山東大學機械工程學院是山東大學工科類創建最早的學院之一。學院設有“機械工程”博士后流動站；“機械工程”一級學科博士點；“機械制造及其自動化”、“機械電子工程”、“機械設計及理論”、“車輛工程”4個二級學科博士點。
簡介
“機械制造及其自動化”、“機械電子工程”、“機械設計及理論”、“車輛工程”、“化工過程機械”、“設計藝術學”6個碩士點；“制造系統信息工程”、“機電產品創新設計與虛擬制造”、“過程裝備工程”3個增列學科（招收碩、博士）；“機械設計制造及其自動化”、“過程裝備與控制工程”、“工業設計”、“車輛工程”4個本科專業。其中，“機械制造及其自動化”是國家重點學科、國家“211工程”和“985工程”重點建設學科及山東省重點學科，分別于2006年和2008年被評為山東省品牌專業和國家特色專業。學院已經建立起學士碩士博士博士后完整的人才培養體系。機械類專業為教育部“卓越工程師”培養計劃首批試點專業。
歷史沿革
山東大學機械工程教育有著悠久而輝煌的歷史，最早可以追溯到1912年成立的山東公立工業專門學校。1914年，官立山東京師大學堂停辦，相關教師、學生和財產轉入山東公立工業專門學校。山東公立工業專門學校的辦學宗旨是培養具有高等知識和技能并能從事工業的人才，專科部設立了機織科，中南民族大學預科學院設立了金工科，開設了機械工程學大意、機紡機械、制圖學等課程，為山東大學機械工程教育學科的設立奠定了堅實的基礎。1926年，山東省公立工業等6所專門學校合并重新組建省立山東大學，正式設立了機械系，開啟了山東大學機械工程教育的先河。1949年11月，山東省立工業專科學校成立，1951年7月更名為山東工業大學，1983年9月更名為山東工業大學，設立機械工程系，系主任是陳翼文。1952年，教育部對全國高等院校進行了院系調整，山東大學機械工程系的師資、設備、學生整體調入山東工學院機械工程系，這時的機械工程系大師云集，內燃機專家丁履德、力學專家劉先志等都在此任教，這也是山東大學機械工程學院的前身。今天的機械工程學院是2000年7月由原山東大學、山東醫科大學、山東工業大學合并成立新山東大學后設立的，是山東大學具有代表性和基礎性的工科學院之一。
辦學條件
師資隊伍
學院擁有一支年齡、知識和學科結構合理，思想素質好、學術造詣深、愛崗敬業的教師隊伍。教師中有中國工程院院士3人（含雙聘教師2人），國家學者1人，教育部“長江學者計劃”特聘教授2人（含雙聘1人），國家杰出青年基金獲得者4人（含B類2人），享國務院特殊津貼專家5人，“新世紀百千萬人才工程”國家級人選2人，“泰山學者”5人，山東省有突出貢獻的中青年專家4人，教育部“新世紀優秀人才支持計劃”入選者7人，山東省“杰出青年基金”獲得者3人；教授76人（含兼職18人，其中博士生導師39人），副教授44人；具有博士學位和正在攻讀博士學位的教師77人，實力雄厚的教師隊伍為人才培養、學科建設、教學、科研等各項工作的發展提供了強有力的保障。
院系概況
學院設有制造工程、車輛工程、裝備與控制工程、設計藝術系四個系和機械設計及理論、數字化技術兩個研究所。制造工程系下設機械制造及其自動化、CAD/CAM、機電工程三個研究所；車輛工程系下設車輛工程研究所；裝備與控制工程系下設過程裝備與控制工程研究所；設計藝術系下設現代工業設計研究所。學院現擁有精密制造技術與裝備、CAD兩個省級重點實驗室；高效切削加工、特種設備安全、生物質能源、CAD、石材、冶金設備數字化等6個省級工程技術中心和1個省級工業設計中心。學院實驗管理中心擁有教育部、山東省共建的機械基礎實驗示范中心和五個教學實驗室，擁有價值百萬元以上的先進精密加工設備、大型高精度電子測量實驗儀器等滿足學生培養所需的實驗設備。
人才培養
以現有的“機械制造及其自動化”國家二級重點學科為核心，促進“機械設計及理論”、“機械電子工程”二級學科發展和提升，爭取2015年之前將“機械工程”建設成為國內一流、世界知名的國家一級重點學科，其中某些具體領域具有世界一流的科研方向和學術影響力，取得公認的科學技術成就。
在科學研究方面，立足于科學創新和成果轉化，以先進機械制造技術及裝備為主攻方向，重視應用基礎研究和研究開發的協調關系，解決有關重大科學技術理論和實際問題。先進機械制造技術的高速、高效切削加工和刀具材料等方向保持國內領先水平，并且在國際上產生重要影響。在軟件化開放式數控技術專業、建材、建筑及環保機械、高效復合加工和綠色設計和綠色制造再制造等方向達到國內一流水平，并在國際上有一定的影響。既重視應用基礎課題的研究，又著眼于應用課題的開發，加強與國內外相關企業和高校的聯系與合作，產學研相結合，加快科研成果轉化為生產力，并在廣大教師隊伍中形成比成果、比水平、比貢獻的良好競爭氣氛，促進教師尤其是年輕教師的健康成長。
