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來源：互聯網

陶琳，畢業于北京大學，MBA研究生。曾在百度集團等企業中擔任職務，也曾作為記者就職于中央電視臺，擔任記者、導演、制片人。

畢業后陶琳第一份工作是在武漢電視臺。陶琳在努力工作的同時，也沒有忘記繼續學習。通過不懈的努力，她在2002年成功考入了央視。主持午夜檔欄目《新聞夜話》。工作之余陶琳持續學習考上了北京大學光華管理學院，MBA的研究生。后因《新聞夜話》收視率節節下降，陶琳被迫轉崗，隨后辭職。

網上信息顯示，陶琳離開央視后曾到百度工作，但陶琳進入人人網工作是可確認的工作經歷。2011年，陶琳以千橡互動集團的對外事務總監再次出現在大眾面前。并且陶琳還曾代表人人網去汶川災區進行考察。2013年人人網陷入資金困境，陶琳也就此離開了人人網，至此拉開了在特斯拉的職業生涯。

2014年1月，陶琳進入特斯拉公司，擔任公司全球副總裁，總體負責大中華區政府事務、公共關系、市場與品牌等，還曾擔任特斯拉公司中國區副總裁。2014年，特斯拉剛剛進軍中國市場，團隊只有十幾個人。陶琳在加入特斯拉后，受到了馬斯克的“第一性原理思維模型”的深遠影響，這個理念幫助她在汽車行業中，這個男性高管數量遠遠超過女性的領域里，實現了自我價值，并且為社會創造了更加多元化的價值。她運用這個思維模型，以深入的分析和獨特的視角，為特斯拉的發展貢獻了自己的力量。她的成功經驗也為更多的女性樹立了榜樣，鼓勵她們追求自己的職業夢想，實現自我價值。

2015年陶琳在中國汽車論壇上強調，電動汽車是一個生態圈，特斯拉的愿景是實現人類交通的可持續化的發展，始終以一個積極、開放的姿態努力推進新能源汽車發展

隨著特斯拉在中國地區日益壯大，陶琳開始出現在各大會議等公開場合宣揚特斯拉理念和維護特斯拉形象。

2020年12月，陶琳獲得“上海市勞動模范”稱號。

工作經歷

早年工作經歷

陶琳曾就職于百度集團、人人網等企業，并在中央電視臺等媒體平臺擔任記者、導演、制片人等職務。2002年陶琳通過努力考入中國中央電視臺，2004年前后，在CCTV12擔任《新聞夜話》節目的出鏡記者，2011年，在千橡互動集團（人人網）擔任對外事務總監一職。

2014年1月，陶琳正式入職特斯拉一直致力于維護和推廣特斯拉的形象。2015年，不少人對電動汽車概念還比較模糊，當時陶琳就曾在中國汽車論壇上強調，電動汽車是一個生態圈，特斯拉的愿景，就是實現人類交通的可持續化的發展，依靠特斯拉一家企業，我們其實是很難滿足這么多的人出行需求。所以來幫助建立這樣一個生態圈，實際上是我們非常非常重要的一個愿景和愿望。。

2018年11月，陶琳從中國區公共事務總經理升為特斯拉對外事務副總裁，主要負責中國區的對外事務。隨后，陶琳參加2019年全國外商大會，并表示特斯拉不僅經歷了中國經濟高速發展的過程，還深切體會到中國營商環境地不斷優化，特斯拉將海外工廠設立在上海也是因為最近幾年中國各級政府對于外資新能源汽車和高科技產業的支持。

接著陶琳在中國中央電視臺采訪中表示《鼓勵外商投資產業目錄》的發布對特斯拉來說意義重大，上海市的項目此時此刻正好進入設備制造、設備安裝的歷程當中，如果說進口零部件這塊變成一個鼓勵類的項目，對于我們整個項目，無論是進度還是成本、效率來講，都非常的有幫助。

2019年6月，在環球網的采訪中陶琳表示，中國對于特斯拉來講是非常重要的一個市場：“整個中國市場增長在全球的財報中是非常亮眼的，特斯拉在中國的戰略一定是非常長期的。”馬斯克

2019年7月，陶琳在《雪球綜合》的采訪中表示，特斯拉一切邏輯所遵循的只有伊隆·馬斯克所提出的“第一性原理”。不過多地考慮商業因素，將節省下來的錢全部用于回饋我們的消費者。伊隆希望全球的消費者在購買特斯拉車型時都要付出相同的代價。不過因為身處中國地區，特斯拉必須遵守中國的法規，因此定價也必須要綜合關稅、匯率等問題。

