RS-24彈道導彈（俄文：РС-24 Ярс；別名：亞爾斯洲際彈道導彈；英文：RS-24 Yars ，北約代號：SS-27 Mod 2）是俄羅斯研制的多彈頭洲際彈道導彈。該導彈的研制機構是莫斯科熱技術研究所。
2002年該導彈開始研制，而該導彈的機動型于2010年服役，井基型則于2014年投入使用。2015年5月，在俄羅斯紀念蘇德戰爭勝利70周年閱兵式上，RS-24彈道導彈首次向外界展示。2023年4月，俄羅斯中國人民解放軍火箭軍在卡普斯京亞爾試驗場進行了RS-24洲際彈道導彈的試射。2024年3月，俄導彈部隊當天在普列謝茨克航天發射場進行了搭載可分離彈頭的RS-24彈道導彈的發射訓練。4月，俄羅斯舉行紅場閱兵彩排，RS-24彈道導彈洲際導彈現身。10月29日，在俄羅斯戰略核力量演習期間，俄羅斯聯邦武裝力量從普列謝茨克航天發射場向位于堪察加半島的庫拉靶場發射了RS-24彈道導彈。
RS-24彈道導彈采用三級結構，一級直徑為1.81米，二、三級為1.61米，整體基于“白楊”M導彈的設計理念。其殼體由芳綸復合材料制成。導彈長22.6米，射程約12,000公里，最大起飛重量為49噸，搭載4至6個核彈頭，每個彈頭的當量為15萬至30萬噸三硝基甲苯。此外，該導彈采用速燃發動機結合液壓驅動的柔性擺動噴管。導彈配有“慣導+GLONASS”導航系統，精度較高，采用了多彈頭分導裝置和現代突防技術。RS-24既可井基部署，也可通過MZKT-79221型運輸車實現機動發射。
發展沿革
研制背景
俄羅斯幅員遼闊，森林覆蓋面積達880萬平方千米，占國土面積的51%，隱藏在森林中的、可機動的陸基機動戰略彈道導彈一直是其戰略威懾力量的“殺手锏”。2011年俄羅斯國防部開始逐漸淘汰“白楊”M導彈。俄羅斯軍事專家尤里·科努托夫表示，俄羅斯聯邦武裝力量淘汰該型導彈與美國部署的新型海基“宙斯盾”導彈有關，因為“宙斯盾”反導系統能夠攔截發射后處于助推階段的“白楊”M導彈。RS-24彈道導彈就是在這種背景下應運而生。
研發過程
2002年，莫斯科熱技術研究所在“白楊”M導彈基礎上開始研制“亞爾斯”洲際彈道導彈，沃特金斯克機械制造廠負責生產，2007年5月，進行首次全彈飛行試驗，此后分別于2007年12月和2008年11月成功進行2次飛行試驗。
裝配歷程
俄羅斯戰略導彈部隊自2009年12月開始部署RS-24彈道導彈，作為54衛戍導彈師的一部分，該導彈系統最初被配置在克拉斯內·索森基的第27衛戍導彈軍團下的第一個導彈團內，開始進入“實驗性戰斗值班”。2010年11月30日，戰略導彈部隊總司令謝爾蓋·卡拉卡耶夫宣布，戰略導彈部隊將逐步從“白楊-M”單彈頭導彈移動系統換裝為攜帶多彈頭的RS-24彈道導彈移動系統。
2010年12月，RS-24彈道導彈的第二個團在特伊科沃導彈師正式服役。2011年3月4日，特伊科沃師的第一個裝備RS-24彈道導彈的導彈團投入戰斗值班，團內包括兩個2009年至2010年交付的RS-24導彈師，共計6套RS-24系統。同年8月3日，特伊科沃導彈師的第三個RS-24彈道導彈團開始戰斗值班，至此第一個完整的三團制RS-24彈道導彈團正式成型。
2011年12月7日，特伊科沃導彈師的第二個RS-24彈道導彈團作為移動指揮所及一個導彈營的一部分，進入實驗性戰斗值班。此外，2011年12月俄羅斯國防部消息顯示，到年底，特伊科沃戰略導彈師的第二個RS-24彈道導彈團也將進入戰斗值班。
