奇瑞風云是中國奇瑞汽車推出的首款轎車,于1999年12月18日下線,命名為奇瑞風云。
“奇瑞”是奇瑞汽車有限公司旗下品牌,2001年,奇瑞轎車正式上市,當年便以單一品牌完成銷售2.8萬輛;次年,風云轎車年銷量為5萬輛,成功身中國國內轎車行業“八強”之列。“奇瑞·風云”系列轎車采用流線型車身,一體式前大燈及個性的散熱器格柵;裝備福特技術的發動機,匹配國際知名馬瑞利多點燃油順序噴射系統,配以五檔手動或采用德國ZF公司技術開發的四檔自動變速器。發動機采用閉環電子噴射點火控制,選用意大利馬瑞利公司和MDT公司三元催化系統。
2016年,風云系列正式停產,被奇瑞艾瑞澤所替代。2023年11月,奇瑞品牌全新新能源序列“風云”正式發布,同步展出了風云A9、風云T11兩款概念車。11月17日,風云序列的首發車型奇瑞風云A8亮相廣州車展。2024年12月17日,奇瑞風云奧迪A8L正式上市。2025年8月16日,奇瑞風云X3系列(風云X3/風云X3 PLUS)兩款車型正式上市。11月21日,奇瑞風云T9L正式發布,計劃于2026年3至4月上市。
產品沿革
發展歷程
首款奇瑞風云
奇瑞風云是奇瑞汽車下線的首款轎車產品。1999年5月18日,由奇瑞研發的首臺發動機點火下線。1999年12月18日,首輛奇瑞轎車車(00001號)下線,命名奇瑞風云;2001年,奇瑞轎車正式上市,當年便以單一品牌完成銷售2.8萬輛;到2002年,風云轎車年銷量為5萬輛,成功躋身國內轎車行業“八強”之列,成為行業內公認的“車壇黑馬”。
2003年,由奇瑞原創研發,真正擁有自主知識產權的Acteco系列發動機第一代正式下線。隨后奇瑞接連拓展風云系列產品,
奇瑞風云四代
2004年3月22日,奇瑞風云四代在北京、成都市、長沙市、南京、濟南市等六個城市同時上市。在北京上市儀式上,奇瑞銷售公司時任總經理金弋波宣稱,奇瑞風云四代外表變化不大,有13項技術改進,其發動機全新改進。發動機的改進是風云四代最自豪的“亮點”,技術資料顯示:這款搭載于風云四代的發動機是奇瑞公司與世界著名發動機設計公司李斯特內燃機及測試設備公司共同進行技術升級、改進。改進包括進、排氣系統、燃燒室形狀、進氣歧管長度、活塞等多方面。
奇瑞風云2
2009年10月30日,奇瑞旗下首款運動型家轎奇瑞風云2正式全國上市。首批上市車型搭載奇瑞1.5L ACTECO發動機,匹配5速手動變速箱,一共推出4款車型。
至2016年,風云系列正式停產,被奇瑞艾瑞澤所替代。
新能源序列“風云”
2023年11月,奇瑞品牌全新新能源序列“風云”正式發布,并同步展出了風云A9、風云T11兩款概念車。奇瑞風云將在未來兩年推出11款全新車型。11月17日,風云序列的首發車型奇瑞風云A8亮相廣州車展。2023年12月28日,據奇瑞控股有限公司官博消息,奇瑞風云T9首車正式下線,標志著風云序列已全面進入產品落地期。2024年3月13日,中國工信部發布了第381批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,奇瑞風云T10在名單之中。12月17日,奇瑞風云奧迪A8L正式上市。2025年8月16日,奇瑞風云X3系列(風云X3/風云X3 PLUS)兩款車型正式上市。11月21日,奇瑞風云T9L正式發布,計劃于2026年3至4月上市。
基本設計
車身特點
“奇瑞·風云”系列轎車圓潤流暢的流線型車身,車身兩側采用蜂腰式的空氣動力學造型,使得空氣阻力系數僅為0.30。采用一體式前大燈及個性的散熱器格柵突出了前部造型,而寬大的后組合尾燈活潑、亮麗,極富現代氣息。與車身同色的前后保險杠、外后視鏡和車門外把手使得外觀渾然一體。車身外部亮裝飾條,使整車顯得精致、高檔。
座艙設計
“奇瑞·風云”系列轎車采用淺色系的內飾:淺色的儀表板、車門及灰色的皮座椅,原廠的中控臺面板、仿桃木面板,并有相同的仿桃木換檔手柄及內門把手與之配套,空間上的感覺更大;按人機工程理論設計的西門子股份公司VDO儀表板,所有按鈕均為透光式設計,帶電子石英鐘的數字式儀表,為背投式LED照光,亮度均勻可調,光線柔和、使用壽命長,其指針為導光指針,夜晚行車更加清晰可辨,背景光為綠色,使視覺效果更加柔和、清晰易讀,設計更顯人性化。
