐng)這支新組建的部隊(duì),專門負(fù)責(zé)尋找賀龍同志的部隊(duì)。軍團(tuán)參謀長(zhǎng)李達(dá)同志說,這支部隊(duì)就名為先遣特務(wù)營(yíng)吧,并再三囑咐譚善和同志和樊營(yíng)長(zhǎng),任務(wù)重,事關(guān)全軍的命運(yùn),一定要多動(dòng)腦筋,才能完成任務(wù)。譚善和同志對(duì)李達(dá)參謀長(zhǎng)說:“有我譚善和在,有一個(gè)中國(guó)工農(nóng)紅軍戰(zhàn)士在,就一定完成任務(wù)。”

受特殊使命的譚善和同志,在李達(dá)參謀長(zhǎng)指揮下,沉著冷靜,精心組織作戰(zhàn),終于殺出一條血路,沖出敵人的重重包圍與伏擊,到了甘溪鎮(zhèn)以西的杜腦山。一日,在這里的一個(gè)鄉(xiāng)間郵站,發(fā)覺了幾份中國(guó)國(guó)民黨報(bào)紙,報(bào)上說在梵凈山地區(qū),有“賀龍匪部”云云。譚善和同志根據(jù)這一線索,一面和國(guó)民黨部隊(duì)周旋作戰(zhàn),一面向梵凈山進(jìn)發(fā)尋覓。由于受國(guó)民黨的宣傳,以及遭到國(guó)民黨的殘酷鎮(zhèn)壓,許多當(dāng)?shù)厣矫窨偸且粏柸恢<ち业膽?zhàn)斗隨時(shí)發(fā)生,長(zhǎng)途的跋涉與饑餓,部隊(duì)天天都在減員。作為指揮員的譚善和同志,不僅沉著機(jī)智,指揮果斷,而且能以身作則,團(tuán)結(jié)同志,使全體官兵信心十足,充滿必勝的信念。在譚善和同志身上,背的比其他同志多,搞到一點(diǎn)食物,總是先傷病員和其他同志,輪到最后才是他。10月15日,部隊(duì)行進(jìn)至沿河土家族自治縣水田鎮(zhèn),巧遇一小股賀龍同志的部隊(duì),經(jīng)李達(dá)參謀長(zhǎng)寫字條聯(lián)絡(luò),他們很快地抵達(dá)了賀龍同志的駐地。譚善和同志是第一次見到賀龍同志,心情分外激動(dòng),拉著賀龍同志的手,幾乎要掉淚。日后,譚善和同志每每談起此事,仍然激動(dòng)不已。李達(dá)參謀長(zhǎng)向賀龍同志詳細(xì)地匯報(bào)了沿途的戰(zhàn)況和中央的指示,賀龍同志非常高興,一面告訴司務(wù)人員要好好招待李達(dá)和譚善和同志帶領(lǐng)的部隊(duì),一面告訴大家,他要親自帶領(lǐng)部隊(duì)去接肖克和王震同志。10月24日,紅二、六兩軍團(tuán),終于在沿江縣境內(nèi)勝利會(huì)師。從此,組成了以賀龍同志為總指揮,任弼時(shí)同志為政治委員的中國(guó)工農(nóng)紅軍第二軍團(tuán)。由于敵情的變化,賀老總指揮紅二方面軍,又大踏步地向四川酉陽土家族苗族自治縣南腰界進(jìn)發(fā)。

二、六軍團(tuán)歷史性的會(huì)師,在軍戰(zhàn)史上有著重大的意義。記得,不論是硝煙彌漫的歲月,還是在和平建設(shè)時(shí)期,我們?cè)啻蜗蜃T老將軍提起這段歷史,然而,譚老將軍總是把手一揮:“過去的就該過去,重要的是現(xiàn)在。做一個(gè)人,應(yīng)該盡力做到先天下之憂而憂,后天下之樂而樂,不如此,不是一事無成,就是身敗名裂,別無他擇。”老將軍的肺腑之言,他的音容笑貌,我們始終銘記不忘。

在譚善和同志一生中的無數(shù)英雄業(yè)績(jī)中,使我們久久縈繞于腦際中的,是在進(jìn)軍西藏自治區(qū)和修筑成渝鐵路中,是在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上的不眠的日日夜夜。

1950年2月,剛剛獲得解放的川黔滇大地,仍是春寒料峭。此刻,譚善和同志是第二野戰(zhàn)軍工兵司令員。尚待解放的西藏,是中國(guó)人民解放軍中原野戰(zhàn)軍的一項(xiàng)重要任務(wù),也在劉鄧賀首長(zhǎng)的案頭擺著一個(gè)難題:誰作進(jìn)軍西藏的先導(dǎo)?這艱巨的任務(wù),又一次落在譚善和同志肩上。

