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盧坤林
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盧坤林,男,1980年7月出生,博士學(xué)歷,現(xiàn)為合肥工業(yè)大學(xué)土木與水利工程學(xué)院副教授。他的研究領(lǐng)域涵蓋巖土工程、防災(zāi)減災(zāi)工程、地質(zhì)工程和交通工程等多個(gè)方面。

人物經(jīng)歷

盧坤林自1998年起在西安建筑科技大學(xué)接受高等教育,先后獲得了建筑工程專業(yè)的學(xué)士和巖土工程專業(yè)的碩士學(xué)位。畢業(yè)后,他加入了合肥工業(yè)大學(xué)土木與水利工程學(xué)院,開(kāi)始了他在巖土工程領(lǐng)域的教學(xué)生涯。在此期間,他還繼續(xù)深造,攻讀了博士學(xué)位,并在多個(gè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了學(xué)術(shù)交流和科研合作。盧坤林的主要研究方向包括巖土穩(wěn)定理論與加固新技術(shù)、滑坡及泥石流的運(yùn)動(dòng)力學(xué)行為數(shù)學(xué)描述、軌道交通對(duì)周邊環(huán)境的影響分析與監(jiān)測(cè)等。他主持并參與了多項(xiàng)國(guó)家級(jí)和省部級(jí)縱向課題,以及橫向課題的研究工作。此外,盧坤林還積極參與教學(xué)改革,推動(dòng)學(xué)科建設(shè),并在學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表了多篇論文。

研究興趣

盧坤林的研究興趣廣泛,主要包括巖土穩(wěn)定理論與加固新技術(shù)、滑坡(泥石流)的運(yùn)動(dòng)力學(xué)行為數(shù)學(xué)描述、軌道交通對(duì)周邊環(huán)境的影響分析與監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。

巖土穩(wěn)定理論與加固新技術(shù)

這一領(lǐng)域主要涉及土壓力、邊坡穩(wěn)定、地基承載力等方面的理論研究,以及邊坡加固新方法的探索。

滑坡(泥石流)的運(yùn)動(dòng)力學(xué)行為數(shù)學(xué)描述

盧坤林致力于探索滑坡的啟動(dòng)、破碎特性、運(yùn)動(dòng)規(guī)律及堆積形態(tài),以期能夠更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)其致災(zāi)范圍及災(zāi)害評(píng)估。

軌道交通對(duì)周邊環(huán)境的影響分析與監(jiān)測(cè)

在這一領(lǐng)域,盧坤林著重研究軌道交通工程與周邊建筑物的相互影響及規(guī)律,評(píng)估施工風(fēng)險(xiǎn)、探索適宜的變形限值。

研究介紹

縱向課題

主持

1. 滑帶土抗剪強(qiáng)度參數(shù)三維反演分析,合肥工業(yè)大學(xué)發(fā)展基金,編號(hào):2009HGXJ0037,2009.

2. 二維及三維邊坡動(dòng)力穩(wěn)定性分析,抗震工程技術(shù)四川省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放研究基金, 編號(hào):skz200905,2009.

3. 承壓水作用下基坑破壞機(jī)理、模式及極限破壞條件研究,合肥工業(yè)大學(xué)博士專項(xiàng), 編號(hào):J2014HGBZ0117,2014.

4. 基于滑面正應(yīng)力修正的錨固邊坡穩(wěn)定性分析方法研究與空間布局的優(yōu)化,國(guó)家自然國(guó)家自然科學(xué)基金青年科學(xué)基金項(xiàng)目管理辦法, 編號(hào):41402256,2014.

主研

1. 臨界滑動(dòng)場(chǎng)理論研究與工程應(yīng)用,國(guó)家自然基金面上項(xiàng)目,編號(hào):40772172,2007.

2. “科技減災(zāi)、重建家園”5·12汶川地震研究課題, 編號(hào):DZKJ-0813,2008.

3. 強(qiáng)震下的斜坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法研究,國(guó)家973項(xiàng)目子專題,編號(hào):2008CB425801,2008.

4. 基于臨界滑動(dòng)場(chǎng)理論的地基承載力研究,教育部博士點(diǎn)博導(dǎo)基金,編號(hào):200901111110014,2009.

5. 考慮空間效應(yīng)的地基承載力理論與試驗(yàn)研究,國(guó)家自然基金面上項(xiàng)目,編號(hào):51078123,2010.

6. 滑坡運(yùn)動(dòng)過(guò)程研究與災(zāi)害評(píng)估,國(guó)家自然基金面上項(xiàng)目,編號(hào):51179043,2011.