學院非常重視科研工作，近五年來共獲得科研經費超過1.5億元，在基礎理論、應用技術、高新技術的研究與開發中，完成了包括“973”、“863”、國家自然科學基金、國家科技支撐計劃、國家重大專項等科研項目500多項，取得了大量創新性的理論方法和技術應用成果，出版了一批高水平的專著和教材，在國內外著名學術刊物和國際高水平學術會議上發表論文共計2000多篇，獲得國家發明獎、科技進步獎等國家級、省部級獎勵40多項。與大量知名企業建立的地產地產、學、研、用合作關系，這些科研成果的示范、推廣和應用創造了巨大的經濟效益和社會效益。學院始終把提高教學質量放在首位，不斷更新教學觀念，堅持教學改革與研究，加強教學管理，形成了較完備的教學體系。在師生中倡導勤奮、嚴謹、求實、創新的教風、學風，注重培養思想政治素質好、理論基礎扎實、外語和計算機能力強、有較強工程實踐能力、有一定經濟意識、創新意識、開拓能力和協作精神的素質全面的人才。畢業生具備較強的社會競爭力，受到用人單位的歡迎，許多畢業生已成為機械及相關行業的創業者和企業家。
科學研究
圍繞環保、高效加工制造理論方法及其應用，注重以交叉研究和綜合研究為研究特色，結合相關基礎理論、方法及其產品應用等方面的研究，建立高效、潔凈、節能、精密、可持續、復合創新設計和加工制造理論方法及其技術應用體系，以本領域的重要理論、方法和技術問題、科技前沿問題和國家重大工程需求為主要研究內容，以獲取原始創新成果和自主知識產權為主要目標，更好的為國家及山東省的制造業發展服務。將機械工程學院建成在學校創新人才培養體系和科技創新體系框架下的、國內領先的、在國際上有一定影響的高級專業人才培養基地、科學創新研究基地和高技術成果轉化基地。
科研平臺
機械工程學院在“十一五”期間申報成功“機械制造及其自動化”國家二級重點學科，“高效潔凈機械制造”教育部重點實驗室，國家“211工程”重點建設學科和“985工程”科技創新平臺。1986年“機械制造及其自動化”學科獲得博士學位授予權，1998年批準建立了“機械工程”博士后科研流動站，2003年“機械工程”學科獲得一級學科博士學位授予權。現有“機械制造及其自動化”、“機械設計及理論”、“機械電子工程”、“車輛工程”4個二級學科博士點；自主設置“制造系統信息工程”、“過程裝備與控制工程”和“虛擬設計與制造”、“化工機械”四個二級學科博士點；二級學科中現有“機械制造及其自動化”、“機械電子工程”、“機械設計及理論”、“車輛工程”、“制造系統信息工程”、“過程裝備與控制工程”、“設計藝術學”等7個碩士點和“機械工程”、“工業工程”2個工程碩士點。擁有2個山東省重點實驗室：“高效精密制造技術與裝備”、“計算機輔助設計”，6個山東省工程技術研究中心：“高效切削加工”、“石材加工”、“生物質能源”、“冶金設備與工藝數字化”、“特種設備安全”、“CAD”。
科研成就
近三年來在本科生培養方面：機械設計制造及其自動化專業獲批為教育部“卓越工程師”試點建設專業，國家級機械基礎實驗教學示范中心通過評估驗收，機械設計制造及其自動化專業順利通過教育部工程教育認證延期審查，獲批省級精品課程4門，獲批校級精品課程5門，獲批校級教學團隊1個。
近五年共承擔了國家重大專項、國家“973”計劃課題、國防基礎研究項目、國家自然科學基金重點項目、國家自然科學基金杰出青年基金項目、國家科技支撐計劃重大項目、國家“國家高技術研究發展計劃”，以及山東省、教育部、國家黃河水利委員會、企業等委托的重大項目，累計科研經費約1.9億元，其中橫向總經費近五年來名列學校前茅；獲得省部級獎共25項。發表論文2000多篇（其中EI/SCI/ISTP檢索800篇），出版專著10部，獲得國家發明專利50項，并努力促進科技成果轉化和產業化，取得了重大的經濟和社會效益。全國優秀博士論文提名1篇，山東省優秀博士論文獎3篇，山東省優秀碩士論文獎3篇。
科技成果轉化和產業化成效顯著。“十一五”期間與中國重型汽車集團有限公司等20余家大中型企業聯合建立了“科研基地”。在濟南高新區建有山東拓普液壓氣動有限公司、濟南潤滋科技有限公司、山東省生物質能源工程技術研究中心三個生產基地，主要轉化相關科研成果和開發新產品，創造了重大經濟和社會效益。
領導團隊
參考資料 >
學院領導.山東大學機械工程學院.2022-03-22