民航運輸服務是中國普通高等學校專科專業，屬航空運輸類專業，修業年限三年，專業代碼為500401。
民航運輸服務專業主要研究航空物流、民航客貨運輸、機場服務、航空法規等方面的基本知識和技能，進行民航的票務銷售、地勤、值機、客戶服務、航空貨運代理等。該專業畢業生就業面向民航客運員、民航貨運員、運輸代理服務員等職業。也可選擇專升本，可選擇接續高職本科專業民航運輸服務與管理、現代物流管理或普通本科專業物流管理、交通運輸。
截至2025年6月，中國共有103所院校開設民航運輸服務高等職業教育專科專業。截至2024年12月31日，中國民航運輸服務高等職業教育專科專業普通高校畢業生規模為5000-6000人。
專業發展
2015年10月26日，教育部發布《普通高等學校高等職業教育（專科）專業設置管理辦法》和《普通高等學校高等職業教育（專科）專業目錄（2015年）》，民航運輸與民航商務合并為民航運輸，被劃入交通運輸門類，專業類別航空運輸類，專業代碼600401，修業年限為三年。
2021年3月12日，教育部頒布《職業教育專業目錄（2021年）》的通知，在公布的《職業教育專業目錄（2021年）》和《高等職業教育專科新舊專業對照表》2021年版中，民航運輸更名為民航運輸服務，專業代碼由原專業代碼600401變更為500401。
培養標準
培養目標
民航運輸服務專業培養能夠踐行社會主義核心價值觀，傳承技能文明，德智體美勞全面發展，具有良好的人文素養、科學素養、數字素養、職業道德，愛崗敬業的職業精神和精益求精的工匠精神，扎實的文化基礎知識、較強的就業創業能力和學習能力，掌握本專業知識和技術技能，具備職業綜合素質和行動能力，面向航空旅客運輸、航空貨物運輸行業的航空運輸服務人員、裝卸搬運和運輸代理服務人員等職業，能夠從事民航客票銷售、旅客地面服務、民航貨運銷售、航空貨物操作等工作的技能人才。
能力要求
民航運輸服務專業學生應全面提升知識、能力、素質，筑牢科學文化知識和專業類通用技術技能基礎，掌握并實際運用崗位（群）需要的專業技術技能，實現德智體美勞全面發展，總體上須達到以下要求：
（1）堅定擁護中國共產黨領導和中國特色社會主義制度，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，踐行社會主義核心價值觀，具有堅定的理想信念、深厚的愛國情感和中華民族自豪感；
（2）掌握與本專業對應職業活動相關的國家法律、行業規定，掌握環境保護、安全防護、質量管理等相關知識與技能，了解相關行業文化，具有愛崗敬業的職業精神，遵守職業道德準則和行為規范，具備社會責任感和擔當精神；
（3）掌握支撐本專業學習和可持續發展必備的語文、歷史、數學、外語（英語等）、信息技術等文化基礎知識，具有良好的人文素養與科學素養，具備職業生涯規劃能力；
（4）具有良好的語言表達能力、文字表達能力、溝通合作能力，具有較強的集體意識和團隊合作意識，學習1門外語并結合本專業加以運用；
（5）掌握民航服務英語、民航服務與人際溝通、民航服務禮儀等方面的專業基礎理論知識；
（6）掌握民航客票銷售、民航旅客服務、民航貨運銷售、民航貨物運輸等方面的專業基礎理論知識；
（7）掌握民航旅客值機、民航行李運輸、民航貨物操作、民航貨物運輸等技術技能，具有較強的與旅客溝通的能力。
（8）掌握訂座系統操作、離港系統操作等技術技能，具有較強的自主學習和實踐操作能力；
（9）具有正確運用航空集裝器操作的能力以及空港貨物的常規操作及特殊情況的處理能力，熟悉客戶服務流程，具有較強的與客戶溝通的能力；
（10）掌握信息技術基礎知識，具有適應本行業數字化和智能化發展需求的基本數字技能；
（11）具有終身學習和可持續發展的能力，具有一定的分析問題和解決問題的能力；
（12）掌握身體運動的基本知識和至少1項體育運動技能，養成良好的運動習慣、衛生習慣和行為習慣；具備一定的心理調適能力；
（13）掌握必備的美育知識，具有一定的文化修養、審美能力，形成至少1項藝術特長或愛好；
（14）樹立正確的勞動觀，尊重勞動，熱愛勞動，具備與本專業職業發展相適應的勞動素養，弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，弘揚勞動光榮、技能寶貴、創造偉大的時代風尚。
課程體系