到2014年，俄羅斯戰略導彈部隊計劃繼續擴充RS-24彈道導彈的部署，卡拉卡耶夫司令于2014年10月宣布部隊在當年已接收9套發射裝置、6枚RS-24移動導彈和2枚井基導彈，并預計在年末前再接收3套發射裝置及8枚導彈。
基本設計
總體設計
RS-24彈道導彈總體結構與“毛白楊”M相似，采用三級結構，一級直徑為1.81米，二、三級直徑均為1.61米。RS-24彈道導彈的殼體采用雜環化合物芳綸材料制造，較“白楊”與“白楊”M有顯著改進，既減輕了整體質量，又在保持強度的同時提高了裝藥比。基于芳綸纖維的聚合材料制成的殼體可以提升燃燒室的工作壓力，并減小噴管組件的尺寸和質量。理論上，俄羅斯的雜環芳綸纖維在強度和模量上優于美國洲際彈道導彈發動機中使用的凱夫拉49纖維。殼體采用連續纏繞工藝制造，導彈上的電纜在纏繞殼體時直接纏入殼體內。通過改善燃料組元的機械特性和優化裝藥結構，RS-24彈道導彈顯著提高了填充體積系數。
RS-24彈道導彈的控制系統采用液壓驅動的柔性擺動噴管，取消了“白楊”導彈的柵格尾翼，以減少空氣阻力。其噴管部件的錐形噴口和噴管口由碳-碳材料制成，彈頭整流罩則由有機材料構成。
RS-24彈道導彈的固體酒精、彈藥和殼體由俄羅斯聯盟兩用技術中心研制；噴管組件由位于彼爾姆的火花科研生產聯合體負責；導彈戰斗部的氫彈由薩洛夫的全俄核物理研究中心研制，自動爆炸裝置則由莫斯科的圖霍夫造化研究所設計和制造。
動力系統
RS-24彈道導彈的一級發動機采用蛋白石高能燃料（蘇聯編號T9-BK-8E），這種含有HMX的HTPB高能推進劑在真空中比沖為280秒，平均比沖約為257秒。與美國同級燃料相比，該推進劑的能量稍遜色（如美國“和平衛士”導彈一級發動機的真空比沖為272秒，而二級含HMX和HTPB的推進劑真空比沖可達295.2秒）。二、三級發動機均使用含氫化鈹的AP-65高能燃料，真空比沖高達296.6秒，達到HTPB燃料的高能水平，海平面比沖約為250秒，真空比沖最大為290秒，裝藥比為0.92。RS-24彈道導彈使用速燃發動機，允許在大氣層內關機，從而規避敵方天基衛星的偵察。
制導系統
RS-24彈道導彈采用“慣導+衛星”的組合導航系統。慣導系統由俄羅斯自動化軟件科研生產聯合體研制，以彈載計算機系統和陀螺穩定平臺為基礎，借助俄羅斯GLONASS衛星導航系統進行無線修正。高速陀螺儀系統具有更高的精度，新型計算機系統功率也有所提高，抗核爆穩定性加強。安裝在陀螺穩定平臺上的測控設備可實現方位角自動判定，借助安裝在運輸發射裝置上的地面指揮儀可保障對目標的準確定位。
分導裝置
RS-24彈道導彈借鑒了俄羅斯布拉瓦海基洲際彈道導彈的分導級和分導式多彈頭方案，突防能力相比“毛白楊”和“白楊”M進一步增強。根據公開資料推測，RS-24彈道導彈的分導級可能采用固體酒精，利用推力調節實現彈頭的機動和分導，具備分導邏輯，確保子彈頭在打擊距離和散布區域上得到動力優化配置。此外，彈頭具備飛行方向和高度的機動能力，但由于投擲質量較小，分導級的燃料量可能限制其大范圍機動。分導彈頭的投放方式可選擇依次或同時投放。
部署方式
RS-24彈道導彈的部署方式包括固定式和移動式兩種，固定式安裝于發射井中，移動式通過通用型16輪運輸車MZKT-79221進行發射。該運輸車由白俄羅斯明斯克輪式牽引車廠生產，具備出色的行進和越野能力，最大涉水深度達1.1米，續航距離可達500公里，公路速度最高為45公里/小時。
