新木場站是位于日本江東區新木場一丁目的東日本旅客鐵道、東京地下鐵、東京臨海高速鐵道鐵路車站。東京地下鐵有樂町線的終點站，東京臨海高速鐵道臨海線的起點站。位于東京華特迪士尼樂園及度假區與臺場、新宿（副都心）方向的路線分岐點，是重要的換車站。東京地下鐵車站編號為Y-24。
歷史
1988年（昭和63年）6月8日 - 營團地下鐵有樂町線（當時）新木場站開業。
1988年（昭和63年）12月1日 - 京葉線新木場站開業、成為換車站（開業時是終點站）。
1990年（平成2年）3月10日 - 新木場～東京間延伸開業（京葉線全線開通）。
1996年（平成8年）3月30日 - 臨海線新木場站開業（開業初是新木場～東京Teleport）。
2002年（平成14年）12月1日 - 臨海線東京Teleport～大崎間延伸開業、埼京線、相互直通運轉開始。
2004年（平成16年）4月1日 - 營團地下鐵民營化、有樂町線由東京地下鐵繼承。
2004年（平成16年）10月16日 - 京葉線時刻表改正、通勤快速于此停車。
鐵道路線
東日本旅客鐵道
京葉線
東京地下鐵
有樂町線
臨海線
車站構造
京葉線月臺位于4樓，有樂町線月臺與臨海線月臺位于2樓。皆是島式月臺1面2線。1樓部分有飲食店。3社共用一個車站大堂（管理由東京地下鐵負責），換車相當方便。
東日本旅客鐵道
1面2線島式月臺的高架站。
1 ■京葉線 海濱幕張、蘇我、木更津市方向
■武藏野市線 西船橋、新松戶、武蔵浦和、府中本町方向
東京地下鐵
1面2線島式月臺的高架站。
1 有樂町線 下車月臺
1面2線島式月臺的高架站。
1、2 ■臨海線 大井町、大崎
利用狀況
東京地鐵2007年度1日平均乘降人員92,483人。
JR東日本-2007年度1日平均乘車人員62,674人。
東京臨海高速鐵路-2006年度1日平均乘降人員45,978人
由于民眾要求，京葉線的通勤快速于2004年10月16日后在此停車。
車站周邊就如站名，以貯木場與木材關連企業占多數，使用者中在此就業者亦多。
車站周邊
新木場CR
日本電氣軟件本社
夢之島
新木場最初環
新木場攝影室COAST(ageHa)
灣岸道路
明治通
首都高速道路灣岸線
東京辰巳國際水泳場
巴士
木11甲：木場站、東陽町站、東京直升機場（新木場循環）
木11折返：東陽町站、若洲露營場
急行05：西大島站、龜戶站通、錦糸町站、電訊中心站（限土曜、休日）
錦18：西大島站、龜戶站通、錦糸町站（限平日）
東北急行巴士
東云車庫、新木場、東京～京都、大阪、藤井寺市（與近鐵巴士共同運行）
東云車庫、新木場、東京～仙臺市（只有夜行直行班次經新木場站）
東云車庫、新木場、東京～米澤市、山形縣（只有夜行至次經新木場站）
東京空港交通
成田空港發（1日3班。）
參考資料
[1]日本之窗 http://www.jpwindow.com/4000/contentPHP?CatalogID=48
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