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來源：互聯網

費俊龍（1965年5月11日—），男，漢族，籍貫江蘇昆山，出生于江蘇省昆山市，中國共產黨黨員，碩士學位，現為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員，專業技術少將軍銜。

費俊龍于1982年6月入伍，進入空軍第五航空學校學習，1985年6月加入中國共產黨，1985年9月，費俊龍以全優的成績留校任教。后來，他擔任空軍某飛行學院飛行技術檢查員，連續安全飛行1599小時22分而于1996年榮立二等功，同年底獲評空軍特級飛行員。經過層層選拔，費俊龍成為中國首批預備航天員，并于1998年1月成為中國人民解放軍航天員大隊隊員。經過嚴格訓練，費俊龍通過航天員專業技術綜合考核，并于2003年夏獲三級航天員資格。

2005年1月，費俊龍入選神舟六號飛船太空飛行任務乘組并擔任指令長，于10月12日和聶海勝駕乘神舟六號載人飛船進入太空，歷時近5天5夜，成功進行了穿越軌道艙與返回艙、工效學評價、醫學試驗、軌道艙飛船設備操作等一系列空間科學實驗，于2005年10月17日成功返回，標志著中國首次真正意義上有人參與的空間飛行試驗取得圓滿成功。2009年4月，費俊龍擔任中國人民解放軍航天員大隊大隊長，后來擔任航天員系統副總指揮。

2022年11月，費俊龍入選神舟十五號載人飛行任務乘組并擔任指令長，于11月29日和鄧清明、張陸駕乘神舟十五號載人飛船進入太空，歷時180天，完成大量空間科學實（試）驗，刷新了中國航天員單個乘組出艙活動次數的紀錄，圓滿完成艙外擴展泵組安裝、跨艙線纜安裝接通、艙外載荷暴露平臺支撐桿安裝等任務，配合完成空間站多次貨物出艙任務等，于2023年6月4日成功返回。

費俊龍于2005年11月被中共中央、國務院、中央軍委授予“英雄航天員”榮譽稱號，并獲“航天功勛獎章”，2023年9月被中共中央、國務院、中央軍委授予“二級航天功勛獎章”。他還獲中國青年五四杰出貢獻獎章、2005年度“感動中國”人物、中國航天公益形象大使等榮譽及獎項。2023年1月，費俊龍當選中國人民政治協商會議第十四屆全國委員會委員。費俊龍兩次進入太空并兩次擔任指令長，而且是中國空間站全面建成后首位出艙活動的航天員，為中國航天事業作出了卓著貢獻。

個人經歷

早年經歷

1965年5月11日，費俊龍出生在江蘇省昆山市巴城鎮和平村（今東陽澄湖村），父母都是地地道道的農民，費俊龍是家中唯一的男孩子、排行老三，小名“三囝囝”，有兩個姐姐，自小乖巧，還愛吃家鄉的特產大閘蟹。費俊龍6歲上小學，在小學階段多次被評為三好學生。十多歲時，他開始一邊上學，一邊經常下田干農活掙工分，一天下來不過才掙3個工分。

費俊龍從小有個當解放軍的夢想，愛讀戰斗英雄故事書，愛看戰爭電影片，愛畫畫，特別是照著小人書臨摹楊子榮、郭建光等英勇軍人的畫像。上中學時，姐夫送給費俊龍一套舊軍裝，費俊龍很珍惜，一直穿了好多年，磨破了就縫縫補補，后來個子長高了、衣服顯小了，他還舍不得扔掉。在高中時代，費俊龍的數學、物理和體育成績都很好，而且寫得一手好字，學校的黑板報都出自他手。

1982年春，空軍在昆山市招飛行員，17歲的費俊龍興奮之余，沒驚動家人就偷偷報了名；等到體檢、散瞳之后，費俊龍戴著墨鏡回家，在母親的追問下才說了真相。1982年6月，費俊龍入伍,。