陶琳在2019年8月參加上海自貿試驗區中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區揭牌儀式時表示，特斯拉落地臨港新片區的最大優勢，就是有了更大空間去嘗試全球最頂尖的技術手段、商業模式。如果實踐成功，將會帶來更大的生產力。那對于中國整體新能源汽車行業，都將是重大利好。中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區天然的優勢，有利于從零打造一個現代化的工廠。

在2019年8月的《解放日報》采訪中，陶琳提到，特斯拉作為國內第一家純外資的整車制造企業，面臨著商業環境、政策環境等多方面的挑戰。她強調，在這樣的背景下，特別需要各級政府具備創新意識、包容心態和強大的政策指導能力，以幫助特斯拉實現全球最快的速度完成項目主體建設。僅僅用了8個月時間，這一目標就得以實現。這一成就不僅展示了特斯拉在中國的快速發展，也體現了政府對新能源汽車產業的支持和推動

2020年12月，陶琳參加上海市勞動模范（先進工作者）和上海市模范集體表彰大會，并獲得“上海市勞動模范”稱號。

在2020世界人工智能大會云端峰會上，陶琳曾在發表演講時就表示，”未來隨著自動輔助駕駛技術的到來，汽車將不再是男性化視野的產品。”陶琳指出，特斯拉的產品其實是一致的，并沒有針對女性推出一款特別的產品。在她看來，男性用戶和女性用戶可能在購車時關注產品的因素不一樣，但產品其實是一樣的，也就是說，一個好的產品要很全面，能滿足這個市場上絕大部分人的需求。同時特斯拉全球副總裁陶琳表示，特斯拉的完全自動駕駛芯片是專門為了自動駕駛研發的。特斯拉進入中國確實抓住了很好的機遇，目前特斯拉上海超級工廠生產能力可控。5G的到來會帶來更多的應用，其數量將會以幾何級數增加，下一代互聯網也肯定離不開人工智能的發展。

近年工作經歷

2021年4月19日，特斯拉全球副總裁陶琳在第十九屆上海車展期間接受21世紀經濟報道記者專訪時表示。在中國實現本土化生產取得巨大的市場成功之后，特斯拉在中國地區的本土化戰略將進一步深化，業務觸角將向汽車的設計與研發等各個領域延展。據陶琳透露，特斯拉準備在中國從0開始進行整車的研發。新的產品將會有很多中國的元素，并基于對中國消費者的研究，進行一些產品和功能設計。在中國開發的產品，則將面向全世界銷售。

2021年9月27日，在2021年世界互聯網大會上，特斯拉副總裁陶琳談及“如何幫助特定人群消除數字鴻溝”時表示，特斯拉一直堅持通過技術手段來提升用戶的數字素養。陶琳進一步強調，“其實讓消費者付出的智力成本越少越好，也就是產品設計越‘白癡’越‘傻瓜’越好，這樣哪怕是一個沒有任何數字素養的人他也會用。

2021年12月29日，“新京報”報道，對特斯拉全球副總裁陶琳進行了采訪，陶琳對特斯拉在中國的發展和歷程，給出了更多角度的不同解讀。陶琳表示，在國家的大力支持下，中國的新能源汽車行業發展飛速，發展態勢良好。補貼退坡并不標志著新能源汽車競爭力下降，反而會促進行業發展更加成熟，更加快速穩健。

2022年8月，特斯拉對外事務副總裁陶琳轉發微博表示，“兩年多時間，不僅僅是特斯拉，整個中國的新能源汽車行業都有了巨大發展。致敬由 99.9% 的中國人組成的上海工廠團隊；感謝所有合作伙伴，特斯拉供應鏈本地化率已經超過 95%。”

