奔馳EQE，是梅賽德斯-奔馳首款基于EVA純電平臺打造的中大型SUV。
2022年7月25日，梅賽德斯-EQ品牌首款基于EVA純電平臺正向研發的國產純電車型——全新EQE在中國范圍內開始接受預訂，率先上市的三款車型：350先鋒版、350豪華版及350先型特別版，預售價格分別為人民幣53萬元、55萬元、59萬元，3款車型長寬高分別為4969/1906/1509mm，軸距為3120mm。10月17日，全新EQE純電SUV及全新梅賽德斯-AMGEQE純電SUV正式亮相，并于梅賽德斯-EQ科技日活動期間線上首發。11月15日，奔馳EQE的4款車型售價分別下調5萬至5.07萬元，調整后價格區間為47.8萬至53.43萬元。2023年5月27日，奔馳EQE純電SUV在中國市場上市，搭載最大容量96.1千瓦時的電池，百公里綜合電耗低至16.6千瓦時，CLTC工況下可達613公里的精準續航里程，加持全系標配的熱泵系統，百公里加速低至5.1秒。
2024款EQE350+的能耗（包括充電損耗）估計為96MPGe或351Wh/英里，比全輪驅動的EQE3504Matic能耗略高6.5%，為90MPGe：374Wh/英里，但更強大的EQE5004Matic的能耗與EQE350+相同，運動型AMGEQE4Matic+是最耗電的，每英里消耗約462Wh（73MPGe），高于寶馬i5M60或i7M70等同級別車型。
發展歷史
2022年7月25日消息，梅賽德斯-EQ品牌首款基于EVA純電平臺正向研發的國產純電車型——全新EQE在中國范圍內開始接受預訂，率先上市的三款車型：350先鋒版、350豪華版及350先型特別版，預售價格分別為人民幣53萬元、55萬元、59萬元。
2022年8月24日，奔馳EQ品牌首款基于EVA純電平臺正向研發的國產車型——全新EQE正式在中國上市，三款首發車型包括：350先鋒版、350豪華版及350先型特別版，價格區間為52.8萬-58.5萬元。
2022年10月16日，蘋果公司和梅賽德斯-奔馳宣布，Apple Music支持杜比全景聲的空間音頻現已作為梅賽德斯-奔馳汽車的原生體驗推出。AppleMusic將通過MBUX智能人機交互系統集成到EQE車型。10月17日，全新EQE純電SUV及全新梅賽德斯-AMGEQE純電SUV正式亮相，并于梅賽德斯-EQ科技日活動期間線上首發。10月22日，全新EQE車型上市發布會在奔馳海南聯合皇冠舉行。11月15日，梅賽德斯-奔馳官方網站發布《關于調整部分梅賽德斯-EQ廠商建議零售價的說明》，奔馳EQE的4款車型售價分別下調5萬至5.07萬元，調整后價格區間為47.8萬至53.43萬元。
2023年5月27日，奔馳EQE純電SUV在中國市場上市。12月18日，梅賽德斯-奔馳EQE(配置|詢價)轎車2024款車型登上了美國國家環境保護局（EPA）官網，其續航里程和能耗數據也隨之曝光。
產品性能
外觀
2022款全新EQE純電SUV，外觀方面，極具辨識度的家族式弓形車身設計，以0.25Cd的風,阻系數實現優異的空氣動力學表現，更營造出俯沖之勢盡釋動感，封閉式“暗夜星陣”格柵，兩側貫穿式3D螺旋式尾燈拓展尾部張力，勾勒動感造型。雙側搭載共260萬像素的智能數字大燈，可根據道路情況實現精準光束分布，在轉向和上下坡時，自動調節照射方向及角度，并在跟車、會車時自動調節遠方照射區域或調低亮度。開啟車門，動態星徽迎賓燈將點點星辰灑向地面，照亮登車區域。尺寸方面，3款車型長寬高分別為4969/1906/1509mm，軸距為3120mm。車尾部分，比較簡潔，貫穿式LED尾燈，兩側主燈內部結構比較獨特，為縱向列陣式布局，點亮后很有辨識度。此外，后備箱蓋上帶有一個鴨尾型尾翼。
內飾及空間
