奔馳C63 AMG（BenzC63 AMG），是德國梅賽德斯-奔馳汽車公司生產(chǎn)的一款高性能轎車，是奔馳車系C級中型汽車的頂級型號。
2007年，奔馳公司首次推出奔馳C63 AMG。此后的四年里，奔馳C63 AMG賽車在德國房車大師賽（DTM）創(chuàng)下了159場勝85場的佳績。2014年，奔馳C63 AMG進(jìn)行改款，采用了渦輪增壓技術(shù)，排量從6.2升降為4.0升。2022年，大排量的奔馳C63 AMG型號停售。2022年9月21日，全新奔馳C63 AMG正式全球首發(fā)。與此同時，奔馳C63 AMG在2020年12月發(fā)布的“2020中國市場值得關(guān)注車型TOP20排行榜”上排名第7位。
截至2024年3月，2021款及之前的奔馳C63 AMG型號已停售。2022年發(fā)布的全新奔馳C63 AMG在中國尚未上市，該款全新奔馳C63 AMG車型放棄了V8引擎，轉(zhuǎn)而采用渦輪增壓引擎和全輪驅(qū)動構(gòu)建的插電混動系統(tǒng)。系統(tǒng)總輸出功率達(dá)680馬力，綜合最大扭矩高達(dá)1020N.m，百公里加速達(dá)到3.4秒，極速可達(dá)250km/h，選裝AMG駕駛套件則高達(dá)280km/h，純電續(xù)航13km。2024年4月20日，全新梅賽德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE 一級方程式錦標(biāo)賽特別版正式上市，售價為119.18萬元。
產(chǎn)品沿革
背景
1967年，德國工程師漢斯·維爾訥·奧弗雷希特（Hans?Werner?Aufrecht）與埃哈德·梅爾切（Erhard?Melcher）在德國格羅薩斯帕赫小鎮(zhèn)（Grossaspach）創(chuàng)立了AMG公司，當(dāng)時每年大約生產(chǎn)12000輛汽車。1988年，AMG與奔馳公司建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，AMG成為了奔馳公司的一個子公司，專門負(fù)責(zé)為奔馳車進(jìn)行高性能的改裝。
誕生（2007-2014年）
2007年，第三代奔馳C級正式發(fā)布后，AMG就開始打造奔馳C63 AMG。誕生之日它就以6.2升的排量刷新了上一代C55 AMG的紀(jì)錄。代號M156E62的6.2升V8自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率457馬力，最大扭矩600牛頓米，配備7速AMG Speedshift雙離合變速箱。該變速箱提供4種駕駛模式，其中Sport Plus及手動模式下，換擋時間僅為100毫秒。最終，奔馳C63 AMG的0-100km/h加速時間僅為4.5秒，解除電子限速后最高時速可達(dá)300km/h，這使它成為C級汽車性能之王。此外，2007-2011年中，奔馳C63 AMG賽車在德國房車大師賽（DTM）創(chuàng)下了出賽159場、勝85場的佳績。在2009年，奔馳C63 AMG的6.2L V8發(fā)動機(jī)還榮獲了“ENGINE OF THE YEAR”年度最佳性能引擎獎。
發(fā)展（2014-2021年）
奔馳C63 AMG車型誕生以來一直采用大排量自然吸氣V8發(fā)動機(jī)。但在第四代C級AMG車型上，奔馳C63 AMG攻克技術(shù)壁壘，在V8引擎上內(nèi)置了渦輪增壓技術(shù)，在保障性能的同時降低了排量（6.2L降低到4L），實現(xiàn)駕控與環(huán)保的平衡。
停售（2022年）
2022年，由于環(huán)保要求，大排量的奔馳C63 AMG型號停售。
延續(xù)（2022-至今）
2022年9月21日，全新梅賽德斯奔馳C63 AMG在國外正式發(fā)布。新車基于新一代C級打造而來，分為三廂轎車版以及旅行版。相較于老款車型，其搭載四缸2.0T發(fā)動機(jī)+后軸電機(jī)+6.1kWh動力電池組合的E PERFORMANCE混動系統(tǒng)，系統(tǒng)總功率達(dá)到680馬力，綜合最大扭矩高達(dá)1020Nm，百公里加速達(dá)到3.4秒。截至2024年3月，該款車尚未在中國國內(nèi)上市。
2024年4月20日，全新梅賽德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE 一級方程式錦標(biāo)賽特別版正式上市，售價為119.18萬元。
歷史車型總覽
以上信息的參考資料源于，截至2024年3月3日
產(chǎn)品性能
車身特點(diǎn)
