美國(guó)鋼鐵公司（United States Steel Corporation，簡(jiǎn)稱USS）是美國(guó)最大的鋼鐵壟斷跨國(guó)公司之一，成立于1901年，由卡內(nèi)基鋼鐵公司和聯(lián)合鋼鐵公司等十幾家企業(yè)合并而成。
美國(guó)鋼鐵公司并先后吞并了50多家企業(yè)，依靠其雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力壟斷了美國(guó)的鋼鐵市場(chǎng)和原料來(lái)源。總部設(shè)在匹茲堡。USS的前身是成立于1864年的卡內(nèi)基鋼鐵公司，該公司通過(guò)白手起家建立成一個(gè)生產(chǎn)鋼鐵的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，且數(shù)十年保持世界最大鋼鐵廠的地位。在1913年才將這種對(duì)美國(guó)鋼鐵工業(yè)的關(guān)稅保護(hù)完全取消。在此之前，大部分美國(guó)鋼鐵工業(yè)靠關(guān)稅壁壘在同英國(guó)的自由貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng)中取得盈利。該公司在國(guó)內(nèi)擁有數(shù)十家子公司，還擁有30多條散貨船負(fù)責(zé)運(yùn)輸。在國(guó)外的子公司和聯(lián)營(yíng)公司設(shè)在加拿大、英國(guó)、意大利、德國(guó)、西班牙、法國(guó)、日本、印度、尼日利亞、巴西等國(guó)。該公司生產(chǎn)的范圍很廣，包括鐵礦砂、煤、白云石和其他有色金屬的開(kāi)采，各種鋼管、鋼板、鋼軌的制造，化工產(chǎn)品，石油鉆探和采油設(shè)備。在坦克車(chē)身、重炮等武器制造方面占有重要地位，還參與建筑、造船等業(yè)務(wù)。盡管在1986年更名為USX Corporation，但該公司在2001年將其能源業(yè)務(wù)，包括馬拉松石油和其他資產(chǎn)從其核心鋼鐵業(yè)務(wù)中剝離后，重新更名為United States Steel。該公司總資產(chǎn)達(dá)14億美元，是美國(guó)第一個(gè)“10億美元公司”。截至2018年，該公司是全球第38大鋼鐵生產(chǎn)商，是美國(guó)第二大鋼鐵生產(chǎn)商，僅次于Nucor Corporation。2024年1月23日，日本制鐵于上周（1月15日—1月19日）派出代表團(tuán)訪問(wèn)華盛頓哥倫比亞特區(qū)，與美國(guó)議員和智庫(kù)戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心（下稱智庫(kù)）分析師見(jiàn)面討論美國(guó)鋼鐵公司的收購(gòu)事宜。2024年1月31日美國(guó)前總統(tǒng)特朗普表示，他會(huì)阻止日本制鐵公司對(duì)美國(guó)鋼鐵公司的收購(gòu)計(jì)劃。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年1月3日，美國(guó)總統(tǒng)拜登發(fā)表正式聲明宣布，他決定阻止日本制鐵公司對(duì)美國(guó)鋼鐵公司的收購(gòu)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月6日，日本制鐵公司和美國(guó)鋼鐵公司正式對(duì)美國(guó)總統(tǒng)拜登提起訴訟，指控拜登及其他政府高級(jí)官員“非法干涉”日鐵收購(gòu)美鋼，侵犯企業(yè)正當(dāng)權(quán)利。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月18日，日本制鐵公司稱，已完成對(duì)美國(guó)鋼鐵公司的收購(gòu)程序，美國(guó)鋼鐵公司成為日本制鐵公司的全資子公司。
2020年5月18日，美國(guó)鋼鐵公司位列2020年《財(cái)富》美國(guó)500強(qiáng)第247位，次年以9741百萬(wàn)美元營(yíng)業(yè)收入位列《財(cái)富》美國(guó)500強(qiáng)排行榜第310位。2023年，《2023福布斯全球企業(yè)2000強(qiáng)》榜單發(fā)布，美國(guó)鋼鐵公司排名第953位。
