浦東建設，全稱“上海浦東路橋建設股份有限公司”，是一家以工程建設為龍頭、機械化施工為依托，集工程投資、管理、施工、測試、養護、瀝青混合料供應、環保產品供應、綠化工程為一體的綜合型股份制企業。
公司簡介
上海浦東路橋建設股份有限公司的前身上海浦東路橋建設總公司于1993年6月7日經工商登記注冊正式組建成立。上海浦東路橋建設總公司為全民所有制企業，注冊資本650萬元，是由浦東新區公路建設管理署(現更名為上海市浦東新區公路管理署，以下簡稱"公路署")投資的國有獨資公司。
1997年7月30日， 上海市浦東新區公路建設管理署所屬的上海浦東開先公路物資總公司(包括下屬上海浦東開先公路瀝青材料廠)、上海路達進出口公司并入上海浦東路橋建設總公司，組建新的上海浦東路橋建設總公司。該企業為獨立核算、自負盈虧的全民所有制企業，是公路署投資的國有獨資公司。
1997年12月31日，浦東新區國有資產管理辦公室出具"浦國資辦發(1997)106號"《關于同意上海浦東路橋建設總公司產權變動的復函》，批復同意將上海浦東路橋建設總公司部分國有資產計5,000萬元，劃歸上海市浦東新區建設（集團）有限公司（以下簡稱“浦建集團”）。
1998年1月9日，浦建集團、公路署、上海張橋經濟發展總公司、上海東纜技術工程有限公司、上海同濟企業發展總公司、上海浦東路橋建設股份有限公司職工持股會共同出資，發起設立了上海浦東路橋建設股份有限公司。設立時公司的注冊資本為14,500萬元。
1999年6月，經公司股東大會審議通過，公司以每股1.1529元的價格向上海弘城實業有限公司定向增發了100萬股普通股。定向增發股份完成后，公司總股本增至14,600萬股。
2001年9月，公司職工持股會將其持有的全部公司股權，即2,150萬股協議轉讓給上海鵬欣(集團)有限公司。
本公司已于2004年3月1日采用向二級市場投資者定價配售方式成功發行了每股面值1.00元的人民幣普通股股票8000萬股，總股本增至22600萬股。公司是一家以工程建設為龍頭、機械化施工為依托，集工程投資、管理、施工、測試、養護、瀝青混合料供應、綠化工程、項目投資為一體的綜合型股份制企業，擁有市政公用工程施工總承包一級資質和公路路面工程專業承包一級資質，通過ISO9001質量體系認證。公司“黑色一條龍”的技術施工能力，在業界享有較高知名度。承建的工程多次獲得“中國市政金杯汽車示范工程獎”等獎項。
公司的經營業績處于行業先進水平，并多次榮獲上海市勞模集體、市立功競賽優秀團隊和浦東新區文明單位、優秀公司、優秀施工企業等榮譽稱號。公司成立工程技術研究所，依托技術優勢，積極開拓市場，實行“多板塊融合、立體化經營、專業一體化”發展格局，除保持“黑色一條龍”優勢外，公司逐步強化投融資功能，積極培育建設管理功能，對相關優勢項目實行投資。
公司未來的發展目標定位于建成集成化的公用事業投資建設商。成為集投資、建設、管理、運營為一體，專業化服務、集成化運作的城市基礎設施投資建設商。上海浦東路橋建設股份有限公司共有正式員工337人，男性263人，女性74人，35歲以下人員占總人數33.8%，36歲至45歲人員占21.3%，大專及以上學歷人員占72.9%，中級及以上職稱占總人數的20.7%。其中施工技術類中層管理人員34人，綜合管理類中層管理人員17人，中層管理人員中本科及以上學歷人員占55.6%，中級及以上人員占的79.4%%。
核心競爭力
1、具備公用事業投資建設運營全方位的集成服務能力
浦東建設具有設計甲級、施工總承包一級以及基礎設施設計建設運營維護等相關資質，具備高標準投資建設城市基礎設施的綜合集成服務和EPC建設服務能力，能為城市基礎設施建設提供覆蓋策劃規劃、項目建設、投融資及后期運營養護的全方位系統服務。