民航運輸服務專業主要包括公共基礎課程和專業課程，培養體系的核心課程主要由三個模塊構成，分別為專業基礎課程、專業核心課程和專業拓展課程。
課程設置
實踐教學
民航運輸服務專業實踐性教學應貫穿于人才培養全過程。實踐性教學主要包括實習實訓、畢業設計、社會實踐活動等形式，公共基礎課程和專業課程等都要加強實踐性教學。
實訓
在校內外進行訂座系統操作、離港系統操作、空港貨物操作等實訓，包括單項技能實訓、綜合能力實訓、生產性實訓等。
實習
在民航運輸領域的機場、民航企業、代理人企業進行客票銷售、旅客值機、貨運銷售、貨物收運等實習，包括認識實習和崗位實習。學校應建立穩定、夠用的實習基地，選派專門的實習指導教師和人員，組織開展專業對口實習，加強對學生實習的指導、管理和考核。
學時安排
總學時一般為2600學時，每16～18學時折算1學分，其中，公共基礎課總學時一般不少于總學時的25%。實踐性教學學時原則上不少于總學時的50%，其中，實習時間累計一般為6個月，可根據實際情況集中或分階段安排實習時間。各類選修課程的學時累計不少于總學時的10%。軍訓、社會實踐、入學教育、畢業教育等活動按1周為1學分。
師資隊伍
按照“四有好老師”“四個相統一”“四個引路人”的要求建設專業教師隊伍，將師德師風作為教師隊伍建設的第一標準。
隊伍結構
專任教師隊伍的數量、學歷和職稱要符合國家有關規定，形成合理的梯隊結構。學生數與專任教師數比例不高于20∶1，專任教師中具有高級專業技術職務人數不低于20%。“雙師型”教師占專業課教師數比例應不低于50%。
能夠整合校內外優質人才資源，選聘企業高級技術人員擔任行業導師，組建校企合作、專兼結合的教師團隊，建立定期開展專業（學科）教研機制。
專業帶頭人
原則上應具有本專業及相關專業副高及以上職稱和較強的實踐能力，能廣泛聯系行業企業，了解國內外航空旅客運輸、航空貨物運輸等行業發展新趨勢，準確把握行業企業用人需求，具有組織開展專業建設、教科研工作和企業服務的能力，在本專業改革發展中起引領作用。
專任教師
具有教師資格證書；具有交通運輸、民航運輸服務、物流管理、市場營銷等相關專業學歷；具有一定年限的相應工作經歷或者實踐經驗，達到相應的技術技能水平；具有本專業理論和實踐能力；能夠落實課程思政要求，挖掘專業課程中的思政教育元素和資源；能夠運用信息技術開展混合式教學等教法改革；能夠跟蹤新經濟、新技術發展前沿，開展社會服務；專業教師每年至少1個月在企業或實訓基地鍛煉，每5年累計不少于6個月的企業實踐經歷。
兼職教師
主要從本專業相關行業企業的高技能人才中聘任，應具有扎實的專業知識和豐富的實際工作經驗，一般應具有中級及以上專業技術職務（職稱）或高級工及以上職業技能等級，了解教育教學規律，能承擔專業課程教學、實習實訓指導和學生職業發展規劃指導等專業教學任務。根據需要聘請技能大師、勞動模范、能工巧匠等高技能人才，根據國家有關要求制定針對兼職教師聘任與管理的具體實施辦法。
教學條件
教學設施
主要包括能夠滿足正常的課程教學、實習實訓所需的專業教室、實驗室、實訓室和實習實訓基地。
專業教室基本要求
具備利用信息化手段開展混合式教學的條件。一般配備黑（白）板、多媒體計算機、投影設備、音響設備，具有互聯網接入或無線網絡環境及網絡安全防護措施。安裝應急照明裝置并保持良好狀態，符合緊急疏散要求，安防標志明顯，保持逃生通道暢通無阻。
校內外實驗、實訓場所基本要求
實訓場所面積、設備設施、安全、環境、管理等符合教育部有關標準（規定、辦法），實訓環境與設備設施對接真實職業場景或工作情境，實訓項目注重工學結合、理實一體化，實訓指導教師配備合理，實訓管理及實施規章制度齊全，確保能夠順利開展民航服務禮儀、旅客訂座、離港系統操作、進出港貨物操作等實訓活動。鼓勵在實訓中運用大數據、云計算、人工智能、虛擬仿真等前沿信息技術。
實習場所基本要求
符合《職業學校學生實習管理規定》《職業學校校企合作促進辦法》等對實習單位的有關要求，經實地考察后，確定合法經營、管理規范，實習條件完備且符合產業發展實際、符合安全生產法律法規要求，與學校建立穩定合作關系的單位成為實習基地，并簽署學校、學生、實習單位三方協議。