歷史沿革
起步期（1860—1900年）
美國(guó)鋼鐵大王安德魯·卡耐基引入當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐煉鋼和平爐煉鋼法，促進(jìn)美國(guó)鋼鐵工業(yè)開(kāi)始發(fā)展。1886年美國(guó)鋼鐵產(chǎn)量達(dá)到260萬(wàn)噸，首次超過(guò)英國(guó)，成為世界第一。
成長(zhǎng)期（1900—1939年）
摩根集團(tuán)收購(gòu)卡內(nèi)基旗下的鋼鐵公司，于1901年成立美國(guó)鋼鐵公司，成為美國(guó)最早的鋼鐵壟斷集團(tuán)，先后收購(gòu)了十幾家企業(yè)，占據(jù)了當(dāng)時(shí)美國(guó)市場(chǎng)60%以上的鋼鐵生產(chǎn)份額，美國(guó)鋼鐵開(kāi)始規(guī)模化生產(chǎn)，同時(shí)這一時(shí)期美國(guó)鋼鐵企業(yè)走上對(duì)外擴(kuò)張道路，政府降低關(guān)稅促進(jìn)鋼鐵出口。
第一次世界大戰(zhàn)和1929年經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)美國(guó)鋼鐵工業(yè)的影響。第一次世界大戰(zhàn)重劃了世界版圖，歐洲衰落，美國(guó)興起。戰(zhàn)爭(zhēng)使得歐洲各國(guó)工業(yè)生產(chǎn)遭到破壞，同時(shí)對(duì)美國(guó)訂單激增，1914—1918年美國(guó)鋼鐵產(chǎn)量從2400萬(wàn)噸上升到4500萬(wàn)噸。大蕭條期間美國(guó)鋼鐵生產(chǎn)一度停滯，1929—1931年的世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)首先從美國(guó)爆發(fā)，銀行倒閉，企業(yè)關(guān)停，工人失業(yè)，美國(guó)鋼鐵產(chǎn)量從1929年近6000萬(wàn)噸的高位大幅下跌至1931年2000萬(wàn)噸以下。之后富蘭克林·羅斯福實(shí)施新政，加強(qiáng)政府干預(yù)經(jīng)濟(jì)，恢復(fù)銀行信用，工農(nóng)業(yè)進(jìn)入新一輪發(fā)展時(shí)期，直到第二次世界大戰(zhàn)前夕，鋼鐵產(chǎn)量才恢復(fù)到經(jīng)濟(jì)危機(jī)前水平。
上升期（1940—1973年）
這期間，美國(guó)經(jīng)濟(jì)迎來(lái)黃金時(shí)期，鋼鐵業(yè)得益于城市化發(fā)展，產(chǎn)量波動(dòng)式上升。同時(shí)受第二次世界大戰(zhàn)、朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)和越南戰(zhàn)爭(zhēng)等刺激，造船和軍工等增加新的用鋼需求，鋼鐵產(chǎn)能不斷增長(zhǎng)，1973年，美國(guó)鋼鐵產(chǎn)量達(dá)到歷史最高點(diǎn)1.36億噸。
穩(wěn)定期（1974—2016年）
美國(guó)鋼鐵產(chǎn)量經(jīng)過(guò)1973年的峰值，之后長(zhǎng)達(dá)近50年時(shí)間在區(qū)間波動(dòng)，衰而不退。1973年開(kāi)始的石油危機(jī)對(duì)美國(guó)的沖擊很大，也正是從這一年開(kāi)始美國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量從峰值開(kāi)始回落。1980—1982年的世界金融危機(jī)，美國(guó)鋼鐵產(chǎn)量出現(xiàn)斷崖式下滑，1981年，美國(guó)鋼鐵公司不惜以65億美元的巨資買(mǎi)下了銷(xiāo)售額比它大的美國(guó)馬拉松石油公司。這樣，鋼鐵產(chǎn)品在公司總銷(xiāo)售額中的比重明顯，美國(guó)鋼鐵公司尚有10億多美元的盈利。1982年，6700萬(wàn)噸的鋼鐵產(chǎn)量相對(duì)于1973年來(lái)說(shuō)等于是腰斬。金融危機(jī)后，美國(guó)進(jìn)入后工業(yè)時(shí)期，第三產(chǎn)業(yè)占主導(dǎo)，鋼鐵需求下降，美國(guó)鋼鐵產(chǎn)量大體在8000萬(wàn)—1億噸波動(dòng)，呈現(xiàn)“衰而不退”的現(xiàn)象。