2、具備城市基礎設施綜合設計服務能力
浦東建設下屬設計院擁有建筑行業甲級、市政行業甲級、風景園林設計專項甲級、工程咨詢甲級等資質，能提供從項目咨詢、工程勘測、建設設計到項目管理的全過程服務。
3、具備高效、優質的施工總承包能力
浦東建設具有兩個一級施工總承包資質、三個一級專業承包資質以及較強的施工總承包和專業承包能力。目前公司已通過BIM、PC預制等新興施工技術的應用，實現了降本增效、環境友好的項目管理目標。
4、具備領先的項目投融資和運營能力
浦東建設具備創新應用投資模式及融資渠道的能力。在基礎設施行業首推BT、PPP等投資模式，引進保險資金債權投資計劃和基礎設施項目資產證券化，是首家打通銀證保融資通道的上市公司，構建了穩固的全方位融資體系。
5、具備先進路面技術研發和成果轉化能力
浦東建設重視技術研發，在全國同行中率先成立工程技術研究所。目前擁有的瀝青路面再生、排水性瀝青路面、彩色瀝青路面、慢行路攤鋪等新型路面材料和技術工藝達到國內領先水平。"排水性瀝青路面在上海地區的應用研究"、"泡沫瀝青再生穩定基層的開發研究"等多項成果榮獲省部級科學技術進步獎。借助施工承包能力和市場信譽，在全社會廣泛應用新技術、新工藝、新材料，滿足公用事業建設綠色化、高端化的發展需要，創造良好的社會、經濟效益。
管理團隊
董事會
董事長：楊明
董事：邱暢? 陳怡? 朱音? 馬成? 高國武? 馬德榮? 宋航? 王蕾
監事會
監事會主席：林堅
監事：付曉平? 錢筱斌? 張燕? 汪升陽
高級管理人員
總經理：邱暢
副總經理：楊永平? 李軍代? 葉青榮? 韓莉? 朱音
財務負責人：奚凱燕
歷史沿革
1993年6月7日，經浦東新區城建局批準成立“上海浦東路橋建設總公司”
1997年7月30日，組建新的“上海浦東路橋建設總公司”
1997年12月31日，經浦東新區國資辦批準“路橋總公司”部分國有資產劃歸上海市浦東新區建設（集團）有限公司
1998年1月9日，經上海市政府體改辦批準發起成立上海浦東路橋建設股份有限公司
2004年3月16日，“浦東建設”（600284）8000萬股A股上市共募集資金38800萬元
2005年12月21日，流通股獲贈的股份25,600,000股正式上市流通，公司股票簡稱變更為“G浦建”
2023年5月22日，浦東建設公告，公司子公司上海市浦東新區建設（集團）有限公司、上海浦東路橋（集團）有限公司中標多項重大工程項目，中標金額總計為人民幣16.61億元。
2023年6月20日，浦東建設公告，公司子公司上海市浦東新區建設（集團）有限公司、上海浦東路橋（集團）有限公司中標多項重大工程項目，中標金額總計為14.89億元。
2023年8月3日，浦東建設公告，子公司上海市浦東新區建設（集團）有限公司、上海浦東路橋（集團）有限公司中標多項重大工程項目，中標金額總計為11.56億元。
發展戰略
發展目標：建成集團化的公用事業服務集成商
以道路交通為主體，逐步往其他市政設施領域延伸，全面介入基礎設施的整個生命周期，集投資、建設、管理、營運，及相關產品的生產、銷售和服務為一體，專業化發展、多元化經營、集團化運作的高科技型城市基礎設施綜合服務集成供應商。
公司業績
2023年4月9日，浦東建設公告，第一季度，公司新簽工程施工項目數量總計為70個，新簽項目金額為97.14億元，新簽項目數量較上年同期減少25.53%，新簽項目金額較上年同期增加80%。