奔馳C63 AMG采用垂瀑式賽車格柵，外側(cè)進(jìn)氣口帶有全新設(shè)計的橫向鰭片，車身采用凸拱設(shè)計的發(fā)動機(jī)罩和雙格柵結(jié)構(gòu)的前裙板。幾何多光束LED大燈可不斷計算出光線圖像，提供高亮度道路照明，幫助用戶及時規(guī)避風(fēng)險，同時避免光線對來車造成的炫目。汽車前側(cè)翼子板上展示了V8BITURBO標(biāo)識，可選配置 黑色設(shè)計元素的AMG夜色組件。其中，2021年款奔馳C63 AMG提供北極白色、曜巖黑色、銀色、寶石藍(lán)色、月光石灰色、鉆石白色(亮色)、啞光銥銀色七種車身配色。
座艙設(shè)計
奔馳C63 AMG內(nèi)部采用了一體式的AMG高性能座椅，座椅采用真皮包裹，座墊和靠背的側(cè)墊輪廓，可提供舒適的橫向支撐。Nappa皮飾AMG高性能方向盤的抓握區(qū)采用了DINAMICA微纖維材質(zhì)。而12.3英寸的全數(shù)字儀表盤能夠提供清晰的圖像，三種顯示風(fēng)格"經(jīng)典""前衛(wèi)"和"動感"可供選擇。
乘坐方面，奔馳C63 AMG配置了分段式電動天窗/全景天窗、前排座椅加熱、全車自動空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃、倒車影像/360度全景影像等功能以及5座（2+3）版本供消費(fèi)者選擇；車型參數(shù)為4757mm、1839mm、1429mm的長寬高和2840mm的最大軸距。
儲物方面，奔馳C63 AMG提供后排杯架、前后中央扶手等車內(nèi)儲物空間，以及一個規(guī)則的后備箱。而且它的后排座椅支持按比例放倒。
通過不帶控制器的觸摸板，用戶可以像使用智能手機(jī)那樣控制多媒體系統(tǒng)的顯示內(nèi)容，比如僅需使用多指手勢，即可切換或放大相關(guān)內(nèi)容；Mercedes me互聯(lián)系統(tǒng)可提供實時路況信息及定位車輛等服務(wù)，同時還提供緊急呼叫服務(wù)并快速做出響應(yīng)，隨時解決車輛問題；旅程咨詢等服務(wù)亦可為用戶的出行提供保障。
Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)為車輛配置了13個高性能揚(yáng)聲器以及各類電子與聲音設(shè)備，還通過前排和后排座椅的環(huán)繞立體聲功能或音響優(yōu)化進(jìn)一步提升聽覺體驗。
動力總成
奔馳C63 AMG裝備了4.0TV8雙渦輪發(fā)動機(jī)，最大功率476馬力/5500rpm，最大扭矩650牛頓米/1750-4500rpm。發(fā)動機(jī)雙渦輪增壓進(jìn)氣和汽油直接噴射系統(tǒng)相結(jié)合，提高了熱力效率，在輸出強(qiáng)勁動力的同時，也有效降低了耗油量。AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱，根據(jù)所選的駕駛模式，該變速箱可實現(xiàn)快速或舒適換檔操作。AMG高性能排氣系統(tǒng)，可通過三個風(fēng)門對聲音進(jìn)行調(diào)節(jié)，使其適合當(dāng)前的變速箱模式，從而確保100%的動力輸出。此外，駕駛者也能夠通過按鈕改變聲音特性，使聲音從柔和變?yōu)楦甙?。奔馳C63 AMG為消費(fèi)者提供4種駕駛模式選擇，根據(jù)個人的需求可以選擇不同的模式。對于平常而言，由于市區(qū)路況經(jīng)常擁堵，舒適模式下踩踏油門沒有一竄一竄的感覺，擁堵的情況下更為舒服；而運(yùn)動模式則適合激烈的駕駛。
底盤
奔馳C63 AMG的底盤采用承載式結(jié)構(gòu)，懸架配備的是前多連桿獨(dú)立懸架，以及后多連桿獨(dú)立懸架，并提供有三級硬度調(diào)節(jié)。該款車在低速通過減速坎時，車身顛簸比較明顯。此外，奔馳C63 AMG還提供了前置后驅(qū)的驅(qū)動方式。
分類與參數(shù)
截至2024年3月3日，奔馳C63 AMG已停售。以2021款為例，有2021款奔馳C63 AMG、2021款奔馳C63 AMG 暗夜特別版、2021款奔馳C63 AMG 轎跑車、2021款奔馳C63 AMG 轎跑車 暗夜特別版四款。
關(guān)鍵技術(shù)
AMG 4.0升V8雙渦輪發(fā)動機(jī)
雙渦輪增壓進(jìn)氣和汽油直接噴射系統(tǒng)相結(jié)合，提高了熱力效率，在輸出強(qiáng)勁動力的同時，也有效降低了耗油量。
AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱
根據(jù)所選的駕駛模式，AMG SPEEDSHIFT MCT 9速變速箱可實現(xiàn)快速或舒適換檔操作，增加駕駛者的駕駛體驗。
可變聲級的AMG高性能排氣系統(tǒng)
可通過三個風(fēng)門對聲音進(jìn)行調(diào)節(jié)，使其適合當(dāng)前的變速箱模式，從而確保100%的動力輸出。此外，駕駛者也能夠通過按鈕改變聲音特性，使聲音大幅度從柔和變?yōu)楦甙骸?/p>
