中創新航科技集團股份有限公司（曾用名：中創新航科技股份有限公司），成立于2015年12月8日，總部位于江蘇省常州市金壇區江東大道1號。2023年2月17日，中創新航科技股份有限公司更名為中創新航科技集團股份有限公司。公司的法定代表人兼董事長為劉靜瑜。
公司的主要產品包括動力電池的電芯、電池模組和電池包，以及儲能系統產品。該公司的產品主要應用于新能源乘用車和商用車、發電站、電網企業、數據中心及基站。該公司主要在國內和國外市場開展業務。
公司擁有持續技術創新能力，依托國家認定企業技術中心、博士后科研工作站等科研平臺，在材料技術創新、結構技術創新、制造技術創新和生態健康發展創新上不斷發力，打造具有影響力的新能源科技創新平臺。2018年，重塑企業文化與發展戰略開啟戰略轉型、市場轉型、產品轉型和客戶轉型集中優勢資源，聚焦乘用車市場，聚焦戰略客戶聚焦重點產品，為公司跨越式發展奠定堅實基礎。2020年，裝機量排名國內前三、增速全球第一。次年5月，深圳先進技術研究院成立。2022年10月6日，中創新航科技股份有限公司在香港聯合交易所有限公司主板上市交易，股票代碼為HK.03931。
2023年6月28日，位居《2023中國汽車供應鏈百強》榜單第22位。7月24日，入選2023年（第30批）國家企業技術中心擬認定名單。2025年7月22日，中創新航科技股份有限公司位列2025年《財富》中國500強榜單第471位。
公司發展
2015年，中創新航科技股份有限公司在江蘇省成立，為中央管理的特大型國有企業，具備軍工背景。2018年，重塑企業文化與發展戰略開啟戰略轉型、市場轉型、產品轉型和客戶轉型集中優勢資源，聚焦乘用車市場，聚焦戰略客戶聚焦重點產品，為公司跨越式發展奠定堅實基礎。次年7月，廈門公司成立。
2020年，裝機量排名國內前三、增速全球第一。次年5月，深圳先進技術研究院成立。5月，成都公司成立。7月，武漢公司成立。9月，合肥公司成立。
2022年1月，眉山材料公司成立。2月，江門公司成立。2月，福建公司成立。4月，四川公司成立。2022年8月5日，證監會核準中創新航科技股份有限公司發行不超過3.03億股境外上市外資股，每股面值1元，全部為普通股。完成本次發行后，公司可到香港聯合交易所主板上市。9月8日，國內電池制造商中創新航IPO獲得香港證券交易所批準。2022年9月14日，據港交所文件，中創新航科技股份有限公司通過港交所上市聆訊。9月22日，與中創新航科技股份有限公司在福建省廈門市簽訂《戰略合作伙伴協議》。9月23日，中偉股份與中創新航簽署《戰略合作框架協議》，雙方就電池材料、新材料、鎳、鈷、鋰等領域開展共同投資、合作研發等多領域的合作。10月6日，中創新航科技股份有限公司成功在香港聯合交易所主板上市交易。11月2日，中創新航（CALB）宣布在歐洲布局產業基地。中創新航與葡萄牙政府在賽巴圖爾區錫尼什簽署合作備忘錄，標志著中創新航歐洲產業基地落戶葡萄牙。11月25日，中創新航（CALB）與Quadrante、Coba簽署合作協議。11月30日，諾德股份與中創新航保持穩定合作。12月1日，上海恩捷新材料科技有限公司與中創新航科技股份有限公司簽訂《2023年保供框架協議》，基于雙方長期穩定的戰略合作，為確保中創新航2023年度對高端濕法鋰電池隔離膜的需求，中創新航在同等條件下優先向上海恩捷采購大部分的隔離膜產品，具體采購以訂單為準。2023年1月11日，由中創新航設計開發的零碳船舶儲能電源系統通過DNV挪威船級社認證。2月4日下午，福田區人民政府與中創新航科技股份有限公司正式簽署《戰略合作框架協議》。2月23日，中創新航宣布，公司通過本田技研工業e：NP1和e：NS1車型項目QAV2-5和安全宣言審核，取得向本田汽車正式供貨資格。8月8日，中創新航與國家電投湖北公司在武漢簽署戰略合作協議。
2025年7月22日，中創新航科技股份有限公司位列2025年《財富》中國500強榜單第471位。
2026年1月7日，中創新航、湖北長江船舶供應鏈有限責任公司、湖北東湖新能科技有限責任公司三方于武漢簽署戰略合作協議，將共推內河船舶電動化、綠色航運、零碳港口。
公司架構
股權結構
參考資料
管理層
參考資料
公司產品應用
?乘用車市場
以“高能量密度、高安全、長壽命、快充/高功率、全氣候”為核心產品競爭力，已具備全面配套一線品牌主機廠車型能力。與國內外領先乘用車企業深度合作，配套多款車型首發，量產開發及交付能力行業領先。
商用車市場
以“長壽命、高能量密度、高安全、全氣候、標準化、可擴展性強”為核心產品競爭力，全面覆蓋純電動公交車、通勤車、物流車、工程機械等領域，搭載車型已廣泛應用于高溫高濕、偏遠高原、高寒低壓等多應用場景，交付配套量行業領先。
