蘭德酷路澤（Land Cruiser）誕生于1951年，是豐田汽車汽車旗下的一款進口ORV越野車（Off Road Vehicle）。
1951受當時日本土預備軍警委托，在本土數家制造公司開始研究設計四輪驅動汽車，第一臺豐田越野車jeep BJ誕生，1954年，新的20款車型誕生，車名改為蘭德酷路澤，1960年，豐田推出硬派越野的40系列，蘭德酷路澤開始大量出口，1967年，豐田推出主打舒適可靠的50系列，40和50系列分別作為普拉多和陸地巡洋艦兩大分支。1984年70系列誕生，在1990年正式命名為蘭德酷路澤普拉多，1996年5月，90普拉多正式上市，首次采用了雙叉臂獨立懸架，2002年，全新j120普拉多上市，2003年，一汽豐田將其引入中國。2009年，改款普拉多上市，型號為J150，2023年7月，普拉多將迎來全新換代，推出混合動力版和3.5T V6雙渦輪增壓版。
蘭德酷路澤車系包括蘭德酷路澤、普拉多、LC70、FJ40等，配備了強大的V8發動機和四輪驅動系統，提供強大的越野能力，還擁有豪華的內飾和各種高級功能，如智能安全技術、多媒體娛樂系統和高級音響系統等。2019年，豐田汽車官方宣布旗下著名的蘭德酷路澤系列在連續銷售了68年后，銷量突破了1000萬輛。
產品沿革
發展起源
1950年朝鮮戰爭爆發，日本作為向朝鮮戰場上的聯合國軍提供物資及勞務的重要基地，接到了大量來自軍方的越野車訂單，豐田加入了競標行列，從1950年8月起開始按照軍需設計新型越野車，并于1951年1月制造出試驗樣車，同年8月，豐田“JEEP”被日本國家警察廳選中，納為巡邏車。由于當時日本政府機構的辦事效率比較低，對于車輛的規格細節和價格的談判又耗費了兩年時間，因此豐田“Jeep”直到1953年8月才正式量產。
車名起源
由于當時日本國內有很多駐日占領軍都開Jeep車，Jeep一詞自然而然成為了輕型越野車的代名詞，所以豐田便將自己的試驗樣車定名為“Jeep”，1954年6月，美國威利斯汽車公司對豐田在車名中使用Jeep字樣提出了商標侵權訴訟，前者在1950年注冊了Jeep商標，為此，豐田“Jeep”更名為Land Cruiser（蘭德酷路澤），新名字由時任技術總監Hanji Umehara所起。
20系列
第一代蘭德酷路澤在1955年被繼任者20系列所取代，20系列除了繼續為日本政府機構打造特種用途的車輛以外，還開始進軍民用車市場。1958年，豐田在巴西建立了自己的第一家海外工廠，開始首次在日本以外生產蘭德酷路澤系列車型。1960年，豐田追加推出了一款具有重要意義的車型——FJ35V型旅行車。正是從這款車型開始，蘭德酷路澤車系逐漸發展成為兩個獨立的分支。
40系列
1960年，蘭德酷路澤20系列換代升級為40系列，新車保留了不少軍用吉普車的元素，但在車身制造工藝和整車性能方面都得到了全面提升。蘭德酷路澤40系列一直生產到1984年，憑借過硬的質量和良好的可靠性，40系列為豐田在全球市場建立了口碑。40系列停產后，70系列成為了延續蘭德酷路澤以純正越野為發展方向的新車型，70系列從1984年一直生產至今。
50、60系列
1967年，蘭德酷路澤50系列問世，該系列車身造型與現代SUV更為接近，內飾設計沿用了轎車風格，更加適合民用車市場。蘭德酷路澤50系列在1980年換代升級為60系列，為了在新興的SUV市場中獲得競爭優勢，豐田汽車首次為蘭德酷路澤配備了中央差速鎖，同時還增加了空調、后窗電加熱、液壓助力轉向等舒適性配置。