工作經歷

航空學校任教

在航空學校完成高教機訓練是成為空軍飛行員的必修課，因而費俊龍入伍后，和同期戰友到大西北的空軍第五航空學校，進行高教機訓練。費俊龍努力學習、訓練，表現優異，基本上每個課目都是第一個“放單飛”。1985年6月，費俊龍加入中國共產黨。費俊龍在航校學習四年，1986年畢業前夕，學校領導找費俊龍談話，動員他留校任飛行教員，費俊龍就服從組織安排留校任教。費俊龍以全優的成績畢業，成為一名空軍飛行員，并且擔任飛行教員，因表現出色被評為全空軍優秀飛行教員。隨后，他擔任空軍某飛行學院飛行技術檢查員。工作期間，他認真鉆研，還將各種飛行事故歸類、分析，編寫了一部名為《警鐘長鳴》的飛行事故調查報告。1992年7月一天，他在駕機進行高空性能試飛時，突然發生燃料不足的意外，他盡量保持冷靜，憑著高超的飛行技術冒險飛回機場，飛機迫降后，油箱里的油已完全耗盡，此舉贏得一片贊譽。

1988年，經朋友介紹，費俊龍和王潔相識，經過兩年交往后于1990年結婚，但是倆人在婚后長期兩地分居，聚少離多。1992年，費俊龍的兒子出生，當時由于部隊正在組織“地靶”科目飛行訓練，費俊龍未能回家陪伴在妻子身邊。后來，王潔被特招到費俊龍所在部隊，一家人得以團聚。1995年5月，費俊龍因安全飛行1790小時的成績，榮立二等功；同年底，他成為單位最年輕的空軍特級飛行員。

入選航天員

1992年9月，黨中央作出啟動載人航天工程的戰略決策；1995年秋，中央軍委決定組建中國人民解放軍航天員大隊，并著手開始選拔航天員。1995年，第一批航天員選拔工作在空軍飛行部隊展開，費俊龍踴躍報名。1996年初夏，費俊龍接到通知，到空軍廬山療養院參加航天員初選體檢；初檢合格后，他到北京空軍總醫院參加臨床體檢；順利通過體檢后，他和其他同志被安排到中國航天員中心參加航天生理功能特殊檢查。

1997年４月，中國載人航天工程指揮部經過層層嚴格選拔，最終費俊龍成為中國首批預備航天員一。1998年1月5日，14名航天員進入北京航天城，正式由空軍部隊移交給國防科工委管理；同時，中國人民解放軍航天員大隊正式宣告成立。

經過5年6個月的學習、訓練，2003年夏，航天員評選委員會對首批全體航天員進行了考評，包括費俊龍在內的14名航天員全部具備了執行載人飛行任務的能力，予以結業，并獲得三級航天員資格。2003年，執行神舟五號任務時，費俊龍入選5人名單，但最終未能進入3人梯隊。于是，費俊龍繼續加強訓練，并在訓練模擬器中進一步熟悉飛行程序和操作程序。經過多年的航天員訓練，費俊龍完成了基礎理論、航天環境適應性、專業技術等８大類幾十個科目的訓練任務，以優異的成績通過航天員專業技術綜合考核。

神舟六號任務

2005年1月，在神舟六號太空任務飛行乘組的初選中，費俊龍以初選成績排名第一而順利進入任務乘組，最終正式入選神舟六號太空飛行任務乘組并擔任指令長。2005年10月12日9時9分52秒，費俊龍和同事聶海勝駕乘神舟六號進入太空，此舉標志著中國載人航天工程第二步計劃正式啟動。費俊龍和聶海勝經歷近5天5夜、76次日出日落、約325萬公里的太空飛行，成功進行了穿越軌道艙與返回艙、工效學評價、醫學試驗、軌道艙飛船設備操作等一系列空間科學實驗。2005年10月17日4時33分，神舟六號飛船返回艙在四子王旗中部草原成功著陸，航天員費俊龍、聶海勝平安返回，標志著中國神舟六號載人飛行及中國首次真正意義上有人參與的空間飛行試驗取得圓滿成功。