2022款全新EQE純電SUV搭配MBUX超聯屏輔以高品質皮革。得益于正向研發的空間布局，全新EQE純電SUV是同級中座艙空間的佼佼者。3.030毫米超長軸距搭配超過1米的后排腿部空間，在第二排放倒情況下，后備箱容積可達1.675升，空間靈活寬裕。還搭載熱泵空調，可利用電全池余熱，有效降低能耗，新EQE純電SUV也了引入杜比全景聲，配合Burmester3D環繞立體聲音響系統。此外，還有L2級的智能駕駛輔助系統、最新一代MBUX智能人機交互系統。
動力與續航
2022款全新EQE純電SUV，搭載最大容量96.1千瓦時的電池，百公里綜合電耗低至16.6千瓦時，CLTC工況下可達613公里的精準續航里程，加持全系標配的熱泵系統，雙電機版本車型最大功率達300千瓦、峰值扭矩858牛頓米，百公里加速低至5.1秒，四驅系統可實現全輪兩驅模式，10度的后輪主動轉向系統，令其轉彎直徑低至10.5米，智能的“越野”駕駛模式配合未來配備的空氣懸掛，可將車身抬高30毫米。
配置與安全
2022奔馳EQE全系標配的PRE-SAFE@預防性安全系統，可主動預判嚴重事故的發生，并在1秒內迅速完成全方位的安全措施。加之全系標配的前排座椅中部氣囊、可選裝的后排側氣囊，設立在電池包周圍的一體式防撞結構車架，可在發生碰撞時吸收大量能量。而安裝在框架和電池之間的變形元件，更能夠在車輛遭遇嚴重的側面碰撞時吸收額外的能量。此外，在蓄電池的前部區域還設有蓄電池防護置防止儲能單元被異物刺穿。整車提供三年的質保，電池組提供10年25萬公里的質保。
分類與參數
截止2023年12月18日梅賽德斯共推出四款EQE轎車，包括RWD的EQE350+、全輪驅動的EQE3504Matic和EQE5004Matic，以及運動型全輪驅動的AMGEQE。根據官方說法，2023款車型的EPA續航里程在225到305英里之間，但截止2023年12月18日EPA官網上還沒有2023款車型的官方數據。
相關評測
EQE即便雙電機動力系統能夠提供300kW的最大功率以及858N·m的最大扭矩，奔馳卻依然將車輛的百公里加速成績限制在了5.1s，在電控加持下，EQESUV可以通過方向盤后的換擋撥片選擇四種能量回收模式，既可以像油車一樣滑行，也可以實現單踏板駕駛。而在智能模式下，系統則會根據路況、限速、車距來智能調節能量回收力度。——（觀察網評）
全新EQE的車身呈現出圓潤的造型，整車的外觀沒有多少棱角。通過將駕駛室前置、車尾縮短，整車實現了極短的前后懸，讓全新EQE做到了在車長不超過5米（4969mm）的情況下，做到了長達3120mm的軸距，甚至要超過國產的長軸距版E級燃油轎車。1906mm的寬度和1514mm的車高則保證了其寬適的乘坐體驗。——（澎湃新聞評）
2024款EQE350+的能耗（包括充電損耗）估計為96MPGe或351Wh/英里，比全輪驅動的EQE3504Matic能耗略高6.5%，為90MPGe：374Wh/英里，但更強大的EQE5004Matic的能耗與EQE350+相同，運動型AMGEQE4Matic+是最耗電的，每英里消耗約462Wh（73MPGe），高于寶馬i5M60或i7M70等同級別車型。——（IT之家評）
相關事件
召回事件
2022年12月28日，據國家市場監督管理總局網站，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司日前根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。召回生產日期在2022年7月14日至2022年9月9日期間部分有涉及12V蓄電池、主機軟件等問題的EQE汽車，共計950輛。
2023年2月10日，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，北京奔馳召回生產日期在2022年9月18日至2022年10月29日期間的部分國產EQE電動汽車，共計223輛。?