極其特殊的大自然環(huán)境,是我軍進(jìn)軍西藏所帶來的困難,是我軍歷史上任何一次進(jìn)軍所沒有碰到過的事。面前,有險(xiǎn)惡而著名的、流速每秒七米的大渡河,以及數(shù)不清的大大小小冰川;也有終年積雪高達(dá)3000多米的二郎山,4000多米的折多山,以及數(shù)不清的山山坳坳;還有爛池子般的沼澤,無法拔足前進(jìn)的草地;空氣稀薄,氣溫變化無常的一座又一座大雪山……要在這樣的自然條件下,開出一條860多公里的進(jìn)軍之路,把大宗糧食、彈藥、軍需物資,甚至?xí)鴪?bào)、茶葉、辣椒等等,用車輛和牲口運(yùn)上去,談何容易啊!

譚善和將軍率領(lǐng)工兵部隊(duì),每個(gè)戰(zhàn)士負(fù)荷40多公斤,將軍也和普通士兵一樣,在早春的二月,作為進(jìn)軍西藏自治區(qū)的先鋒出發(fā)了。

進(jìn)軍西藏之前,鄧小平政委再三強(qiáng)調(diào),進(jìn)軍西藏是一項(xiàng)政治任務(wù),政治重于軍事,補(bǔ)給重于作戰(zhàn)。作為進(jìn)軍西藏先導(dǎo)開路的司令官譚善和將軍,深深知道,沿途必須宣傳我黨的民族政策,團(tuán)結(jié)好藏民,并求得他們的幫助。每到一地,譚司令親自部署,一面派出精干的民族政策宣傳人員,一面又組織醫(yī)務(wù)人員,為藏民送醫(yī)送藥,并不厭其煩地告誡廣大官兵,要模范地遵守我軍的三大紀(jì)律八項(xiàng)注意,在任何困難情況下,都不準(zhǔn)進(jìn)駐寺廟和藏民的房屋,一律露宿野外的帳篷中。藏民們,包括寺廟的一些活佛上層人士,深感我軍紀(jì)律嚴(yán)明,是自古未有的真正服務(wù)于人民的軍隊(duì)。因此,藏民們主動(dòng)牽出自己的野牦牛,為我軍馱運(yùn)物資。我軍嚴(yán)格遵守紀(jì)律,付給他們每頭牦牛每日馱運(yùn)50公斤物資一圓銀元的運(yùn)費(fèi),打破了在農(nóng)奴制度下無償“烏拉”(差役)慣例,深得廣大藏胞的愛戴。當(dāng)年由牦牛運(yùn)至金沙江的物資共十萬零二千馱之多,有力地支援了進(jìn)軍西藏自治區(qū)的先頭部隊(duì),譜寫了我黨我軍與少數(shù)民族一曲響徹云霄的團(tuán)結(jié)勝利凱歌。

50年代初,曾有一首風(fēng)靡全國(guó)的戰(zhàn)歌《歌唱二郎山》,還榮獲了全國(guó)一等獎(jiǎng)。這首戰(zhàn)歌,是魏風(fēng)同志率領(lǐng)的一支15人組成的文藝小分隊(duì),到譚司令員進(jìn)軍西藏工兵部隊(duì)慰問演出時(shí),由朱一明(筆名洛水)同志和時(shí)樂同志創(chuàng)作的。這支小分隊(duì)的許多同志,后來成為各方面的骨干和領(lǐng)導(dǎo)人。曾任解放軍總政文化部長(zhǎng)的徐懷中同志,就是當(dāng)年小分隊(duì)的一員,他后來以寫出《地上的長(zhǎng)虹》小說而聞名于世。至今,他們不忘進(jìn)軍西藏自治區(qū)的艱苦歲月,更不忘譚善和司令員對(duì)他們的關(guān)心和諄諄教誨。

誠(chéng)然,我們不會(huì)忘記康藏路上座座冰山和橋梁曾留下將軍的足跡和淌下的汗水,但我們更不能忘記他關(guān)心戰(zhàn)士敢于直言的精神。當(dāng)年修筑進(jìn)藏公路的戰(zhàn)士,大自然的特殊環(huán)境所帶來的困難,勞動(dòng)的艱苦,非寸管所能敘其萬一。可是,當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)在重慶市大城市的軍區(qū)后勤同志,卻知之甚少,物資供應(yīng)趕不上進(jìn)軍筑路的急需,許多事情不能據(jù)實(shí)情及時(shí)解決,如炎熱的夏天,戰(zhàn)士們卻在冰天雪地上作業(yè),仍要穿上棉衣,軍區(qū)后勤卻不了解。為此,譚善和同志卷起一大包袱戰(zhàn)士們的破成麻花的衣服,以及一瓶大大小小致人害的蟲子,乘機(jī)飛到西南軍區(qū),向劉鄧賀李首長(zhǎng)面陳實(shí)情。在劉鄧賀李首長(zhǎng)的關(guān)心下,筑路物資和部隊(duì)裝備及生活用品才很快地一一解決。譚善和同志敢于直言不諱的精神,到今天,仍在許多同志中廣泛傳為佳話。