2022年11月9日下午，在水鄉烏鎮舉行的2022年世界互聯網大會烏鎮峰會互聯網企業家論壇上，特斯拉全球副總裁陶琳就互聯網企業創新發展與嘉賓進行了探討。她談道，技術的發展和演進讓人類生活變得更加美好，讓大家的效率進一步提升；同時，也在不斷推動人類把時間運用到更加有效的事情上面去。“我們看工業革命，蒸汽機，以及后來的互聯網技術，它大量地把人類從一些比較簡單、重復甚至危險的工作當中解脫出來，這樣人類就可以把自己的時間、精力用在更重要的地方。”陶琳認為，每一次技術的進步，只會催生人類演進到下一個更高的階段，會有更適合人類智慧去做的職位出現，而被替代的都是一些對我們的精力消耗大過于創新的工作崗位。陶琳表示，數字技術以及跟互聯網相關的一系列技術的演進，有效幫助了大規模生產制造的傳統企業，或者說幫助傳統的行業進入下一個發展的高峰期；以及智能網聯汽車衍生的數據與網絡安全、個人信息隱私問題受到各界高度關注。特斯拉非常支持中國政府包容審慎、鼓勵發展的管理思路，我們也非常積極地參與各界配合汽車數據合規方面的工作。

2023年1月6日中午，特斯拉全球副總裁陶琳就國內車型降價回應稱，特斯拉價格調整的背后，涵蓋了無數工程創新，實質上是獨一無二的成本控制之極佳定律：包括不限于整車集成設計、產線設計、供應鏈管理、甚至以毫秒級優化機械臂協同路線……從“第一性原理出發”，堅持以成本定價。實際行動響應國家號召，促進經濟發展，釋放消費潛力

2023年7月5日到7月7日，第十三屆中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。在7月6日下午舉辦的“高水平對外開放，共創全球汽車產業新高地”主題論壇上，對于特斯拉在中國的發展，陶琳評價道：“很高興特斯拉在中國的發展能成為中國對外開放的典范，并助推‘中國智造’‘中國方案’走向世界。”陶琳指出，特斯拉項目讓全世界見證了“中國速度”，在此過程中，特斯拉與中央和地方探索出的審批制度創新也讓更多企業受益。

2023年9月20日，特斯拉榮“上海自貿試驗區建設10周年制度創新樣本企業”稱號。特斯拉公司副總裁陶琳接受采訪時表示，“一切其實還只是剛剛開始，中國有非常多的人才，有非常廣闊的用戶基礎，大家都對于創新都有極大熱情。特斯拉將一如既往地加大在中國的投入，期待自貿區下一個10年，特斯拉會做出更多成績。”同時陶琳在采訪時表示，特斯拉是中國（上海）自由貿易試驗區創新政策的一個受益者，在世界范圍之內創造了各種速度上的第一，目前為止也是行業的標桿。陶琳稱，很多特斯拉員工以及供應商是從外地來到上海臨港的“港漂”，在居住證管理、買房就業、上學看病等生活層面也能感受到制度創新的優勢，這可以作為一種軟環境幫助在自貿區中的企業更好發展。

2023年11月，特斯拉以“入華十年，智造標桿”為主題，攜S3XY全系車型、充電和能源產品以及人形機器人一并亮相中國國際進口博覽會。特斯拉全球副總裁陶琳在接受新京報貝殼財經記者專訪時表示，特斯拉進入中國市場已經十周年，這十年特斯拉不僅投身中國潛力巨大的內需市場，同時也成為中國新能源產業中的重要一環，與中國本土企業一起助力中國新能源產業和經濟全球化的發展。特斯拉期待在持續開放的中國經濟中，繼續深耕中國，同各方共享發展機遇，為構建國內國外“雙循環”新格局貢獻力量。在第六屆中國國際進口博覽會上，特斯拉全球副總裁陶琳再次強調了中國市場對于特斯拉的重要意義。她表示，特斯拉已經將中國市場視為其全球化戰略中至關重要的一部分，并強調了公司對于中國消費者的重視和承諾。

人物事件

2021年4月19日，上海市車展出現一位身穿寫著“剎車失靈”白色T恤的維權女車主，該車主站在特斯拉展臺的車頂高呼“特斯拉剎車失靈”。隨后，陶琳作為特斯拉中國副總裁就上海車展女車主車頂維權一事作出回應：特斯拉沒有辦法妥協。她表示，最近的幾次特斯拉負面事件都和該車主有關，特斯拉方面已提出出錢去做車輛的檢測，但遭其拒絕，因此認為其訴求是不合理的。特斯拉消費者維權事件鬧得沸沸揚揚，引發大家的關注。特斯拉全球副總裁陶琳卻因不當的言論，非但沒處理好女車主維權的事情，反而讓特斯拉深陷負面的輿論旋渦。2021年4月21日，特斯拉副總裁陶琳缺席原定要參加的博鰲亞洲論壇年會，至于陶琳為什么缺席這次盛會，也是引發大家的討論。

