1936成立于洛杉磯的Garrett（蓋瑞特），本是一家僅有單一辦公室的小公司，如今已發(fā)展成全世界最大的渦輪增壓器制造商。目前公司共有6000位職員、8個分公司與工廠，每天制造超過三萬臺渦輪增壓器。其合作對象有奧迪、寶馬、戴姆勒－克萊斯勒公司、福特、東風標致、雷諾汽車公司、薩博集團和大眾。
公司發(fā)展
公司影響
在渦輪增壓器長達近一個世紀的開拓和發(fā)展上，Garrett 公司起了至關(guān)重要的作用。
研發(fā)歷史
1953年，Garrett 公司研發(fā)了T02渦輪增壓器，并取得空前成功。1954年，Garrett成立空研工業(yè)部，專門從事渦輪增壓器的設計與制造。到1961年，它又在汽車界首次嘗試將渦輪增壓器應用到轎車上。在隨后的發(fā)展中，Garrett 逐漸發(fā)展成世界上最著名的渦輪增壓器廠商。直到1999年，Garrett被并入Honeywell 公司，但增壓器產(chǎn)品仍沿用Garrett商標。
產(chǎn)品特色
Garrett最有名的產(chǎn)品莫過于“滾珠軸承”渦輪系列，證明其品牌的價值已在最高的水平。滾珠軸承可以說是現(xiàn)今相當流行的渦輪軸承技術(shù)，其中心軸與軸承固定座中間被一圈金屬滾珠包圍輔助轉(zhuǎn)動。其優(yōu)點是轉(zhuǎn)動阻力較小，Turbo Lag因此變小，而且也能承受較高轉(zhuǎn)速，旋轉(zhuǎn)中心的平衡也幾近完美。但缺點則是滾珠軸承渦輪的造價高，而過小的潤滑油道入口讓它的耐用度不比浮動軸承佳。不過Garrett渦輪的質(zhì)量已經(jīng)經(jīng)過國際各大賽事的嚴苛考驗，在正常使用下耐用度應無問題。
公司營銷
國內(nèi)
在中國，Garrett作為中國一汽無一汽解放汽車有限公司無錫柴油機分公司油機廠和一汽集團大連柴油機廠的配套供應商，蓋瑞特渦輪增壓器為錫柴和大柴的增壓/增壓中冷柴油發(fā)動機提供了強有力的技術(shù)支持和質(zhì)量保證，蓋瑞特渦輪增壓器完善的產(chǎn)品系列及高可靠性和耐久性，為一汽自主開發(fā)新一代大馬力、大噸位、高含量、環(huán)保型、節(jié)能型解放載重貨車，滿足廣大用戶的需求，提供了強勁的動力。
全球
作為全球最大的渦輪增壓器制造商，蓋瑞特發(fā)動機增壓系統(tǒng)在全球14個國家擁有15家業(yè)務基地，為全球80余家發(fā)動機廠和主機廠提供渦輪增壓器及相關(guān)產(chǎn)品，2001年銷售額已達到14億美元，目前它在全球14個國家搖籃有15家業(yè)務基地，擁有相當豐富和完善的渦輪增壓器的設計、研發(fā)、制造技術(shù)，為全球80余家發(fā)動機廠和主機廠提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務。
參考資料 >