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來源：互聯網

上海民航職業技術學院（Shanghai Civil Aviation College），位于上海市，隸屬于中國民用航空局，是經上海市人民政府批準、教育部備案的全日制普通高等職業院校。為中國民用航空局四所直屬高校之一，入選民航在職崗位培訓基地，是上海市首家同時擁有民用航空器維修培訓（CCAR-147部學院）、民用航空器維修人員執照考試（CCAR-66部考點）資質的院校，也是中國航空運輸協會和國際航空運輸協會授權培訓機構。

上海民航職業技術學院始源于1980年3月7日在民航上海管理局教導隊和民航一〇二廠技工學校基礎上籌建的民航上海管理局技工學校。1985年經上海市批準，在民航上海管理局技工學校基礎上成立民航上海中等專業學校。隸屬于中國民用航空局，同時保留技工學校（技工學校于1998年停辦）。2002年，民航上海中等專業學校作為上海交通職業技術學院南校區，開始了為期11年的大專層次學歷教育。2012年5月，在民航上海中等專業學校基礎上成立上海民航職業技術學院。2017年4月26日，上海電力學院將學海路校區550.36畝土地，22.8萬平方米校舍轉讓給上海民航職業技術學院，成為其浦東校區。

截至2024年12月，學校現有徐匯區、浦東新區兩個校區，兩校區總占地面積680多畝，專任教師440人，在校學生約8895人，設有6個學院，開設23個專業。

歷史沿革

民航一〇二廠

1965年6月，民航一〇二廠按照中共中央關于實行“兩種勞動制度、兩種教育制度”的指示，經民航總局批準，并向上海市教育局備案后，創辦了該廠半工半讀技工學校，校址設在龍華機場。

1969年11月，按照《關于1967年中等專業學校、技工學校、半工半讀學校學生分配的通知》文件精神統一分配。學生畢業分配后，學校停辦。

1978年，學校恢復。

1980年，先后招收3批應屆高、初中畢業生共215人。

1986年7月，經民航總局批準，一〇二廠技校撤銷。

民航上海教導隊

1971年“九一三”事件發生后，當時主持中央軍委工作的葉劍英為扭轉軍隊軍事訓練的嚴重情況，提出在全軍大辦教導隊和恢復軍事院校。

1972年8月12日成立民航上海管理局教導隊（當時屬于空四軍代管）學期5個月。

1980年，根據鄧小平同志“民航一定要企業化”的指示，民航運輸業從軍隊中分離出來，改為商業航空運輸，民航總局由空軍領導改歸國務院領導，民航內部實行政企合一。

1980年，由于體制的變化，教導隊也由軍人的身份轉變為民航職工了。龍華教導隊也改制為上海民航管理局技工學校。

上海民航職業技術學院

1985年經上海市批準，在民航上海管理局技工學校基礎上成立民航上海中等專業學校。隸屬于中國民用航空局，同時保留技工學校（技工學校于1998年停辦）。

2002年，民航上海中等專業學校作為上海交通職業技術學院南校區，開始了為期11年的大專層次學歷教育。

2011年9月，民航局在正式向教育部遞交了《關于申辦上海民航職業技術學院的函》，申請在整合教育資源的基礎上建立上海民航職業技術學院。在民航局和上海市政府、上海市教委的大力支持和配合下，上海民航職業技術學院的建立走上快車道。

2012年3月獲得教育部批準備案。

2012年5月，在民航上海中等專業學校基礎上升格為高等職業院校——上海民航職業技術學院。

2012年5月9日上午掛牌成立。

2017年4月26日，在上海市委、市政府的統籌規劃部署下，在中國民用航空局的支持下，經過四年多的共同努力，經中華人民共和國國家發展和改革委員會批復，上海電力大學將學海路校區550.36畝土地，22.8萬平方米校舍轉讓給上海民航職業技術學院（浦東校區）。學院力爭“十三五規劃末端”具備升格本科學院條件。根據《上海“專科高等職業教育-應用型本科教育”人才貫通培養試點實施方案》（滬教委高〔2017〕39號），經學校申報、專家評議及市教委核定，同意2023年增設上海民航職業技術學院申報的民航運輸服務專業。