在公司總銷(xiāo)售額中，鋼鐵所占的比重已降至30%。但是美國(guó)鋼鐵公司買(mǎi)下了馬拉松石油公司后，適逢國(guó)際市場(chǎng)上石油過(guò)剩和油價(jià)下降，這種情況使美國(guó)鋼鐵公司原先的打算完全落空。1982年則出現(xiàn)了3.6億的虧損。1983年又虧損了11.61億美元美國(guó)鋼鐵公司不惜以65億美元的巨資買(mǎi)下了銷(xiāo)售額比它大的美國(guó)馬拉松石油公司。這樣，鋼鐵產(chǎn)品在公司總銷(xiāo)售額中的比重明顯下降。1982年，在公司總銷(xiāo)售額中，鋼鐵所占的比重已降至30%。但是美國(guó)鋼鐵公司買(mǎi)下了馬拉松石油公司后，適逢國(guó)際市場(chǎng)上石油過(guò)剩和油價(jià)下降，這種情況使美國(guó)鋼鐵公司原先的打算完全落空。1981年，美國(guó)鋼鐵公司尚有10億多美元的盈利，1982年則出現(xiàn)了3.6億的虧損。1983年又虧損了11.61億美元。截至2016年，美國(guó)鋼鐵產(chǎn)量7800萬(wàn)噸。
20世紀(jì)末美國(guó)鋼鐵需求總量下降
隨著美國(guó)工業(yè)化的實(shí)現(xiàn)，美國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)鋼材需求增速明顯放慢。20世紀(jì)末，美國(guó)第三產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，如信息技術(shù)業(yè)和服務(wù)業(yè)占比增加，第二產(chǎn)業(yè)占比下降。由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，鋼鐵的需求總量、需求結(jié)構(gòu)也發(fā)生了相應(yīng)的變化，所以美國(guó)鋼鐵的生產(chǎn)量趨于平穩(wěn)，沒(méi)有繼續(xù)增長(zhǎng)，最根本的原因在于國(guó)內(nèi)需求總量的下降。
日本鋼鐵工業(yè)的崛起加速了美國(guó)鋼鐵工業(yè)的衰退
隨著鋼鐵工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，燃料消耗大大降低，美國(guó)五大湖和內(nèi)陸地區(qū)的鋼鐵企業(yè)原有的資源優(yōu)勢(shì)逐步消失，人工成本在鋼價(jià)中占比提高。日本運(yùn)用剛發(fā)展起來(lái)的現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)技術(shù)，同時(shí)選擇沿海地區(qū)建鋼廠的產(chǎn)業(yè)布局使得其鋼材價(jià)格方面更具有競(jìng)爭(zhēng)力。而美國(guó)鋼鐵產(chǎn)品成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于日本鋼鐵產(chǎn)品的成本，日本三成的鋼材出口到美國(guó)，從而使美國(guó)鋼鐵企業(yè)失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。自20世紀(jì)70年代起美國(guó)鋼鐵企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)應(yīng)用、設(shè)備投資、生產(chǎn)規(guī)模等方面開(kāi)始落后于日本鋼鐵工業(yè)。
美國(guó)政府的保護(hù)削弱鋼鐵產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
1969年，在美國(guó)政府的支持下，美國(guó)鋼鐵企業(yè)與歐洲、日本的鋼鐵企業(yè)就自愿限制進(jìn)口鋼材達(dá)成了一致協(xié)議。2002年迫于國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)的壓力，美國(guó)布什政府啟動(dòng)“201條款”對(duì)美國(guó)的汽車(chē)制造商和其他鋼鐵用戶征收高額的關(guān)稅，來(lái)制裁企業(yè)從國(guó)外進(jìn)口鋼鐵。從長(zhǎng)期來(lái)看，保護(hù)主義措施對(duì)美國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展的作用是弊大于利。