儲能市場
以“高安全、長壽命、高經濟效率、高度集成率”為核心產品競爭力，為客戶提供滿足多種需求的儲能集成系統服務，全面覆蓋發電側風光儲、電網側調峰調頻、用戶側削峰填谷、備用電源及船用儲能等應用領域。作為國家最早一批儲能示范項目擔當者，中航鋰電（洛陽）有限公司交付的儲能產品已廣泛應用于近海島嶼、偏遠高原、高寒低壓等多種場景，儲能項目總裝機容量行業領先。
特種應用市場
應用多樣化的電池解決方案，滿足特種電源在技術指標、研制難度、需求數量等方面的特殊要求，產品廣泛應用于特種裝備、電動叉車、機場服務車、觀光船、無軌膠輪車等應用場景。
上市信息
2022年10月7日，中創新航科技股份有限公司成功在香港聯合交易所主板上市交易。（股票代碼HK.03931）
公司業績
2024年9月末，中創新航實現營業收入190.36億元，凈利潤4.79億元，毛利率13.99%；2024年全年，中創新航科技股份有限公司營收增加1.1%，但利潤增加了97.5%。
經營范圍
鋰離子動力電池、電池管理系統（BMS）、儲能電池及相關集成產品和鋰電池材料的研制、生產、銷售和市場應用開發；新能源汽車及零配件銷售；汽車租賃服務；充電樁及充電設備的銷售、安裝、維修；新能源汽車充換電設施建設運營；鋰離子電池循環利用技術研發；電池回收、銷售及市場應用技術的開發；電池儲能技術的研發及儲能電站的設計、制造、建設、銷售、租賃；道路普通貨物運輸；自營和代理各類商品及技術的進出口業務。
企業文化
公司使命
超越商業，造福人類。
公司愿景
共創共贏，成就偉大。
公司戰略
文化與人才戰略，產品與技術領先戰略，品質戰略，品牌戰略。
公司核心價值觀
真誠，高效，共贏。
科研成果
科研實力
科研創新平臺
十大科研創新平臺：“國家級企業技術中心”、“博士后科研工作站”和“河南省工程技術研究中心”等。
標準制定
參與制定國家標準19份，行業標準14份，團體標準35份。
承擔國家重點項目
承擔 4?項國家重點研發計劃項目；6 項國家 863 計劃項目；1 項國家智能制造項目；1 項國家工程項目。
項目支持
累計獲得國家級、省級、地市級、國有資本金及建設債券類支持項目 110 項。
合作研發
與國內外 14 所高校和科研院所建立合作研發關系。
知識產權
核心技術知識產權覆蓋率 100%；申請專利涵蓋中國、美國、歐洲等多個國家和地區，并榮獲中國優秀專利獎；獲江蘇省知識產權管理貫標認定；河南省知識產權運用示范標桿企業。
科技成果鑒定
22 項科研項目通過國家或省級科技成果鑒定，其中 10 項被鑒定為國際先進水平，1 項被鑒定為國際領先水平。
行業貢獻
承擔 4 項中央企業電動車產業聯盟共性技術項目；江蘇省動力及儲能電池產業聯盟聯盟理事長單位；中國電動汽車百人會電池全生命周期聯合創新中心聯合發起單位，并作為首批國內唯一電池企業加入創新中心。
仿真技術
安全可靠性仿真
容量衰減評估、析鋰窗口分析、熱失控，熱擴散。
電化學仿真
MAP系列仿真內阻、極限電流 極限功率。電芯性能評估電芯設計優化。
結構力學仿真
本征模態分析本征頻率分析、受迫震動分析。結構強度計算，膨脹力計算，機構設計計算。
熱管理仿真
溫度場分布及傳播壓力及流速分布。風冷、液冷、自然冷卻宿效果評估和在設計優化。
七大實驗平臺
服務鯉電池全系試制.分析、評價體系。
材料開發平臺
高安全性鯉離子動力電池用，正負極材料、電解液、功能 隔膜技術開發及應用。
制造技術開發平臺
先進制造技術開發及應用。
產品試制平臺
具備體系評測、樣品研發、工藝優化、新技術開發四大功能。
產品可靠性檢測平臺
零部件Dell EMC、HIL測試平臺，振動、沖擊溫度循環、濕熱循環等環境可靠性測試能力。
產品安全檢測平臺
具備擠壓、針刺、過充放、短路、熱穩定性、低氣壓等濫用測試能力，具備定制化測試方法開發能力。
理化分析平臺
熱學分析:ARC、等溫量熱儀、DSC、STA等。
成分分析:ICP、GC-MS、紅外光譜儀、離子色譜等。
微觀形貌:SEM、EDS等。
理化/電化學分析:EIS、激光粒度儀、比表面儀面電阻測試儀等。
產品電性能檢測平臺
具備容量(高低溫)、DCR/HPPC、自放電冷啟動等電性能測試能力。
獲得榮譽
參考資料
企業事件
2023年2月21日，中創新航公告顯示，公司在與寧德時代的一起知識產權侵權訴訟中敗訴。根據福州中院的判決，中創新航科技集團股份有限公司應停止銷售侵害寧德時代新能源科技股份有限公司專利權（專利號ZL201910295365.4）的動力電池產品（“單體型號為L148N58、模塊型號為D148N58F”），應于判決生效之日起十五日內賠償寧德時代的經濟損失3580萬元，支付發明專利臨時保護期費79.8萬元，賠付合理支出20.27萬元。
