秦皇島東站（Qinhuangdaodong Railway Station），位于秦皇島市海港區(qū)建設大街東段4號，是中國鐵路太原局集團有限公司管轄的一等站，建于1983年。
東站介紹
秦皇島東站離龍家營站5公里，離南大寺站17公里，車站性質為路港聯(lián)合一等編組站。
全站共分六個車場，其中鐵路管轄部分為Ⅰ、Ⅵ兩個車場，一個信號所，一個分解場；港務局專用鐵路管轄為Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ四個車場，合并統(tǒng)稱為秦皇島東站。Ⅰ、Ⅵ場為橫列式布置，集中樓坐標：13km+726m。各場中心里程分別為：Ⅰ、Ⅵ場中心里程為秦東聯(lián)絡線14km+420m，東信號所中心里程為進出港線14km+783m，分解場中心里程為對應龍聯(lián)線0km+995m。
本站為編組站。主要擔負秦皇島港一、二期煤碼頭的煤炭、港口石油等接卸和化肥廠、電廠、儲煤場、正合儲運場、中油華奧等專用線到發(fā)貨物的取送、解編工作。
本站不辦理客運業(yè)務。本站為計算機聯(lián)鎖車站，與龍家營站未單線半自動閉塞，與秦北臨時站為單線自動閉塞，與秦皇島站為雙線自動閉塞，與分解場、東信號、V場為場間聯(lián)系。
秦皇島東站隸屬于中國鐵路太原局集團有限公司大秦鐵路股份有限公司大秦車務段（原秦皇島東站，秦西車務段，遵化北車務段及湖東車務段合并）。
秦皇島東站是大秦電氣化鐵路的終點站，與秦港務局二、六、七、九公司相連接，車站東連接龍家營站接津山-京哈鐵路正線，西連接秦皇島南站，北連秦皇島站，是全路最大的卸車車務段，擔負著大秦鐵路90%的煤炭接卸任務同時也分流著一部分從京哈線上下來的貨列間接緩解著京哈線上的線路壓力，是2012年大秦線計劃完成4.5億噸運輸任務的增運點和潛力點，現(xiàn)員近二千人。
全站共銜接13條企業(yè)地方專用線，擔負著這13家企業(yè)的到發(fā)作業(yè)任務。
業(yè)務范圍
客運：不辦理旅客乘降；行李、包裹托運。
貨運：僅辦理專用線、專用鐵道整車貨物發(fā)到。
參考資料 >
交廣會客廳｜精準保供，繪就最暖民生底色.今日頭條.2024-03-24
交廣會客廳｜跑好大秦鐵路最后一棒.今日頭條.2024-03-24
交廣會客廳｜尹俊峰：大秦“最后一公里”的領跑人.今日頭條.2024-03-24
秦皇島東站.百度地圖.2024-09-29
當鐵路“藍”遇見高溫“橙”.今日頭條.2024-09-29