真空助力式行車制動操縱機構,液壓助力離合器踏板及選裝動力轉向機構,操縱輕便。助力轉向裝置實現了更輕松、更平穩、反應更迅速的轉向控制;重新設計的六向可調座椅,可根據用戶需要上下、前后高低調節,充分呵護了臀部及背部,四向可調頭枕即可保障頭部安全,又令駕駛感覺更舒適,減輕長途旅行的疲勞感,整體舒適性有了進一步的提升;方向盤可進行上下角度調節,滿足不同身材駕駛者的需要;全車配備多處儲物箱,在前排座椅靠背上還設計有供后排乘客使用的儲物袋;四門電動車窗控制按鈕設計在車內前方控制臺的中央(副儀表臺),符合中國人右手操作的習慣。
在前方控制臺上有控制后門電動車窗開關,關上時后門上的電動車窗按鈕不起作用,后門裝有兒童安全鎖,車后門不能從車內打開;電動天窗盡顯豪華氣派;獨特的安全備胎,不僅增大行李艙容積,同時提醒您到最近的維修站檢查整車及輪胎狀況,提高了安全性;飛利浦6碟高檔CD音響,配備6只揚聲器,可產生身臨其境,空間感極強的環繞聲效果。
動力總成
“奇瑞·風云”系列轎車裝備福特技術的發動機,發動機采用閉環電子噴射點火控制,選用意大利馬瑞利集團公司和MDT公司三元催化系統,匹配國際知名馬瑞利多點燃油順序噴射系統。配以五檔手動或采用德國德國采埃孚股份公司技術開發的四檔自動變速器。
底盤
采用國家專利前驅動獨立懸架前軸設計,提高高速行駛平順性和操縱穩定性;車身為全金屬封閉式框架結構,前縱梁設計采取前端蜂箱結構吸能區有效吸收撞擊能量,最大限度的保護乘員安全;高抗沖的工程塑料保險杠堅固耐用、耐腐蝕,使車主降低維修成本,同時可最大限度地吸收沖擊能量,保護乘客安全,由于設計時帶有緩沖器,對于輕微碰撞產生的凹陷可自動恢復;可潰式轉向柱,上方雙氣囊設計,防止意外沖撞時的安全;四門為框架式結構并配備防側撞桿,保護側撞時乘員安全;座椅的設計都帶有“防潛水”功能,在緊急制動或發生碰撞時可防止乘員從安全帶下方滑落。
典型配置
后軸裝備的感載比例閥,可以根據后軸的載荷大小,調整前后軸的制動力分配,使制動時汽車不會失去方向的控制;ABS系統是世界上最新一代轎車防抱死制動系統,四通道獨立電子控制,除具備防止制動時車輪抱死、打滑、縮短制動距離功能外,還輔以電子制動力分配(EBD)系統和高速動態穩定(ESBS)系統,極大地提高了車輛的制動穩定性和乘坐舒適性,此外還裝備EDS電子差速鎖,便于對汽車的加速打滑進行控制;安全帶配有警示指示燈,當駕駛員或前排乘客未系上安全帶而啟動車輛時,此燈閃亮,以提示乘員注意安全。
分類與參數
奇瑞風云 2005款 1.6L 增配型
車身參數
以上參考:
發動機及底盤系統
以上參考:
風云2 2016款 兩廂 1.5L 手動超值版
車身參數
以上參考:
發動機及底盤系統
以上參考:
奇瑞風云X3系列
風云X3車身尺寸方面,該車長寬高分別為4327/1910/1715毫米,軸距為2715毫米。該車標配有18英寸輪輞,輪胎規格為225/60 R18。動力部分,風云X3將搭載最大功率為185千瓦的驅動電機,匹配容量為50.79千瓦時和68.36千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,CLTC續航里程分為401公里和520公里兩種。
奇瑞風云X3 PLUS標配19英寸輪輞,輪胎規格為245/55 R19。尺寸部分,該車長寬高分別為4380/1916/1741毫米,軸距為2715毫米,定位于純電緊湊型SUV。動力部分,奇瑞風云X3 PLUS提供單電機版和雙電機版車型,前者最大功率為185千瓦,后者綜合功率為255千瓦。電池部分,奇瑞風云X3 PLUS提供容量為50.79千瓦時和68.36千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,CLTC續航里程分為401公里、501公里(四驅)和520公里三種。
奇瑞風云T9L
奇瑞風云T9L車長4870毫米、軸距2920毫米,官方定位于大五座中型SUV,并搭載獵鷹700+輔助駕駛系統、地平線征程6P芯片等。外觀方面,風云T9L基本延續風云E06概念車的造型,采用官方命名為“東方書韻”的設計語言,車頭采用封閉式格柵,前大燈內部帶有“L”形日間行車燈。此外,新車車頂前部帶有頂置激光雷達。風云T9L側面采用半隱藏式車門把手,車尾設計有貫穿式尾燈組以及后擾流板,尾燈中部帶有輔助駕駛小藍燈。據悉,新車車身尺寸長寬高分別為4870/1930/1710毫米,軸距2920毫米,官方定位于中型SUV。駕駛輔助方面,風云T9L會配備獵鷹700+智能輔助駕駛系統、地平線征程6P輔助駕駛芯片以及27個硬件傳感器,芯片算力達到560TOPS ,基于一段式端到端架構,車輛可應對環島、掉頭、人車混雜等場景。