2022年11月，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期談判后，美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)(USW)和美國(guó)鋼鐵(X.US)初步達(dá)成了一份為期四年的新合同。美國(guó)鋼鐵表示，該協(xié)議包括在合同期內(nèi)將基本工資提高21%以上、4000美元獎(jiǎng)金，以及增加養(yǎng)老金和401k繳費(fèi)。
2023年12月18日，新日鐵住金宣布計(jì)劃現(xiàn)金收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司，將其變成全資子公司，交易價(jià)格為55美元/股，總金額約149億美元。按美國(guó)鋼鐵公司股票12月15日收盤(pán)價(jià)計(jì)算，收購(gòu)溢價(jià)大約四成。受高價(jià)收購(gòu)消息影響，美國(guó)鋼鐵公司股價(jià)于當(dāng)日應(yīng)聲上漲26%，達(dá)49.59美元/股。日本制鐵未解釋愿大幅溢價(jià)收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司的原因。作為全球第四大鋼鐵制造商，日本制鐵收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司后粗鋼產(chǎn)能將極大提升，同時(shí)顯著增加在美產(chǎn)能。該收購(gòu)預(yù)計(jì)在2024年第2季度或第3季度完成，相關(guān)交易仍有待美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)審批。
2024年1月23日，新日鐵住金于上周（1月15日—1月19日）派出代表團(tuán)訪問(wèn)華盛頓哥倫比亞特區(qū)，與美國(guó)議員和智庫(kù)戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心（下稱智庫(kù)）分析師見(jiàn)面討論美國(guó)鋼鐵公司的收購(gòu)事宜。
2024年1月31日美國(guó)前總統(tǒng)特朗普表示，他會(huì)阻止日本制鐵公司對(duì)美國(guó)鋼鐵公司的收購(gòu)計(jì)劃。
2024年2月2日每經(jīng)AI快訊，美國(guó)鋼鐵第四財(cái)季凈銷(xiāo)售41.4億美元，分析師預(yù)期37.4億美元；第四財(cái)季調(diào)整后EBITDA為3.30億美元，分析師預(yù)期2.584億美元。2025年1月3日，美國(guó)總統(tǒng)拜登發(fā)表正式聲明宣布，他決定阻止新日鐵住金公司對(duì)美國(guó)鋼鐵公司的收購(gòu)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年2月7日，美國(guó)總統(tǒng)特朗普與日本首相石破茂會(huì)面，特朗普表示，美國(guó)會(huì)與日本密切合作，日本制鐵公司仍在考慮對(duì)美國(guó)鋼鐵公司進(jìn)行大量投資。石破茂稱，日鐵投資山西美錦鋼鐵有限公司對(duì)雙方將是“互利的”。日鐵將向美鋼提供技術(shù)，并將在美國(guó)生產(chǎn)“更高品質(zhì)的產(chǎn)品”。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月18日，日本制鐵公司稱，已完成對(duì)美國(guó)鋼鐵公司的收購(gòu)程序，公司購(gòu)得美國(guó)鋼鐵公司100%的股份。
機(jī)構(gòu)治理
公司管理層
上市信息
主要機(jī)構(gòu)
美國(guó)鋼鐵公司的生產(chǎn)廠有費(fèi)爾利斯廠、費(fèi)爾菲爾德廠、克萊爾頓廠、蒙·瓦利廠和加里廠。
主要子公司分布情況
