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來源：互聯(lián)網

天府機場站（Tianfu Airport Railway Station），位于中國四川省成都市境內，隸屬于中國鐵路成都局集團有限公司，是成都至自貢鐵路擬設站點之一，站房分為地上兩層，地下兩層，車站總建筑面積11.15萬平方米，站房最高聚集人數2000人，站臺規(guī)模為2臺6線。

天府機場站在站房裝飾上體現(xiàn)出巴蜀特色，在候車廳、站臺、出入口等地采用了三星堆遺址、金沙、大熊貓、蜀錦四大四川省元素的圖案和設計。該站于2023年12月26日開通運營，是世界首個下穿機場航站樓且列車以350千米時速不減速通過的高鐵車站。

歷史沿革

2016年12月，國家發(fā)展改革委與四川省和成都市人民政府簽署合作框架協(xié)議。根據框架協(xié)議，成都市合作共建的重點主要包括實施軌道交通綜合樞紐工程，構建成都鐵路“四主兩輔”客運樞紐場站體系，推進成都站改造工程，新建成都天府站和天府機場站等樞紐工程。

2017年12月5日，《新建鐵路成都至自貢線社會穩(wěn)定風險征詢意見公示》。根據公示，新建鐵路成都至自貢線擬設天府機場站等7個車站。

2021年6月27日，成都天府國際機場正式投運。據蜀道集團成自鐵路有限責任公司副總經理許文忠介紹，位于T1、T2航站樓間正下方的成自高鐵天府機場站已于2019年底完成主體結構施工，機場段工程正線長度7.84公里。預計2021年下半年開始內部裝飾裝修工作，全線預計將于2023年建成通車。

2023年7月24日，天府機場站站房裝修主體工程完工。

2023年12月26日，天府機場站隨成宜高速公路開通投入運營。

交通區(qū)位

天府機場站位于四川省成都東部新區(qū)，位于天府新區(qū)成都片區(qū)簡陽市蘆葭鎮(zhèn)，距離成都市中心50余千米。距離上行站點成都東站約30千米，距離下行車站三岔湖站約25千米。

建筑規(guī)模

建筑設計

天府機場站候車大廳，梁柱、地面設計有蜀道紋、大熊貓等主題元素，展現(xiàn)出古蜀國文化韻味，運用了科技創(chuàng)新技術手段，實現(xiàn)傳統(tǒng)和現(xiàn)代的融合。

截至2022年7月，天府機場站總建筑面積11.15萬平方米，站房最高聚集人數2000人。此次天府機場站裝飾、裝修工程項目主要包括車站主體二次建筑結構裝修、靜態(tài)標識、電力、暖通空調、排水管及消防、設備安裝等施工內容，整個站房內部裝飾裝修于2023年4月完成。

整體布局

成自高鐵天府機場站站臺位于成都天府國際機場綜合交通換乘中心地下二層，地鐵車站站臺則位于GTC地下一層，高鐵線與地鐵線呈55度角斜交。天府機場站位于四川省成都東部新區(qū)，為成自高速鐵路新建客運中間站，站房分為地上兩層，地下兩層，車站總建筑面積11.15萬平方米，站房最高聚集人數2000人，規(guī)劃按2臺6線布置。此次天府機場站裝飾、裝修工程項目主要包括車站主體二次建筑結構裝修、靜態(tài)標識、電力、暖通空調、排水管及消防、設備安裝等施工內容，在管綜下料、安裝指導中應用了BIM技術，“智慧+”推進高精度施工、創(chuàng)造更高效能，整個站房內部裝飾裝修預計2023年4月完成。

成都天府國際機場采用全國首臺套高鐵自適應感應屏蔽門，其站臺門設計與地鐵站臺門類似。該屏蔽門具備智能識別功能，可適應不同車型及動車編組，實現(xiàn)站臺門與車門的精準對齊，有助于保障后期運營安全。

站臺線路

天府機場站為成自鐵路新設客運中間站，規(guī)模按2臺6線布置，并利用規(guī)劃建設的川南城際鐵路自貢至宜賓段，銜接規(guī)劃建設的渝昆高速鐵路，形成成都至昆明的時速350公里/小時的南向高鐵通道。

設備設施

截至2023年12月，天府機場站與仿照地鐵站臺在站臺門上安裝了顯示屏。可接入了車站旅服信息系統(tǒng)，屏幕上會實時顯示候車信息、政府公告、公益廣告等訊息。在火災、地震等緊急情況下，站臺門會自動打開，并播放緊急疏散和防災等圖文信息，引導旅客疏散、避險，具有防災、減災作用，天府機場站以服務需求為導向整合資源，與機場、地鐵、公交等單位建立溝通聯(lián)系機制，開展老幼病殘孕等旅客提供重點幫扶服務，為高鐵晚點、航班延誤等旅客提供應急改簽、退票服務，并提供鐵路車票發(fā)售、改簽、退票以及航班、鐵路列車正晚點信息咨詢和失物招領等多項特色服務。

交通換乘

綜述

從高鐵站與機場的換乘距離約300米，高鐵站靠近地鐵站，出站后約20米可實現(xiàn)地鐵換乘。

公交

長途汽車

開通線路

成都天府國際機場長途汽車站開通客運班線16條。分別為簡陽市、自貢市、德陽市、榮縣、樂至縣、安岳縣、遂寧市、仁壽、內江市、資中縣、眉山市、綿陽市、南充市、樂山市、洪雅縣、雅安。

出租車

天府機場為您提供安全可靠的出租車服務，讓您輕松出行，若您的目的地為成都市行政區(qū)域內，均打表計費，無返空費。

乘車地點：1號航站樓與交通中心連接段G02號門外側地面層，2號航站樓與交通中心連接段G04號門外側地面層。

網約車

天府機場支持網約車服務。

乘車地點：1號停車樓L1層設有網約車1乘車點，2號停車樓L1層設有網約車2乘車點。

建設成果

在天府機場站的項目管理建設方面，全過程中采用了BIM技術，能夠以淺顯易懂、直接明了的可視化技術交底形式，將復雜三維管道、結構、關鍵節(jié)點及工序更加直觀地展現(xiàn)給作業(yè)工人，減少了二次管理成本，科學地節(jié)約了材料用量，避免施工現(xiàn)場的返工和質量事故發(fā)生。

天府機場站是世界首個下穿機場航站樓且列車以350千米時速不減速通過的高鐵車站。