經濟艙（economy class）是旅行時座位等級較低的一個艙等，位于飛機客艙靠中間到機尾的艙位，占機身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊密，經濟艙的座位間距通常為31英寸(約79厘米)或32英寸(約81厘米)。雖空間有限，但價格比較便宜，大多數人都會選擇經濟艙。
中國國內的經濟艙分為了不同的座位等級，各機型座位排列和艙位代碼都有所不同，艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，價格不同享受的服務也會有所不同，主要是座位與餐食服務。國際客票的經濟艙下屬座位等級也和中國國內的幾乎相同。
主要特點
無論是雙聯還是三聯的坐椅，都是由下列幾個部分組成的，即包括椅背、椅面和椅腿合成的坐椅骨架，扶手，安全帶組件，防震靠墊，折疊式小餐桌，煙灰缸，坐椅表面裝飾罩，救生衣存放袋等主要部件。上述部件的構造情況及使用功能，與商務艙坐椅大致相同。
基于座艙總體布局的考慮，把經濟艙坐椅分成雙聯和三聯兩種；又由于安裝在客艙地板上的坐椅導軌是綜合利用的受力構件，于是造成了椅腿在坐椅骨架上連接的位置不合理的后果。就是說，地板上的坐椅滑軌是按受力構件安排和分布的，而其上的坐椅安裝是處于服從的地位，對于雙聯坐椅來講，其靠中央過道的椅腿過于偏外。如果不偏，就會使椅腿傾斜；如果椅腿既不偏，又不傾斜的話就要將椅面移向中央過道。其結果是中央過道變窄，而坐椅與側壁之間的間隙又會加大。這顯然也是難以接受的。
應用領域
經濟艙是旅行時座位等級較低的一個艙等。雖然座位不很舒適，空間有限，但因為價格比較便宜，還是受到很多旅客的歡迎。比如飛機上有頭等艙，商務艙，這兩個都比較貴，所以一般人士都會選擇經濟艙。
座位等級
最好的是經濟艙右側第一排和緊急出口(座椅間距比普通大20%以上)，第二等是經濟艙第2~10排座位。第三等是經濟艙第11~20排座位(可提前選擇過道或靠窗座位，滿足個性需求)。
票價特點
即使是在同一架飛機上，座位之間的票價也是有“層次差別”的。票價最高的就是頭等艙了，它的乘客可以享受更高的免費行李額度、專屬值機柜臺、貴賓休息室、更舒適的機上環境、個性化餐食等高端服務，與經濟艙乘客的差別非常大。在一般情況下，頭等艙票價一般是經濟艙票價的兩倍左右。例如，一個從福州出發的航班，如果經濟艙全價票每張是1000元，那么頭等艙全價票每張就是2000元上下。
重要事件
2014年6月，為倡導全民節約出行，天津航空已經全面取消了主力機型E190的頭等艙。并推出超值經濟艙，這一舉措主要是為給廣大有特殊需求的旅客。比如帶小孩的旅客、殘疾旅客、老年旅客等提供更便捷、親民、舒適的飛行體驗。
2014年8月，除了天津航空，南航也宣布，10月26日起南航國內航線單通道飛機頭等艙將改為商務艙。中國東方航空集團有限公司旗下的中國聯合航空，從9月1日取消頭等艙改名商務艙，座位還是一樣的。
經濟艙綜合征
“經濟艙綜合征”是指乘坐飛機經濟艙的乘客長時間坐在狹小的座位上，活動較少，導致雙下肢靜脈血液回流減慢，血液瘀滯，從而使下肢靜脈血液發生凝固形成血栓。在下飛機活動后，血栓脫落，隨血流經右心室到達肺動脈并在此形成栓塞，引起肺梗死，可導致肺臟血氧交換困難，引起呼吸困難、胸痛、咯血等，嚴重者可致死。
不坐經濟艙也會患病，從“經濟艙綜合征”的字面意義來判斷，經濟艙似乎是“經濟艙綜合征”的罪魁禍首，但有研究結果的結論卻令專家大跌眼鏡。接受調查的899名乘客，719名乘坐經濟艙，180人乘坐商務艙。共有74名乘客體內出現溶栓二聚體含量升高的現象，占總人數的8%，這說明這些乘客體內血栓的濃度有所增加。在這74名乘客中，有22名來自商務艙，占商務艙乘客的12%；其余52名乘客來自經濟艙，占乘客人數的7%。這項結果表明，通常人們印象中的“經濟艙癥候群”不只出現在經濟艙，商務艙甚至頭等艙也會導致“經濟艙綜合征”。
參考資料 >
什么是經濟艙?-經濟艙(economy class)就是比較便宜的艙位.新浪博客.2024-03-01
經濟艙將分級?這就是10億美元收入的經濟學秘密!.微信公眾平臺.2024-03-01
民航飛機座位編號及艙位等級，全知道.微信公眾平臺.2024-03-01
經濟艙.中國南方航空.2024-03-01
外媒：飛機座位擁擠引發健康和安全擔憂-中新網.中新網.2021-12-05