長春繞城高速公路，即長春市繞城高速公路，俗稱長春五環(huán)路。繞城高速公路將京哈高速公路、長春—吉林高速公路、長營高速公路、長雙高速公路、琿春—烏蘭浩特高速公路串聯(lián)一體，是吉林省高速公路網(wǎng)的重要一環(huán)。
簡介
長春繞城高速公路于1995年4月動工興建，全長89．8公里，其中東段47．89公里為長（春）（四）平高速公路過境段，西、南、北段41．91公里由長春市建設(shè)。新建工程起點為拉林河至長春高速公路后寸金堡立交橋，終點為長平高速公路98公里處半截溝立交橋。全路均為高速公路標準，全封閉、全立交，設(shè)計時速每小時120公里，總投資12．6億元。已于2002年9月7日竣工通車。
規(guī)劃背景
2005年1月13日，中華人民共和國原交通部（今交通運輸部）頒布《中國高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（“7918工程”），并規(guī)定了中國高速公路的主干線、地區(qū)環(huán)線和支線的編號規(guī)則，并對國內(nèi)若干重要城市進行了編號的指導，長春市繞城高速公路編號為[吉林]G2501（“7918工程”時期，各省繞城高速公路國家高速網(wǎng)編號允許重復）。但長春市繞城高速公路實際使用“G0102”編號。
2013年6月20日，中華人民共和國交通運輸部頒布《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013—2030年）》，再度確認長春市繞城高速公路編號為“G2501”。
2017年9月7日，中華人民共和國原國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局（已并入市場監(jiān)督管理部）頒布《公路路線標識規(guī)則和國道編號》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），由于對城市環(huán)線的編號原規(guī)則存在編號跨省可重復利用所產(chǎn)生的管理和發(fā)布信息混亂的問題，本次修訂采用與聯(lián)絡(luò)線相一致的編號方式，對管理部門認定的繞城環(huán)線（含直轄市、省會城市、計劃單列市以及管理部門認定可設(shè)置國家高速城市繞城環(huán)線的城市）進行梳理，按主線前進方向順序統(tǒng)一編號，其余地級城市繞城環(huán)線為省級高速公路，長春市繞城高速公路編號為（全國統(tǒng)一編號的）“國家高速G2501”。
建設(shè)意義
長春市繞城高速公路建成通車后，把通過長春市區(qū)的2條國道、6條省道同長春市的13個出口連接起來，對長春乃至東北地區(qū)公路網(wǎng)絡(luò)的形成，疏導和分流過境車輛，以及緩解市區(qū)交通擁擠狀況將起到重要作用。
參考資料 >