交通運(yùn)輸工程學(xué)院所屬主要學(xué)科的歷史可以上溯到1952年，在院系調(diào)整中，同濟(jì)大學(xué)，交通大學(xué)，復(fù)旦大學(xué)，清華大學(xué)等院校土木工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)合并建立同濟(jì)大學(xué)公路鐵路與橋梁系，1959年，交通部在同濟(jì)大學(xué)成立了"交通部同濟(jì)大學(xué)公路與研究所"進(jìn)一步壯大了學(xué)科的科研力量。
學(xué)院簡(jiǎn)介
50-70年代，鐵路工程專(zhuān)業(yè)調(diào)整到上海鐵道學(xué)院，道路工程專(zhuān)業(yè)則留在同濟(jì)大學(xué)繼續(xù)發(fā)展，并于80年代在全國(guó)率先開(kāi)設(shè)交通工程專(zhuān)業(yè)，道路交通學(xué)科發(fā)展成為同濟(jì)大學(xué)在國(guó)內(nèi)具有重要地位，得到國(guó)際認(rèn)同的優(yōu)勢(shì)學(xué)科。2000年，隨著上海鐵道大學(xué)與同濟(jì)大學(xué)的合并，集中兩校道路與機(jī)場(chǎng)工程、城市軌道與鐵道工程、交通工程與交通運(yùn)輸管理，交通信息工程等方面的師資力量，組建了同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院，形成并加強(qiáng)了陸上交通運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)教學(xué)與科研的綜合優(yōu)勢(shì)。
學(xué)院規(guī)模
學(xué)院現(xiàn)設(shè)有道路與機(jī)場(chǎng)工程系、城市軌道與鐵道工程系、交通工程系，運(yùn)輸管理工程系，交通信息工程系，道路與交通工程研究所、道路安全環(huán)境研究所、智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)研究中心、交通信息通訊聯(lián)合實(shí)驗(yàn)中心等單位，并擁有全國(guó)道路與交通領(lǐng)域唯一國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室教育部道路與交通工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。學(xué)院現(xiàn)有教職員工170人，其中教授及高級(jí)技術(shù)職稱(chēng)31名，副教授及副高級(jí)技術(shù)職稱(chēng)40名，博士研究生導(dǎo)師25名。學(xué)院現(xiàn)有在校本科生770多人，碩士研究生397多人，博士研究生236多人。2005年招收的本科生198多人，碩士研究生143人，博士研究生81人。
學(xué)科特色
交通運(yùn)輸工程學(xué)院是首批獲得交通運(yùn)輸一級(jí)學(xué)科博士點(diǎn)的院校，擁有道路與鐵道工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息工程與控制、載運(yùn)工具運(yùn)用工程四個(gè)二級(jí)學(xué)科的博士點(diǎn)與碩士點(diǎn)，以及道路與鐵道工程和交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理博士后流動(dòng)站。
交通運(yùn)輸工程學(xué)科為同濟(jì)大學(xué)的優(yōu)勢(shì)學(xué)科和優(yōu)先發(fā)展學(xué)科，先后被確定為上海市重點(diǎn)學(xué)科、國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科和'211工程'重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科。道路與鐵道工程和交通信息工程與控制學(xué)科獲得了"長(zhǎng)江學(xué)者特娉教授崗位"。2001年道路與鐵道工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理被評(píng)為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)學(xué)科。
參考資料 >