2008年9月19日，江汽集團于成都國際車展正式發布其三廂、兩廂A級轎車中文品牌名稱，分別定名“同悅”、“同悅RS”。“同悅”、“同悅RS”中國風尚造型由江淮汽車技術中心和世界著名汽車設計公司賓法聯合設計。“同悅”、“同悅RS”汲取了祥云、漢唐建筑、京劇臉譜、太極等中國元素，前臉繼承了江淮C級車的家族特點——如飛揚的雙翼，顯得動感十足。同悅轎車是江淮汽車積45年造車經驗，整合運用全球領先技術和資源，結合中國市場實際需求而研發的一款世界級高品質緊湊型轎車。
大事記
2008年9月19日成都國際車展上市；
2010年換裝全新全鋁VVT發動機“4GB1”擁有16項先進技術；
2011年3月18日同悅在巴西全國40家4S同步上市正式走出國門；
2011年4月19日同悅推出巴西版銷往國內市場；
2012年5月同悅RS系列推出同悅CROSS版；
2012年同悅年度車型北京國際汽車展覽會亮相；
外形特點
車型緊 湊飽滿，內部空間相對于同級別車型更為寬敞。三廂版同悅在成熟、穩重中體現時尚動感，滿足消費者"買得起的好品質"的訴求。兩廂版同悅RS倡導"美好·愛·生活"的品牌理念，在繼承同悅三廂的訴求基上注入了更多時尚、靈活的元素，對于都市年輕一族具有很強的吸引力。同悅三廂轎車和同悅RS一起征戰A級家轎市場，力爭成為"5萬元時尚家轎第一車"。
江淮同悅使用的是來自三菱集團的1.3L和1.5L兩款發動機，代號為4G13和4G15，1.3L排量的4G13發動機的最大功率為94馬力（69KW）/6000rpm，1.5L排量的4G15發動機的最大功率為106馬力（76KW）。該款發動機一直以高動力輸出、低油耗而聞名，最大功率達到69Kw，而百公里油耗只有5.5L，排放達到歐洲最高的排放標準，順應了當前環保的潮流。車身關鍵部位材料應用高強度板，保證了車身具有良好的結構性能。車身外板的穿孔腐蝕能力達到0.5年以上的要求，在設計過程中充分考慮車身的輕量化，有效降低了車輛總重，提高了燃油經濟性與動力性。
同悅的安全性能值得稱道，采用鳥巢式全承載車身結構，率先裝 備了羅伯特·博世有限公司最新8.1版本ABS+EBD，此前該版本僅在中高檔轎車上得到應用。同時車身的主體受力結構在經過CAE分析后對關鍵部件及關鍵接點的合理性進行了優化處理，更高程度上達到歐洲安全標準法規要求。
競爭優勢
扎實的底盤技術
決定一款轎車好壞的關鍵是消費者購車時看不到，但使用時才能切實體驗的底盤技術水準。底盤是由傳動系、行駛系、轉向系和制動系等部分組成的，對汽車的安全性、舒適性、操控性、動力性及經濟性起著決定性作用。江汽集團擁有45年造車經驗，是國內歷史最為悠久的整車制造企業之一，在汽車底盤、車橋技術方面一直居國內領先地位，在底盤結構設計、傳動系統的匹配、懸架系統設計、制造工藝的完善、底盤整體性能的匹配調校等方面，長期以來有了深刻的理解和豐富的經驗，被譽為“汽車底盤技術專家”。江汽集團旗下的商用車、瑞風MPV、瑞鷹SUV都在市場上享有良好的口碑，江淮汽車也成為高品質的代名詞，據介紹，同悅的底盤為“五星底盤”。
競爭優勢
為確保同悅轎車的高品質，其制造過程由來自日本、德國、瑞典、美國等全球領先的生產裝備供應商提供的高科技、高精度裝備保障。依托江汽集團強大的制造能力和品質保障體 系，同悅轎車將憑借中國風尚造型、五星底盤，全面改寫現有緊湊型轎車市場競爭格局，成為A級車消費者購車的第一選擇。
輝煌銷量
江淮同悅上市伊始即迅速成為A級車市場的明星車型，2009年熱銷61921輛，樹同級別車銷量增速新標桿，在同級別自主品牌家轎中名列第一。在國際權威評測機構君迪亞 太公司2009年中國汽車性能、運行和設計調研報告(APEAL魅力指數)中，江淮同悅轎車眾多合資品牌車型，力奪高檔緊湊型車細分市場APEAL魅力指數第一名。更值得一提的是，此次J.D.Power亞太公司針對九個轎車細分市場進行APEAL魅力指數排名，江淮同悅成為唯一獲得最高分的自主品牌轎車，樹立了其高品質自主品牌的全新形象。
315說明