2023年3月24日，寧德時代訴中創新航不正當競爭案件已判決，中創新航被判違反反不正當競爭法，需向寧德時代賠償370萬元。
2023年12月3日，中創新航官方微信日前發布《關于公司高管薪酬的說明》回應“董事長2215萬年薪”，以公司董事長薪酬為例，2022年度實際領取的稅前現金薪酬為585.7萬元。
參考資料 >
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中創新航:中文名稱變更為“中創新航科技集團股份有限公司”.新浪財經.2025-06-16
詳細資料.香港交易所.2023-12-04
中創新航.中創新航.2023-12-03
發展歷程.中創新航科技集團股份有限公司.2023-12-03
中創新航港交所上市:市值673億港元 小米與紅杉是股東.新浪財經.2025-08-15
2023中國汽車供應鏈百強公布，山東10家企業上榜.澎湃新聞.2023-06-30
河北5家入選！2023年（第30批）國家企業技術中心擬認定名單公示.今日頭條.2023-07-28
《財富》500強出爐:頭部民營車企、新勢力集體“升咖”.騰訊網.2025-07-23
中創新航科技股份有限公司.黃河水利職業技術大學.2025-11-20
中創新航IPO獲港交所批準，與寧德時代訴訟在實質審理階段.澎湃新聞.2022-09-08
中創新航通過港交所上市聆訊.今日頭條.2022-09-10
盛屯礦業：與中創新航簽訂戰略合作伙伴協議，涵蓋電池正極材料上游鎳、鈷材料、礦產資源等領域.界面新聞.2022-09-22
中偉股份：與中創新航簽署戰略合作協議.今日頭條.2022-09-23
重大項目丨中創新航上市，江門基地項目計劃明年一季度投產.今日頭條.2022-10-13
中創新航歐洲產業基地落戶葡萄牙.界面新聞.2022-11-03
中創新航與設計公司Quadrante、Coba就葡萄牙工廠簽署合作協議.今日頭條.2022-11-27
諾德股份：國內市場上與寧德時代、比亞迪等合作，也批量供貨于LG化學、松下等海外客戶.界面新聞.2022-11-30
恩捷股份：與中創新航就隔離膜產品簽訂2023年保供框架合作協議.界面新聞.2022-12-01
中創新航零碳船舶儲能電源系統獲DNV認證.界面新聞.2023-01-11
2023年第一簽 | 福田區與中創新航簽署戰略合作框架協議，加速打造千億級新能源產業集群.今日頭條.2023-02-04
中創新航：通過本田汽車QAV2-5量產準備審核，取得正式供貨資格.界面新聞.2023-02-24
中創新航：與國家電投簽署戰略合作協議，圍繞零碳園區、用戶側儲能等領域.界面新聞.2023-08-10
中創新航與長江船舶供應鏈、東湖新能簽署戰略合作協議.界面新聞.2026-01-07
產品應用.中創新航.2023-12-04
《財富》500強出爐:頭部民營車企、新勢力集體“升咖”.騰訊網.2025-07-23
企業文化.中創新航科技集團股份有限公司.2023-12-03
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仿真技術.中創新航.2023-12-04
實驗能力.中創新航.2023-12-04
2022新經濟獨角獸企業150強.百家號.2024-12-29
中國輕工業百強企業榜單.中國輕工業網.2025-02-20
2023全球新能源企業500強榜單:協鑫、隆基、通威、晶科等企業入圍.搜狐網.2025-02-26
2023中國制造業企業500強.新浪.2024-10-25
中國能源經濟研究院發布2023中國能源企業（集團）500強榜單.微信公眾號.2024-11-21
2024年《財富》中國500強.財富.2024-09-21
“2024中國能源企業500強”榜單出爐!|中國能源.新浪財經.2025-02-06
市場榮譽. 中創新航.2023-12-04
市場榮譽1.中創新航科技集團股份有限公司.2023-12-04
資質認證.中創新航科技集團股份有限公司.2023-12-04
客戶認可.中創新航科技集團股份有限公司.2023-12-04
中創新航再輸寧德時代專利訴訟，一審被判賠償3680萬元.今日頭條-澎湃新聞.2023-02-22
中創新航因不正當競爭敗訴判賠370萬元，寧德時代：消息屬實.界面新聞.2023-03-24
中創新航回應“董事長2215萬年薪”：實際領取585.7萬.百家號.2023-12-03