美國(guó)鋼鐵公司的全球業(yè)務(wù)是通過(guò)它所設(shè)置的橋梁分部、油井分部、鋼鐵產(chǎn)品分部、鋼鐵供應(yīng)分部、水泥分部、農(nóng)業(yè)機(jī)械分部、化工產(chǎn)品分部和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)分部進(jìn)行的。它的主要子公司有伯明翰南部鐵路公司、卡內(nèi)基天然氣公司、巴哈馬水泥公司、聯(lián)合鐵路公司、美國(guó)鋼鐵國(guó)際公司、美國(guó)鋼鐵工程和咨詢公司、美國(guó)鋼鐵信貸公司、勇士和海灣航運(yùn)公司等。美國(guó)鋼鐵公司通過(guò)它的子公司美國(guó)鋼鐵國(guó)際公司經(jīng)營(yíng)國(guó)際業(yè)務(wù)，并在許多國(guó)家和地區(qū)廣設(shè)辦事處和商務(wù)代表，從事礦砂、礦產(chǎn)、鋼鐵和化工產(chǎn)品的采購(gòu)、銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。這家子公司還銷(xiāo)售各種原料和水泥，并為各種產(chǎn)品提供技術(shù)服務(wù)。美國(guó)鋼鐵公司的主要股權(quán)掌握在摩根財(cái)團(tuán)和第一花旗銀行財(cái)團(tuán)的手中
機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)
美國(guó)鋼鐵公司是一家巨型的綜合作業(yè)的鋼鐵公司，在國(guó)內(nèi)有30座軋鋼廠和車(chē)間，生產(chǎn)全系列的鋼產(chǎn)品、碳鋼、高強(qiáng)度的低合金鋼、合金鋼、不銹鋼、耐熱鋼、鋼鐵軋件、鍛件、鋼鐵片、鋼鐵條、直線管、套管、油管、鐵絲產(chǎn)品等。此外，它還建造橋梁和生產(chǎn)大型鋼結(jié)構(gòu)、駁船、輸電塔和大口徑鋼管。
主要產(chǎn)品
碳鋼：板壞，厚板，熱軋薄板和帶卷（無(wú)覆層），冷軋薄板和帶卷（無(wú)覆層），電鍍鋅薄板和帶卷，塘瓷薄板和帶卷，鍍鉛合金板，鍍-鉛合金板，鍍鋅-鋁合金薄板和帶卷，鍍鋅鐵合金薄板和帶卷，黑鋼板，電鍍錫板（一次冷軋），電鍍錫板（二次冷軋）、鍍鉻鋼板（ECCS），無(wú)縫管，直縫焊管及油田用管。
合金鋼：板壞。
主要生產(chǎn)設(shè)備
社會(huì)責(zé)任
2022年11月，在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期談判后，美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)(USW)和美國(guó)鋼鐵(X.US)初步達(dá)成了一份為期四年的新合同。美國(guó)鋼鐵表示，該協(xié)議包括在合同期內(nèi)將基本工資提高21%以上、4000美元獎(jiǎng)金，以及增加養(yǎng)老金和401k繳費(fèi)。
獲得榮譽(yù)
相關(guān)事件
2023年12月18日，新日鐵住金宣布計(jì)劃現(xiàn)金收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司，總金額約149億美元。。
2024年1月15日至1月19日，日本制鐵派出代表團(tuán)訪問(wèn)華盛頓哥倫比亞特區(qū)，與美國(guó)議員和智庫(kù)戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心分析師見(jiàn)面討論美國(guó)鋼鐵公司的收購(gòu)事宜。9月，美國(guó)鋼鐵表示如果得不到日本制鐵支持，會(huì)被迫裁員并關(guān)閉工廠。同年11月20日，日本首相石破茂致信美國(guó)總統(tǒng)拜登，請(qǐng)求他批準(zhǔn)新日本制鐵公司對(duì)美國(guó)鋼鐵公司的收購(gòu)案。
2025年1月3日，美國(guó)總統(tǒng)拜登發(fā)表正式聲明宣布，決定阻止日本制鐵公司對(duì)美國(guó)鋼鐵公司的收購(gòu)，以“阻止外國(guó)擁有關(guān)鍵美國(guó)公司”。拜登在聲明中稱，若收購(gòu)案被批準(zhǔn)，美國(guó)最大的鋼鐵生產(chǎn)商之一將會(huì)受到外國(guó)控制，并“對(duì)美國(guó)國(guó)家安全和關(guān)鍵供應(yīng)鏈造成風(fēng)險(xiǎn)”。