擔任管理崗位

2009年4月，費俊龍擔任中國人民解放軍航天員大隊大隊長，這也是首次由航天員擔任大隊長職務。2016年初，費俊龍卸任中國人民解放軍航天員大隊大隊長，由同事聶海勝接任。隨后，費俊龍擔任航天員系統副總指揮，分管航天員選拔訓練工作。費俊龍擔任管理崗位期間，年紀也隨之逐漸增大，但他未松懈自我約束和管理，堅持鍛煉身體，經常利用晚上和周末時間加強訓練。

神舟十五號任務

隨著空間站任務的到來，費俊龍積極備戰，順利入選神舟十五號任務乘組。在隨后的空間站任務準備過程中，費俊龍刻苦學習、訓練，作為中國空間站建造階段的最后一批乘組，費俊龍和同事們備戰任務的時間最長，訓練最多。2022年11月28日，中國載人航天工程辦公室公開宣布，經空間站階段飛行任務總指揮部研究決定，費俊龍、鄧清明、張陸3名航天員將執行神舟十五號載人飛行任務，由費俊龍擔任指令長。

2022年11月29日23時08分，搭載神舟十五號載人飛船的長征二號F遙十五運載火箭在酒泉衛星發射中心點火發射，約10分鐘后，神舟十五號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，航天員乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。11月30日7時33分，神舟十五號3名航天員順利進駐中國空間站，與神舟十四號航天員乘組首次實現“太空會師”。北京時間2023年2月10日00時16分，經過約7小時的出艙活動，神舟十五號航天員費俊龍、鄧清明、張陸密切協同，完成出艙活動全部既定任務。航天員費俊龍、航天員張陸安全返回問天實驗艙，出艙活動取得圓滿成功。3月，費俊龍進行第二次出艙活動，完成全部既定工作任務，安全返回問天實驗艙。2023年3月30日，神舟十五號航天員乘組進行了第三次出艙活動。在地面工作人員和艙內航天員鄧清明的密切配合下，兩名出艙航天員費俊龍、張陸圓滿完成全部既定工作，安全返回問天實驗艙。4月15日，神舟十五號航天員乘組進行了第四次出艙活動，費俊龍、張陸完成全部既定工作，安全返回問天實驗艙。6月3日21時29分，神舟十五號載人飛船與空間站組合體成功分離。分離前，神舟十五號航天員乘組在地面人員的配合下，完成了空間站組合體狀態設置、實驗數據整理下傳、留軌物資清理轉運等撤離前各項工作，與神舟十六號乘組完成了工作交接。在6個多月的太空飛行中，費俊龍和同事們圓滿完成4次出艙活動任務，開展多次載荷出艙任務、8項人因工程技術研究、28項航天醫學實驗，以及38項空間科學實（試）驗等工作。2023年6月4日6時33分，神舟十五號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，三名航天員平安返回。7月31日，神舟十五號航天員乘組已返回地球57天，費俊龍、鄧清明、張陸3名航天員與公眾見面。

這次神舟十五號載人飛行任務，與天和核心艙對接形成組合體，3名航天員在軌駐留期間，完成大量空間科學實（試）驗，圓滿完成艙外擴展泵組安裝、跨艙線纜安裝接通、艙外載荷暴露平臺支撐桿安裝等任務，配合完成空間站多次貨物出艙任務，為后續開展大規模艙外科學與技術實驗奠定了基礎。作為迄今執行任務時平均年齡最大的航天員乘組，他們不僅刷新了中國航天員單個乘組出艙活動次數的紀錄，還見證了中國空間站全面建成的歷史時刻。神舟十五號載人飛行任務是中國空間站建造階段的決勝收官之戰，首次形成空間站“三艙三船”最大構型，首次實現2個航天員乘組“太空會師”，刷新中國航天員單個乘組出艙活動次數紀錄，標志著中國航天事業高水平科技自立自強邁出新步伐。費俊龍時隔17年再上太空并兩次擔任指令長，成為中國空間站全面建成后首位出艙活動的航天員。