譚善和同志指揮工兵部隊(duì),經(jīng)過約半年的艱苦奮戰(zhàn),1950年的10月,800多公里長(zhǎng)的康藏公路,已修建到海子山。這樣,由張國(guó)華、譚冠三同志指揮的18軍,順利地在十月發(fā)起了昌都戰(zhàn)役。此刻,譚善和同志又奉劉鄧賀李首長(zhǎng)之命,率領(lǐng)大部分工兵部隊(duì),東返四川省,指揮成渝鐵路的修筑。記得譚善和同志作為工兵縱隊(duì)特邀代表參加了成渝鐵路舉行的開工典禮,會(huì)上,鄧小平政委在講話中說:“我們西南戰(zhàn)役的途中就下定決心,一定把祖國(guó)的大西南建設(shè)好。現(xiàn)在西南軍政委員會(huì)決定修筑成渝鐵路,這正是我們建設(shè)大西南的開端,四川將結(jié)束沒有鐵路的歷史。”鄧政委這番話,曾使譚善和同志激動(dòng)不已,一夜都沒睡好覺。

說來也真神,從小當(dāng)中國(guó)工農(nóng)紅軍,僅僅讀過幾天三字經(jīng)百家姓之類的譚善和同志,來到成渝路之后,在短時(shí)間內(nèi)靠自學(xué),居然會(huì)應(yīng)用當(dāng)年較先進(jìn)的計(jì)算尺。由于譚善和同志與廣大筑路官兵同住、同吃、同勞動(dòng),了解實(shí)情,很快變成內(nèi)行,又很好團(tuán)結(jié)工程技術(shù)人員,使筑路進(jìn)度在半年內(nèi),完成路基335公里,占成渝路總長(zhǎng)504公里的66%,超額14%的工程量,受到劉鄧賀李首長(zhǎng)的高度贊揚(yáng)。

50年代初,朝鮮前線戰(zhàn)斗激烈。1951年6月始,美八軍司令官詹姆斯·范佛里特對(duì)我志愿軍進(jìn)行朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng),從鴨綠江邊到三八線約700余公里的東、西、中三條戰(zhàn)線上實(shí)施日夜狂轟濫炸,企圖破壞我交通運(yùn)輸線,使我軍既無彈藥,又無糧吃,被逼就范。譚善和同志受命于此刻,任志愿軍工兵司令員。當(dāng)時(shí),志愿軍首長(zhǎng)對(duì)譚善和同志說:“交通運(yùn)輸是戰(zhàn)爭(zhēng)的生命線,事關(guān)重大,就看工兵的了,一定要做好工作。”譚善和同志保證,一定要使道路暢通無阻,成為鋼鐵般的運(yùn)輸線。

1952年春始,譚善和同志首先向志愿軍司令部提出工兵上前線作戰(zhàn),與步炮坦協(xié)同。這樣,在臨津江的守備戰(zhàn)與鐵三角的對(duì)峙戰(zhàn)中,工兵發(fā)揮了巨大的作用,在漫長(zhǎng)的400多公里運(yùn)輸線上,由于譚善和同志精心組織指揮,使清川江圍殲戰(zhàn)、大同江、大寧江、禮成江、伊川江等等主要河流,始終保持暢通無阻。為此,譚善和同志時(shí)而到鐵三角前線指揮作戰(zhàn),時(shí)而又到各主要干線指揮,與各級(jí)指揮員和技術(shù)人員研究,使重要河流有三座橋梁,后來還創(chuàng)造出一種敵人無法發(fā)覺又炸不垮的水下橋。這一點(diǎn),聯(lián)合國(guó)軍總司令克拉克也驚呼中國(guó)人民志愿軍運(yùn)輸線上的奇跡。1953年7月停戰(zhàn)之后,志愿軍參謀長(zhǎng)李達(dá)同志親自交待,譚善和同志又率領(lǐng)部分工兵,參加平壤的復(fù)建工作,迅速完成了共和國(guó)綜合辦公大樓和大同江大橋的巨大工程,受到金日成主席的高度贊揚(yáng),并授予譚善和同志一級(jí)自由獨(dú)立勛章。

譚老將軍一生中,戰(zhàn)斗工作,勇往直前,敢挑重?fù)?dān),好學(xué)上進(jìn),實(shí)事求是,不懼艱苦,不怕犧牲;品德高潔,不徇私情,團(tuán)結(jié)同志,認(rèn)真負(fù)責(zé),事有原則;生活儉樸,實(shí)屬難得;對(duì)殃民生與敗國(guó)是者,敢陳直言,毫無所懼,難哉偉哉。

參考資料 >

?譚善和.茶陵縣人民政府.2022-09-12

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