2023年5月5日，浦東建設公告，公司子公司上海市浦東新區建設（集團）有限公司、上海浦東路橋（集團）有限公司中標多項重大工程項目，中標金額總計為人民幣18.25億元。
2023年8月21日，浦東建設公告，2023年上半年營收77.94億元，同比增長64.83%，主要系施工工程項目實現的工作量多于上年同期；歸母凈利潤2.99億元，同比增長29.55%；基本每股收益0.3085元。
業務領域
公司資質
市政
市政公用工程施工總承包壹級
地基與基礎工程專業承包壹級
橋梁工程專業承包壹級
建筑
房屋建筑工程施工總承包壹級
建筑裝修裝飾工程專業承包壹級
鋼結構專業承包三級
公路
公路工程施工總承包二級
公路路面工程專業承包壹級
水利
水利水電工程施工總承包三級
河湖整治工程專業承包二級
綠化
城市園林綠化三級企業
道路綜合養護一級和綠化養護
設計
建筑行業（建筑工程）甲級
市政行業（排水工程、道路工程、 橋梁工程、城市隧道工程）專業甲級
風景園林工程設計專項甲級
城市規劃乙級
市政工程（給水工程）專業乙級
工程咨詢乙級
水利行業（河道）丙級
工程勘察乙級
河道治理丙級
公司榮譽
國家級
1996年1月：公司獲中國產品質量協會質量信譽初審等級證書；公司獲“全國安全生產優秀施工企業”稱號
1998年9月：浦東遠東大道工程獲1998年度中國市政工程金獎 浦東路橋
2000年：浦東世紀大道建設工程榮獲2000年度中國市政工程金杯獎 浦東路橋
2002年4月：羅山路延長線工程獲2001年度中國示范金杯示范工程 浦東路橋；上海浦東國際機場南干線工程獲2001年度中國市政金杯示范工程
2003年：上海市城市外環線（浦東段）二期工程被評為2003年度中國市政金杯示范工程
市級，2005年
上海城市外環線（浦東段）二期工程獲國家優質工程銀質獎
公司所屬機施公司在上海市高速公路工程競賽B賽中榮獲2004年賽區優秀集體稱號
軌道交通6號線海高路車站、海高路-航津路區間被成為2004年度上海市文明工地
軌道交通6號線海高路車站榮獲2004年度重大工程文明工地稱號
軌道交通6號線工程土建一標（港城路海高路站）區間安全標準化管理達標工地
浦東路橋公司參建上海城市外環線（浦東段）二期工程獲國新優秀工程銀獎
上海市優秀公司
中國工程建設協會質量安全管理先進單位
浦興路（航津路-港城路）辟建工程獲上海市政工程金獎
前進西路延伸段A標工程獲昆山市2004年市政優秀工程
浦興路（航津路-港城路）辟建工程榮獲上海市政金獎
2004年
2003年度優秀公司稱號
高橋鎮浦興辟建工程獲2003年重大工程文明工地
上海市質量協會會員單位
外環線環東二大道2標榮獲2004年上海用戶滿意工程
張衡路攤鋪2標榮獲上海市雙金獎
申江路（巨峰路-五洲大道）道路工程3標榮獲上海市政金獎
張衡路攤鋪工程榮獲上海市政金獎
上海城市外環線（浦東段）工程獲1995-2004年“上海市十佳優秀市政金獎”
上海城市外環線（浦東段）工程獲1995-2004年“上海市十佳優秀市政金獎工程”
浦東建設市政第一QC小組等獲2004年度上海市工程建設優秀質量管理小組三等獎
2003年
上海城市外環線（浦東段）二期路面攤鋪工程被評為2003年上海市政金獎
上海市城市外環線（環東二大道）工程2標評為2003年上海市政金獎
華東路立交改建工程獲上海市市政金獎
高科路新建工程6標被評為上海市政金獎
環東二大道2標獲2002年度重大工程文明工地光榮稱號
環東二大道2標項目部獲2002年度優秀集體
寧滬高速公路黑色路面處理工程獲2003年上海市政工程公路工程安全標準化管理達標工地
上海市城市外環線（環東二大道）工程2標評為2003年上海市政金獎