社會活動

2005年12月3日，費俊龍夫婦抵達家鄉蘇州市，出席“飛向太空--中國載人航天(蘇州)展”開幕式和航天精神報告會。

2006年4月3日，費俊龍、聶海勝抵達上海市，參加在上海科技館舉行的“神舟六號飛船”航天展開幕式。

2006年5月16日，“海峽兩岸城市青年創新論壇”在福州市舉行，費俊龍、聶海勝受邀出席。

2007年5月1日，費俊龍在深圳出席“中國航天搭載物品巡展”。

2007年，費俊龍進入清華大學航天航空學院學習，2010年獲碩士學位。

2023年1月，費俊龍以特別邀請人士界別，當選中國人民政治協商會議第十四屆全國委員會委員。

榮譽獎項

家庭關系

人物評價

2005年10月17日，神舟六號載人飛船成功返回地面后，中國航天員科研訓練中心選拔訓練分系統主任設計師吳斌評價：航天員費俊龍、聶海勝在飛船艙內的所有操作沒有出現一次失誤，飛行操作近乎完美。

首次進入太空的中國航天員楊利偉評價費俊龍：“比較活潑，在處理事情時協調能力很強”“我們一直要求‘操作零失誤’，有人質疑說，人的操作怎么可能沒有失誤呢？但費俊龍和聶海勝他們的確能做到。”

2005年11月26日，中共中央、國務院、中央軍委在《關于授予費俊龍、聶海勝同志“英雄航天員”榮譽稱號并頒發“航天功勛獎章”的決定》中評價：費俊龍、聶海勝同志作為執行神舟六號載人航天飛行任務的航天員，不畏艱險、堅毅果敢，勝利完成了黨和人民賦予的神圣使命，為中國航天事業作出了卓著貢獻。

2006年3月，費俊龍、聶海勝入選中國中央電視臺2005年度“感動中國”人物，頒獎詞為：誰能讓全世界1/5的心靈隨著他們的節奏跳動五天五夜，誰能從前所未有的高度見證中國實力的飛躍，他們出征蒼穹，畫出龍的軌跡，升空日行八萬里，巡天遙看一千河，他們是中國航天的黃金一代。

2006年5月，費俊龍、聶海勝入選“神舟神箭杯”2005年度中國十大科技新聞人物，頒獎詞為：默契配合、成功出征太空的英雄航天員。

2023年9月7日，中共中央、國務院、中央軍委在《關于給費俊龍頒發“二級航天功勛獎章”授予鄧清明、張陸“英雄航天員”榮譽稱號并頒發“三級航天功勛獎章”的決定》中評價：費俊龍同志時隔17年再上太空并2次擔任指令長，成為中國空間站全面建成后首位出艙活動的航天員。費俊龍、鄧清明、張陸同志是不忘初心、牢記使命、獻身崇高事業的時代先鋒，是探索宇宙、筑夢太空、建設航天強國的標兵模范。

參考資料 >

費俊龍同志簡歷.新華網.2023-11-01

【飛天時代楷模】費俊龍:在征服宇宙的大軍里.央視網.2023-11-01

父母眼中的費俊龍.中國政府網.2023-11-01

費俊龍:初心不改再飛天.清華校友總會.2023-11-01

航天員費俊龍.中國載人航天工程官網.2023-11-01

費俊龍兒子取名費迪意為飛碟.新浪網.2023-11-01

解放軍報特刊丨帶您走近神舟十五號載人飛行任務3名航天員.中國軍網.2023-11-01

沖刺空間站.中國青年報.2023-11-01

從飛行員中千里挑一！中國首批航天員的飛天之路（1）.中華人民共和國國防部.2023-11-01

從飛行員中千里挑一！中國首批航天員的飛天之路（3）.中華人民共和國國防部.2023-11-01

神六航天員費俊龍.中國政府網.2023-11-01