評測相關(guān)
機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)
汽車之家實測了2019款奔馳C級AMG C63 S的加速時間、制動等維度的表現(xiàn)，以下是該媒體機(jī)構(gòu)的實測數(shù)據(jù)：
媒體評價
市場概貌
二手車
品牌簡介
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)，是一家德國汽車公司，也是世界十大汽車公司之一，以生產(chǎn)高質(zhì)量、高性能的豪華汽車聞名于世。它創(chuàng)立于1900年，公司總部設(shè)在德國斯圖加特，創(chuàng)建人是本茨(Karl Benz)和戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)。Mercedes-Benz汽車公司經(jīng)營風(fēng)格始終如一，不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求生產(chǎn)出高質(zhì)量、高性能和高級別的汽車產(chǎn)品。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型卡車的生產(chǎn)廠家。
梅賽德斯-奔馳公司以其先進(jìn)的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。1993年它完成銷售額591.02億元，年生產(chǎn)汽車約100萬輛，在德國國內(nèi)有14家直屬廠，主要的子公司35個，銷售服務(wù)站100多個，在國外它擁有50多個生產(chǎn)裝配廠及6300多個代理機(jī)構(gòu)和維修中心，產(chǎn)品行銷190多個國家和地區(qū)。
所獲榮譽(yù)
2020年12月，“2020中國市場值得關(guān)注車型TOP20排行榜”發(fā)布，奔馳C63 AMG排名第7位。
相關(guān)事件
2021年11月2日，梅賽德斯-奔馳將在美國召回部分2020款GLS450、GLS580、GLE350、GLE450、AMG C63和2021款A(yù)MG GLE53車型。這些車輛的座椅可能裝配錯誤。錯誤裝配的座椅可能在碰撞時不能正確地約束乘員，增加了受傷的風(fēng)險。
2021年2月5日至2022年2月5日，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司宣布召回部分進(jìn)口C級汽車共188輛，包括113輛2019款A(yù)MGC63汽車。召回問題是ESP系統(tǒng)存在設(shè)計缺陷。如果汽車出現(xiàn)橫擺角速度傳感器漂移或制動真空供應(yīng)故障，ESP系統(tǒng)可能不會按預(yù)期響應(yīng)，導(dǎo)致ESP干預(yù)與駕駛情況不符，可能增加汽車碰撞或受傷的風(fēng)險，存在安全隱患。作為預(yù)防措施，奔馳公司通過授權(quán)經(jīng)銷商為受影響車輛免費(fèi)更新ESP軟件，以消除隱患。
參考資料 >
品牌故事.梅賽德斯-奔馳.2023-07-07
2021款C63.汽車之家.2024-03-03
2021款A(yù)MG C63對比.汽車之家.2024-03-13
奔馳C級AMG C63.汽車之家.2024-03-03
2021款 AMG C 63 轎跑車.汽車之家.2024-02-22
執(zhí)著性能，始忠V8!奔馳AMG C63發(fā)展歷程揭秘.搜狐網(wǎng).2024-03-02
全新梅賽德斯-AMG C 63發(fā)布 最強(qiáng)2.0T.愛卡汽車.2024-03-03
2020中國市場值得關(guān)注車型TOP20.硅谷動力.2021-01-05
Sina Visitor System.新浪微博.2024-04-20
凝聚峰極——梅賽德斯-奔馳“AMG”家族.中國質(zhì)量新聞網(wǎng).2024-03-03
奔馳C63 AMG.梅賽德斯奔馳官網(wǎng).2024-03-01
4.0T/V8雙渦輪增壓 奔馳AMG C63測試.車質(zhì)網(wǎng).2024-02-22
奔馳C級AMG.車質(zhì)網(wǎng).2024-03-03
奔馳C級AMG新能源.汽車之家.2024-03-03
梅賽德斯-AMG - 奔馳C級AMG.汽車之家.2024-03-03
奔馳C級AMG.車質(zhì)網(wǎng).2024-03-03
奔馳AMG C63.愛卡汽車.2024-03-03
【奔馳C級AMG保值率】奔馳.二手車之家.2024-03-14
品牌 · 奔馳.汽車網(wǎng).2024-03-03
AMG C63召回.汽車召回網(wǎng).2024-03-02
AMGC63召回公告.汽車召回網(wǎng).2024-03-02