2013年3月15日中國中央電視臺中央廣播電視總臺3·15晚會曝光，江淮同悅因經驗不足，未能發現在車身結構上存在內表面油漆不充分的問題，部分車輛存在使用一年后開始出現從內向外的銹蝕。
江淮同悅已把銹蝕做為重要控制項目
同悅是我們2008年底推出的第一款經濟型轎車，是在意大利設計的，無論是造型、性能、做工都受到了客戶的好評，對于已售出的產品，我們一直在做售后服務，同時全力以赴進行整改，但因為涉及結構模具問題，難度很大。經過努力，在2010年底有效解決。從同悅之后推出的其他新產品，進行了工藝上的優化和改進，沒有出現類似的問題。從2013年推出的第二代產品開始，更是把車身銹蝕問題做為重要控制項目，專門到海南省做銹蝕試驗，使產品質量進一步得到確認和保障。正因為我們在產品質量上有教訓，才更加努力地抓質量工作，爭創質量獎，產品質量有了較大的進步。
善后措施：立即召回、免費維修、確保使用標準
截止到2011年12月31日，累計生產同悅轎車119271輛，部分存在銹蝕風險，其中已發現并主動免費維修處理6579輛。江汽集團將立即就已銷售的同悅轎車車身銹蝕問題實施召回，各服務網點將會主動聯系同悅客戶，對銹蝕車輛采取包括免費更換車身等措施在內的服務手段，確保達到國家相關的使用標準要求。
召回的實際操作過程：
1.大部分車主對腐蝕切割的方法不接受，對于車身一體安全性存在巨大質疑
2.達到更換車身的用戶，車身更換在什么場地進行，4S是否有這樣的技術，廣大車主存在巨大的質疑？
這些問題還存在很大的爭議！
2010款
201 0年3月18日，2010年第七屆海南省國際車展正式拉開帷幕， 2010款江淮同悅全面上市，搭載全鋁VVT發動機，舒適型售價5.48萬元，豪華型售價5.78萬元，成為海南車展一大亮點。
即將上市的同悅新車型引入的是一款新的自主雙凸輪軸、16氣門的VVT發動機，這款發動機采用了全鋁結構缸體和金火花塞。新款1.3L VVT發動機最大功率達到99馬力（73kW），相比現款增加了4kW。這款新的全鋁VVT發動機具備了輕量化、噪音小及高穩定性等優勢。若以重量來看，新款的全鋁VVT發動機重量為85kg，與傳統發動機相比減輕了29.4%。新發動機是新 車的最大亮點，除了上述的優勢外，帶VVT可變氣門正時技術的發動機在燃油經濟性方面將會有更好的表現。除了更換發動機外，動力和燃油經濟性方面有所提高外，同悅的外觀、參數和配置方面均沒有改變。
安全性能方面，2010款同悅不但裝備了雙安全氣囊、全方位倒車雷達、高亮度前霧燈等主動安全配置，還包括了鳥巢式全承載車身結構、4門高剛性防撞鋼梁、一體式側圍、符合歐洲ECE行人保護法規車身設計、三級潰縮式方向管柱、兒童坐椅固定裝置、電子防盜系統、碰撞后自動解鎖功能等被動性安全配置。另外，同悅還在同級車中率先采用羅伯特·博世有限公司最新8.1版本ABS+EBD系統，從 而帶給駕乘人員更多的安全保障
型號參數
同悅RS
同悅RS 1.3L AMT 豪華型 查看詳細配置參數
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同悅RS 1.3L MT 豪華型 查看詳細配置參數
同悅RS 1.5L MT 舒適型 查看詳細配置參數
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同悅
同悅 1.3L AMT 豪華型 查看詳細配置參數
同悅 1.3L AMT 舒適型 查看詳細配置參數
同悅 1.3L MT 標準型 查看詳細配置參數
同悅 1.3L MT 舒適型 查看詳細配置參數
同悅 1.3L MT 豪華型 查看詳細配置參數
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同悅報價
參考資料 >
同悅巴西版將亮相上海國際車展.太平洋汽車網.2012-12-24
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