阿古斯特維斯特蘭公司(AgustaWestland),成立于2000年7月,總部位于意大利,中國區(qū)負責人為Gian Franco,是一家英意跨國直升機設計和制造公司,是芬梅卡尼卡公司的全資子公司。
2000年7月,芬梅卡尼卡公司和吉凱恩公司將各自的直升機子公司(阿古斯塔直升機公司和韋斯特蘭直升機公司)合并為阿古斯塔韋斯特蘭公司,雙方各持股50%。2004年,芬梅卡尼卡收購了吉凱恩在阿古斯塔韋斯特蘭的股份。此外,阿古斯特維斯特蘭通過北京辦事處促進工業(yè)和技術合作。2005年,阿古斯特維斯特蘭與中國航空工業(yè)集團有限公司(中航民用航空電子有限公司昌河飛機工業(yè)(集團)有限責任公司)在景德鎮(zhèn)市共同成立合資企業(yè),負責AW109 E輕型3噸雙引擎直升機的總裝與技術支持。2016 年,阿古斯塔韋斯特蘭并入Leonardo SpA(原 Finmeccanica),成為該公司在Leonardo Helicopters品牌下的直升機部門。
阿古斯特維斯特蘭公司是全球主要的直升機生產商之一,已成功研制并生產出10多種不同型號的直升機。全球有80多個國家采用了阿古斯特維斯特蘭的直升機,其中包括英國皇家海軍、美國國土安全部、愛爾蘭空軍、韓國海警和阿聯(lián)酋空軍等政府和軍方機構。在中,阿古斯特維斯特蘭的用戶包括北京、浙江、武漢、深圳等地的警用航空隊、通用航空企業(yè)和私人客戶。
發(fā)展歷程
阿古斯特維斯特蘭公司的前身是阿古斯塔公司,成立于1923年,它的創(chuàng)建者是意大利人喬瓦尼·阿古斯塔。最初,該公司主要專注于維修、設計和生產固定翼飛機。在1952年,公司進軍直升機領域,并開始與美國貝爾直升機公司和西科爾斯基公司展開合作,簽訂了直升機的專利生產合同。自20世紀60年代起,阿古斯塔公司逐漸轉向自行設計階段,并推出了多款具有代表性的機型,包括A-109軍用直升機、A-129反坦克直升機以及NH-90和NH-101多用途直升機等。除此之外,阿古斯塔公司還涉足固定翼飛機領域,涉及軍用教練機和滑翔機等多種機型。2000年7月,芬梅卡尼卡公司和吉凱恩公司將各自的直升機子公司(阿古斯塔直升機公司和韋斯特蘭直升機公司)合并為阿古斯塔韋斯特蘭公司,雙方各持股50%。2002年1月,阿古斯塔韋斯特蘭宣布在英國裁減950個工作崗位,并關閉其位于濱海韋斯頓的工廠,該工廠負責客戶支持工作,因為活動主要集中在約維爾的主要工廠。2004年,芬梅卡尼卡公司收購了吉凱恩在阿古斯塔韋斯特蘭的股份。2004年5月26日,吉凱恩確認已同意以10.6億英鎊的價格將其所持有的阿古斯塔韋斯特蘭股份出售給芬梅卡尼卡公司。此次出售于2004年10月獲得英國政府批準。阿古斯塔韋斯特蘭于2005年在費城開設辦事處,并贏得了美國制造商西科斯基飛機公司建造新型總統(tǒng)直升機“海軍陸戰(zhàn)隊一號”的合同,但該計劃于2009年被取消。同年11月,阿古斯塔韋斯特蘭宣布同意收購貝爾直升機公司的25架直升機。增加對AB139中型雙發(fā)直升機項目的興趣,并將對BA609民用傾轉旋翼機的興趣從25%增加到40%。此外,阿古斯特維斯特蘭還通過北京辦事處促進工業(yè)和技術合作。其與中國航空工業(yè)集團有限公司(中航民用航空電子有限公司昌河飛機工業(yè)(集團)有限責任公司)在景德鎮(zhèn)市共同成立合資企業(yè),負責AW109 E輕型3噸雙引擎直升機的總裝與技術支持。
2008年6月,阿古斯塔韋斯特蘭與俄羅斯直升機制造商俄羅斯直升機公司同意組建一家新的合資公司,在俄羅斯組裝AW139。2010年初,阿古斯塔韋斯特蘭收購了波蘭直升機制造商PZL-?widnik。2012年9月,阿古斯塔韋斯特蘭和諾斯羅普·格魯門公司宣布簽署全面合作協(xié)議,根據該協(xié)議,兩家公司將共同競標建造美國空軍戰(zhàn)斗救援直升機和美國海軍新型“海軍陸戰(zhàn)隊一號”總統(tǒng)直升機的合同。2012年11月,第九屆中國國際航空航天博覽會中國珠海市舉行。本屆珠海航展期間,阿古斯特維斯特蘭展示其全面的直升機系列產品,主要參展機型包括16噸級的重型三發(fā)AW-101直升機、6.8噸的中型雙發(fā)AW139直升機、3噸級的輕型雙發(fā)AW-109直升機,以及首次在中國航展亮相的BA609傾轉旋翼機型。
