長太高速公路（全稱：長春市至太平川高速公路）是吉林省第一個以縣級政府作為建設主體實施的高速公路，全長164公里，設計時速為120公里，采用雙向4車道，編號“S02”，路基寬度為27米。長太高速公路采取PPP模式建設，長嶺縣政府作為地方出資方，與中國鐵建投資集團牽頭組成聯(lián)合體合作建設，總投資約105億元。
長太高速公路起點位于綠園區(qū)城西鎮(zhèn)張家窩棚村，終點位于長嶺縣太平川鎮(zhèn)蛤蟆沁村附近。2021年5月，長太高速公路開工建設。2023年5月，長太高速公路項目七工區(qū)路基主線全線貫通。10月18日，長太高速公路項目六工區(qū)長嶺北互通連接線順利通過竣工驗收。2024年9月9日，吉林省人民政府批復同意長太高速公路沿線設置9個收費站。 9月28日，長太高速公路建成通車，正式進入運營階段。
長太高速公路是橫貫吉林省中西部地區(qū)的重要干線通道，并輻射通遼市、興安盟境內(nèi)多個旗縣。建成后，長太高速公路使長春市市至長嶺縣車程由2個半小時縮短到1個半小時，并帶動沿線地區(qū)更好融入長春現(xiàn)代化都市圈。
歷史沿革
建設背景
長太高速公路橫亙北緯40度，穿越世界“黃金玉米帶”和中國大型商品糧、油料基地。
建設歷程
2016年，長太高速公路開始籌備。2020年4月30日，長嶺縣政府與中國鐵路建設投資公司作為聯(lián)合體牽頭人共同簽署了長春至太平川高速公路PPP項目合同，這標志著該項目正式簽約落地。2021年5月，長太高速公路開工建設。2022年7月，由中國鐵建大橋局六公司承建的長太高速公路土建01標段一工區(qū)合心互通首片現(xiàn)澆梁順利澆筑，標志著長太高速現(xiàn)澆梁建設施工正式開始。7月26日，長太高速公路路面工程瀝青下面層的攤鋪正式啟動，標志著項目主要工程各項工序全面展開，成“立體式”全力推進。2023年3月，長太高速公路七工區(qū)完成2023年首樁澆筑，標志著項目主體工程取得關鍵性的突破。5月，長太高速公路項目七工區(qū)路基主線全線貫通、預制梁架設全部完成、2023年度瀝青攤鋪順利施工，標志著長太高速公路項目七工區(qū)正式進入路面施工階段。9月，長太高速公路合心互通繞城高速改擴建工程建設完成，長太高速公路與長春市繞城高速公路成功連接，長春繞城高速公路實現(xiàn)恢復通車。10月18日，由中國鐵建大橋局承建的長太高速公路項目六工區(qū)長嶺北互通連接線順利通過竣工驗收，正式通車，較合同工期提前7個多月。
2024年6月，長太高速公路項目路面施工進度已達98.6%，項目建設進入全面沖刺階段。截至2024年6月，長太高速公路項目水泥穩(wěn)定碎石底基層完成99.04%，水泥穩(wěn)定碎石下基層完成99.03%，瀝青上基層完成98.74%，瀝青下面層完成98.48%，瀝青上面層完成98.18%。主線水穩(wěn)攤鋪剩余0.7公里，瀝青攤鋪剩余1.5公里。 9月9日，吉林省人民政府批復同意長太高速公路沿線設置城西（主線收費站）、合隆鎮(zhèn)、龍王、永久、太平山鎮(zhèn)、光明、流水、長嶺北、八十八共計9個收費站，并收取車輛通行費，以上各站均為經(jīng)營性收費站，由中鐵建投吉林長太高速公路有限公司經(jīng)營管理。 9月20日，吉林長太高速項目公司在長春市組織召開長春至太平川高速公路交工驗收會。9月28日，長太高速公路建成通車，正式進入運營階段。
建設與規(guī)劃
長太高速公路由長嶺縣政府與中鐵二十三局七公司采取PPP模式合作建設，中國鐵路建設投資公司牽頭，與中國鐵建大橋工程局集團有限公司、中鐵第五勘察設計院等組成聯(lián)合體為社會資本方，長嶺縣政府為政府方。長太高速公路全長164.132公里，設計速度120公里/小時，路基寬度27米。主線設大橋508米/4座，中橋1420米/25座，小橋416米/19座，涵洞243道；互通式立交13處，分離式立交13處，天橋93處，通道50處；服務區(qū)和停車區(qū)各3處；管理處3處，養(yǎng)護工區(qū)3處，收費站10處（含1處主線收費站）。設龍王、永久、太平山、長嶺北、前七號等5條連接線。項目占地約1231.871公頃，總投資約105億元。