7. 長(zhǎng)江安徽段崩岸機(jī)理及演化規(guī)律研究,教育部?jī)?yōu)先發(fā)展課題,2013JYYF0661,2013.

橫向課題

主持

1. 金坪子大型蠕滑邊坡三維極限平衡分析及治理建議,2011.

2. 濟(jì)祁高速公路池州長(zhǎng)江大橋連接線秋浦河跨堤連續(xù)橋梁施工監(jiān)控,2012.

3. 合肥軌道交通1號(hào)線土建4標(biāo)施工監(jiān)測(cè),2013.

4. 臨近水體深大復(fù)雜基坑開(kāi)挖效應(yīng)研究--合肥軌道交通1號(hào)線大東門站為工程背景,2014.

主研

1. 三里坪雙曲拱壩三維非線性靜力及動(dòng)力分析,2008.

2. 人工挖孔樁施工工法,2008.

3. 新橋云浮廣業(yè)硫鐵礦集團(tuán)有限公司露天邊坡變形監(jiān)測(cè)與穩(wěn)定性分析,2010.

4. 阜陽(yáng)市穎河三橋施工監(jiān)控與荷載試驗(yàn),2010.

5. 徽杭高速高邊坡病害調(diào)查與穩(wěn)定性評(píng)價(jià),2010.

6. 金屬非金屬礦山露天采場(chǎng)高陡邊坡監(jiān)測(cè)技術(shù)研究,2011.

7. G85高速麻柳灣至昭通段高邊坡參數(shù)反演及穩(wěn)定性分析,2013.

8. 合肥軌道交通施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及應(yīng)對(duì)措施,2013.

9. 合肥軌道交通2號(hào)線土建9標(biāo)施工監(jiān)測(cè),2013.

教育教學(xué)

盧坤林不僅在科學(xué)研究方面有所貢獻(xiàn),還在教育教學(xué)方面投入了大量的精力。他曾參與多個(gè)教改課題,如《土力學(xué)》精品課程建設(shè)項(xiàng)目,并且作為第二完成人或申請(qǐng)人參與了這些項(xiàng)目的實(shí)施。同時(shí),他也積極參與編寫(xiě)教材,如《土力學(xué)》和《基礎(chǔ)工程》,并在其中負(fù)責(zé)撰寫(xiě)部分內(nèi)容。

榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)

盧坤林在其職業(yè)生涯中獲得了多項(xiàng)榮譽(yù)和獎(jiǎng)勵(lì),其中包括安徽省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)、安徽省科技成果等獎(jiǎng)項(xiàng)。他還曾被評(píng)為本科畢業(yè)設(shè)計(jì)優(yōu)秀指導(dǎo)教師,并因其著作《位移及拱效應(yīng)下的土壓力計(jì)算方法》獲得國(guó)防工業(yè)出版社2012年度優(yōu)秀圖書(shū)一等獎(jiǎng)

學(xué)術(shù)論文

盧坤林在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表了多篇研究論文,其中包括在《中國(guó)公路學(xué)報(bào)》、《巖土工程學(xué)報(bào)》、《巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào)》等權(quán)威期刊上的文章。他的研究成果涵蓋了土壓力計(jì)算方法、邊坡穩(wěn)定性分析、滑帶土抗剪強(qiáng)度參數(shù)的三維反分析等多個(gè)領(lǐng)域。

專利

盧坤林擁有數(shù)項(xiàng)專利,包括與朱大勇等人共同發(fā)明的紅砂巖填料路堤實(shí)用新型專利,以及其他相關(guān)領(lǐng)域的專利。

教改論文

盧坤林在教育改革方面也有一定的貢獻(xiàn),他撰寫(xiě)了多篇教改論文,探討了教育與藝術(shù)的關(guān)系,以及多元化教學(xué)模式在土力學(xué)課程中的實(shí)踐效果。

出版物

盧坤林合著有《位移及拱效應(yīng)下的土壓力計(jì)算方法》一書(shū),并參與編寫(xiě)了《土力學(xué)》和《基礎(chǔ)工程》兩本教材。

參考資料 >

盧坤林.教師庫(kù).2024-11-14

合肥工業(yè)大學(xué)主頁(yè)平臺(tái)管理系統(tǒng)盧坤林.合肥工業(yè)大學(xué).2024-11-14

盧坤林(關(guān)于盧坤林簡(jiǎn)介).愛(ài)問(wèn)知識(shí)人·教育 .2024-11-14

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