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甘孜格薩爾機場（Ganzi Gesar Airport，IATA：GZG，ICAO：ZUGZ），位于中國四川省甘孜藏族自治州德格縣錯阿鎮(zhèn)交界六十六道班和甘孜藏族自治州來馬鎮(zhèn)交界處，西距德格縣縣城92.5千米，東距甘孜縣縣城44千米，為4C級中國國內(nèi)支線機場，屬高高原機場（4068米）。

2017年6月，甘孜格薩而機場開工建設(shè)；2018年7月11日，甘孜格薩爾機場定名；2019年6月13日，甘孜格薩爾機場試飛成功；2019年9月16日，甘孜格薩爾機場正式通航。

截至2021年8月，甘孜格薩爾機場航站樓面積3000平方米，設(shè)2座登機廊橋；站坪設(shè)4個C類機位；跑道長4000米，寬45米；滿足年旅客吞吐量50萬人次、貨郵吞吐量660噸、飛機起降1500架次的使用需求。

硬件設(shè)施

甘孜格薩爾機場位于甘孜縣甘孜藏族自治州，機場海拔4061米，屬于高高原機場。場址位于甘孜縣六十六道班，該機場設(shè)計容量每年15萬人次，4C級支線機場，規(guī)劃建設(shè)跑道長度為4000米、寬45米。

規(guī)劃主要使用機型為波音737以及空中客車A319系列，年起落1500架次，將開通甘孜藏族自治州到成都市、重慶市、西安市、昆明市等城市的航線。

建設(shè)進度

2013年6月24日，甘孜格薩爾機場六十六道班場址獲中國民用航空局批復(fù)，機場性質(zhì)為國內(nèi)支線機場.

2014年2月25日，甘孜格薩爾機場項目預(yù)可行性研究報告通過專家評審。

2017年6月，甘孜格薩爾機場正式開工建設(shè)。

2018年11月23日，甘孜格薩爾機場竣工驗收。

2018年12月28日，甘孜格薩爾機場校飛成功。

2019年6月13日，甘孜格薩爾機場試飛成功，試飛工作由四川航空股份有限公司驗證試飛機組執(zhí)飛，試飛機型為空中客車A319。

2019年8月28日，甘孜格薩爾機場航站樓驗收交付。

2019年9月4日，甘孜格薩爾機場通過行業(yè)驗收。

2019年9月16日，甘孜格薩爾機場正式通航，首條航線為四川航空A319執(zhí)飛的成都市航線。

2021年1月12日，四川甘孜格薩爾機場開通至重慶市航線。

建設(shè)意義

甘孜縣位于四川省西北部，甘孜縣北部，含氧量相當于平原的67%。境內(nèi)擁有豐富的農(nóng)業(yè)木業(yè)資源、礦產(chǎn)水能和旅游資源。但甘孜縣交通形式非常單一，只有G317國道通過縣城，到成都需18小時左右，到康定市需7-9個小時。該機場建設(shè)是響應(yīng)國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略以及改善甘孜藏族自治州交通條件的需要，將為甘孜縣的發(fā)展開辟一條空中大道，促進當?shù)氐慕?jīng)濟文化交流。同時也能夠解決石渠縣、德格縣、甘孜藏族自治州、白玉縣航空出行需求。

甘孜格薩爾機場的通航改善了甘孜藏族自治州康北片區(qū)50萬群眾“山高路遠、翻山越嶺”的交通狀況，對提升甘孜藏族自治州應(yīng)急救援、搶險救災(zāi)能力，促進地方經(jīng)濟社會和全域旅游發(fā)展，助力脫貧攻堅和全面建成小康社會有推動作用。（甘孜藏族自治州州委評）

依據(jù)國際民用航空組織（ICAO）292號通告研究結(jié)果換算得出，2019年甘孜格薩爾機場共推動中國經(jīng)濟增長約1737.8萬元人民幣，直接帶動當?shù)鼐蜆I(yè)約34人。