80系列
1989年，60系列的接任者80系列問世，標志著蘭德酷路澤開始走向豪華SUV的陣營。為了兼顧越野性和舒適性，豐田用前后螺旋彈簧整體橋的懸架結構代替了老款的鋼板彈簧整體橋，四驅系統提供了具備前、后兩把差速鎖的分時四驅系統及擁有前、中、后三把差速鎖的全時四驅系統。同時，為了降低越野駕駛的難度，80系列還配備了大量電子輔助系統。
100、200系列
豐田在1998年推出了蘭德酷路澤100系列，LC100用雙叉臂前懸架替代了整體橋結構。2007年起，蘭德酷路澤換代升級為200系列，LC200首次配備了KDSS動力調節懸架系統，后橋還裝配有LSD限滑差速器。
純電款Se概念車
2023年，豐田汽車發布了蘭德酷路澤Se概念車（Land Cruiser Se），車身長度達到5150mm、軸距為3050mm；是一款中大型SUV。蘭德酷路澤Se概念車還大量使用了曲面和流線型設計元素，如隱藏式門把手、光滑的車身、傾斜的A和D柱，以及封閉式前臉等，讓這臺車與“硬派越野”完全不相干，整體感覺更像是偏向公路駕駛，但又有輕中度越野能力的產品。
車型與參數
基本參數
硬件參數
關鍵技術
Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統
Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統，也稱蠕行系統，系統的核心功能是讓汽車能夠自行控制發動機的扭矩輸出、?變速系統和制動，?從而使汽車以極慢的速度通過不良路面。?這種模式特別適用于崎嶇、?泥濘、?沙質、?石子、?凹凸不平和巖石路面等極端路況，?保證了車輛在這些特殊路況下能夠穩定且出色地通過。?
KDSS動態懸掛系統
KDSS（Kinetic Dynamic Suspension System）動態懸掛系統，是豐田汽車全球首創的獨家技術，通過液壓泵根據路況自動解除橫向穩定桿的作用，?從而在越野時放任懸架拉伸，?提高車輛的通過性。?在公路上行駛時，?KDSS通過液壓泵把橫向穩定桿左右頂死固定住，?抑制懸架拉伸，?抗側傾，?提升行車穩定性和舒適性。?
評測相關
安全測試
2022年澳大利亞新車評估機構（ANCAP）公布了，2022款豐田Land Cruiser（蘭德酷路澤）的碰撞測試成績，其中成人乘員保護方面獲得了89%的分數；在兒童保護安全方面獲得了88%的分數；在行人和騎自行車人的保護方面獲得了81%的評分，最終車輛整體的安全系統獲得了77%的評價，取得了最高五星級安全評級。
在ANCAP測試中，蘭德酷路澤提供有全套安全氣囊，包括前后側氣囊和頭部氣簾等。可以看到，即使是進行正面碰撞中（100%正面和40%偏置碰撞），蘭德酷路澤的側氣囊，包括后排及第三排側氣囊都會瞬時彈開。
在側面碰撞和側面柱狀碰撞測試中，氣囊也都充分起到了緩沖及保護假人的作用，即使是非碰撞一側的氣囊也會彈開對假人進行保護。
而在行人保護測試中，蘭德酷路澤也提供有包括AEB、車道保持輔助、車道偏離警告和自適應巡航控制等主動安全配置，碰撞測試結果也令人滿意。
生產與銷售
全球
豐田汽車蘭德酷路澤從1955年開始出口，到上世紀60年代中期，每年的出口量超過1萬輛。到上世紀80年代，蘭德酷路澤在歐洲市場的保有量就已突破百萬輛級別。澳大利亞是蘭德酷路澤最大的海外市場之一，豐田蘭德酷路澤車系在全球170個國家和地區累計售出超過1000萬輛。
中國