2022年，上海民航職業技術學院被評為上海市高水平高職學校和高水平專業群建設單位；2023年，學院加入長三角旅游職教聯盟，成為理事單位。

2025年3月28日，上海民航職業技術學院與中國民航西藏自治區管理局簽訂人才交流培養合作框架協議。

辦學條件

院系設置

截至2025年5月，學校設有6個二級學院，共有26個招生專業（含方向化）。

參考資料

師資規模

截至2024年12月，學校現有教職員工約477人，專任教師440人，副高以上職稱94人，碩士及博士326人，雙師型教師達到65.23%。學院擁有上海市高職高專院校教學團隊2個，上海市教師教學創新團隊1個。

教學建設

截至2024年12月，學校擁有上海市市級重點建設專業2個（飛機機電設備維修、空中乘務），上海市精品在線開放課程2門（《乘務英語聽說》《互換性與技術測量》）。學校教師主編教材共計30余冊，涉及學院25個專業，學校參建廣州民航職業技術學院主持的飛機機電設備維修專業國家級教學資源庫建設；建有74個校內實訓場地，有155座波音737、94座BAe 146等實物教學飛機6架和空乘、安檢、飛機維修、民航運輸等專業實訓設施。

截至2025年8月，學校《飛機發動機原理與結構》《危險品航空運輸》等課程被評為上海市市級精品課程。

參考資料

學術研究

科研資源

截至2024年6月，學校在徐匯校區和浦東校區各設有一個圖書館。徐匯校區圖書館新館正式投入使用，新館面積為4236平方米。現設有圖書外借室、借藏閱一體化報刊閱覽室、航空資料室、電子閱覽室、自習室和密集書庫等館室，閱覽座位總計618個。館藏以國內外民航書刊資料為特色，現有藏書20余萬冊，電子圖書約330萬冊，期刊合訂本6733冊，每年訂購中外報刊300多種。圖書館實行計算機網絡化管理，館藏文獻對讀者實行全開架服務。浦東校區新館于2018年10月正式開館，建筑面積3363平方米。現設有圖書館外借室、期刊閱覽室、報告廳、電子閱覽室、自修區、文體娛樂區等，閱覽座位總計818個。現有藏書約5萬冊，期刊280種。圖書館建有本地鏡像，開設數字文獻數據庫多個（如CNKI、讀秀、百鏈、龍源等）。

科研成果

截至2024年6月，學校先后在各類期刊上發表文獻563篇。

2023-2024學年，學院申報國家社會科學基金思政專項1項，教育部人文社科項目2項，上海市教委“晨光計劃”項目2項，上海市教育科學研究項目5項；并立項上海市教育科學研究項目1項，教育部人文社科國家自然科學基金青年科學基金項目管理辦法、上海市教育科研高校哲社研究專項各1項。

參考資料

參考資料：

校園文化

校徽

學院校徽以上海民航職業技術學院院標常用形態構成的完整標志徽章圖形。圖案設計同樣以標志圖形、中文院名與標準中文字體，英文院名與英文標準字體，以及院名專用縮寫字母的綜合構成，校徽圖形標志以雛燕圖形為基礎，體現雛燕展翅翱翔、銳意進取的堅定意志。SCAC四個字母采用藍色的對比色橙色，藍、橙對比突顯出雛燕的朝氣和活力。

校訓

志高行遠、厚德尚能

“志高行遠”展示出民航院校的行業特色。“高”和“遠”，不僅指志向的高度與長遠，也是踐行未來成長的伸展空間。“志”是精神層面的價值取向，“行”是行為能力的行動目標。“志高”和“行遠”，提出了“社會人”和“職業人”的雙重能力，為民航學子提示了立德和樹人的雙向要求。“厚德”意為增厚美德，學院堅持“立德樹人”的辦學方針，“立德”是根本，“厚德”是標準，要一以貫之注入到整個課程體系的學科設置和教學實施中去。“尚能”意為強調能力培養，全面重視素質的提高，體現職業教育的真諦，培養全面發展的高素質技能型人才。