MZKT-79221運輸車搭載YaMz-847型12缸V型柴油發動機，具備四沖程渦輪增壓，并結合氣體和液體冷卻系統，功率達588千瓦。車身采用液壓氣動式獨立懸掛系統，可在任何道路上通行，并且經過了零下50度氣溫、45度陡坡下的嚴苛地形行駛測試。運輸車擁有兩間獨立的駕駛室，分別布置在彈體和發動機兩側，采用玻璃纖維材質，左駕駛室可容納2人，右側駕駛室可容納1人，內部裝配過濾和通風系統、加熱器、通信設施及換氣系統。
MZKT-79221運輸車配有慣性導航系統并配以衛星修正，支持在行進過程中自動確定發射裝置的坐標。此外，車載發射裝置還包括以下系統：
上述資料來源：
戰斗部
RS-24彈道導彈射程達12,000公里，采用固體推進劑，起飛重量約49噸，投擲質量約1.2噸，命中精度約為150米。導彈全長22.6米，最大直徑1.8米，最多可攜帶6個核彈頭，每個彈頭當量為15萬至30萬噸三硝基甲苯當量，裝配了現代化的突防裝置。
RS-24彈道導彈與“白楊”M和俄羅斯布拉瓦海基洲際彈道導彈同由俄羅斯莫斯科熱技術研究所研發，并繼承了“白楊-M”的設計理念，具備高機動性和速燃助推能力。它還采用了“布拉瓦”導彈的分導裝置和多彈頭分導技術，攜帶4-6個高精度、低當量核彈頭，呈小半徑圓錐形，具有小張開角和低電磁反射信號，以進一步提升突防效果。
技術特點
RS-24彈道導彈具備強機動能力。其導彈系統采用單車集成發射模式，搭載在MZKT-79221輪式發射裝置上，具有良好的越野和涉水性能，可在復雜路況中快速到達野戰發射陣地。當前，俄羅斯還在開發具有更強機動性的陸基導彈系統，使其能迅速轉換發射位置，并能從俄羅斯各地發射。RS-24彈道導彈的快速響應能力極強。據報道，導彈從運動狀態到進入發射陣位只需約7分鐘的準備時間，即可進入發射狀態。RS-24彈道導彈還具有較強的生存能力。為應對未來可能的核對抗作戰環境，導彈設計了專門的抗核防護措施，以提升其關鍵部件的穩定性和魯棒性，并采用了針對核爆“蘑菇云”的機動飛行模式。
RS-24彈道導彈的突防能力出色。采用速燃助推技術，縮短主動段飛行時間，增加對手預警探測的難度。此外，導彈采用分導多彈頭技術以及主、被動突防技術，大大提高了突防概率，生存突防能力較“毛白楊”M導彈有明顯提升。其抗核攻擊能力在以下方面有所改進：
上述資料來源：
RS-24彈道導彈繼承了“白楊”M導彈的彈道變化與機動變軌能力，并進一步加強了突防技術。繼續使用速燃助推技術縮短主動段飛行時間，使對手衛星預警系統難以探測；在主動段還可利用發動機的柔性擺動噴管執行變軌機動，降低初始段被擊中的概率。具有200米左右的命中圓周精度，能夠穿透高度保護的目標，降低其被反彈道導彈系統成功攔截的概率，也可以突破任何當前彈道導彈防御系統。
此外，RS-24彈道導彈采用了新型突防技術，包括主動電子干擾系統和紅外干擾系統，可以令反導系統中的光電探測設備或引導控制系統失效，具備較強的抗干擾能力和飛行穩定性。導彈可能還配備熱誘餌彈，以進一步增強突防能力。
基本參數
RS-24彈道導彈基本參數
MZKT-79221導彈運輸發射車（TEL）基本參數
服役情況
RS-24彈道導彈的機動型于2010年服役，井基型則于2014年投入使用。2015年5月9日，在俄羅斯紀念蘇德戰爭勝利70周年閱兵式上，RS-24彈道導彈首次向外界展示。