自燃事件
2024年2月26日晚，曾先生的朋友駕駛其在2022年11月30日購買的奔馳EQE350新能源汽車時，車輛突發制動盤過熱并引發火災。該車購自長沙中升聚星奔馳4S店，至事故發生已行駛3.3萬余公里。據4S店與廠家技術人員聯合調查報告顯示，通過對車輛事發前數據的分析，發現駕駛員在連續18分鐘內同時踩下了加速踏板和制動踏板，此異常操作方式導致制動盤與制動片摩擦加劇并過熱，最終引發火災。消防部門出具的火災事故認定書也確認火災起因系制動盤過熱。對于這一調查結果，曾先生表示難以接受，他認為其朋友具有豐富駕駛經驗和安全意識，不可能長時間錯誤操作。曾先生嘗試尋求第三方鑒定機構介入，但由于4S店以涉及保密信息為由未提供所需詳細數據，致使鑒定受阻。3月24日，長沙中升聚星奔馳4S店客服負責人鄧女士重申了調查結論，確認車輛制動系統按照設計正常運作，不存在產品缺陷或故障，同時強調4S店在與客戶保持溝通的同時，已協同廠家技術團隊在相關部門監督及客戶授權下完成了全面檢測。鑒于曾先生的疑慮和訴求，鄧女士表示理解并提議雙方共同選定一家權威且具備資質的第三方鑒定機構，對涉事車輛再次進行深入檢測。目前，雙方仍處在進一步協商過程中，待曾先生授權同意后，4S店方將進行定損維修及更詳盡的檢查工作。
參考資料 >
奔馳全新EQE純電SUV與梅賽德斯-AMG EQE純電SUV全球首發.新浪汽車.2024-01-21
【奔馳EQE】奔馳.懂車帝.2024-01-22
國產梅賽德斯-奔馳EQE將于6月16日亮相.今日頭條·汽車族.2022-06-09
首款搭載主動式環境氛圍燈，全新EQE開啟預售.今日頭條.2022-07-25
緊跟“中國節奏”:奔馳EQ電動車官宣降價.觀察者.2024-01-22
奔馳EQE純電SUV上市，48.6萬元起售.界面新聞.2023-05-27
實力，俱全 EQE純電SUV.梅賽德斯-奔馳.2024-01-21
2024 款奔馳 EQE 轎車續航里程出爐，部分車型提升超 10%.新浪汽車.2024-01-21
52.8萬元起售，梅賽德斯-奔馳EQE上市.今日頭條-瀟湘晨報.2022-08-25
Apple Music與梅賽德斯-奔馳合作，將為多款車型提供空間音頻支持.界面新聞.2022-10-17
奔馳全新EQE車型在海南正式上市.今日頭條-海南特區報.2022-10-24
奔馳EQE 2022款 EQE 350 先鋒版.懂車帝.2024-01-22
求“穩”的奔馳EQE SUV，能否重新詮釋純電豪華?.觀察者.2024-01-22
看懂EQE，就看懂了奔馳的電動大格局.澎湃新聞.2024-01-22
奔馳召回超 7 萬輛進口及國產汽車，涉及 12V 蓄電池、主機軟件等問題.IT之家.2024-01-22
梅賽德斯-奔馳召回70輛進口GLE SUV、GLS SUV及223輛國產EQE電動汽車.界面新聞.2023-02-10
長沙男子47萬買的奔馳新能源車自燃，廠家稱“因同時踩了18分鐘油門剎車”，車主：不合常理.今日頭條.2024-03-25