陳小鴻，女，漢族，1961年8月生，永嘉縣人，在職研究生，工學博士，同濟大學交通運輸工程學院教授、博導，“交通運輸規劃與管理”(國家重點學科)學科的主要學術帶頭人之一。現任上海市嘉定區人大常委會副主任（不駐會），同濟大學磁浮交通工程技術研究中心主任、鐵道與城市軌道交通研究院院長，兼任同濟大學建筑設計研究院交通規劃設計院院長。
人物經歷
教育背景
- 本科：集美大學水產學院，1978~1982。
- 碩士：上海交通大學，1984~1987。
- 博士：同濟大學，1997-2003。
工作經歷
- 同濟大學道路與交通工程系助教、講師（1987.7-1994.5）。
- 同濟大學道路與交通工程系副教授（1994.6-2000.7）。
- 同濟大學交通運輸工程學院副教授（2000.7-2002.5）。
- 美國University of Wisconsin-Madison訪問教授（2007.7-2008.6）。
- 同濟大學交通運輸工程學院副院長（2000.7-2007.9）。
- 同濟大學交通運輸工程學院教授、博士生導師（2002.6-至今）。
- 國家磁浮交通工程技術研究中心主任（2012.8年至今）。
學術交流
- 2007.7-2008.6為美國University of Wisconsin-Madison訪問教授。
- UNEP-同濟大學環境可持續發展學院綠色交通2010-2013責任教授。
社會兼職
- 上海市嘉定區第六、七屆人大常委會副主任（2017.1-），工作分工：協助劉駿副主任聯系區人大常委會教育科學文化衛生工作委員會工作。
學術任職
- 上海市新一輪城市總體規劃編制工作核心專家、上海市磁浮與軌道交通協同創新負責人，《城市交通》期刊編委。
- 中國城市交通規劃學會學術委員會常務委員、上海交通工程學會交通工程與交通環境學術委員會主任委員、上海市交委交通科學技術委員會交通規劃與交通政策學術委員會主任委員，以及《城市交通》雜志編輯，TRB和國內多個學報審稿人。
- 國家磁浮交通工程技術研究中心主任，上海高校知識服務平臺：磁浮與軌道交通運行控制系統產學研合作開發中心主任；“交通運輸規劃與管理”（國家重點學科）學科的主要學術帶頭人之一，2010年中國2010年上海世界博覽會交通規劃與組織主要負責人；中國公路規劃學會學術委員會委員。
研究方向
長期從事城市交通規劃、區域公路網規劃、交通需求模型和交通流仿真；公共交通規劃、管理和公共信息系統的研究。
主講課程
開設“交通運輸系統規劃（碩士、博士）”“交通運輸工程學（碩士）”“客運交通系統（本科）”等課程。
主要貢獻
研究成果
主要研究成果有：主持“大城市周邊區域高速公路網規劃方法與應用研究”，更新了高速公路規劃的理念和方法，獲2001年上海市科技進步三等獎；主持“上海公共交通出行信息問詢系統”研究與開發，獲2000年上海市科技進步三等獎。近年主持完成的主要科研項目還有：上海市高速公路網規劃、上海干線公路網規劃、上海市城鄉公路網規劃；二十一世紀天津市公路網可持續發展規劃研究、崇明區越江通道交通研究；中山市交通規劃，上海市中心城道路專業系統規劃；軌道交通與公共交通銜接研究；上海“十五”期間機動車發展與污染防止實施方案研究，上海市空氣質量管理戰略及其支持系統研究等。
長期從事區域綜合運輸系統規劃、道路網絡規劃、公共交通系統規劃和慢行交通系統規劃的基礎及前沿課題研究工作。2000年以來發表各類學術論文100余篇（包括發表在搬運作用 Research Record、Transportation Research Part D、Traffic Engineering等），著有《城市客運交通系統》《公路與城市道路設計手冊》（規劃部分），是中華人民共和國行業標準CJJ/T141-2010《建設項目交通影響評價技術標準》《城市道路交叉口規劃設計規范》；上海市工程行業標準《上海市城市干道行人過街設施規劃設計導則》的主要編寫者，多次參加國際性學術會議并作主題發言。
學術著作
著作“城市客運交通系統”（同濟大學出版社 2008），發表論文20余篇，主要論文有：“高速公路網流量預測與分期建設研究”、“高速公路規劃的核心問題研究”，“基于目標-評價分析的公路網規劃方法”、“交織區交通特性的微觀仿真研究”，“Shanghai’s Highway Network Planning with Adjustment of Metropolitan Layout and 函數 ―Planning Systematically and Overall Process 管理學”等。
研究課題
主持的教學研究課題
（1）教學研究課題（主要完成人）
交通工程專業實習基地規劃與建設 教務處 2001-2003。
根據教學大綱和教學要求，進行實習基地規劃和實習內容規劃，制定實習要求。
（2）基于創新教學的交通工程專業教學模式與教學方法研究 教務處 2003-2005
本科生交通工程設計大賽的規劃、組織和實施。
近五年來承擔的學術研究課題
（1）城市及都市帶的綜合交通研究，中國工程院重大決策研究項目，2002-2004，負責。
（2）世博會高強度客流集散的交通戰略與關鍵技術研究，科技部世博科技專項，2004-2006，負責。
（3）長江三角洲區域現代化公路水路規劃綱要，交通部，2004，負責。
（4）泛珠三角區域交通發展戰略研究，廣東省交通廳，2004-2005，負責。
（5）2010年中國2010年上海世界博覽會園區道路交通、客運交通系統、停車專項規劃，上海世博事務協調局，2004-2005，負責。
論文