根據本專業人才培養的需要和未來就業需求，實習基地應能提供客票銷售、旅客服務、行李服務、貨運銷售、貨物收運、貨郵進出港管理、集裝貨物操作等與專業對口的相關實習崗位，能涵蓋當前相關產業發展的主流技術，可接納一定規模的學生實習；學校和實習單位雙方共同制訂實習計劃，能夠配備相應數量的指導教師對學生實習進行指導和管理，實習單位安排有經驗的技術或管理人員擔任實習指導教師，開展專業教學和職業技能訓練，完成實習質量評價，做好學生實習服務和管理工作，有保證實習學生日常工作、學習、生活的規章制度，有安全、保險保障，依法依規保障學生的基本權益。
教學資源
主要包括能夠滿足學生專業學習、教師專業教學研究和教學實施需要的教材、圖書及數字化資源等。
教材選用基本要求
按照國家規定，經過規范程序選用教材，優先選用國家規劃教材和國家優秀教材。專業課程教材應體現本行業新技術、新規范、新標準、新形態，并通過數字教材、活頁式教材等多種方式進行動態更新。
圖書文獻配備基本要求
圖書文獻配備能滿足人才培養、專業建設、教科研等工作的需要。專業類圖書文獻主要包括：旅客運輸規則、貨物運輸規則、危險品規則、活體動物規則、機場操作手冊等。及時配置新經濟、新技術、新工藝、新材料、新管理方式、新服務方式等相關的圖書文獻。
數字教學資源配置基本要求
建設、配備與本專業有關的音視頻素材、教學課件、數字化教學案例庫、虛擬仿真軟件等專業教學資源庫，種類豐富、形式多樣、使用便捷、動態更新、滿足教學。
質量保障
（1）學校和二級院系應建立專業人才培養質量保障機制，健全專業教學質量監控管理制度，改進結果評價，強化過程評價，探索增值評價，吸納行業組織、企業等參與評價，并及時公開相關信息，接受教育督導和社會監督，健全綜合評價。完善人才培養方案、課程標準、課堂評價、實驗教學、實習實訓、畢業設計以及資源建設等質量保障建設，通過教學實施、過程監控、質量評價和持續改進，達到人才培養規格要求。
（2）學校和二級院系應完善教學管理機制，加強日常教學組織運行與管理，定期開展課程建設、日常教學、人才培養質量的診斷與改進，建立健全巡課、聽課、評教、評學等制度，建立與企業聯動的實踐教學環節督導制度，嚴明教學紀律，強化教學組織功能，定期開展公開課、示范課等教研活動。
（3）專業教研組織應建立線上線下相結合的集中備課制度，定期召開教學研討會議，利用評價分析結果有效改進專業教學，持續提高人才培養質量。
（4）學校應建立畢業生跟蹤反饋機制及社會評價機制，并對生源情況、職業道德、技術技能水平、就業質量等進行分析，定期評價人才培養質量和培養目標達成情況。
畢業要求
根據專業人才培養方案確定的目標和培養規格，完成規定的實習實訓，全部課程考核合格或修滿學分，準予畢業。
學校可結合辦學實際，細化、明確學生課程修習、學業成績、實踐經歷、職業素養、綜合素質等方面的學習要求和考核要求等。要嚴把畢業出口關，確保學生畢業時完成規定的學時學分和各教學環節，保證畢業要求的達成度。
接受職業培訓取得的職業技能等級證書、培訓證書等學習成果，經職業學校認定，可以轉化為相應的學歷教育學分；達到相應職業學校學業要求的，可以取得相應的學業證書。
發展方向
深造方向
民航運輸服務專業學生畢業后可選擇專升本，可選擇高等職業本科專業如民航運輸服務與管理、現代物流管理或普通本科專業物流管理、交通運輸。
就業方向
民航運輸服務專業學生一般可在民航、機場類企業從事民航客運員、機場地勤、票務銷售、值機等工作；在航運類企業從事民航貨運員、運輸代理服務員、航空貨運代理等職業。
開設院校
截至2025年6月，中國共有103所院校開設民航運輸服務高等職業教育專科專業。截至2024年12月31日，中國民航運輸服務高等職業教育專科專業普通高校畢業生規模為5000-6000人。
專業排名
參考資料 >
民航運輸服務.學職平臺.2025-06-11
航空運輸類.教育部網站.2025-06-16
民航運輸服務.陽光高考.2025-07-04
民航運輸服務.掌上高考.2025-06-11
交通運輸大類.教育部網站.2025-06-11
信息名稱: 教育部關于印發《職業教育專業目錄(2021年)》的通知.教育部網站.2023-04-27
信息名稱: 教育部關于印發《普通高等學校高等職業教育(專科)專業設置管理辦法》和《普通高等學校高等職業教育(專科)專業目錄(2015年)》的通知.教育部網站.2023-04-26
高等職業教育專科擬招生專業設置備案結果數據檢索.全國職業院校專業設置管理與公共信息服務平臺.2023-04-30
2025-2026年民航運輸服務專業高職院校排名_高職分專業排行榜.中國科教評價網.2025-06-11