長太高速公路主線采用設計速度120公里/小時的雙向四車道高速公路標準，整體式路基寬度27米，分離式路基寬度13.25米；龍王連接線采用設計速度80公里/小時的雙車道二級公路標準；長嶺北連接線采用設計速度80公里/小時的雙向四車道一級公路標準。橋涵設計汽車荷載等級采用公路－I級，其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTG B01－2014）執(zhí)行。
沿線信息
長太高速公路起點位于綠園區(qū)城西鎮(zhèn)張家窩棚村，沿線主要經(jīng)過長春市城西鎮(zhèn)、合心鎮(zhèn)、蘭家鎮(zhèn)，農(nóng)安縣合隆鎮(zhèn)、燒鍋鎮(zhèn)、龍王鄉(xiāng)、三崗鎮(zhèn)、規(guī)劃長春經(jīng)濟圈環(huán)線高速公路，長嶺縣永久鎮(zhèn)、太平山鎮(zhèn)、光明鄉(xiāng)、流水鎮(zhèn)、大慶－廣州高速公路、長嶺縣城、龍鳳湖濕地省級自然保護區(qū)、前七號鎮(zhèn)、八十八鄉(xiāng)、空軍演習場、規(guī)劃雙嫩高速公路，終點在長嶺縣太平川鎮(zhèn)南側(cè)蛤蟆沁村附近設樞紐互通與規(guī)劃雙嫩高速公路相接。
運行與服務
長太高速公路設置城西（主線收費站）、合隆、龍王、永久、太平山、光明、流水、長嶺北、八十八共計9個收費站，擁有三崗、流水、王鄉(xiāng)正3處服務區(qū)。
特色與價值
建設成果
長太高速公路的建設者中鐵二十三局七公司全方位創(chuàng)新高速公路建設的理念、模式、技術等方面，設立冰雪試驗路段，開展關鍵技術的研究，解決凍脹融沉等問題；引進“智慧工地”系統(tǒng)，依托“云計算+物聯(lián)網(wǎng)+智慧終端”信息化手段全面助力建設管理優(yōu)化升級，在智慧工地平臺調(diào)度中心，各項信息實現(xiàn)實時切換更新、數(shù)據(jù)清晰可見。建設期間，建設團隊與中國科學院長春光學精密機械與物理研究所共同合作，歷時兩年成功研制“無人智能劃線機器人”，實現(xiàn)交通標線施工的全過程、全自動、智能操作，提高施工效率和施工質(zhì)量，人工成本降幅達85%。作為吉林省首創(chuàng)的研發(fā)課題——“交通標線無人測繪學自動劃線施工技術”成果被鑒定為“國內(nèi)領先水平”。
價值意義
長太高速公路的何家互通是項目重點工程，與雙嫩高速相接，主要解決長春市至太平川高速公路與雙嫩高速之間的交通轉(zhuǎn)換問題。互通采用左轉(zhuǎn)彎匝道右進右出迂回式三岔T型立交方案。長太高速公路是吉林省“十三五”高速公路規(guī)劃的重要組成部分，也是吉林省高速公路網(wǎng)“兩射、一環(huán)、八聯(lián)絡”戰(zhàn)略布局中的重要干線通道，項目建成后，會直接帶動長春地區(qū)和松原市地區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展，對推動吉林省中西部地區(qū)發(fā)展和長嶺縣經(jīng)濟騰飛具有重要意義。
參考資料 >
“進度條”拉滿！吉林長太高速公路全線建成通車.微信公眾平臺.2025-05-13
吉林長太高速公路建成通車.交通運輸部.2025-05-12
長春至太平川高速公路風險評估公示.長春市交通運輸局.2025-05-12
長春至太平川高速公路....新浪微博.2025-05-12
長太高速一路段路基主線全線貫通.澎湃新聞.2025-05-12
【長太高速長嶺北互通連接線竣工通...@長春發(fā)布的動態(tài).長春發(fā)布.2025-05-12
吉林省人民政府批復！設9個收費站！.中國高速公路.2025-05-12
大道通衢——長太高速公路項目建設側(cè)記.松原市人民政府.2025-05-13
長太高速公路合心互通首片現(xiàn)澆梁順利澆筑.搜狐網(wǎng).2025-05-12
長太高速最新進展!計劃通車時間…….澎湃新聞.2025-05-12
長太高速主體工程取得關鍵性突破.長春發(fā)布.2025-05-12
長春繞城高速恢復通車.新浪網(wǎng).2025-05-12
吉林省這些高速，今年通車！.吉林發(fā)布.2025-05-12
吉林長太高速公路順利通過交工驗收.鐵建投資.2025-05-12
吉林長太高速公路全線建成通車.中工網(wǎng).2025-05-13
吉林省又一條高速公路即將通車！.光明網(wǎng) .2025-05-13
【高質(zhì)量發(fā)展提升年】長太高速公路項目:不負春日好光景 項目施工再提速.澎湃新聞.2025-05-13