同月，美國(guó)鋼鐵公司聲明：美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)已批準(zhǔn)將日本制鐵放棄收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司的最后期限從原定的2025年2月2日延長(zhǎng)至當(dāng)年的6月18日。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月7日，日本首相石破茂在訪美期間與美國(guó)總統(tǒng)特朗普的會(huì)談中，出示了日本制鐵公司收購(gòu)美國(guó)鋼鐵公司計(jì)劃的修改方案，方案內(nèi)容為巨額投資而非收購(gòu)，日本政府之前已就此與日鐵方面進(jìn)行了協(xié)商。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月9日，石破茂表示，根據(jù)修改后的方案，在日方進(jìn)行投資之后，美國(guó)鋼鐵公司仍然是美國(guó)的企業(yè)，日鐵將向美鋼提供技術(shù)，并將在美國(guó)生產(chǎn)“更高品質(zhì)的產(chǎn)品”。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年5月23日，特朗普稱，美國(guó)鋼鐵公司與新日鐵住金公司會(huì)達(dá)成“計(jì)劃中的合作伙伴關(guān)系”，日鐵會(huì)對(duì)美鋼進(jìn)行投資，而美鋼會(huì)繼續(xù)“留在美國(guó)”。特朗普表示，這一合作將創(chuàng)造至少7萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，并為美國(guó)經(jīng)濟(jì)增加140億美元。大部分投資將在未來(lái)14個(gè)月內(nèi)完成。5月，消息人士表示，日鐵會(huì)與美國(guó)政府簽署“國(guó)家安全協(xié)議”。特朗普最早會(huì)于美國(guó)時(shí)間6月6日簽署行政命令，廢除前總統(tǒng)拜登發(fā)布的收購(gòu)禁令，并批準(zhǔn)該交易。當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月18日，日本制鐵公司稱，已完成對(duì)美國(guó)鋼鐵公司的收購(gòu)程序。新日鐵住金公司購(gòu)得美國(guó)鋼鐵公司100%的股份，使其成為日鐵的全資子公司。
參考資料 >
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美國(guó)鋼鐵第四財(cái)季凈銷(xiāo)售41.4億美元，第四財(cái)季調(diào)整后EBITDA為3.30億美元.東方財(cái)富網(wǎng).2024-02-02
日本制鐵決定起訴美國(guó)政府.界面新聞.2025-01-04
美總統(tǒng)特朗普與日本首相石破茂會(huì)面，討論加強(qiáng)雙方合作.齊魯壹點(diǎn)-今日頭條.2025-02-08
特朗普與石破茂會(huì)面討論加強(qiáng)合作，談及日本制鐵投資美鋼、關(guān)稅和國(guó)防支出|特朗普.界面新聞-新浪財(cái)經(jīng).2025-02-09
美國(guó)鋼鐵公司.百度股市通.2024-02-02
百億美元收購(gòu)案掀起巨大波瀾 拜登宣布:反對(duì)!.中國(guó)新聞網(wǎng).2024-03-16
哈里斯稱美國(guó)鋼鐵公司應(yīng)該繼續(xù)為美國(guó)所有.今日頭條.2024-09-03
外媒爆料：特朗普上臺(tái)前，石破茂致信拜登，“懇請(qǐng)”美國(guó)批準(zhǔn)新日鐵對(duì)美國(guó)鋼鐵收購(gòu)案.環(huán)球網(wǎng)-今日頭條.2024-11-27
新年伊始日美關(guān)系遭沖擊，日本制鐵收購(gòu)美國(guó)鋼鐵何以失敗？.今日頭條.2025-01-06
美國(guó)將日本制鐵放棄收購(gòu)美國(guó)鋼鐵的最后期限延長(zhǎng)至6月.今日頭條.2025-01-12
日方證實(shí)日鐵將轉(zhuǎn)為投資而非收購(gòu)美鋼.央視新聞.2025-02-10
特朗普允許日鐵“投資”美鋼.搜狐網(wǎng).2025-05-25
特朗普政府或?qū)⒆屓毡局畦F全資擁有美國(guó)鋼鐵公司.界面新聞-百家號(hào).2025-06-01