內飾部分,風云T9L車內配備有懸浮式中控屏幕以及全液晶儀表,搭載3納米座艙芯片、風云UI 2.0車機,在中央通道位置設置有開放式杯架和手機無線充電面板。據悉,奇瑞風云E06配備有前排雙零重力座椅,主副駕座椅均具有16向電動調節、通風、加熱、按摩、記憶、腰托和腿托功能。新車二排座椅同樣支持電動調節、通風、加熱功能,并且前后排可形成雙大床模式。其他配置方面,風云T9L還配備有二排17.3英寸2.5K高清IMAX屏幕、23揚聲器伯牙之音音響系統(最大功率1080瓦)、零下6攝氏度到50攝氏度車載冷暖冰箱、螢火蟲氛圍燈等。動力方面,風云T9L搭載鯤鵬超能電混C-DM系統,搭配DHT260超混變速箱,系統最大功率260千瓦,系統最大扭矩330牛頓米。新車CLTC工況饋電油耗最低為3.9升/100公里,四驅版0-100公里/小時加速時間在5秒級,最高車速240公里/小時。
銷售與生產
銷售
截至2016年12月,奇瑞風云2銷量共計131944輛。
奇瑞風云
奇瑞風云共分為標準型、增配型、舒適型,價格依次為5.56萬、5.98萬、6.98萬。
以上數據截至2005年
奇瑞風云四代
奇瑞風云四代基本型售價5.56萬元。
奇瑞風云2
奇瑞風云2共分為實力型、進取型、豪華型以及尊貴型,而價格也依次分為5.28萬、5.68萬、5.98萬以及6.18萬。
以上數據截至2009年10月30日
奇瑞風云A8L
2024年12月17日,奇瑞風云A8L正式上市,共推出5個車款,指導價區間為10.99萬-14.99萬元。
奇瑞風云X3系列
奇瑞風云X3指導價區間8.99萬-10.99萬元,風云X3 PLUS指導價區間10.99萬-13.99萬元。
生產
“奇瑞·風云”系列轎車由奇瑞汽車生產。
評測相關
機構數據
2010年4月24日,奇瑞風云2 1.5MT尊貴型在“正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗”“可變性移動壁障側面碰撞試驗”和“正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗”三個項目中分別獲得了12.36分(得分率77.25%)、15.67分(得分率97.94%)和13.08分(得分率81.75%)的成績,以及前排安全帶提醒裝置和ISOFIX裝置(兒童座椅固定裝置)符合C-NCAP規定的要求獲得2分附加分,最終以43.1分的總得分通過C-NCAP四星安全評定。
媒體評價
與寶來1.6L、福美來1.6MT、凱越1.6以及愛麗舍VTS、千里馬I、II1.6型相比,奇瑞風云1.6L MT豪華型的動力性能還是有差距的,風云的動力表現中規中矩。風云采用的是采用福特發動機技術奇瑞自己生產的單頂置凸輪軸多點電噴發動機,最大功率為65KW,比寶來1.6的78KW,福美來1.6的71KW,凱越1.6的78KW都要小些,其最大扭矩128Nm,比上述三款車的140~150Nm的扭矩也明顯小些,可見其發動機技術比較普通。在配置上則比較齊全,中控門鎖、雙安全氣囊、電動天窗(豪華型)、6碟CD(豪華型)、ABS+EBD+ESBS(豪華型)、可調方向盤等。可以說和其它1.6排量的國產轎車相比并不遜色。 能以緊湊型轎車的價錢提供配置齊全的中級車,以較高的性價比來吸引消費者,這就是奇瑞的取勝之道,至少在目前的中國汽車市場上,這樣的策略還是比較成功的。——網上車市
參考資料 >
【奇瑞風云 2005款1.6L 增配型參數配置】奇瑞風云 2005款1.6L 增配型詳細參數介紹_.懂車帝.2023-11-12
重啟風云序列,奇瑞加速新能源產品布局.第一財經.2023-11-12
12?18:奇瑞,向著下一個1000萬輛出發.新華網.2023-11-12
篤定技術讓奇瑞“站起來、走上去” —— 寫在奇瑞成立二十五周年.新華網.2023-11-12
【風云】新奇瑞風云報價_風云圖片.太平洋汽車.2023-11-12
“奇瑞·風云”系列轎車產品介紹.新浪汽車.2023-11-12
廣州車展 | 高節能、高性能、高安全 奇瑞風云序列首發車型A8駛入展臺.今日頭條-中國質量新聞.2023-11-18
新車 | 售10.99萬元起,搭1.5升/1.5T插混動力,奇瑞風云A8L上市.今日頭條.2024-12-17
新車 | 售8.99萬元起,奇瑞風云X3/X3 PLUS正式上市,純電緊湊型SUV.今日頭條.2025-08-17
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