- Chen X, Wang X, Zhang H, et al. The Diversity and Evolution Process of Bus System 表演 in Chinese Cities: An Empirical Study[J]. Sustainability, 2014, 6(11): 7751-7767. （SCI）
- Chen X, Zhang H. Evaluation of Effects of Car Ownership Policies in Chinese Megacities: Beijing and Shanghai[J]. 搬運作用 Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2012 (2317): 32-39. （SCI）
- Chen X, Han H, Lin B. Developing bicycle equivalents for mopeds in Shanghai, China[J]. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2012 (2317): 60-67. （SCI）
- Chen X, Han H, Ye J, et al. Normalized volume measurement for nonmotorized traffic flow mixed with mopeds[J]. 搬運作用 Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2011 (2239): 9-15. （SCI）
- Chen X, Ye J, Jian N. Relationships and characteristics of pedestrian traffic flow in confined passageways[J]. 搬運作用 Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2010 (2198): 32-40. （SCI）
- Zhang Y, Chen X, Jiang J. Wayfinding-Oriented 設計 for Passenger Guidance Signs in Large-Scale Transit Center in China[J]. 搬運作用 Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2010 (2144): 150-160. (SCI)
- Chuan X U, Wang X, Chen X, et al. Driver Drowsiness Level Analysis and Predication based on Decision Tree[J]. Tongji Daxue Xuebao/journal of Tongji University, 2015, 43(1):75-81. （EI）
- Xiaonian Shan, Jianhong Ye, Xiaohong Chen. Critical Walking Space Requirement for Collision Avoidance of Pedestrians: An Experimental Study[C]// Cota International Conference of 搬運作用 Professionals. 2015:2369-2380. （EI）
- Cao C, Chen X. Designing Highway Traffic Safety Facilities Designing Based on Visual Psychology[C]// Cota International Conference of Transportation Professionals. 2014:225-232. （EI）
- 林彬, 陳小鴻, 安康. 自行車與助動車混行的交通流特性研究[C]// 中國城市交通規劃年會暨第27次學術研討會. 2014.
- 陳小鴻, 張江漫, 涂穎菲. 城市快速路異常事件發生頻率的時間差異性分析[J]. 同濟大學學報:自然科學版, 2013, 41(4):536-541.
- 陳小鴻, 葉建紅, 楊濤. 城市公共交通優先發展的困境溯源與路徑探尋[J]. 城市交通, 2013(2):17-25.
獲獎記錄
獲得的學術研究表彰/獎勵
（1）“上海公共交通出行信息問詢系統”，2000年上海市科技進步三等獎。
（2）大城市周邊區域高速公路網規劃方法與應用研究”，2001年上海市科技進步三等獎。
（3）“上海“十五”期間機動車發展與污染防止實施方案研究”，2003年上海市科技進步三等獎。
“上海長江隧橋風險評估”，2004年上海市決策咨詢成果一等獎。
近年獲獎項目主要有：《長沙市城市綜合交通規劃》（2013年度全國優秀城市規劃設計獎（城市規劃類）二等獎）；《城市交通規劃與管理”課程包建設》（2013年上海市教育成果一等獎）；作為主要起草人參與編寫《建設項目交通影響評價技術標準》CJJ/T141-2010（2013年華夏建設科學技術獎三等獎）；《高速公路網交通調控方法與關鍵技術研究》（2011年科學技術獎三等獎）；《上海市中心城慢行交通規劃研究》（2010年上海市決策咨詢成果獎一等獎）等。
2000年以來獲建設部華夏科技進步獎一等獎（2007）、上海市決策咨詢成果一等獎（2004、2010）、省部級科技進步三等獎七項。
2013年獲上海市“三八”紅旗手標兵稱號，2014年全國“三八”紅旗手榮譽稱號，2019年第一屆“同濟大學卓越女性獎”獲獎者。
參考資料 >