華東路立交改建工程獲上海市市政金獎
高科路新建工程6標被評為上海市政金獎
命名滬寧高速公路黑色路面處理工程為“文明養護工地”
磁浮列車機場快線工程華東路立交改建獲2002年度重大工程文明工地稱號
磁懸浮列車機場快線工程華東立交改建獲2002年度上海市文明工地
環東二大道2標2002年度上海市文明工地“銀獎”
環東二大道2標獲上海市建設工程“白玉蘭”獎（市國家優質工程獎）
浦東路橋試驗室被列入<上海市500強智能性班組典型示范>
上海市城市外環線（浦東段）二期路面攤鋪工程被評為2003年度上海市市政金獎
上海市城市外環線（浦東段）二期工程被評為2003年度中國市政金杯示范工程
金海路中修工程為文明養護工地
2001年
南六公路路面攤鋪工程（浦東段）評為2001年上海市政工程金獎
羅山路（延長線）路面攤鋪工程被評為2001年上海市政工程金獎
2000年
環南一大道5標工程被評為2000年上海市政工程金獎
浦東新區迎賓大道黑色路面攤鋪工程被評為2000年上海市政工程金獎
上海浦東國際機場主進場路工程黑色路面攤鋪工程評為2000年上海市政工程金獎
環南一大道黑色路面攤鋪工程被評為2000年上海市政工程金獎
1999年
遠東大道（南匯段）工程黑色攤鋪獲上海市政工程金獎
遠東大道綠化配套工程獲上海市政工程金獎
1998年
龍東大道拓展改建（四標）獲上海市工程金獎
1997年
龍東大道拓展改建工程獲上海市市政工程金獎
2011年5月7日，由《董事會》雜志社主辦、各省市上市公司協會協辦的“中國上市公司董事會金圓桌論壇暨第七屆‘金圓桌獎’頒獎盛典”在北京舉行，榮獲優秀董事會。
十大股東
投資亮點
1.公司主營業務為公路和市政道路投資、市政工程施工、瀝青攤鋪及瀝青砼銷售業務等。在上海浦東新區市政工程施工企業中處于建筑細分領域的龍頭。公司業務還覆蓋到蘇浙皖三地，在業界享有較高的知名度。
2.公司2009年前三季度主要財務指標：每股收益0.2096（元），每股凈資產6.2068（元），凈資產收益率3.3800%,營業收入836603336.9500(元),同比增減45.6686%；歸屬上市公司股東的凈利潤72514431.81（元），同比增減-1.2483%。
3.公司下屬子公司上海浦興投資發展有限公司與浦東新區三林世博功能區域管理委員會及上海市浦東新
發展和改革委員會簽署了三林世博功能區域錦繡路（川楊河直汀浜）工程等5項工程，合同總投資額約為4.7億元。
4.2009年2月10日至4月8日海通證券減持公司1730萬股股份（占公司總股本的5%）。此次權益變動完成后，海通證券持有公司5637831股股份（占公司總股本的1.63%）。
5.公司2008年度利潤分配方案為：每10股派0.89元人民幣(含稅)。股權登記日：2009年6月5日；除息日：2009年6月8日；現金紅利發放日：2009年6月12日。
參考資料 >
關于我們.浦東建設.2021-12-03
浦東建設：子公司中標多項重大工程項目，中標金額總計16.61億元.界面新聞.2023-05-23
浦東建設：子公司近期累計中標14.89億元重大工程項目.界面新聞.2023-06-20
浦東建設：子公司中標合計11.56億元重大工程項目.界面新聞.2023-08-04
浦東建設：第一季度新簽項目金額97.14億元，同比增80%.界面新聞.2023-04-09
浦東建設：子公司近期中標總計18.25億元工程項目.界面新聞.2023-05-06
浦東建設：上半年歸母凈利潤2.99億元，同比增長29.55%.界面新聞.2023-08-22
公司動態.浦東建設.2021-12-03