2002年8月，中國一汽成立了豐田LC項目組，開始籌建LC100項目。2003年4月，豐田LC100技術許可合同正式簽署，同年10月，第一輛國產LC100在長春市正式下線。由天津一汽豐田引入國產的蘭德酷路澤100系列，中文名稱為“陸地巡洋艦”，在4年中銷量突破1.4萬輛。2007年12月，由一汽豐田生產的LC200在國內上市，受一些因素和豐田整體策略影響，新車的中文名稱從“陸地巡洋艦”改為“蘭德酷路澤”。
正式停產
2013年，國家工信部、發改委、中華人民共和國商務部、海關總理各國事務衙門建筑遺存、質檢總局五部門聯合制定了《乘用車企業平均燃料消耗量核算辦法》，該《辦法》建立了乘用車企業平均燃料消耗量核算及通報制度。
2016年12月，一汽豐田長春工廠東工廠正式關閉，其也標志著國產蘭德酷路澤車型的正式停產。根據工信部油耗查詢系統公布的數據，蘭德酷路澤4.0L車型的綜合油耗為13.3-13.6L/100km，4.6L車型的綜合油耗為14.6-14.7L/100km，因此，這款大排量硬派SUV無疑成為了拖累一汽豐田CAFC值的一大“阻礙”。此外，2016年1-11月期間國產蘭德酷路澤僅售出約700輛，較低的利潤也令國產蘭德酷路澤更難被保住。因此，國產蘭德酷路澤首當其沖，成為了一汽豐田汽車最先“砍掉”的車型。
所獲榮譽
媒體評價
自1951年誕生以來，陸地巡洋艦便以其卓越的通過性、耐久性和可靠性贏得人們的廣泛信賴。在中國，陸地巡洋艦更是征服了沙漠、高山、雪原等諸多復雜地形。蘭德酷路澤作為陸地巡洋艦系列的全新車型，采用了全球首創的Crawl Control(低速巡航駕駛輔助系統)技術、Full Time 4WD(全時四驅系統)，TORSEN LSD(扭力感知式限滑差速器)、HAC(上坡輔助控制系統)、動力調節懸架系統KDSS等諸多先進技術。這些科技裝備使得蘭德酷路澤兼備了城市道路行駛的穩定性和出眾的越野能力。其2.85米的軸距和諸多舒適性配置也為消費者提供了寬敞舒適的長途旅行空間。這些技術和配置優勢與動力強勁的VVT-i V8發動機一起使得蘭德酷路澤成為國內SUV市場當仁不讓的王者。——新浪汽車評
蘭德酷路澤是款好車，國內公務用車市場的諸多領域的確需要這樣的車型。但意義深遠的是：在眾多國產車中，蘭德酷路澤是唯一的。在我們的自主汽車企業沒有能力制造出像蘭德酷路澤這樣的車型之前，我們必須坦然接受豐田的“牛氣”。——中國青年報評
參考資料 >
晨新車|全新一代豐田普拉多正式展開預定，可否再創經典？.今日頭條.2024-07-16
豐田進口ORV越野車全新一代蘭德酷路澤.網易新聞.2024-07-16
暢銷68年 蘭德酷路澤車系銷量破1000萬.上游新聞.2024-07-16
關于豐田蘭德酷路澤你該知道的10件事.汽車之家.2024-01-17
穿越65年 悉數豐田蘭德酷路澤家族進化史.央廣網.2024-07-16
豐田發布“純電動蘭德酷路澤”，長度超“坦克500”.百家號.2024-07-16
汽車車型對比_汽車參數配置對比_懂車帝.懂車帝.2024-01-17
豐田蘭德酷路澤ANCAP獲五星安全評級.懂車帝.2024-01-19
總銷量超過1000萬輛 豐田蘭德酷路澤發展歷史回顧.搜狐網.2024-01-19
86停售只是開始 詳解中國CAFC咖啡法規.汽車之家.2024-01-19
一汽豐田LC200蘭德酷路澤榮獲年度SUV獎.新浪汽車.2024-01-19
陸地巡洋艦走了，蘭德酷路澤來了.中國青年報.2024-01-19