2021年11月29日，俄羅斯紅星電視臺公開了俄羅斯聯邦武裝力量進行“亞爾斯”洲際彈道導彈發射井的裝彈作業。2022年12月，據俄羅斯衛星通訊社15日報道，俄國防部發布視頻顯示，兩天內，第2枚固定井基“亞爾斯”洲際彈道導彈在卡盧加州開始戰斗值班。
2023年3月29日，俄羅斯國防部宣布戰略導彈部隊啟動指揮參謀演習，約3000名軍人和300輛裝備參加。RS-24彈道導彈在俄羅斯三個地區投入使用，并與中央軍區和空天軍編隊協同進行偽裝演練，旨在對抗現代空中偵察手段。
2023年4月12日，俄羅斯戰略導彈部隊在卡普斯京亞爾試驗場進行了RS-24際彈道導彈的試射，訓練彈頭準確命中薩雷-沙甘試驗場的目標。本次試射的主要目的是測試導彈的先進戰斗裝備性能。
2024年3月1日，俄導彈部隊當天在普列謝茨克航天發射場進行了搭載可分離彈頭的“亞爾斯”洲際彈道導彈的發射訓練。導彈順利擊中位于堪察加半島的靶場的指定區域。4月，俄羅斯舉行紅場閱兵彩排，RS-24彈道導彈洲際導彈現身。10月29日，在俄羅斯戰略核力量演習期間，俄羅斯聯邦武裝力量從普列謝茨克航天發射場向位于堪察加半島的庫拉靶場發射了RS-24彈道導彈。
當地時間2025年5月3日，俄羅斯紀念蘇德戰爭勝利80周年閱兵式第二次彩排在莫斯科舉行，“亞爾斯”洲際彈道導彈亮相彩排。當地時間10月22日，俄軍進行了戰略核力量綜合演習，俄軍參演部隊從“普列謝茨克”航天發射場向位于堪察加半島的“庫拉”靶場發射了RS-24彈道導彈。
總體評價
“亞爾斯”洲際彈道導彈是俄羅斯三位一體的戰略核力量中必不可少的一部分，也是俄羅斯陸基核打擊的中堅力量。（中國運載火箭技術研究院評）
雖然RS-24“亞爾斯”并沒有俄羅斯一開始說的那樣神奇，但我們也必須肯定它對加強俄羅斯戰略威懾能力的重要貢獻。俄羅斯這些年淘汰或即將淘汰的洲際導彈以多彈頭重型導彈為主，而冷戰后俄羅斯發展的第一款洲際導彈“白楊-M”配備的是單彈頭。在此背景下，“亞爾斯”作為多彈頭導彈的加入，可以極大地填補重型洲際導彈退役以后所形成的空缺，從而避免俄羅斯陸基核力量雪崩式的下降。（科普中國評）
不同于隸屬俄海軍的“布拉瓦”和“青斑”潛射洲際導彈，從陸地發射的“亞爾斯”固體燃料洲際導彈是俄戰略火箭軍的核心裝備之一，它在2007年5月首次發射成功，2010年開始服役，射程可達1.1萬公里。相比于俄羅斯聯邦武裝力量此前裝備的“白楊M”陸基洲際導彈，“亞爾斯”洲際導彈繼承了前者的機動變軌能力，主要改進了彈頭設計，并增加了各種主動干擾系統、誘餌反制反彈道導彈等新型技術。（環球時報評）
參考資料 >
SS-27 Mod 2 / RS-24 Yars.SS-27 Mod 2 / RS-24 Yars.2024-10-31
RVSN Rearmamrnt with Yars ICBMs to be Completed by 2024.russia-news.2024-10-31
俄導彈部隊進行“亞爾斯”洲際彈道導彈發射訓練.界面新聞.2024-10-31
俄羅斯舉行紅場閱兵彩排：洲際導彈現身 正式閱兵將超9000人參與 .海客軍事.2024-10-31
俄羅斯戰略核力量演習期間發射3枚洲際彈道導彈.央視.2024-10-31
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