本田技研工業Pilot由北美本田負責研發，并交由本田位于亞拉巴馬州的生產線所量產。雖然是按美國人的口味設計的，但中國市場對于SUV的需求是巨大的。
產品信息
Pilot飛行員是本田專為北美市場所打造的一款中級SUV車型，其外觀和我們常見的日本車型不同，具有北美消費者所喜好的粗狂的車型外表，和我們中國市場上銷售的第一代CRV風格較為接近。第一代Pilot誕生于2002年，目的是為了取代已經老舊的本田Passport車型。Pilot原本是在加拿大的安省歐立斯頓進行組裝，2007年四月份轉到了美國的亞拉巴馬州林肯市的本田技研工業工廠進行生產。Pilot與謳歌MDX共用同一平臺和動力總成，在部分零部件上與本田奧德賽也有近親關系。Pilot一直是本田技研工業最大尺寸的SUV車型，直到本田雅閣Crosstour（跨界車，與Pilot定義有所區別誕生).
06款Pilot的中網、引擎蓋、擋泥板、前后大燈和保險杠都有明顯的變化，進一步強化了“本田卡車”的家族性特征。此外，EX型還配備了前霧燈，EX和LX這兩種車型都更強調運動感，這從全新的鋁合金輪箍設計山就能顯示出來。在車廂內部，全新的設計和配置包括新的中控臺，座椅材質和可調頭枕。除此之外，還加裝了本田技研工業語音控制衛星導航系統和7寸LCD液晶顯示器。如果選裝DVD影音系統，則可配備9寸液晶屏，另外還有115伏的外接電源插頭。而有衛星導航的車型，倒車攝像機也是標配
本田Pilot定位在CR-V之上，主要針對北美市場打造，整個研發工作都是由北美本田位于俄亥俄州與加利福尼亞州的兩大設計中心所操刀。北美風格的設計使本田Pilot擁有了大車身和大排量的發動機。
前沿信息
2011年年初就有消息曝出，本田Pilot有望于今年在廣汽本田實現國產，不過由于日本地震等因素的制約，關于本田Pilot的國產細節被擱置。近日，據廣本知情人士透漏，本田Pilot將在明年實現國產，對手直接指向同城宿敵漢蘭達，預計售價將在25-30萬元。
基本性能
第二代Pilot誕生于2009年，在外觀上并沒有太多的升級，依然保持了其美國式設計風格。新款Pilot有四款車型，分別為LX、EX、EX-L和Touring版，都為八座車型，驅動形式上有前驅和四驅兩種選擇。其車身尺寸為長寬高4849毫米、1994毫米、1803毫米，軸距為2774毫米。Pilot采用承載式車身，前后獨立懸架系統。動力系統只有一款3.5L排量的V6VTEC發動機，最大功率為190Kw/5700Rpm，最大輸出扭矩為343Nm/4800Rpm。該發動機采用了本田技研工業VCM技術（VariableCylinderManagement），可以自由選擇6缸或者3缸進行工作，以達到省油的目的。但在中國市場上，稅率方面的原因注定了3.5升V6發動機不會成為主流，廣汽本田很可能會在本田Pilot的入門級車型上采用2.4L發動機。Pilot的變速器則是標配五檔自動變速箱。前驅版Pilot的EPA城市工況油耗為14L/100km，高速工況油耗為10L/100km。需要強調的是Pilot標準配置有八個乘客座椅，第三排座椅能夠容納三個人，而許多三排SUV的第三排僅能容納兩個。
總的來說Pliot的上市很有可能打破SUV市場的規律，如果定位合理的話，將會變成本田技研工業在SUV市場的又一張王牌。其主要競爭對手則是漢蘭達。
參考資料 >