2013年,阿古斯特維斯特蘭費城公司的工廠被選為阿古斯塔·韋斯特蘭第二家生產AW169雙引擎直升機的工廠。2013年3月,阿古斯塔韋斯特蘭宣布推出其“零號項目”混合傾轉旋翼機/扇翼技術演示機。該無人駕駛演示機于2011年6月在阿古斯塔韋斯特蘭位于意大利卡希納科斯塔的工廠進行了首次系留飛行。該飛機“不采用液壓系統(tǒng),不燃燒化石燃料,并且產生零排放”。2013年9月5日,海正陽投資集團有限公司旗下中美洲際直升機投資(上海)有限公司與阿古斯特維斯特蘭公司合作簽約儀式在第二屆中國天津國際直升機博覽會展館B01會議室舉行。本次簽約,中美洲際正式成為阿古斯特維斯特蘭公司中國區(qū)指定經銷商,全面負責AW系列直升機(AW139/AW169/AW189/AW109/AW119)在中國的銷售推廣及后續(xù)服務等業(yè)務。隨后印度于2014年1月取消了與阿古斯塔維斯特蘭價值6.3億美元的交易。政府“以違反合同前誠信協(xié)議和AWIL(阿古斯塔韋斯特蘭國際有限公司)協(xié)議為由”取消了合同。2013年2月,因涉嫌行賄6000萬美元而被凍結。
2016年,阿古斯塔韋斯特蘭并入Leonardo SpA(原 Finmeccanica),成為該公司在Leonardo Helicopters品牌下的直升機部門。AgustaWestland”仍然作為Leonardo的子公司存在,但AgustaWestland公共品牌不再推廣。
產品
業(yè)務
截至2013年,阿古斯特維斯特蘭已經成功研制和生產了10多種不同型號的直升機,以滿足軍民用戶的廣泛需求。這些直升機的噸位范圍廣泛,從起飛重量為2.8噸的多用途單發(fā)直升機A119“考拉”到起飛重量為16噸的多用途3發(fā)EH-101直升機。阿古斯特維斯特蘭的主要生產基地分別位于意大利、英國和美國。全球范圍內,已有80多個國家選擇了阿古斯特維斯特蘭的直升機,約8,000架各種型號的直升機已經交付使用。
企業(yè)架構
股權結構
阿古斯特維斯特蘭公司由芬梅卡尼卡公司持股,持股100%。
管理層
辦事處
阿古斯特維斯特蘭在中國(包括香港和澳門)的總部設在北京,并通過其北京辦事處履行各項職能。全面負責阿古斯特維斯特蘭直升機在中國的戰(zhàn)略規(guī)劃、市場營銷、銷售與客戶支持等事務。該辦事處的業(yè)務遍布中國各地,致力于為客戶提供定制化的解決方案、專業(yè)培訓與協(xié)助,以滿足政府機構、私人運營商、通用航空和VIP客戶在直升機多任務運作方面的需求。
公司文化
通過提供最現(xiàn)代化的、多功能、高性能和安全的直升機以及持續(xù)的研發(fā)和利用先進的航空技術,成為直升機市場的領導者。卓越創(chuàng)新是阿古斯特維斯特蘭的理念。
參考資料 >
AgustaWestland.aerocontact.2023-12-25
世界直升機巨頭——阿古斯塔-維斯特蘭公司.網易手機網.2023-12-25
正陽集團旗下企業(yè)與阿古斯特維斯特蘭戰(zhàn)略合作簽約.中國經濟網.2023-12-25
阿古斯特攜多款直升機亮相第九屆珠海航展.中國經濟網.2023-12-25
AgustaWestland Rebranded Again, Now Leonardo Helicopters.ainonline.2023-12-25
Westland closes factory.BBC.2023-12-25
GKN sells its stake in Westland.BBC.2023-12-25
GKN sells AgustaWestland stake.theguardian.2023-12-25
AgustaWestland sale to go ahead.BBC.2023-12-25
Gates outlines military spending overhaul.nbcnews.2023-12-25
Bell to sell helicopter program stake to AgustaWestland.flightglobal.2023-12-25
Russia, Italy to build helicopter assembly facility.archive.2023-12-25
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AgustaWestland Philadelphia Corp. has been selected to produce the AW169 - Philadelphia Business Journal.bizjournals.2023-12-25
Range.agusta.2023-12-25
Agusta.Agusta.2023-12-25