奧迪Q1 是小型SUV車型，其車身全長3.8米左右，外觀并非真正的SUV，屬于跨界車型。奧迪Q1動力系統采用了大眾1.4LTFSI汽油發動機，或者1.4TDI三缸發動機，功率輸出基本都在90馬力左右。頂配車型SQ1采用的是2.0L渦輪增壓汽油發動機，混合動力版則采用1.2L汽油發動機。輸出功率分別為231馬力和110馬力。
動力水平
Q1將具備輕型的越野性能與動力水平。此外，奧迪Q1還將提供雙輪驅動系統，但并不會使用大眾途觀的全輪驅動系統。取而代之的是Q1將配備與鈴木天語SX4相同的4×4動力系統。
將會擁有一系列重要的技術改進。該車將配備一個加固的懸掛系統，而且將擁有更高的離地距離。在這款新車型的引擎罩之下，我們將能夠發現一系列動力輸出介于86至160馬力之間的汽油發動機(包含TSI發動機)和一系列動力輸出介于105至140馬力之間的TDI柴油發動機。
預售價格
奧迪Q1預計會在2013年推出上市。據傳，Q1的起售價可能在22000歐元(折合人民 幣約19.2萬元)左右，其競爭對手將為保時捷Cajun，Mini countryman也有可能。
下線時間
奧迪公司董事會正式公布，奧迪Q1將于2016年在英戈爾斯塔特工廠正式下線。之前就有關于 奧迪Q1的相關報道，但都沒有經過奧迪公司的正式確認，現在奧迪Q1作為奧迪Q系列家族的正式成員以入門級車型步入市場。這也為奧迪在入門級車型SUV畫出了重要的一筆。
市場定位
動力系統采用了大眾1.4LTFSI汽油發動機，或者1.4TDI三缸發動機，功率輸出基本都在90馬力左右。頂配車型SQ1采用的是2.0L渦輪增壓汽油發動機，混合動力版則采用1.2L汽油發動機。輸出功率分別為231馬力和110馬力。
這項重大的舉措只是奧迪SUV戰略的一部分，據奧迪公司董事會主席施泰德（Rupert Stadler）表示：“該車基于橫置發動機模塊化概念設計而成，將根本上改善Q系列的定位?！边@款Q1將作為入門型SUV擴大發展，到2020年，奧迪產品的陣容將由49款擴大到60多款。
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