2021年4月，針對“特斯拉女車主維權”的熱點事件，新華社多次發表評論性文章。4月21日，新華出版社再次發表熱評《特斯拉，你該從根子上反思了》，此前發表不當回應的特斯拉副總裁陶琳更是被直接點名。文章指出，一個負責任的品牌，不會使得自己和用戶的矛盾激化到如此程度。縱然消費者有不妥之處，但一家良心企業根子上就應流淌著“尊重消費者、尊重市場”的熱血，而不是在道歉時才想起來說一點軟話，把“真誠服務”當作爭取同情的說辭。大企業該有大企業的擔當，沒有哪家企業可以恃強為所欲為，代表企業形象的高管更不能盛氣凌人，充當什么“霸道總裁”。4月26日深夜，特斯拉通過其官方微博再次發道歉聲明稱：“過去幾日，我們讓所有特斯拉車友們承受了不該承受的壓力，對此我們感到萬分抱歉。”

之后，上海市車展車頂維權女車主張女士起訴特斯拉和特斯拉對外事務副總裁陶琳名譽侵權，要求其停止對自身名譽權的侵害行為并道歉，同時支付精神損害賠償金5萬元，2021年5月19日，該案被安陽市北關區法院正式受理。5月21日，特斯拉方反訴張女士侵犯名譽權，該案在上海市青浦區人民法院立案。12月24日，張女士起訴特斯拉名譽權糾紛案在河南省安陽市北關區人民法院開庭審理，該案一審開庭，但該案并未當庭宣判。

2023年5月，張女士起訴特斯拉名譽權糾紛案件及個人信息保護糾紛案件，一審法院經過審理，判決駁回張女士在兩個案件中的全部訴訟請求，特斯拉維權車主張女士一審敗訴。而特斯拉方反訴張女士侵犯名譽權案將于2023年6月6日在上海青浦區人民法院開庭。

社會生活

2021年國際婦女節來臨之際，鈦媒體推出「看見女性力量」專題報道，聚焦女性在數字經濟浪潮中的影響力，就女性領導力與她們誠懇交流。特斯拉副總裁陶琳接受了鈦媒體App專訪。此次采訪在陶琳看來，對于女性來講，要彰顯自己的力量，并不一定是要在每一個環節或者每一個領域里都超越男性，而是在我們擅長的領域做到最好，為社會創造更多元化的色彩。作為一名汽車領域的女性高管，陶琳認為，每個人擅長的都不一樣，在每個領域里面，女性都可以做到很優秀，只要你發揮自己的特長，比如做科學家，可以把女性的這種細膩、敏感用到極致，這對于科學家這個工作也是很有幫助的。同時也認為女性在日后也會越來越獨立。副總裁第一性原理

2023年6月28日，在工信部人才交流中心的支持和中國勞動學會的指導下，北京外企人力資源服務有限公司（簡稱FESCO）攜手清華大學舉辦“構建幸福企業，共筑美好生活——2023中國幸福企業論壇”，首次向社會公開發布《2022幸福企業報告》，并正式啟動“2023中國幸福企業榜單征集”活動，傳播企業在建設幸福企業方面的豐富實踐經驗，助力經濟高質量發展。特斯拉公司副總裁陶琳女士發表了關于《見證自我價值實現，追求高級幸福感》的主題演講。陶琳表示，特斯拉能夠完成特斯拉上海超級工廠的建設投產、上海研發創新中心的建立，以及特斯拉上海超級工廠100萬輛的下線儀式等成就，基于特斯拉是一所幸福企業。特斯拉希望助力全人類走向更加美好的未來，并會為建立可持續發展的幸福而努力。

國家知識產權局公眾號發布消息，8月30日，中國國家知識產權局局長申長雨在京會見特斯拉公司全球副總裁陶琳一行。申長雨表示，中國堅持對包括特斯拉在內的國內外企業的知識產權一視同仁、同等保護，依法維護外國投資者合法權益，持續營造市場化、法治化、國際化一流營商環境，吸引更多國外企業來華投資興業。陶琳表示，特斯拉公司深切感受到中國對知識產權保護的高度重視，期待與中國國家知識產權局保持溝通，加強交流，與業界共享中國發展機遇。